Salve ragazzi,
Sono di nuovo qui per chiedervi un parere/consiglio:
Due giorni fà mi si è accesa la spia del liquido dei freni, oggi lo comprato e messo nella vaschetta,
Ora quello che vorrei chiedervi è:
E' possibile che mancavano 150 ml di olio (l'intera bottiglietta)?
Ho notato che se mentre cammino dò una frenata e poi lascio, rifreno e rilascio, quando vado a spingere il pedale per la terza volta diventa duro e frena poco...
è normale o c'è qualche problema??
Aspetto vostre risposte!!
Grazie ;) ;) ;)
Il liquido freni scende di livello se vi è una perdita, oppure in seguito al consumo delle pastiglie,hai controllato queste due cose? dal sintomo del frenare poco sarei più propenso nel dire che le pastiglie sono alla frutta, controlla tutto e facci sapere. :icon_wink:
come dice 27 rosso, prima del rabbocco avresti dovuto controllare il consumo dei pattini freni, in quanto se fossero usurati al punto da essere sostituiti, e magari anche i dischi lo sono, il tutto potrebbe giustificare la mancanza, ed al ripristino, ossia nel rimettere dischi e pastiglie o solo pastiglie, avrai una fuoriuscita di olio dalla vaschetta se non aspirato preventivamente, in quantolo spazio lasciato dagli elementi mancanti perchè consumati, è stato sostituito dall'olio che ha spinto più in fuori il pistoncino delle pinze per compensare la mancanza, nel caso, non fosse tutto ciò, controlla sotto il tappetino lato guida sotto frizione e freno se hai perdite d'olio, in tal caso, c'è in focus uno la guida alla Sostituzione Cilindro Maestro (innesto frizione) oprobabilmente è quello che perde l'olio, e lo trovi andando in forum/guide/focus1/meccanica/scorri l'elenco
Ciao come ti hanno già detto verifica come sei messo di pastiglie,stai inoltre attento che la frizione e`idraulica e l' olio viene utilizzato lo stesso della vaschetta dei freni, trovo strano che il pedale diventi duro dopo 3 frenate farebbe pensare problemi ai tubetti di depressione oppure servofreno.
concordo con gli altri pareri , intanto hai sbagliato a raboccare prima dovevi pompare a fondo a ruote girate e guardare l'uscita dei pistoncini , se vedevi che erano fuori di 1.5/2 cm hai le pastiglie FINITE.
il liquido va controllato dopo aver montato una serie nuova e spurgato l'impianto.
o se no opzione 2 perdita di liquido su qualche raccordo.
auto sopra il ponte e uno che pompa dentro si vede tutto.