RIBELLIONE TAGLIANDO FOCUS ALLA CARPOINT

[Pasquale S]

certo una cosa è guadagnari il pane onestamente chiedendo le 50 €  di lavoro per un tagliando completo.
(io l ho fatto da me, completo di tutto, ci ho messo circa tre ore  ed era la prima volta).
una cosa è chiedere 100-150 € più del normale.
quello per me si chiama furto.

è anche normale che per il fai date  devi avere un po di manualità,  devi spendere magari qualche euro in più per materiali buoni,

ma fatto ciò
non sono daccordo che lascia il tempo che trova

perchè se fatto bene non ha importanza se l hai fatto tu o  il meccanico.

[pupi73]

per quanto riguarda l'olio comprato a prezzi stracciati, soprattutto on-line ma non solo, una persona che ho consciuto e che ha lavorato per anni come preparatore di auto da rally e come meccanico, ora lavora in proprio, mi ha detto che ci sono "olii" contraffatti che vengono dalla cina...pensi di comprare un olio di marca pagandolo molto meno ma compri una monnezza cinese che rischia di fare più danni che altro. contraffanno pure l'olio sti cinesi!  ???

[oﾶﾑ尺]

I cinesi contraffanno tutto!! Bastava guardare ieri sera "Presa diretta"... (scusate l'ot)

[triple68]

Caro Pasquale , io ti racconto un piccolo aneddoto.

La settimana scorsa un mio amico ha avuto il problema del supporto motore rotto su C MAX 1.6 TDCI
E' andato alla Ford lo ha comprato e ha deciso che siccome erano solo 4 viti lo montava lui stesso.
Il suo meccanico gli aveva chiesto 10 euro per il montaggio , lui ancora imperterrito  ha deciso di montarlo da se.
Risultato : Si e' tirato i filetti del monoblocco + ha spezzato i prigionieri.

Danno calcolato= 150,00  200 euro

Sai perche'?  i prigionieri sono liberi nel supporto , percio' se non li riavviti prima di montare il supporto
ti ingannano e sei convinto che il supporto e' ancora lento , invece gia' hai fatto un disastro.

Percio' sempre occhio a fare da se.

[Pasquale S]

si certo però per come la vedo
una cosa e fare tagliando
una cosa è cimentarsi nella sostituzione di pezzi importanti

io il tagliandoi l' ho fatto da me
ma quando ho avuto il problema del supporto motore l ho portata in ford
lo stesso quando dovrò fare la distribuzione, la farò in ford.

però se si rompe un manicotto, me lo compro e me lo cambio.
lo stesso per il tagliando io mi scarico la scheda  da etis,
e faccio tutti i controlli.

[pupi73]

non credo che si discuta che la competenza e capacità di un meccanico specializzato sia meglio del fai da te...ma da qui a 50,00euro l'ora di manodopera, al fatto che per un tagliando ti chiedono più ore di quello che necessita, che ogni minimo pezzo di ricambio costi un occhio della testa e che per un tagliando chiedano 800euro ne passa! e poi qui è riferito specificatamente a quel centro carpoint! perchè un costo del genere per un tagliando simile non si è mai visto!

[triple68]

Carpoint penso si meriterebbe una "visitina" dei grandi "manager"  ma tanto Figurati   quanto puo' interessargli a loro

Da noi si dice: U PISCI FETI RA TESTA   

[scotchwisky]

Ragazzi, penso che fidarsi è bene ma non fidarsi, a volte, è meglio
La mia Focus I è stata sempre accudita da un officina autorizzata fino ai 130.000 KM
Il tagliando super completo non è mai sceso sotto i 160 €
Sapevo già da me che era tanto, ma la macchina stava in buon mani e se c'era qualcos'altro che non andava me lo dicevano....ad esempio, in un controllo si sono accorti che la pompa dell'acqua stava per partire (ed era vero) ed ora ho ancora la stessa macchina
Poi ho deciso di fare da e due settimane fa ho comprato tutto il materiale da un autoricambi della mia città (Napoli)

FILTRO OLIO FORD euro 9.00
FILTRO ARIA FORD euro 8.00
FILTRO GASOLIO BOSCH euro 13.00
FILTRO ABITACOLO ZAFFO A CARBONI ATTIVI euro 10.00
OLIO FORD FORMULA F 5W30 (TANICA DA 5LT+1) euro 39.00

Poi sono andato da un'officina di un meccanico di zona e con 20 € di manodopera ha fatto tutto

Totale 100 euri

C'ho messo un pò per decidere, perché mi fido troppo delle persone, ma alla fine ...... penso non mi rivedranno più

Ma come cavolo è possibile ma qui ogniuno fa il prezzo che vuole sono andato in una delle due concessionarie ford di Bari mi è costato tutto il doppio  o quasi>

-olio 5w30(formula F) tanica da 5L €58,65   quasi 12 euro al litro
-olio 5w30(formula F) tanica da 1 l €14,69
-filtro olio                                        €16,65
-filtro antiodore                               €18,00
TOTALE                                          €108

e su internet lo stesso olio lo si trova a €7 com'è possibile o si tratta di olio taroccato, oppure devo pensare veramente che le concessionarie ford sgobbano 5 euro in piu rispetto al prezzo di mercato.
Su questa storia voglio vederci chiaro         

[piobull]

io tagliando focus II pagato 146 euro =)

ma dove siete stati ragazzi....con la differenza ai 500euro (350euro) posso andare in "trasferta tagliando" in un raggio di 700km da milano!!! con notte in albergo compresa!!!!   laderdalosti!!

[27 Rosso]

Ragazzi,di meccanici onesti e disonesti,il mondo è pieno,però non bisogna generalizzare,a volte noi dimentichiamo che un autofficina, e peggio ancora una concessionaria,ha dei costi insiti nell'attività stessa,che a noi non sembrano. L'affitto delle strutture,gli operai,le attrezzature,le case madri che ti obbligano a corsi di aggiornamento, e ad attrezzature specifiche,sono costi che loro devono sostenere,un esempio su tutti e l'olio,loro lo comprano a fusti,e da qui a quando lo consumeranno tutto ne passerà del tempo,ma intanto lo hanno già pagato,quindi non possiamo fare un paragone tra il tagliando fai date, ed il tagliando presso un officina,meglio ancora se autorizzata.Anche comprare l'olio su internet,difficilmente il venditore ha una scorta o un magazzino,ma si appoggerà a qualcuno altro,e al momento dell'ordine lo prenderà  e lo invierà al cliente,cosi non avrà costi di stoccaggio,e potrà fare un prezzo migliore,a noi non ci freghera niente perchè avremo risparmiato,però questo giustifica in parte i maggiori costi che devono sostenere.

[triple68]

Come si suol dire  : La guerra dei poveri   , mentre i grandi vanno a mignotte , prendono 15,000 al mese , Fancazzisti di professione , noi dobbiamo anche controllare il centesimo di risparmio , perche' senno a fine mese col c@@@@ che ci arriviamo.

                                         

[pupi73]

Ragazzi,di meccanici onesti e disonesti,il mondo è pieno,però non bisogna generalizzare,a volte noi dimentichiamo che un autofficina, e peggio ancora una concessionaria,ha dei costi insiti nell'attività stessa,che a noi non sembrano. L'affitto delle strutture,gli operai,le attrezzature,le case madri che ti obbligano a corsi di aggiornamento, e ad attrezzature specifiche,sono costi che loro devono sostenere,un esempio su tutti e l'olio,loro lo comprano a fusti,e da qui a quando lo consumeranno tutto ne passerà del tempo,ma intanto lo hanno già pagato,quindi non possiamo fare un paragone tra il tagliando fai date, ed il tagliando presso un officina,meglio ancora se autorizzata.Anche comprare l'olio su internet,difficilmente il venditore ha una scorta o un magazzino,ma si appoggerà a qualcuno altro,e al momento dell'ordine lo prenderà  e lo invierà al cliente,cosi non avrà costi di stoccaggio,e potrà fare un prezzo migliore,a noi non ci freghera niente perchè avremo risparmiato,però questo giustifica in parte i maggiori costi che devono sostenere.

Si corretto il discorso, ma in linea generale! Credo che comprando fusti di olio il prezzo al litro sia notevolmente inferiore al costo della tanica da 5lt che possiamo comprare dal ricambista o ipermercato (che comunque ha dei costi anche lui, di stoccaggio, personale, affitto ecc. oltre al guiadagno) e credo proprio che questo minor costo di acquisto vada ampiamente a coprire l'anticipato acquisto. Di un prodotto poi che usano moltissimo! Quindi credo che quanto detto non giustifchi prezzi così elevati, di olio come di altri pezzi di ricambio! Quando si chiama un'officina il primo appuntamento libero è dopo doversi giorni quindi di giro ne hanno parecchio...quindi consumano anche molti ricambi (olio, filtri, pasticche ecc.) se invece cerchi un ricambio meno frequente (ad es. il meccanismo del finestrino) rischi che ti dicano che devono ordinare il pezzo. Perchè??? appunto perchè non immobilizzano un "capitale" per un pezzo di ricambio poco richiesto.

[27 Rosso]

Si corretto il discorso, ma in linea generale! Credo che comprando fusti di olio il prezzo al litro sia notevolmente inferiore al costo della tanica da 5lt che possiamo comprare dal ricambista o ipermercato (che comunque ha dei costi anche lui, di stoccaggio, personale, affitto ecc. oltre al guiadagno) e credo proprio che questo minor costo di acquisto vada ampiamente a coprire l'anticipato acquisto. Di un prodotto poi che usano moltissimo! Quindi credo che quanto detto non giustifchi prezzi così elevati, di olio come di altri pezzi di ricambio! Quando si chiama un'officina il primo appuntamento libero è dopo doversi giorni quindi di giro ne hanno parecchio...quindi consumano anche molti ricambi (olio, filtri, pasticche ecc.) se invece cerchi un ricambio meno frequente (ad es. il meccanismo del finestrino) rischi che ti dicano che devono ordinare il pezzo. Perchè??? appunto perchè non immobilizzano un "capitale" per un pezzo di ricambio poco richiesto.

Anche questo è vero.

[pupi73]

Poi alla fine il discorso dei ricambi/tagliandi è molto semplice. Secondo voi sono gentili ad offrirci garanzie sempre più linghe?!? Assolutamente no! Sanno che fin quando un'auto è in garanzia per non perderla devi rispettare le scadenze, ed il 99% delle persone porta l'auto in centro autorizzato! E lì partono i guadagni veri.....perchè sulla vendita di un'auto guadagnano veramente poco!

[piobull]

Poi alla fine il discorso dei ricambi/tagliandi è molto semplice. Secondo voi sono gentili ad offrirci garanzie sempre più linghe?!? Assolutamente no! Sanno che fin quando un'auto è in garanzia per non perderla devi rispettare le scadenze, ed il 99% delle persone porta l'auto in centro autorizzato! E lì partono i guadagni veri.....perchè sulla vendita di un'auto guadagnano veramente poco!

..ma almeno per chi marca bene e si ripresenta in ford fuorigaranzia..un minimo di fidelizzazione non viene valutato?...sempre 500euro a tagliando?

[macteo]

Sarebbe interessante un servizio delle iene su questo argomento. Credo che ne verrebbero fuori delle belle.

[piobull]

Dillo alle Iene
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