Tbox CR easy

[Lucio]

Ciao a tutti e buona Pasqua,
mi è arrivata la centralina Tbox CR easy per la mia focus TDCI 1600 FAP 110 CV restyling del settembre 2008. Devo effettuare il collegamento del connettore "sensore pressione carburante" posto sul rail. In pratica il connettore si trova dietro il motore e per raggiungerlo devo smontare filtro aria con tutta la scatola, batteria compreso il contenitore e quindi munito di specchietto e lampadina (il connettore non si riesce a vedere direttamente) dovrei scollegarlo e collegare quello della centralina. Qualcuno ha già fatto questa operazione? E' semplice?
Diversamente potrei portare la focus in officina da un mio amico, sollevarla sul ponte, togliere la paratia sotto al motore e raggiungere il connettore da lì - chi mi da un consiglio?

[Lucio]

possibile che nessuno monti la centralina tra di noi?

[ICEMAN]

probabile...forse perchè a detta di molti quelle centraline sono dei palliativi...

[Amedò]

Ciao Lucio, io ho la tua stessa auto e quando ho montato la mia centralina aggiuntiva, il mio meccanico ha smontato il filtro del gasolio per arrivare al sensore del rail.

[Lucio]

Ciao Lucio, io ho la tua stessa auto e quando ho montato la mia centralina aggiuntiva, il mio meccanico ha smontato il filtro del gasolio per arrivare al sensore del rail.

Ciao Amedò, grazie per l'informazione, e dimmi, hai trovato miglioramenti? Ti ha soddisfatto?

[Able007]

NOTA: Il sensore di pressione carburante non può essere smontato dal tubo di distribuzione carburante.

Il carburante fornito dalla pompa del carburante viene convogliato nel tubo di distribuzione carburante attraverso una tubazione carburante corta.

Il tubo di distribuzione carburante è realizzato in acciaio fucinato. Esso immagazzina il carburante ad alta pressione e riduce inoltre le oscillazioni di pressione.

Il tubo di distribuzione carburante viene fissato direttamente al monoblocco tramite due viti.

La pressione del sistema di alimentazione viene rilevata dal sensore di pressione carburante. Il sensore di pressione carburante converte la pressione del sistema di alimentazione in un segnale di tensione. Tale segnale di tensione serve al modulo di gestione motore (PCM) come segnale in entrata per il calcolo della quantità di iniezione.

[Amedò]

I miglioramenti ci sono e si sentono subito. La mia ha 10 mappature da 0 a 9, e passando gradualmente dalla 5 (quella impostata da default) alla 9, che dà all'auto una spinta esagerata tanto che devo dosare il pedale dell'acceleratore per non far attaccare il sistema antislittamento, e come se la centralina aggiuntiva funzionasse da amplificatore della mappatura di quella originale dandoti più coppia subito, questo lo dico in virtù del fatto che prima che la montassi accelerando gradualmente avvertivo un "singhiozzo" attorno ai 2000 giri, adesso il "singhiozzo" è un pò più marcato ma solo quando accelero gradualmente, altrimenti va che è una bellezza.

[Lucio]

I miglioramenti ci sono e si sentono subito. La mia ha 10 mappature da 0 a 9, e passando gradualmente dalla 5 (quella impostata da default) alla 9, che dà all'auto una spinta esagerata tanto che devo dosare il pedale dell'acceleratore per non far attaccare il sistema antislittamento, e come se la centralina aggiuntiva funzionasse da amplificatore della mappatura di quella originale dandoti più coppia subito, questo lo dico in virtù del fatto che prima che la montassi accelerando gradualmente avvertivo un "singhiozzo" attorno ai 2000 giri, adesso il "singhiozzo" è un pò più marcato ma solo quando accelero gradualmente, altrimenti va che è una bellezza.

Grazie di nuovo Amedò

[Able007]

I miglioramenti ci sono e si sentono subito. La mia ha 10 mappature da 0 a 9, e passando gradualmente dalla 5 (quella impostata da default) alla 9, che dà all'auto una spinta esagerata tanto che devo dosare il pedale dell'acceleratore per non far attaccare il sistema antislittamento, e come se la centralina aggiuntiva funzionasse da amplificatore della mappatura di quella originale dandoti più coppia subito, questo lo dico in virtù del fatto che prima che la montassi accelerando gradualmente avvertivo un "singhiozzo" attorno ai 2000 giri, adesso il "singhiozzo" è un pò più marcato ma solo quando accelero gradualmente, altrimenti va che è una bellezza.

che centralina hai messo????

[Amedò]

ho montato la drakebox2

[Assordante]

già costa tanto il gasolio non vi basta questo per non mettere centraline aggiuntive??? e ora non venite a dirmi che con più cv beve meno -.-''

[Lucio]

Montata ieri - lavoro molto pulito dal mio meccanico di fiducia. Per trovare il connettore ha dovuto smontare filtro aria - filtro gasolio e batteria

[blackbird]

bastava togliereo solo la scatola filtro,una lampada e un cacciavite piatto lungo

[Lucio]

come vedi in questa foto, così è molto più comodo

[blackbird]

come vedi in questa foto, così è molto più comodo

ho fatto il lavoro con 3 centraline una decina di volte.si fà il lavoro in un terzo del tempo.basta solo saper mettere le mani.

[Lisco46]

Ciao Lucio, anch'io vorrei prendere il Tbox e visto che non starò lì a smanettare su mappe a tarature varie, vorrei risparmiare prendendo il CR Easy.
Tu ti trovi bene?
Hai notato dei miglioramenti sensibili?
E' facile installare l'interruttore dentro l'abitacolo?
Grazie

[leon85]

Andro ot.. ho una fofo 1.6 tdci 90cv anno 2005..
Da questa foto mi indicate il connettore del flauto rail??
Non devo installare Centraline... ma solo pulire il connettore..

Grazie

[GATTO DELLA NOTTE]

Ciao Amedo',ho letto che i miglioramenti ci sono stati e per quanto riguarda i consumi come va'?ah scusa la macchina ti fa fumo?grazie

[Amedò]

I consumi aumentano anche se da cdb è il contrario, per quanto riguarda il fumo mi sembra sia tutto come prima.