Buona sera,cerco di descrivere in breve la mia avventura del passaggio da Sync 2 a SYnc 3.
Iscrivendomi al gruppo idaf,in automatico ti viene voglia di provare a modificare e migliorare le proprie auto,ovviamente se si ha l'aiuto di persone competenti che ti seguono e ti consigliano al meglio.
Detto questo è doveroso ringraziare uno dei migliori, grande e paziente Pepy67 che mi ha seguito passo passo dopo aver montato il sync 3 con versione 2.2 a 3.4 che ho reperito in un demolitore di una focus del 2017 ,facendomi montare tutte le pendrive che mi occorrevano on i file adeguati per il passaggio all'ultima versione e Auron che è uno dei migliori e competenti del sito idaf anche Diamondear che mette a disposizione i file che tramite google drive abbiamo reperito e che servivano per fare il tutto.
Quindi il passaggio da sync 2 a sync 3 non è un sogno ma e fattibilissimo quindi se avete dubbi...... :icon_cheesygrin: fateveli passare e provvedete a toglierlo il Sync 2 per migliorare alla grande anche perché non c'è paragone e il salto di qualità è notevole. :)
@Smax mk Ti ringrazio per le belle parole è stato un piacere esserti stato d'aiuto, insieme ai ragazzi molto preparati e disponibili che hai citato senza dimenticare
@Lucalomb70 , si dispone su idaf di un gruppo di persone che stanno diventando un punto di riferimento del topic e non solo ... quindi ringraziandoti per il tuo intervento e la tua esperienza in questa importante trasformazione sono certo che sarai di sicuro riferimento per chi nutre dubbi sul passaggio da Sync2 a sync3.....!!!! ;)
Sapete se è possibile passare da un sync 1 a un sync 3?
Ciao se hai bmax purtroppo no
ti spiego la tua auto non è mai uscita con il sync 3 quindi in maniera ufficiale non si può fare
protresti montare un autoradio android ecco a te il link
http://www.giantech.it/home/1290-autoradio-navigatore-mercedes-classe-a-classe-b-vito-viano-sprinter-android-9-.html
Ciao luca,intanto grazie per la risposta,ho più volte visto questa soluzione in vari siti,ma non mi è mai stata congeniale in quanto preferirei la sostituzione in toto,girovando in rete ho anche trovato una serie di queste autoradio che possano essere le sostituite del sync solo che per mia sfortuna la mia b-max gestisce il controllo di trazione,l assistenza in salita e il reset p.pneumatici tramite lo stesso,per il reset pneumatici avevo trovato un app che tramite obd permetteva di risolvere il problema,per gli altri casi non sono riuscito a trovare soluzione,pertanto cercavo di capire come ultima spiaggia se fosse possibile passare ad un sync 3,ma da ciò che mi dici non credo si possa fare quindi mi dovrò tendere il mio sync 1.
sbagliato topic
Citazione di: Pepy67 il 29 Agosto 2021, 20:12:23
@Smax mk
Ti ringrazio per le belle parole è stato un piacere esserti stato d'aiuto, insieme ai ragazzi molto preparati e disponibili che hai citato senza dimenticare @Lucalomb70 , si dispone su idaf di un gruppo di persone che stanno diventando un punto di riferimento del topic e non solo ... quindi ringraziandoti per il tuo intervento e la tua esperienza in questa importante trasformazione sono certo che sarai di sicuro riferimento per chi nutre dubbi sul passaggio da Sync2 a sync3.....!!!! ;)
Scusami Pepy67 se non ho nominato Lucalomb70 ma come ben sai personalmente non ho ancora avuto a che fare con lui per questo non l'ho nominato anche se e conosciuto nel gruppo.Di sicuro ci sono anche altri membri molto preparati che ancora non conosco.
Grazie ancora
Buongiorno a tutti, volevo passare dal Sync2 al Sync3 anche sulla mia C-max 2017 1.5 ma non riesco a reperire istruzioni in merito. Premetto che la manualita non mi manca ma non so cosa acquistare e se una volta montato và fatta qualche configurazione oppure no.
Grazie ;) ;) ;) ;)
@gibeee È cosa assolutamente possibile basta leggere 5 post sopra x avere certezza della cosa .... tuttavia devi acquistare usato o presso un demolitore un Apim (display) sync3 x piattaforma auto ford C1MCA (focus mk3.5 ,C-Max , kuga) poi va configurato adeguatamente con forscan sulla tua auto poi va aggiornato se non lo è già all'ultima 3.4 21265 con Mappe F10 poi si può andare oltre con jailbreak ecc ecc tienici aggiornati.... :flexion: ;)
Una precisazione.
Il sync va bene da qualsiasi auto, che sia C1MCA o CGEA 1.3. E' solo una questione di configurazione. Le staffe dello schermo saranno diverse, ma non è un problema, si recuperano quelle del Sync 2.
Vero ma consigliavo C1MCA solo perché essendo auto più diffuse e datate forse è più semplice reperire l'apim del sync3 ..... per il resto siamo certi che debba essere configurato ad hoc 👍🏻
questa è uno degli step che vorrei fare sul mio ranger 2016 con sync2 vorrei passare a sync3.
avete fatto qualche guida ( non penso ho usato il tasto cerca ma non ne ho trovate) avete delle info da darmi passo passo su come procedere, immagino che devo comprare un sync3 ma poi....
inoltre tutte le funzioni dei comandi clima ectr le mantengo integre vero?
si mantiene tutto. Non c'è una guida che io sappia (io ne ho fatta una per Focus, ma la plancia è diversa quindi non ti serve).
Confermo non c'è una guida specifica proprio perché sono molti i modelli ford che montano sync3 l'apim (display e modulo ) è uguale x tutti ho certezza di mondeo che montano sync3 di focus e kuga che montano il sync3 di mondeo perché ho seguito gli aggiornamenti , importante magari se differisce è reperire la parte delle plastiche e supporti interni adeguata ad ospitare il nuovo modulo anche se da 2a3 le dimensioni sono uguali , invece di massima la configurazione originale as built del proprio modello va ricercata e riversata sul nuovo modulo sync3 , se non erro .....!!!!
Possibile il passaggio da Sync 2.5 a Sync 3 sulla mia Fiesta ST-Line MK8 1.5 del 2019?
grazie mille
per dimensioni del display e struttura moduli inclusi è cosa penso impossibile....... (mai sentito e penso troppo caro) il 2.5 è anke no nav e manca di molte componenti ... nasce per essere economico e ridotto all'osso ..!!! ;)
Il display in realtà tra Sync 2.5 e Sync 3 è esattamente lo stesso, idem il controller.
Il passaggio è fattibile, non è semplicissimo, ma è fattibile, ma poichè c'è da metter mano al cablaggio, l'ideale sarebbe farsi un cablaggio custom che funge da 'adattatore', così da non toccare nulla di quello originale.
Cmq, cablaggio a parte, quello che ti serve è:
1) Un modulo APIM (il Sync 3)
2) Un ACM (questo perchè l'ACM della tua auto E' a tutti gli effetti il Sync 2.5 (ed è ecco spiegato perchè manca l'APIM), quindi devi sostituirlo con uno 'traduzione'.
Tolti i dubbi del caso da chi ci insegna....rimango dell'idea che sia cosa complessa non da tutti e cara......!!!!
Citazione di: richiekotzen il 06 Luglio 2022, 16:16:32Possibile il passaggio da Sync 2.5 a Sync 3 sulla mia Fiesta ST-Line MK8 1.5 del 2019?
grazie mille
si certo. Io l'ho fatto
Buongiorno ho una focus 2016 con sync 2 vorrei passare a sync 3, bisogna configurarla con forscan una volta installata ? Grazie