volume autoradio

[f360]

buon giorno a tutti vorrei sapere come mai e da cosa dipende il dispositivio AVF credo che sia giusto scritto fatto sta che sulla fiesta di mio suocero funziona cioe si alza si abbassa in base alla velocita' la mia che una radio uguale rds eon cd6000 non lo fa anch se lo metto in AVF 7 :(cosa posso fare pi vorrei approffittare se su questa mia radio posso  attaccare un presa aux per mp3 grazie buona giornata

[Claudio M]

Mi sembra sia AVC e non AVF, infatti si chiama Automatic Volume Control, e serve a compensare la perdita di ascolto all'aumentare della velocita', alzando il volume. Io l'ho posizionato a 7 e la differenza di volume e' notevole, nella fiesta di mia cognata e' sufficiente averlo a 3 - 4 per avere lo stesso effetto, presumo che a te non funzioni.

[legis]

Quto alis
Cmq è strano che non funzioni :/

[f360]

grazie ma si puo' aggiustare pulendo il contatto  con un pulisci contatti :/e poi dove' si trova il sensore grazie

[Claudio M]

grazie ma si puo' aggiustare pulendo il contatto  con un pulisci contatti :/e poi dove' si trova il sensore grazie

Credo che sia piu' problemi di collegamento.
Comunque hai fatto bene a fare la prova mettendo a 7 e poi notando cosi e  viaggiando a velocita da 10 a 100km /h?
Forse non ci hai fatto caso, usala in condizioni estreme.

[FocusTiVct]

quindi serve a compensare la perdita di ascolto! finalmente ho scoperto a che serve, fino ad oggi non sapevo a che servisse! quindi mettendolo a 7 praticamente compensa la perdita di ascolto mentre se lo lasci su off o 1 non la compesa ed il risultato e che si sente di meno, giusto?

[Claudio M]

quindi serve a compensare la perdita di ascolto! finalmente ho scoperto a che serve, fino ad oggi non sapevo a che servisse! quindi mettendolo a 7 praticamente compensa la perdita di ascolto mentre se lo lasci su off o 1 non la compesa ed il risultato e che si sente di meno, giusto?

Yes!!

[macteo]

Sulla mia quando lo imposto (ad es. su 7) funziona, ma quando spengo la macchina e poi la riaccendo lo trovo sistematicamente riposizionato su 3. Devo sospettare che non funzioni a dovere giusto? Quale può essere il motivo?
Lunedì la porto a fare il tagliando e glielo segnalo. Intanto se qualcuno ha qualche dritta...

[Claudio M]

Sulla mia quando lo imposto (ad es. su 7) funziona, ma quando spengo la macchina e poi la riaccendo lo trovo sistematicamente riposizionato su 3. Devo sospettare che non funzioni a dovere giusto? Quale può essere il motivo?
Lunedì la porto a fare il tagliando e glielo segnalo. Intanto se qualcuno ha qualche dritta...

Giusto.

[gianni05]

non saprei mai usato....forse dopo l' impostazione bisogna memorizzarlo con un tasto

[macteo]

Ho portato l'auto a fare il tagliando e al ritiro (dopo che avevo segnalato quest'anomalia) mi hanno detto che da impostazione di fabbrica quel settaggio viene sempre riportato a 3.
Cioè secondo loro io ogni volta che accendo l'auto dovrei entrare nel menu e modificare l'impostazione!? Fargli notare che è una cosa assurda non è servito a niente. Stasera mi rileggo il manuale... e vediamo chi ha ragione.
A voi rimane impostato sul livello scelto anche dopo lo spegnimento dell'auto?

[Able007]

no non non c'è niente di simile tu lo imposti e deve rimanere memorizzato tutto qua io ho fatto così!!!

[Claudio M]

Ho portato l'auto a fare il tagliando e al ritiro (dopo che avevo segnalato quest'anomalia) mi hanno detto che da impostazione di fabbrica quel settaggio viene sempre riportato a 3.
Cioè secondo loro io ogni volta che accendo l'auto dovrei entrare nel menu e modificare l'impostazione!? Fargli notare che è una cosa assurda non è servito a niente. Stasera mi rileggo il manuale... e vediamo chi ha ragione.
A voi rimane impostato sul livello scelto anche dopo lo spegnimento dell'auto?

Ascolta macteo, ... avvicinati un po' ..... noo .. no ... piu' vicino a me  ... ti devo dire una cosa nell'orecchio, .... :
tu mi sa che hai un grosso grosso problema, ma io ho la soluzione per te ,  vieni ..avvicinati    ....    il tuo problema e' l'officina di cui ti servi, e la soluzione ce l'ho .... CAMBIA OFFICINA CHE QUELLI TI STANNO FREGANDOOOO!!!! Prima ti fanno pagare 7.20 di manodopera per cambiarti due spazzole e ora ti dicono la fregnaccia dell'AVR????
Scappa, da quell'officina che non so cosa ti combinano alla macchina.
Nientepopo' di meno tu regoli l'AVR e quello ogni volta torna a 3????
Allora fai una prova scema, scema davanti al tuo meccanico, imposta l'AVR a 7 a una macchina come la tua li', in officina, e poi controllate se torna a 3.
Se torna a 3 vuol dire che hanno peggiorato l'autoradio e tu cambia lo stesso officina perche' 7,20 di manodopera per un cambio spazzole non so come definirle, se invece la macchina in prova rimane con l'AVR a 7, allora digli al tuo meccanico di aprire un'occhio e quando lui lo ha fatto mandaglia un bello sputo dentro ... ma mi raccomando .... col catarro, pero'!!

Armandooooo due caffe' ... uno per me e uno per Macteo, grazie.

[focus style]

Ho portato l'auto a fare il tagliando e al ritiro (dopo che avevo segnalato quest'anomalia) mi hanno detto che da impostazione di fabbrica quel settaggio viene sempre riportato a 3.
Cioè secondo loro io ogni volta che accendo l'auto dovrei entrare nel menu e modificare l'impostazione!? Fargli notare che è una cosa assurda non è servito a niente. Stasera mi rileggo il manuale... e vediamo chi ha ragione.
A voi rimane impostato sul livello scelto anche dopo lo spegnimento dell'auto?

Ascolta macteo, ... avvicinati un po' ..... noo .. no ... piu' vicino a me  ... ti devo dire una cosa nell'orecchio, .... :
tu mi sa che hai un grosso grosso problema, ma io ho la soluzione per te ,  vieni ..avvicinati    ....    il tuo problema e' l'officina di cui ti servi, e la soluzione ce l'ho .... CAMBIA OFFICINA CHE QUELLI TI STANNO FREGANDOOOO!!!! Prima ti fanno pagare 7.20 di manodopera per cambiarti due spazzole e ora ti dicono la fregnaccia dell'AVR????
Scappa, da quell'officina che non so cosa ti combinano alla macchina.
Nientepopo' di meno tu regoli l'AVR e quello ogni volta torna a 3????
Allora fai una prova scema, scema davanti al tuo meccanico, imposta l'AVR a 7 a una macchina come la tua li', in officina, e poi controllate se torna a 3.
Se torna a 3 vuol dire che hanno peggiorato l'autoradio e tu cambia lo stesso officina perche' 7,20 di manodopera per un cambio spazzole non so come definirle, se invece la macchina in prova rimane con l'AVR a 7, allora digli al tuo meccanico di aprire un'occhio e quando lui lo ha fatto mandaglia un bello sputo dentro ... ma mi raccomando .... col catarro, pero'!!

Armandooooo due caffe' ... uno per me e uno per Macteo, grazie.

A Clà ma che stai diventando spiritoso?
Comunque quoto e straquoto. Se l'imposti su quel valore deve rimanere tale.
Scusa 7,20€ di manodopera per cambiare le spazzole? un'altro po' costa di più il montaggio che le spazzole stesse..... Roba da chiamare la finanza. Mi appello al finanziere del forum. Che ne dici?

[gianni05]

a volte fanno pagare cara la manodopera per incentivarci a fare da soli almeno le cose possibili

[GABRI77]

grazie ali mi hai risolto un problema che tempo fa mi  stava togliendo la testa mica avevo capito a che c..... serviva quella funzione. grazieeeeeeeeeeeeee :D :D :D :D :D

[Claudio M]

Ho portato l'auto a fare il tagliando e al ritiro (dopo che avevo segnalato quest'anomalia) mi hanno detto che da impostazione di fabbrica quel settaggio viene sempre riportato a 3.
Cioè secondo loro io ogni volta che accendo l'auto dovrei entrare nel menu e modificare l'impostazione!? Fargli notare che è una cosa assurda non è servito a niente. Stasera mi rileggo il manuale... e vediamo chi ha ragione.
A voi rimane impostato sul livello scelto anche dopo lo spegnimento dell'auto?

Ascolta macteo, ... avvicinati un po' ..... noo .. no ... piu' vicino a me  ... ti devo dire una cosa nell'orecchio, .... :
tu mi sa che hai un grosso grosso problema, ma io ho la soluzione per te ,  vieni ..avvicinati    ....    il tuo problema e' l'officina di cui ti servi, e la soluzione ce l'ho .... CAMBIA OFFICINA CHE QUELLI TI STANNO FREGANDOOOO!!!! Prima ti fanno pagare 7.20 di manodopera per cambiarti due spazzole e ora ti dicono la fregnaccia dell'AVR????
Scappa, da quell'officina che non so cosa ti combinano alla macchina.
Nientepopo' di meno tu regoli l'AVR e quello ogni volta torna a 3????
Allora fai una prova scema, scema davanti al tuo meccanico, imposta l'AVR a 7 a una macchina come la tua li', in officina, e poi controllate se torna a 3.
Se torna a 3 vuol dire che hanno peggiorato l'autoradio e tu cambia lo stesso officina perche' 7,20 di manodopera per un cambio spazzole non so come definirle, se invece la macchina in prova rimane con l'AVR a 7, allora digli al tuo meccanico di aprire un'occhio e quando lui lo ha fatto mandaglia un bello sputo dentro ... ma mi raccomando .... col catarro, pero'!!

Armandooooo due caffe' ... uno per me e uno per Macteo, grazie.

A Clà ma che stai diventando spiritoso?
Comunque quoto e straquoto. Se l'imposti su quel valore deve rimanere tale.
Scusa 7,20€ di manodopera per cambiare le spazzole? un'altro po' costa di più il montaggio che le spazzole stesse..... Roba da chiamare la finanza. Mi appello al finanziere del forum. Che ne dici?

A Ma' cerco di stemperare. Comunque io mi sentirei offeso se mi facessero pagare il montaggio quando se vai da qualunque benzinaio te li vendono e te li montono.

[macteo]

Ho portato l'auto a fare il tagliando e al ritiro (dopo che avevo segnalato quest'anomalia) mi hanno detto che da impostazione di fabbrica quel settaggio viene sempre riportato a 3.
Cioè secondo loro io ogni volta che accendo l'auto dovrei entrare nel menu e modificare l'impostazione!? Fargli notare che è una cosa assurda non è servito a niente. Stasera mi rileggo il manuale... e vediamo chi ha ragione.
A voi rimane impostato sul livello scelto anche dopo lo spegnimento dell'auto?

Ascolta macteo, ... avvicinati un po' ..... noo .. no ... piu' vicino a me  ... ti devo dire una cosa nell'orecchio, .... :
tu mi sa che hai un grosso grosso problema, ma io ho la soluzione per te ,  vieni ..avvicinati    ....    il tuo problema e' l'officina di cui ti servi, e la soluzione ce l'ho .... CAMBIA OFFICINA CHE QUELLI TI STANNO FREGANDOOOO!!!! Prima ti fanno pagare 7.20 di manodopera per cambiarti due spazzole e ora ti dicono la fregnaccia dell'AVR????
Scappa, da quell'officina che non so cosa ti combinano alla macchina.
Nientepopo' di meno tu regoli l'AVR e quello ogni volta torna a 3????
Allora fai una prova scema, scema davanti al tuo meccanico, imposta l'AVR a 7 a una macchina come la tua li', in officina, e poi controllate se torna a 3.
Se torna a 3 vuol dire che hanno peggiorato l'autoradio e tu cambia lo stesso officina perche' 7,20 di manodopera per un cambio spazzole non so come definirle, se invece la macchina in prova rimane con l'AVR a 7, allora digli al tuo meccanico di aprire un'occhio e quando lui lo ha fatto mandaglia un bello sputo dentro ... ma mi raccomando .... col catarro, pero'!!

Armandooooo due caffe' ... uno per me e uno per Macteo, grazie.

Aliseo hai proprio ragione, il fatto è che la concessionaria (non faccio nomi ma è molto grossa e sta all'uscita della tangenziale Ovest di Milano) è a 5 minuti da casa mia e in questo periodo non posso proprio permettermi di perdere mezza giornata (tra portarla e andarla a riprendere). Non ci avevo pensato alla prova dell'AVR su un'altra vettura... la prima volta che passo di li glielo faccio notare.
Nel frattempo se qualcuno fosse così gentile da dirmi dove trovo le info sull'AVR sul libretto, perchè io non sono riuscito a trovarle.
Armando i caffè li pago io ;-)

[Claudio M]

Ho portato l'auto a fare il tagliando e al ritiro (dopo che avevo segnalato quest'anomalia) mi hanno detto che da impostazione di fabbrica quel settaggio viene sempre riportato a 3.
Cioè secondo loro io ogni volta che accendo l'auto dovrei entrare nel menu e modificare l'impostazione!? Fargli notare che è una cosa assurda non è servito a niente. Stasera mi rileggo il manuale... e vediamo chi ha ragione.
A voi rimane impostato sul livello scelto anche dopo lo spegnimento dell'auto?

Ascolta macteo, ... avvicinati un po' ..... noo .. no ... piu' vicino a me  ... ti devo dire una cosa nell'orecchio, .... :
tu mi sa che hai un grosso grosso problema, ma io ho la soluzione per te ,  vieni ..avvicinati    ....    il tuo problema e' l'officina di cui ti servi, e la soluzione ce l'ho .... CAMBIA OFFICINA CHE QUELLI TI STANNO FREGANDOOOO!!!! Prima ti fanno pagare 7.20 di manodopera per cambiarti due spazzole e ora ti dicono la fregnaccia dell'AVR????
Scappa, da quell'officina che non so cosa ti combinano alla macchina.
Nientepopo' di meno tu regoli l'AVR e quello ogni volta torna a 3????
Allora fai una prova scema, scema davanti al tuo meccanico, imposta l'AVR a 7 a una macchina come la tua li', in officina, e poi controllate se torna a 3.
Se torna a 3 vuol dire che hanno peggiorato l'autoradio e tu cambia lo stesso officina perche' 7,20 di manodopera per un cambio spazzole non so come definirle, se invece la macchina in prova rimane con l'AVR a 7, allora digli al tuo meccanico di aprire un'occhio e quando lui lo ha fatto mandaglia un bello sputo dentro ... ma mi raccomando .... col catarro, pero'!!

Armandooooo due caffe' ... uno per me e uno per Macteo, grazie.

Aliseo hai proprio ragione, il fatto è che la concessionaria (non faccio nomi ma è molto grossa e sta all'uscita della tangenziale Ovest di Milano) è a 5 minuti da casa mia e in questo periodo non posso proprio permettermi di perdere mezza giornata (tra portarla e andarla a riprendere). Non ci avevo pensato alla prova dell'AVR su un'altra vettura... la prima volta che passo di li glielo faccio notare.
Nel frattempo se qualcuno fosse così gentile da dirmi dove trovo le info sull'AVR sul libretto, perchè io non sono riuscito a trovarle.
Armando i caffè li pago io ;-)

No Armando ...  a me un aperitivo, grazie.

[macteo]

e vabbè, vista l'ora un aperitivo anche per me ;-)
azz...ora mi è venuta fame davvero!

[Claudio M]

e vabbè, vista l'ora un aperitivo anche per me ;-)
azz...ora mi è venuta fame davvero!

Ma cosa vuoi sapere sull'AVR, credo ti abbia detto tutto io, per altro sto qui per te.

(Armando, si e' sposata tua figlia, e come stai con quel callo?)

[macteo]

e vabbè, vista l'ora un aperitivo anche per me ;-)
azz...ora mi è venuta fame davvero!

Ma cosa vuoi sapere sull'AVR, credo ti abbia detto tutto io, per altro sto qui per te.

(Armando, si e' sposata tua figlia, e come stai con quel callo?)

Sinceramente non c'è molto da sapere visto che è una funzione banalissima... quello che mi scoccia è essere stato preso in giro, visto che il meccanico non solo mi ha detto che è di default si imposta sempre a 3 ogni volta che si spegne l'auto, ma che addirittura è scritto sul manuale, quasi facendomi sentire un pirla (come si dice qui a Milano).
Armando... per cortesia, una camomilla che mi sto agitando!

[Claudio M]

e vabbè, vista l'ora un aperitivo anche per me ;-)
azz...ora mi è venuta fame davvero!

Ma cosa vuoi sapere sull'AVR, credo ti abbia detto tutto io, per altro sto qui per te.

(Armando, si e' sposata tua figlia, e come stai con quel callo?)

Sinceramente non c'è molto da sapere visto che è una funzione banalissima... quello che mi scoccia è essere stato preso in giro, visto che il meccanico non solo mi ha detto che è di default si imposta sempre a 3 ogni volta che si spegne l'auto, ma che addirittura è scritto sul manuale, quasi facendomi sentire un pirla (come si dice qui a Milano).
Armando... per cortesia, una camomilla che mi sto agitando!

Non vedi che Armando ha finito il suo turno per oggi?

Comunque se l'AVR ti sembra una bella funzione .... devi vedere la funzione COMP ( se l'hanno lasciata sulla nuova) come ti sembrera'.

[macteo]

Non vedi che Armando ha finito il suo turno per oggi?

Comunque se l'AVR ti sembra una bella funzione .... devi vedere la funzione COMP ( se l'hanno lasciata sulla nuova) come ti sembrera'.

Non vorrei andare OT ma... dimmi di più di questa funzione COMP... che cos'è? cosa fa?

[Claudio M]

Non vedi che Armando ha finito il suo turno per oggi?

Comunque se l'AVR ti sembra una bella funzione .... devi vedere la funzione COMP ( se l'hanno lasciata sulla nuova) come ti sembrera'.

Non vorrei andare OT ma... dimmi di più di questa funzione COMP... che cos'è? cosa fa?

Personalmente questa funzione per me e' una manna, in quanto nei miei viaggi ascolto sempre e solo mp3.
E tu, ben saprai che quando ti fai compilation di mp3 con brani di varia provenienza, epoca, esecutore ect. che il volume di registrazione non e' uguale per tutti, per cui sentirai in brano alto e uno basso di volume.
Se ce l'hai e attivi la funzione COMP  entro un largo margine sentirai il volume dei brani tutti uguali.
COMP sta per compressore, infatti il circuito e' un compressore di dinamica e questo spiega tutto.

Ti chiamo Armando per un digestivo?

[macteo]

ah ok... è la funzione "compressione" che infatti ignoravo cosa volesse dire. Mi sto giusto facendo una compilation di mp3 da ascoltare in viaggio questa sera, quindi la funzione mi tornerà utilissima. E visto che mi devo mettere alla guida tra qualche ora... meglio che non lo prenda il digestivo ;-) grazie!