Ciao, alla mia focus 1600 16v zetec volevo sostituire l'olio del cambio anche se di solito va solo rabboccato e mantenuto a livello..
lo faccio perchè l'ho presa usata e non si sa mai cosa gli hanno potuto mettere dentro i meccanici che l'hanno avuta per le mani in precedenza e poi in ogni caso butta fuori tutta la "polvere" di metallo dovuta all'usura degli ingranaggi e male non gli fa..
Ho guardato sabato x individuare i tappi ma ho trovato solo quello di CARICO sotto alla protezione in plastica dei leverismi del cambio...e quello di SCARICO dov'è???
Per caso sapete se ne è sprovvista in quanto ford prevede solo il rabbocco e non la sostituzione o se si trova in qualche punto ben nascosto?
Grazie a tutti
la polvere di metallo, non è, o almeno non credo che sia degli ingranaggi, ma di qualche cuscinetto o supporto del cuscinetto, ma spero di sbagliarmi di grosso, il tappo di scarico dovrebbe essere sul lato sinistro un po' più in basso di quello di carico ovviamente guardando verso il posteriore
questa è la guidia per il 1.6 tdci
ma credo sia simile anche per il benzina
http://www.idaf.it/index.php?topic=26498.msg383125#msg383125
Citazione di: pasquale sgro il 18 Marzo 2013, 00:22:28
questa è la guidia per il 1.6 tdci
ma credo sia simile anche per il benzina
http://www.idaf.it/index.php?topic=26498.msg383125#msg383125
Grazie...ma non è uguale al mio :'(
vedo che a te è un benzina, ma i cambio, almeno nella scatola, non dovrebbero essere differenti
Citazione di: ernesto il 19 Marzo 2013, 09:25:20
vedo che a te è un benzina, ma i cambio, almeno nella scatola, non dovrebbero essere differenti
ho guardato a mezzogiorno sdraiandomi sotto con la lampada...il cambio è diverso da quello della guida di pasquale e del tappo di scarico nesuna traccia ne a destra ne a sinistra...ne dacanti e neanche dietro...per me non esiste.
in compenso ho comperato ieri 3 litri di olio 75-90 lasciandoci la 39€ :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X ;D
esatto su quella famiglia di cambi il tappo di scarico non c'è come su molti cambi opel, perchè non è prevista la sostituzione ma solo l'eventuale rabbocco
per far uscire l'olio puoi togliere l'interruttore della retromarcia inclinando con il cric l'auto per agevolarne l'uscita o sfilare un semiasse che non è molto pratico
Citazione di: lutecia il 19 Marzo 2013, 22:37:02
esatto su quella famiglia di cambi il tappo di scarico non c'è come su molti cambi opel, perchè non è prevista la sostituzione ma solo l'eventuale rabbocco
per far uscire l'olio puoi togliere l'interruttore della retromarcia inclinando con il cric l'auto per agevolarne l'uscita o sfilare un semiasse che non è molto pratico
Gli lascerò quello vecchio allora...vorrà dire che se capiterà di sfilare un semiasse sarà l'occasione buona x tirare fuori anche tutto l'olio.. :-\
grazie tante.. ;)
Mi aggancio a questo topic per chiedere se qualcuno sa come cambiare l'olio alla 2.0 tdci, ma soprattutto per sapere che modello di cambio è (6 marce manuale) e che olio devo prendere? Grazie.
tutti i cambi hanno una vite di scolo/carico olio devi alzare la macchina si vedra xke nera sul cambio di colore argento se ricordo bene è una chiave a brucola l'olio basta che chiedi o in concessionaria o da un auto ricambi costa sui 18/20 euro il kg ne vano quasi due su quello a 5 marce penso che il tuo cambi poco cmq sul libretto stanno le specifiche e quanto ne va