Domanda stupida?

[marco rulli markar]

Mi chiedo e lo chiedo a voi, la mattina in inverno la vostra Focus 1800 tdci la fate  scaldare molto da ferma prima di partire?
o dopo un minuto procedete lenti senza tirare le marce?

[27 Rosso]

La seconda che hai detto  e questo vale per tutte le motorizzazioni ,sia benzina che  diesel,in questo modo si da il tempo di scaldarsi anche all'olio del cambio,degli ammortizzatori etc etc. portare a temperatura il motore da fermo non solo si impiega più tempo,ma è anche uno spreco di combustibile ed inquinamento superfluo.

[c.alessandro75]

Entrambe le cose. Scaldo 3 o 4 minuti la macchina da fermo e poi procedo a lumaca finché la lancetta della temperatura non è a regime...

[Bravo80]

Anche io accendo la macchina mi sistemo, accendo la radio metto la cintura lavo i vetri se serve e mi metto in movimento senza tirare le marce fino a temperatura ottimale

[ICEMAN]

La seconda che hai detto  e questo vale per tutte le motorizzazioni ,sia benzina che  diesel,in questo modo si da il tempo di scaldarsi anche all'olio del cambio,degli ammortizzatori etc etc. portare a temperatura il motore da fermo non solo si impiega più tempo,ma è anche uno spreco di combustibile ed inquinamento superfluo.

bravissimo rocco...

[ernesto]

anche io quoto 27 rosso alias rocco

[sicur1]

La seconda che hai detto  e questo vale per tutte le motorizzazioni ,sia benzina che  diesel,in questo modo si da il tempo di scaldarsi anche all'olio del cambio,degli ammortizzatori etc etc. portare a temperatura il motore da fermo non solo si impiega più tempo,ma è anche uno spreco di combustibile ed inquinamento superfluo.

Stra-quoto alla grande... 

[marco rulli markar]

Be!!! certamente non intendevo dire che da fermo aspetti che la temperatura sia ottimale per partire ma quei tre quattro minuti.
Comunque  continuo a dire che questo Forum è favoloso sto scoprendo cose che non conoscevo e che tramite voi sto piano piano assimilando.
grazie ragazziiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

[antonio]

per l'esattezza a freddo non vado mai oltre i 2000 giri, sto abbond. al di sotto tipo 1500-1600 in riferimento ai cambi marcia.

[Ronny]

io invece appena acceso parto subito a razzo perchè il motore freddo ha quel guizzo frizzo in più  eheheheh
no scherzi a parte credo sia abbastanza inutile tenere l'auto ferma per dei minuti,sprechi gasolioe  non hai nessun vantaggio in più rispetto a metterti in marcia con moderazione anche perchè è vero che si scalda prima così

[An92]

credo che tutti noi siamo abituati ad usare la seconda alternativa...hihihi

[Ronny]

specie se hai la egr tappata a valle dello scambiatore come nel mio caso e vuoi aria calda dalle bocchette devi metterti in marcia il prima possibile,sperare di fare qualche salita che impegna il motore e aspettare un pò di tempo