Problemi a freddo 2.0 tdci

[yosef]

Salve a tutti, soni nuovo nel forum, e dopo essermi presentato, eccomi qua un grattacapo, ho acquistato da 2 mesi scarsi una ford focus c max del 2004 2.0 tdci ghia, la macchina ha 230000km, appena sostituito kit distribuzione, kit cinghia servizi, olio e filtri.
Che dire io scendo da una mercedes e320 cdi evo, e devo dire che macchina non è male ben accessoriata e con una buona spinta, ora arriviamo al dunque, ultimamente anche prima del tagliando, a freddo la mattina, quando l accendo singhiozza balla tutto il motore e fa un po di fumo chiaro, non sale su di giri, aumenta di pochi giri, spengo riaccendo a volte lo rifà a volte no e solo forzando l acceleratore continuamente sembra sbloccarsi e torna vome niente fosse
Volevo sapere cosa potrebbe essere, ho sentito dire che magari è la valvola egr, so anche che gli iniettori siemens sono molto delicati
Non so ragazzi, sapete è estate ora e capita di dover fare 2000 o 3000 km per andare in vacanza, non è bello rimanere a piedi
Aspetto vostre notizie.

[baso70]

beh che dire ho la stessa auto e dello stesso anno, in inverno ho gli stessi tuoi problemi e non ne sono mai venuto a capo (la mia ora ha 215.000 km), è migliorata con l'aiuto dell'acetone(a dire il vero non lo fa quasi più...), ho la valvola egr chiusa da quando aveva circa 80.000 km... fai controllare le candelette

[yosef]

Mi spiegheresti come hai utilizzato l acetone? Nel senso cosa bisogna fare..
Nemmeno in ford hanno saputo aiutarti?

[Dadoo]

Non so ragazzi, sapete è estate ora e capita di dover fare 2000 o 3000 km per andare in vacanza, non è bello rimanere a piedi

Bhè io ti faccio i complimenti perchè prendere una cmax 2004 con 230.000km con l'intenzione di farci 2000-3000km per andare in vacanza....ce vuole molto coraggio.

prezzo ? te l'hanno regalata immagino.

m'ha sarà a me più che il motore di per se mi preoccupa più a 230.000km il sistema alimentazione, pompa etc.... già sto in paranoia con la mia a 175000km a farmi 300-600km a tratta di viaggio....

di buono che sia la 2004 che la mia 2005 non hanno il fap percui ancora meglio

per l'uso di acetone questo è il trea relativo qua:
http://www.idaf.it/index.php?topic=32230.0;topicseen

per il resto in diagnosi da qualche errore ?

[baso70]

@yosef  devi mettere 80 ml di acetone in un pieno di gasolio(circa 43/45 lt), questo la prima volta poi bastano anche 60 ml.....in Ford ho fatto fare i tagliandi per i 4 anni di garanzia poi non mi hanno più visto...se non sono indiscreto quanto hai pagato la c-max ?