Buongiorno,
in allegato trovate la mia guida.
Buon lavoro, S.
Attenzione: la guida è puramente ad uso indicativo.
L'autore o il forum non si assume nessuna responsabilità in caso di danni al veicolo!
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scusa due domande per la soda ok,ma per l'HCI al 5/100 cosa intendi?poi x che non l'hai asciugata con un saldatore a gas pian pianino?
L'HCl è l'acido cloridrico.
Al supermercato lo trovi come acido muriatico.
Controlla sull'etichetta la concentrazione.
Attenzione: la soda caustica e l'acido cloridrico sono prodotti pericolosi. Usare la massima cautela nel loro utilizzo, e fate quel tipo di lavori SOLO all'aria aperta!
Usate SEMPRE i guanti e gli occhiali di protezione. Lo so che sono una rottura, ma basta uno schizzo negli occhi per provocare danni. Il Dpf lo cambi, gli occhi no!
Ciao maurizioc96.
5% indica la diluzione. Mi sembra che al supermercato trovi sia il 4% che il 5% quindi non va diluito. Se invece trovassi quello per industria, che è più concentrato allora dovresti diluirlo. Se per esempio fosse al 20% dovresti prendere un litro di prodotto e versarlo dentro a tre litri di acqua così da ottenere la diluizione indicata.
L'asciugatura è molto difficile. Avendo del tempo l'ho lasciato al sole per 2 giorni, ma non è servito praticamente a nulla (o così mi è sembrato). Avendolo fatto solo una volta non ho una esperienza suff per capire cosa sarebbe successo se avessi fatto questo o quello. Cmq nn sembra una fase critica. Avviene da sè nel giro di un giorno al massimo. Per esempio penso che sia meno delicata della procedura di risciacquo dagli acidi proprio perchè immagino (dalla difficoltà dell'asciugatura) la contorsione del labirinto.
Fammi sapere come è andata!