Flusso aria abitacolo guasto... AIUTOOOO!!!!!

[Nico74]

Mi sono appena accorto di avere un grosso problema con la ventilazione interna della mia Ford Fiesta 2008 (penultimo modello) con climatizzazione manuale ( la classica manopola con le 4 posizioni per aumentare il flusso di aria calda/fredda).
Posizionando la manopola in posizione 1-2-3 non funziona, non esce aria.
Invece mettendo la manopola in posizione 4 funziona; l'aria esce forte, con l'intensità corretta per la posizione 4.
In posizione 4 funziona tutto, sia il caldo che il freddo sia col clima che senza; è proprio il flusso d'aria (il vento...) che non va.
Inizialmente avevo pensato ad un fisibile ma la cosa che non mi spiego è come mai non funziona l'areazione solo nelle prime 3 posizioni...
Avete qualche dritta da darmi???
E comunque mi sapete dire se secondo voi si tratta di un problema elettrico o meccanico???
Grazie a chi mi aiuterà....

[Able007]

dovrebbe essere il resistore!!

ci sono utenti che hanno avuto il tuo sesso problema pero' su delle focus!!

vedi la guida ti potrebbe servire x capire http://www.idaf.it/index.php?topic=9375.msg179574#msg179574

[Nico74]

dovrebbe essere il resistore!!

ci sono utenti che hanno avuto il tuo sesso problema pero' su delle focus!!

vedi la guida ti potrebbe servire x capire http://www.idaf.it/index.php?topic=9375.msg179574#msg179574

GRAZIE Able007!!!
A me non va nella 1,2,3 ma in effetti potrebbe essere questo il motivo!
Nella Fiesta potrebbe essere nella stessa posizione delle FOcus, ma il link non fa capire dove si trova il resistore nella Focus (almeno io dalle foto non lo capisco).
Quindi adesso sarebbe da capire: dove risiede il resistore nella mia Fiesta...???

[Nico74]

Ragazzi vi prego aiutatemi, dove si trova il resistore della ventola areatore nella fiesta (penultimo modello)?????????

[Able007]

oggi pomeriggio vedo se trovo qualcosa

[Nico74]

oggi pomeriggio vedo se trovo qualcosa

GRAZIE 1000!!! Aspetto con ansia qualche tua dritta!!!!

[Able007]

ctio da etis:

      Interruttore ventola
    * La velocità della ventola viene impostata mediante l'interruttore ventola.
    * L'interruttore ventola è collegato ad una resistenza ventola a tre fasi con la possibilità in questo modo di essere impostato su quattro velocità diverse.
    * In posizione 0 la ventola è disinserita.


ora devo ttrovare le foto, che non trovo 

[Able007]

allora stavo vedendo innanzitutto che per smontare i comendi clima per poi accedere al resistore( che ancora devo capire dove diavolo sta) è un bel casotto c'è da smontare mezza macchina!! che diamine  :-[

[Nico74]

allora stavo vedendo innanzitutto che per smontare i comendi clima per poi accedere al resistore( che ancora devo capire dove diavolo sta) è un bel casotto c'è da smontare mezza macchina!! che diamine  :-[

Cavolo.. smontare mezza macchina... NOOOOO000000!!!!  :'(
Io non sono così esperto... dalle foto sulla Focus sembrava abbastanza accessibile!
Vabè... stiamo calmi.... se riesci a trovare le foto fammi sapere!

[Able007]

per smontare i comendi del clima sulla focus è molto piu' semplice!!!
per fare la guida ci vuole un po' di tempo perche ci sono molte foto da mettere!!

[Able007]

nico allora vedi qua:http://www.comesclima.it/PDF/Istruzioni_Ford_Fiesta_90.01.075.pdf
anche se si tratta della guida per montare il clima automatico della comes c'è scritto come smontare la plancia ed i comendi del clima come puoi vedere è abbastanza complicato! nella fig 16 si vede il connettore di velocita indicato con la I li dovrebbe esserci il resitore

[Nico74]

Grazie Filippo!
In effetti sembra parecchio incasinato.
Forse potrei provare ad arrivare al resistore dietro la manopola smontando lo stereo ( 6000 CD).
Sperando che effettivamente il resistore risieda li.... che ne dici?

[Able007]

prova! purtoppo non sono riuscito a capire dove stia esattamente 

[Nico74]

prova! purtoppo non sono riuscito a capire dove stia esattamente 

Ti dico la verità, ho un po' paura a fare sto tentativo perchè non sono esperto di smontaggio della mia ford.
Avrei voglia a sto punto di portarla dall'elettrauto, ma chissà quanto mi spara...!

[Able007]

fai così vai dall'elettrauto e chiedigli per cambiate il resistore dei comendi clima quanto costa!!

[Nico74]

fai così vai dall'elettrauto e chiedigli per cambiate il resistore dei comendi clima quanto costa!!

Infatti, chiedo all'elettrauto quanto vuole.
Poi se ti va ti faccio sapere...
Ciao

[Able007]

certo che si!  tienici informati

[Nico74]

Continuo ad avere sto problema delle prime tre velocità della ventola aeratore.
Ma possibile che nessuno sappia dirmi con precisione dove si trova la resistenza della ventola dell'aria sulla Fiesta penultima serie???

[Fofo74]

scusa ma hai provato ad smontare per vedere dove si trova??
il sistema è uguale alla focus I solo che è centrale quindi smonta le coperture

[Nico74]

scusa ma hai provato ad smontare per vedere dove si trova??
il sistema è uguale alla focus I solo che è centrale quindi smonta le coperture

Fofo74, io non sono esperto... potresti aiutarmi passo passo?
Cosa devo smontare???? Questa guida che mi è stata linkata:
http://www.idaf.it/index.php?topic=9375.msg179574#msg179574 non fa vedere dove bisogna smontare!!! Cioè fa vedere le foto troppo da vicino e non si capisce dove si trova il resistore. Sotto il cassetto portaoggetti, nel pozzetto lato guida, nel pozzetto passeggero... dove???
Che vuol dire che il sistema è uguale alla Focus I "solo che è centrale"? Quali "coperure" devo smontare?

[Fofo74]

la tua è quella del 2003 in poi?
è cosi la parte interna lato guida

[Nico74]

la tua è quella del 2003 in poi?

Si, per la precisione la mia è una FIESTA TITANIUM del 2007.

[Fofo74]

ho messo le foto vedi il n°4
devi smontare quella copertura

p.s. il tuo è manuale o automatico il clima?

[Nico74]

ho messo le foto vedi il n°4
devi smontare quella copertura

p.s. il tuo è manuale o automatico il clima?

Ho il clima manuale (con le manopole).
Cmq il pannello lato guidatore l'ho già smontato, ma non c'è traccia di resistenza nè di nessun filo... ci sono solo dei tubi di metallo rigido che rimangono caldi anche molto tempo dopo lo spegnimento dell'auto che entrano in uno scatolotto metallico ricoperto da una copertura in plastica.

[Fofo74]

guarda la prima foto sulla sx in alto si vedono dei cavi quelli dovrebbero essere del "regolatore"

p.s. fai delle foto cosi si fa una guida :D

[Nico74]

Questa è la foto dell'interno della mia Fiesta.

[Fofo74]

smonta quella copertura mi sa che sta in un posto un po scomodo forse ti conviene smontare anche la copertura sotto il volante (quella specie di mensolina)

prima di smontare tutto verifica che sia li xke nn ne sono sicuro al 100%

[Able007]

mi dispiace ma ho formattato il pc e su questo non ho etis! appena posso verfico e vedo se posso essere di aiuto!

[alex978]

SULLA MIA DEL 2005 SI IL RESISTORE O RESISTENZA SI TROVA LATO PASS ALLA SINISTRA DEL CRUSCOTTO TI DEVI ABBASSARE MOLTO E LA VEDI E TENUTA DA 2 VITI TORX CIAO

[mirkiod]

Attenzione ragazzi! Ho cambiato ieri sera la resistenza sulla mia FORD FIESTA 14 tdci del 2007, e si fa dal lato passeggero, basta togliere il vano portaoggetti, e ve la trovate in fondo sulla sinistra dei fusibili, un po' scomoda da raggiungere. Basta un cacciavite spaccato per togliere le 2 viti! Mi fraccomando, non smontate inutilmente i pannelli lato guida, sta sul lato passeggero. Mirko

[ernesto]

Attenzione ragazzi! Ho cambiato ieri sera la resistenza sulla mia FORD FIESTA 14 tdci del 2007, e si fa dal lato passeggero, basta togliere il vano portaoggetti, e ve la trovate in fondo sulla sinistra dei fusibili, un po' scomoda da raggiungere. Basta un cacciavite spaccato per togliere le 2 viti! Mi fraccomando, non smontate inutilmente i pannelli lato guida, sta sul lato passeggero. Mirko

ciao mirkiod, benvenuto in idaf  il tuo post, è molto utile, in quanto evita ai possessori di fiesta di effettuare inutili smontaggi, vorrei invitarti a presentarti a tutto il forum, lo puoi fare nella sezione presentati che si trova cliccando sulla tool bar in alto la parola forum, anche se ti segnala che già ci sei, avrai il caloroso saluto da parte di tutti noi.

[madouno]

Buongiorno a tutti,

mi aggancio a questo topic per non disperdere l'argomento in tanti post.
nella mia fofi di ottobre 2005 non funziona il ventilatore se non alla quarta velocità. Ho seguito tutti i consigli del thread ma a differenza di voi io non ho nessuna resistenza nè a sinistra nè a destra della scatola portafusibili. Ho tastato anche dietro la scatola ma senza successo. Qualcuno di voi ha una foto (anche pessima) di come e dove è collocato questo blocchetto resistenza?

Ringrazio in anticipo,
Domenico

P.S. tanto per precisare, il mio modello è quello prima del restiling.

[gsaviane]

Salve,
  grazie per le utili indicazioni di un utente che suggeriva di guardare lato passeggero. Ho appena sostituito il resitore. Va prima smontata la copertura in plastica a sinistra in basso lato passeggero. Poi la resistenza è collocata nell'angolo, un po' in alto. Con l'aiuto di una torcia si vede chiaramente la presa bianca montata a parete con le viti e il connettore innestato da cui escono i cavi elettrici.

C'è da dire che chi l'ha progettata ha proprio pensato di farci spendere inutilmente soldi dall'elettrauto. Per provare quella nuova, ho acceso il ventilatore in posizione 1 (quindi resistenza più alta) e dopo pochi secondi tutto il componente era già a circa 80 gradi! L'unico sollievo è che è montata proprio sul condotto principale di afflusso dell'aria per essere raffreddata, ma non mi aspetto che duri tanto di più di quella originale.

Consigli: non lasciatela in posizione a 1 per lungo tempo perché è proprio quella la posizione in cui scalda di più e raffredda di meno. E' meglio lasciarla spenta soprattutto quando si è fermi a un semaforo oppure in posizione 4 se proprio bisogna disappannare i vetri.

Cheers!

Giorgio