It Discussioni Auto Ford

Un saluto a tutti,
ho bisogno del vostro aiuto ho trovato questa Ford Focus 1.8 TDCì 115 cavalli, 5 porte, euro 4, immatricolata ad agosto del 2006, Km 55000 in un autosalone:
http://www.subito.it/ford-focus-1-8-tdci-115-cv-5-p-enna-12923885.htm
Che ve ne sembra, devo andarla a vedere di persona (anche se già persone di mia fiducia me l'hanno vista e gli ha fatto un'ottima impressione in generale), il prezzo che ne chiedono è giusto con la quotazione del Quattroruote secondo voi?
Come optionals ha tutto tranne il clima automatico essendo manuale ( a proposito sapete se succesivamente prelevandone uno automatico da un'altra auto è cosa facile da sostituire?).
Secondo voi che modello/versione è di preciso questa Ford Focus, perchè nel libretto non spunta?
Dimenticavo è un unico proprietario ed è tagliandata Ford.

per il clima automatico puoi montare quello della comes! http://www.idaf.it/index.php?topic=10112.0 (http://www.idaf.it/index.php?topic=10112.0)

per il prezzo io vedrei di spuntare qualcosaltro!!

Grazie mille,
pensavo che sostituendo quello manuale e prelevandone uno automatico originale da qualche Ford Focus in demolizione risolvevo la cosa connettendo solo i connettori, perchè pensavo che nel pannello clima automatico c'erano incorporati i sensori e quant'altro tutto nello stesso corpo.
Aspetto qualche altra vostra dritta e consiglio sulla macchina in questione.
Dimenticavo ma non è che posso visionare da qualche parte la brochure con tutti gli optionals che dovrebbe avere tale Ford Focus del 2006, in modo che vedo cosa manca in quella che andrò a visionare di persona?

Ciao,
allora la cosa mi puzza un po. Loro dicono 50000-55000 e con la queotazione di QR è troppo precisa quindi credo che il kmetraggio effettivo sia sui 75000.

Controlla bene la normativa e se ha un libretto dei tagliandi eseguiti in Ford.
Poi fai una cosa prendi la targa e vai in un officina Ford vicino a dove ti trovi e controlla se l'auto ha avuto interventi in garanzia ed a quale kilometraggio. Magari riesci a fare un raffronto. Inventati che la stai acquistando che l'haio già acquistata. Fai qualche cosa del genere. Ti dico subito che la garanzia di cui ti parlerà il concessionario sarà solo sul motore.
Controlla se i dischi hanno un dentino, controlla l'usura delle pasticche, controlla la data dei pneumatici e fai il raffronto con quella del ruotino.

Fai questi controlli e facci sapere...

Ciao ;)

Quoto Legis
Poi un vecchio consiglio e quello di portare un tuo meccanico di fiducia fare sicuro un giro di prova vedere anche la carrozzeria e da vedere cioe' un buon prezzo me bisogna vedere cosa c'e' dentro per evitare sorprese in futuro facci sapere qualcosa

Essendo un 1800, credo sia essenziale essere sicuri sul volano!

Ho visto la Ford Focus in questione ed ho notato che ha il bracciolo rotto, la cuffia del cambio rovinata, il paraurti anteriore è stato riverniciato e nella fiancata posteriore lato passeggiero c'è una botta, per il resto la macchina sembra ok anche di motore che farò vedere se mi decido.
Come optionals ha lo stereo MP3 della Sony con comandi al volante, specchietti elettrici, vetri elettrici anteriori e posteriori con possibilità di comandarli tutti e 4 dal lato guida, faretti antinebbia, cerchi in lega, aria condizionata manuale non con pannello clima automatico, allarme e sensori con chiavetta di disattiazione accanto alla presa accendisigari sotto lo stereo...Ma non so che modello sia di preciso questa Focus.
Mi sono informato alla Ford avendo una copia del libretto e tramite i loro terminali mi hanno detto che la Focus è stata comprata ad agosto del 2006 e ad agosto del 2007 ha fatto il primo tagliando ufficiale a Km 18000 per poi fino ad oggi nulla, ma la macchina ha Km 55000 e ne dovrebbe avere di più se la media dei Km del primo tagliano era di Km 18000.
Sicuramente la macchina ne aveva di Km 80000 circa e hanno scalato il tutto a Km 55000.
Il tizio che la vende aveva messo nell'annuncio che la vende ad € 8.800, ma poi mi ha detto che me la da per € 9000,00 compreso il passaggio di proprietà che ammonta a detta di lui ad € 500,00 e credo proprio che sta cifra è troppo esorbitante rispetto alla quotazione del Quattroruote di giugno 2010 che non so però quale sia di preciso.

Chiedigli di vedere il libretto dei tagliandi. Dovrebbe avere almeno il 2° tagliando, quello dei 40.000 km o due anni. I tagliandi successivi (ammesso che i km siano originali) considerando il basso kilometraggio e la fine della garanzia ufficiale (2 anni) potrebbe averli eseguiti in "fai da te" o da un meccanico generico.
Poi ricorda in caso di acquisto che ad Agosto dovrai eseguire la revisione.

Citazione di: MARTINUS il 23 Maggio 2010, 01:35:52
Ho visto la Ford Focus in questione ed ho notato che ha il bracciolo rotto, la cuffia del cambio rovinata, il paraurti anteriore è stato riverniciato e nella fiancata posteriore lato passeggiero c'è una botta, per il resto la macchina sembra ok anche di motore che farò vedere se mi decido.
Come optionals ha lo stereo MP3 della Sony con comandi al volante, specchietti elettrici, vetri elettrici anteriori e posteriori con possibilità di comandarli tutti e 4 dal lato guida, faretti antinebbia, cerchi in lega, aria condizionata manuale non con pannello clima automatico, allarme e sensori con chiavetta di disattiazione accanto alla presa accendisigari sotto lo stereo...Ma non so che modello sia di preciso questa Focus.
Mi sono informato alla Ford avendo una copia del libretto e tramite i loro terminali mi hanno detto che la Focus è stata comprata ad agosto del 2006 e ad agosto del 2007 ha fatto il primo tagliando ufficiale a Km 18000 per poi fino ad oggi nulla, ma la macchina ha Km 55000 e ne dovrebbe avere di più se la media dei Km del primo tagliano era di Km 18000.
Sicuramente la macchina ne aveva di Km 80000 circa e hanno scalato il tutto a Km 55000.
Il tizio che la vende aveva messo nell'annuncio che la vende ad € 8.800, ma poi mi ha detto che me la da per € 9000,00 compreso il passaggio di proprietà che ammonta a detta di lui ad € 500,00 e credo proprio che sta cifra è troppo esorbitante rispetto alla quotazione del Quattroruote di giugno 2010 che non so però quale sia di preciso.

Hai visto?
Era come ti ho detto. L'auto ha camminato ed i suoi km sono di più.
Questo lo dico a tutti voi. Nel 90% a meno che no si conosca il proprietario e questi non sia un amico, quando il prezzo è pari alla quotazione del QR vuol dire che l'auto ha più km. Nel tuo caso il prezzo che ti chiede di 8800 è quello della quotazione QR. Liu vuole arrivare a 9000 per guadagnarci di più ma se fai l'interessato la prendi a 8800€.
Io ci penserei su.
Hai controllato le gomme e i dischi come ti avevo detto? Poi che garanzia ti da?

La versione dovrebbe essere la titanium,infatti nel 2006 erano cosi,mio cugino ne ha una uguale,pero i cerchi non coincidono con nessun modello ford almeno a vedere dalle foto,i cerchi dovrebbero essere si a stella,ma con le razze piu sottili,il volante sul lato sinistro e troppo lucido per i km che ha,e dovrebbe anche significare che sono stati fatti su percorsi cittadini,dove si richiedono continue manovre ,da cui il fatto che e lucido,anche il tappetino denota poca cura ed un uso intenso della vettura.
Visto che hai il libretto allora fai cosi,con il numero di telaio ,vai sul sito fordetis,ti iscrivi (e gratis)
inserisci il vin (numero di telaio) e cosi saprai vita ,morte e miracoli dell'auto,compreso che versione è.

Citazione di: 27 rosso il 23 Maggio 2010, 09:58:12
La versione dovrebbe essere la titanium,infatti nel 2006 erano cosi,mio cugino ne ha una uguale,pero i cerchi non coincidono con nessun modello ford almeno a vedere dalle foto,i cerchi dovrebbero essere si a stella,ma con le razze piu sottili,il volante sul lato sinistro e troppo lucido per i km che ha,e dovrebbe anche significare che sono stati fatti su percorsi cittadini,dove si richiedono continue manovre ,da cui il fatto che e lucido,anche il tappetino denota poca cura ed un uso intenso della vettura.
Visto che hai il libretto allora fai cosi,con il numero di telaio ,vai sul sito fordetis,ti iscrivi (e gratis)
inserisci il vin (numero di telaio) e cosi saprai vita ,morte e miracoli dell'auto,compreso che versione è.

se non sbaglio i cerchi che dici sono da 16" (con razze più sottili) mentre quelli dell'auto in questione sono da 17" (con razze più grosse).

Continuo sempre a ringraziarvi per gli ottimi consigli che mi date!
Per la reVisione mi ha detto il venditore che ci pensa lui a farmela fare, visto che scade ad agosto ed il bollo è ok già pagato di € 220,00 e scade nel 2011.
I cerchi in lega in effetti non sono quelli comuni, i tagliandi ne ha solo uno fatto nel 2007 a Km 18000 e poi si è buttato nel tagliando fai da te.
Come garanzia il rivenditore mi da solo quella di 1 anno cambio e motore.
I dischi hanno in effetti uno scalino e le pastiglie sono a metà, le gomme non sono liscie, ma cotte di marca KUMHO (mai sentita sta marca!) misura 205/50 R17 93W e il ruotino è della Pirelli anche se nuovo.
Il volante è lucido ed i tappetini e il tappeto del portabagagli sono sporchi e la macchina è stata usata in un paesino quindi con diverse manovre.
Ma quindi il prezzo di € 8.800,00 che ne chiede il tizio è quello giusto del Quattroruote attuale o la trovo a meno sta Ford Focus?
Sul FordEtis mi è spuntato il seguente:
Caratteristiche principali  
Data di fabbricazione:   25.05.2006
Linea veicolo:   Focus 04-08/Focus C-MAX 03-07
Tipo di carrozzeria:   Berlina 5 Port
Versione:   Serie 15
Motore:   Lynx Diesel TC 1.8 (115CV) HPCR
Cambio:   MTX75 manuale a 5 velocità
Trazione:   LHD FWD
Emissioni:   Emissioni di grado IV
Aria condizionata:   Climatizzazione Manuale
Territorio:   (+)"I"
Verniciatura:   Nero Panther (met)
Tessuto interno:   Rack

Sommario informazioni

 Informazioni tecniche
Riparazioni meccaniche

Focus 2004.75 (07/2004-)

Carrozzeria e verniciatura

Focus 2004.75 (07/2004-)

Schemi elettrici

Focus 2004.75 (07/2004-)

Moduli di controllo

Genera un modulo di controllo di servizio

Conversione veicoli

Manuale di montaggio attrezzature della carrozzeria (BEMM)

Catalogo ricambi

www.fordecat.com

Eccovi un esempio dei cerchi che monta la Focus in questione:
http://www.subito.it/ford-focus-2-0-tdci-dpf-titanium-diesel-palermo-13212057.htm
http://www.subito.it/ford-focus-tdci-palermo-11765147.htm

Citazione di: macteo il 23 Maggio 2010, 10:14:19

Citazione di: 27 rosso il 23 Maggio 2010, 09:58:12
La versione dovrebbe essere la titanium,infatti nel 2006 erano cosi,mio cugino ne ha una uguale,pero i cerchi non coincidono con nessun modello ford almeno a vedere dalle foto,i cerchi dovrebbero essere si a stella,ma con le razze piu sottili,il volante sul lato sinistro e troppo lucido per i km che ha,e dovrebbe anche significare che sono stati fatti su percorsi cittadini,dove si richiedono continue manovre ,da cui il fatto che e lucido,anche il tappetino denota poca cura ed un uso intenso della vettura.
Visto che hai il libretto allora fai cosi,con il numero di telaio ,vai sul sito fordetis,ti iscrivi (e gratis)
inserisci il vin (numero di telaio) e cosi saprai vita ,morte e miracoli dell'auto,compreso che versione è.

se non sbaglio i cerchi che dici sono da 16" (con razze più sottili) mentre quelli dell'auto in questione sono da 17" (con razze più grosse).

Eh,Matteo,ho capito di quali cerchi parli,ma questi somigliano alle coppe di plastica delle nuove focus.

Mistral,non vorrei scoraggiarti,ma uno che vende macchine e normale che non voglia spendere soldi per ripristinare una vettura che deve rivendere,per questo ha montato delle gomme coreane (khumo),per spendere poco,e da questo fatto mi sorgono spontanee 2 riflessioni,e cioè per cambiare le gomme,(non ne ha potuto propio farne a meno) significa che le originali erano alla frutta,e già questo la dice lunga su come puo essere stata trattata,poi se non ha voluto spendere qualcosina in pui per delle gomme piu decenti, non credo che spenda soldi per riparare qualcosa che lui sa che e da mettere a posto.Quindi  se sei intenzionato a prenderla,falla vedere attentamente da un mecca di fiducia.

 ???  ???  ??? non mi convince !!!  falla vedere dal tuo meccanico ma io mi farei un giro per vedere altro!!! anche per fare un paragone!

Citazione di: 27 rosso il 23 Maggio 2010, 13:01:17

Citazione di: macteo il 23 Maggio 2010, 10:14:19

Citazione di: 27 rosso il 23 Maggio 2010, 09:58:12
La versione dovrebbe essere la titanium,infatti nel 2006 erano cosi,mio cugino ne ha una uguale,pero i cerchi non coincidono con nessun modello ford almeno a vedere dalle foto,i cerchi dovrebbero essere si a stella,ma con le razze piu sottili,il volante sul lato sinistro e troppo lucido per i km che ha,e dovrebbe anche significare che sono stati fatti su percorsi cittadini,dove si richiedono continue manovre ,da cui il fatto che e lucido,anche il tappetino denota poca cura ed un uso intenso della vettura.
Visto che hai il libretto allora fai cosi,con il numero di telaio ,vai sul sito fordetis,ti iscrivi (e gratis)
inserisci il vin (numero di telaio) e cosi saprai vita ,morte e miracoli dell'auto,compreso che versione è.

se non sbaglio i cerchi che dici sono da 16" (con razze più sottili) mentre quelli dell'auto in questione sono da 17" (con razze più grosse).

Eh,Matteo,ho capito di quali cerchi parli,ma questi somigliano alle coppe di plastica delle nuove focus.

i cerchi dovrebbero essere questi
(http://www.centrogomme.it/wp-content/uploads/580.gif)

Citazione di: 27 rosso il 23 Maggio 2010, 13:11:14
Mistral,non vorrei scoraggiarti,ma uno che vende macchine e normale che non voglia spendere soldi per ripristinare una vettura che deve rivendere,per questo ha montato delle gomme coreane (khumo),per spendere poco,e da questo fatto mi sorgono spontanee 2 riflessioni,e cioè per cambiare le gomme,(non ne ha potuto propio farne a meno) significa che le originali erano alla frutta,e già questo la dice lunga su come puo essere stata trattata,poi se non ha voluto spendere qualcosina in pui per delle gomme piu decenti, non credo che spenda soldi per riparare qualcosa che lui sa che e da mettere a posto.Quindi  se sei intenzionato a prenderla,falla vedere attentamente da un mecca di fiducia.

se ho ben capito le gomme sono cotte, quindi considerando che quelle di primo equipaggiamento dovrebbero aver fatto dai 30 ai 40 mila km l'auto in totale deve aver fatto più di 55.000 altrimenti non si spiega come in 15/25 mila km (55-30/40) le gomme siano da cambiare. Oppure i km sono reali ma il precedente propiretario aveva una guida molto aggressiva.

Guarda non mi convince. Le kumo sono stame messe da un altra auto se non cambaite dal precedente proprietario quandi il kmetraggio deve essere sugli 80000. E' normale che i dischi ad 80000 abbiano uno scalino. La cosa non mi convince. Credo sia un'auto che ha camminiato un bel po.

Poi ovvi devi essere tu a vedere se ti conviene o meno. X80000km il valore è minore siamo introno ai 7000.


Ciao ;)

Ragà, avete visto che vi ho scritto dal Ford Etis su, traducetemi.
A quanto pare ha avuto anche delle riparazioni sta macchina con il primo tagliando, poi che modello è non lo dice nemmeno con il VIN (numero di telaio) mi dice che sta Focus è la versione "Serie 15", ma che vuol dire?
Leggete il post su, per favore che non ci capisco granchè da come è scritto dal sito web Ford Etis: www.ford.etis.com
Per questa Ford Focus entro lunedì dovrei decidermi perchè ci sono già altri acquirenti e il rivenditore sta aspettando prima una mia risposta.
Inoltre non mi avete detto se la quotazione attuale del Quattroruote per questa Focus con tutti i dati che vi ho dato col prezzo che ne chiede lui di € 8,800 è giusta o no?
Da come dice Legis il prezzo giusto è sui € 7000,00 io ho chiesto se con € 8000,00 il tizio la cede compreso il passaggio, ma nulla nel chiede € 9000,00 compreso il passaggio di proprietà e la revisione inclusa ed 1 anno di garanzia su cambio e motore.
I cerchi sono proprio quelli postati sul forum nella foto di Macteo di Raggio 17.

Ragà, tramite un'officina Ford ho accertato che la Ford Focus in questione aveva Km 90.000 e li hanno scalati a Km 55000 e il tizio ultimo prezzo ne chiede € 8500 compreso il passaggio di proprietà, che ne dite?
Alla Ford mi hanno detto che però non ha avuto incidenti sta macchina e non è messa male ed è una macchina che stampa anche Km 400.000 tranquillamente, però il prezzo secondo me non è più giusto visto i Km effettivi taroccati  :(

Citazione di: MARTINUS il 24 Maggio 2010, 09:48:27
Ragà, tramite un'officina Ford ho accertato che la Ford Focus in questione aveva Km 90.000 e li hanno scalati a Km 55000 e il tizio ultimo prezzo ne chiede € 8500 compreso il passaggio di proprietà, che ne dite?
Alla Ford mi hanno detto che però non ha avuto incidenti sta macchina e non è messa male ed è una macchina che stampa anche Km 400.000 tranquillamente, però il prezzo secondo me non è più giusto visto i Km effettivi taroccati  :(

in che modo hanno accertato i veri km? a questo punto "incazzati" con il venditore e chiedi il prezzo giusto per i 90.000 km oltre ad uno sconto per la truffa. E' un reato molto grave (se non sbaglio penale) taroccare i km, specialmente se chi lo fa è (o dovrebbe essere) un professionista.

Macteo,
hai perfettamente ragione dovrebberò mandare in galera certe persone!
Dei miei amici alla Ford con il numero di telaio, la targa...Collegando la centralina etc...Mi hanno detto ciò, facendomi una grande cortesia.
Poi da come ho scritto su controllando l'Etis Ford, ho riscontrato che la Ford Focus in questione aveva avuto una riparazione all'anteriore, al paraurti, ma a quanto mi hanno detto nulla di grave, il tizio gli aveva cambiato il paraurti dopo una botta che non ha inciso su parti del motore però.
L'auto la prenderei volendo, ma al prezzo massimo di € 8000,00 compreso il passaggio di proprietà, non a € 8500,00 sapendo che hanno scalato da 90000 Km effettivi a 55000, sostituito il paraurti anteriore, gomme e freni a disco e pastiglie da sostituire, botta al posteriore nella fiancata...!
Poi sul Quattroruote sta macchina del 2006 ammonterebbe sui € 7500 quindi con € 8000 volendo potevo chiudere un occhio, ma non tanto perchè 90000 Km sono veramente tanti per il prezzo che ne chiede e che imperterrimo non vuole assolutamente scalare, perchè aspetta il pollo da spennare che se la prende e se la piange.

Citazione di: MARTINUS il 24 Maggio 2010, 11:29:40
Macteo,
hai perfettamente ragione dovrebberò mandare in galera certe persone!
Dei miei amici alla Ford con il numero di telaio, la targa...Collegando la centralina etc...Mi hanno detto ciò, facendomi una grande cortesia.
Poi da come ho scritto su controllando l'Etis Ford, ho riscontrato che la Ford Focus in questione aveva avuto una riparazione all'anteriore, al paraurti, ma a quanto mi hanno detto nulla di grave, il tizio gli aveva cambiato il paraurti dopo una botta che non ha inciso su parti del motore però.
L'auto la prenderei volendo, ma al prezzo massimo di € 8000,00 compreso il passaggio di proprietà, non a € 8500,00 sapendo che hanno scalato da 90000 Km effettivi a 55000, sostituito il paraurti anteriore, gomme e freni a disco e pastiglie da sostituire, botta al posteriore nella fiancata...!
Poi sul Quattroruote sta macchina del 2006 ammonterebbe sui € 7500 quindi con € 8000 volendo potevo chiudere un occhio, ma non tanto perchè 90000 Km sono veramente tanti per il prezzo che ne chiede e che imperterrimo non vuole assolutamente scalare, perchè aspetta il pollo da spennare che se la prende e se la piange.

e allora lasciagliela... troverà sicuramente qualcun'altro da fregare.

quoto lascia stare!!oppure digli chiaramente che secondo te i km sono scalati che na ha 90000!!
ma tanto se ha già altri acquirente non scenderà di prezzo!!  :(

Citazione di: MARTINUS il 24 Maggio 2010, 09:48:27
Ragà, tramite un'officina Ford ho accertato che la Ford Focus in questione aveva Km 90.000 e li hanno scalati a Km 55000 e il tizio ultimo prezzo ne chiede € 8500 compreso il passaggio di proprietà, che ne dite?
Alla Ford mi hanno detto che però non ha avuto incidenti sta macchina e non è messa male ed è una macchina che stampa anche Km 400.000 tranquillamente, però il prezzo secondo me non è più giusto visto i Km effettivi taroccati  :(

Hai visto.... Era proprio come ti ho detto.
Lo dico a te come lo dico a tutti. Essendo un CT automobilistico queste cose le annuso. Ricordate sempre quando la quotazione del QR corrisponde a quella cui vi vendono l'auto oppure differisce di un 500€ allora vuol dire che è stato scalto. Viceversa se chiedono 2000-3000€ in più allora vuol dire che non è scalata e sono originali. Xciò occhio!!!!
Sarà anche non messa male ma i km sono sempre 90000. Se te la cedesse per 6000 allora si. MA un 1,8 TDCI per quel prezzo senza garanzia.... Lassa peredere.. ;)

Ciao ;)

Ragà, grazie a tutti per i consigli che mi avete dato molto utili!
Con rammarico però convinto di non aver preso almeno una macchina non buona, ho detto al tizio che non mi interessa più l'auto.  ;)

Ragà, ho pensato che potrei anche tenere in considerazione di comprare una Ford Focus C-Max, che non mi dispiace affatto pur essendo una monovolume un pò più ingombrante della Ford Focus berlina. Ha una linea agressiva ed è veramente ben fatta e rifinita.
In città al momento ho trovato questa, al solito vi chiedo di darmi gentilmente una mano con i vostri preziosi consigli a riguardo, che ne pensate?
- http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=177301644
- http://www.subito.it/ford-c-max-1-8-tdci-palermo-13454291.htm
Come potete ben vedere dai rispettivi annunci, Si tratta di una Ford Focus C-Max 1.8 TDCì da 115 cavalli 85 Kw, anno di immatricolazione 2005, Euro 4, modello Trend (che non so che allestimenti comprende?), però a prima vista ha il clima automatico che non è niente male, lo stereo della Sony con comandi al volante etc...Peccato che mancano i cerchi in lega, ma facilmente rimediabili e i faretti antinebbia che per montarli successivamente sono un bel guaio vero?
Spero che almeno posso contrattare sul prezzo visto la mancanza di questi optionals, ma a proposito ci vale sta cifra con la quotazione del 4 Ruote e secondo voi considerando gli 88000 Km alle spalle?
Cmq, aspetto vostre utili delucidazioni a riguardo prima di andarla a vedere spero questo fine settimana salvo imprevisti  ;)

Domani ti fo sapere la quotazione 4R. A prima vista sembra buona.
Ovviamente dovrai domandare al venditore i tagliandi che ha fatto? E magari se riesci fai la stessa prova che hai fatto con la Focus.
La c-max è un'ottima auto e se hai famiglia (bambini ;) )ti va a pennello ;)

allora come allestimento siamo una via di mezzo!
ha il clima automatico che è ottimo!
il sony che è un ottima autoradio e ha un ottimo impianto!

per i fendi non ci vuole granche a montarli come spesa stai sui €150,00
per i cerchi in lega c'è l'imbarazzo della scelta sia come gusti che costi!

occhio che alcuni optional mensionati non ci sono vedi :Controllo automatico trazione   se c'era doveva esserci il tasto vicino all'autoradio cosa che non c'è!!!

Grazie ragazzi,
sicuramente sbaglio, ma per controllo automatico della trazione disinseribile tramite apposito tasto vicino l'autoradio che non c'è in questa C-Max, intendete forse l'ESP o che di preciso?
Dovrei vedere da un vecchio depliant per capire che optionals monta di serie la Ford Focus C-Max anno 2005 in questione essendo a detta del venditore modello "Trend".
Ma per i Fendinebbia per montarli successivamente poi dovrei fare tutti i cablaggi nuovi, pulsante etc...Mannaggia una seccatura, ma certo se la macchina è buona li monterò successivamente procurandomeli magari da una C-Max demolita, solo che non voglio il pulsante separato, ma quello collegato all'impianto come di serie che quando spengo la macchina si spengono anche i fendinebbia, vabbè poi eventualmente vedo.
Se avete altre dritte e saggi consigli sono tutto orecchi  :)

allora per montare i fendi dopo oltre ad aquistare fendi con relative mascherine dovrai comprare la pulsantiera nuova di accensione fari dove c'è il relativo comando per accendere i fendi, per i cablaggi c'è gia tutto e solo da collegare!!!

per l'ESP questa è il pulsante
(http://i48.tinypic.com/28kud6d.jpg)

Grazie mille chiarissimo! ;)
Quindi giustamente questa Ford Focus C-Max, vale di meno senza l'ESP di serie, senza i faretti e i cerchi, il prezzo che ne chiede è giusto secondo voi?
Nessuno di voi ha un vecchio catalogo anche in pdf per vedere cosa montava la "Trend" quando è uscita in commercio nel 2005?
Per i faretti ottimo li procuro allo sfascio eventualmente va in porto la cosa, con il pulsante ed il gioco è fatto, pensavo che dovevo passare tutti i cavi nuovamente come ho fatto ai tempi nella vecchia Fiat Punto di mia madre, perchè nella mia Ford Fiesta MK5 attuale li ho di serie e non ho avuto nessun grattacapo.

Citazione di: MARTINUS il 08 Giugno 2010, 18:16:33
Grazie mille chiarissimo! ;)
Quindi giustamente questa Ford Focus C-Max, vale di meno senza l'ESP di serie, senza i faretti e i cerchi, il prezzo che ne chiede è giusto secondo voi?
Nessuno di voi ha un vecchio catalogo anche in pdf per vedere cosa montava la "Trend" quando è uscita in commercio nel 2005?
Per i faretti ottimo li procuro allo sfascio eventualmente va in porto la cosa, con il pulsante ed il gioco è fatto, pensavo che dovevo passare tutti i cavi nuovamente come ho fatto ai tempi nella vecchia Fiat Punto di mia madre, perchè nella mia Ford Fiesta MK5 attuale li ho di serie e non ho avuto nessun grattacapo.

sinceramente è un allestimento strano che ha quella c-max!!
ti spiego nella broucure del c-max mi riporta il clima automatico solo sulla ghia!!ma quella non è una ghia!!!!
non vorrei che abbia avuto più di un propietario ed il primo non sia stato italiano!
cmq se mi dici la mail ti invio la brocure  ;)

Che ci sia il clima automatico potrebbe darsi che lo ha fatto installare successivamente.
L'allestimento trend altro non è che quello zetec.
Il prezzo di Qr è di 8500€ per la titanium. Diciamo che essendo un Pvt andresti un po più tranquillo.

La devi vedere da vicino ;)

Grazie, per la brochure questa è la mia e-mail: martinus@hotmail.it
C'è da vederla di presenza per poi riferirvi il tutto giustamente.
Il prezzo quindi a detta vostra potrebbe andare, ma da scalare ulterioremente visto la mancanza di alcuni optionals e i Km 88000 nell'annuncio che ora saranno diventati ancor di più, magari facendosi includere anche il passaggio di proprietà. ;)
Consigli per ciò che devo controllare bene quando vado a vederla?

tienci aggiornati!!!

mail mandata!

Lo sterzo i pedali e la verniciatura.
Se puo ichiedi di visionare i libretti dei tagliandi. Chiedigli quando ha cmabiato le gomme e poi controlla la data ;)

Ciao ;)

pomello del cambio,esamina bene la carozzeria se vedi zone con verniciatura a buccia d'arancia e non liscissima come il resto della carrozzeria allora e stato riverniciato parte di esso e quindi probabile incidente!!

Ragazzi,
ho visto di presenza la Ford Focus C-Max in questione di cui vi rimetto per comodità il link all'annuncio di vendità:
- http://www.subito.it/ford-c-max-1-8-tdci-palermo-13454291.htm
- http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=177301644
A prima vista sembra ben messa, non ha il cambio usurato e nemmeno il volante e la pedaliera con la relativa moquette sotto al tappetino, le gomme sono recenti ma da cambiare fra un pò, il passaruote interno lato guida e un pò sganciato, sintomo di qualche botta presa, ma per il resto non ho notato segni di sbavature di vernice che implicano riverniciature neanche aprendo il vano motore e il motore sembra ben messo ripeto sempre a prima vista.
L'auto a detta della persona che la vende, la guida prettamente la moglie, visto che lui sta tutto il giorno fuori per lavoro con il suo furgone.
Però la macchina ha alle spalle come vi avevo già accennato Km 90000 e bisogna vedere se sono tutti originali, perchè il tizio prima gestiva un autosalone che ora non ha più, ma la macchina se la prenderei diventerebbe di 3^ mano perchè lui l'ha presa dal nord con la sua partita iva da un autosalone ed ora da proprietario la vende privatamente.
La macchina non ha i vetri elettrici al posteriore, nemmeno i cerchi in lega e i faretti antinebbia, solo il clima automatico che nella versione "Trend" dell'anno 2005 sembra non fosse di serie e lo stereo originale della Ford marchiato Sony che legge i files Mp3 con comandi al volante.
In definitiva da € 8000,00 che ne chiede il tizio, ho provato a farmi vendere l'auto ad € 7.500,00 compreso il passaggio di proprietà, in considerazione che su Al Volante e 4 Ruote tale C-Max costa addirittura usata solo € 6.500,00, ma non cede e mi ha detto che me la da sempre ad € 8000,00, ma con una garanzia di 12 mesi che visto che gli scade la partita iva dell'autosalone a dicembre del 2010, fa finta che la vende ancora come rivenditore e per il passaggio di proprietà, tramite un amico per € 350,00 me lo fa fare a mie spese per un totale che mi verrebbe di € 8.350,00.
Sinceramente mi sembra troppo il tutto in considerazione che la macchina è priva di alcuni optionals, i Km non sono mica pochi ed il valore attuale è molto più inferiore, voi che ne dite?

Poi girovagando da un autorivenditore ho trovato anche questa Ford Focus C-Max:
- http://www.subito.it/ford-c-max-1-6-tdci-diesel-palermo-13404800.htm
- http://www.fashion-car.it/fashion.htm
dell'11/2006 1.6 TDCI da 90 cavalli 66Kw di un bel colore blu elettrico metallizzato che ha km 75000, vetri elettrici anche posteriori e specchietti elettrici, clima però manuale non automatico, priva di faretti antinebbia che mi monta se decido di prendermela ed i cerchi in lega li ha montati nuovi di concorrenza presi da una ditta che non so chi sia, che copia gli originali Ford esattamente identici con il logo Ford a corredo e gomme nuove, perchè di base essendo la versione "Titanium" a quanto pare non li montava, non ha lo stereo della Sony MP3 con comandi al volante ma il comune stereo CD della Ford.
E' un unico proprietario cioè si tratta di un'auto aziendale proveniente dall'Agenzia di autonoleggio "Maggiore Leasing" se non erro di Vicenza, non ricordo e questo un pò mi turba, perchè è stata eventualmente utilizzata da più persone e si sa che non tutti rispettono le macchine in autonoleggio, ma mi ha garantito che la macchina in questione era di un'azienda che l'ha affittata per i 4 anni fin'ora di vita dalla Maggiore Autonoleggi per poi prendersene un'altra.
Non ha i tagliandi originali Ford, anche se ha tagliandi effettuati da meccanici a cui si appoggia la Maggiore Autonoleggi, che devo visionare e verificare comunque il tutto e quanti chilometri ci sono di preciso dichiarati alle spalle dell'auto in considerazione da non sottovalutare che i rivenditori di usato scalano di routine i Km originali tranquillamente e dovrebberò essere arrestati per questo con pene severissime per truffa....
Cmq, mi ha detto che mi da anche 12 mesi di garanzia sulla vettura tramite la "Motive Service" www.motiveservice.it , garanzia legale di conformità, tagliando, revisione e passaggio di proprietà inclusi nel prezzo di € 8,500 che devo eventualmente anche trattare.
Di questa che ne pensate essendo inferiore di potenza oltretutto?
Il prezzo che ne chiede è giusto secondo voi?
Inoltre è possibile montare il clima automatico tranquillamente prelevandone uno usato da una vecchia C-Max in demolizione, Focus berlina che sia o nuovo sotituendo quello manuale in origine con facilità o risulta essere complicato il tutto?
Grazie sempre per le vostre dritte  ;)

Io propenderei per il 1.6 tdci del 11/2006,
il 1.8 tdci del 2005 ha maggiori probabilità di soffrire del famoso problema del volano.

Secondo me sostituire il clima manuale con un automatico non dev'esser una procedura semplice,
tutto si puo' fare, ma io non mi ci metterei  ::)

Mannaggia, avrei preferito che fosse con il clima automatico, peccato che è problematico da sostituire.
Ma la Ford Focus C-Max 1.6 TDCì dal 90 cavalli e 66Kw non consuma di più del 1.8 TDCì da 115 cavalli 88KW essendo una monovolume più pesante della Ford Focus berlina?
Voi personalmente preferite più la Ford Focus berlina o la Focus C-Max?
Ora questo concessionario che vi ho mensionato vende anche una Focus berlina, ma non so, che ne pensate?
Eccovela nella sezione Ford del sito: www.fashion-car.it
Sono confuso e sto valutando un pò tutto, perchè non sono noccioline i soldi che devo uscire per l'acquisto della mia nuova auto, quindi specie se usata perchè nuova non posso permetterla, non vorrei prendere una mega sola.
Pensate che mi hanno consigliato anche una Lancia Musa 1.9 Multijet da 110 cavalli modello Platino super accessoritata con tetto panoramico fronte e retro, navigatore etc...Ma non mi convince proprio, preferisco rimanere su Ford voi potete ben confermari, vero?  ;)
Anche se alle volte gli accessori di dotazione allettano...Se uno considera anche il prezzo similare, ma secondo me la Ford è Ford!  :)

non mi convincono entrambe! potresti trovare qualcosa allo stesso prezzo ma piu' accessoriate!!
ti ripeto la prima c'è scritto full optional ma non lo è per nulla!!

Able007, ti riferisci alle 2 Ford Focus C-Max?

Citazione di: MARTINUS il 17 Giugno 2010, 15:35:05
Able007, ti riferisci alle 2 Ford Focus C-Max?

si si

Anche secondo me non sono "affidabili" nessuna delle due.

Ti dico per esperienza che io cercavo un C-Max semi-nuovo ed ho girato diversi multimarca ma non ero mai convinto (c'era sempre un particolare strano e soprattutto erano quasi sempre ex-noleggio).

Ho atteso e cercato per qualche mese fino a quando ho trovato un privato che vendeva la macchina seminuova che cercavo (9.000 km!!). Ammetto si aver avuto un po' di c...o!! :)

Morale della favola, cerca se puoi tra gli annunci dei privati della tua zona, ti vai a vedere la macchina di persona e parlando con il tipo capisci subito se è un traffichino o una persona onesta e magari spunti anche un buon prezzo.
Dai commericnait non farai mai un affare, loro devono guadagnarci!!

Ciao

Geronimo2, ma te quanto l'hai pagata la tua Ford Focus C-Max?
Non per farmi i fatti tuoi, ma il discorso è pure per il prezzo perchè di C-Max come la tua ne ho trovate anche privatamente diverse, solo che costano molto di più delle C-Max che ho visto di persone modello un pò prima del tuo restayling, inoltre la tua con il tetto panoramico, valla a trovare, hai avuto veramente fortuna e possibilità economica allo stesso tempo.
Il rivenditore della C-Max azzurra che ho visto come scritto precedentemente, vende anche questa come la tua senza però il tetto panoramico ma con più cavalli, ma il prezzo è nettamente superiore:
- http://www.subito.it/ford-c-max-2-0-tdci-titanium-diesel-palermo-13404803.htm
Purtroppo cerco una C-Max che rientri sulle € 8000,00 e non ho molta scleta, tranne che trovare un usato non maltrattato e con non molti Km, ma che abbia almeno quasi tutti gli optionals a corredo...Poi un privato non da garanzia di 12 mesi ed una volta presa l'auto sono guai se qualcosa non va...Cmq, voi pensate che le macchine che vi ho descritto sono proprio da lasciar stare?  :(

Citazione di: MARTINUS il 17 Giugno 2010, 13:40:41
Mannaggia, avrei preferito che fosse con il clima automatico, peccato che è problematico da sostituire.
Ma la Ford Focus C-Max 1.6 TDCì dal 90 cavalli e 66Kw non consuma di più del 1.8 TDCì da 115 cavalli 88KW essendo una monovolume più pesante della Ford Focus berlina?
Voi personalmente preferite più la Ford Focus berlina o la Focus C-Max?
Ora questo concessionario che vi ho mensionato vende anche una Focus berlina, ma non so, che ne pensate?
Eccovela nella sezione Ford del sito: www.fashion-car.it
Sono confuso e sto valutando un pò tutto, perchè non sono noccioline i soldi che devo uscire per l'acquisto della mia nuova auto, quindi specie se usata perchè nuova non posso permetterla, non vorrei prendere una mega sola.
Pensate che mi hanno consigliato anche una Lancia Musa 1.9 Multijet da 110 cavalli modello Platino super accessoritata con tetto panoramico fronte e retro, navigatore etc...Ma non mi convince proprio, preferisco rimanere su Ford voi potete ben confermari, vero?  ;)
Anche se alle volte gli accessori di dotazione allettano...Se uno considera anche il prezzo similare, ma secondo me la Ford è Ford!  :)

La berlina per l'anno e allestimento chiede piu di 9000€ ,a me sembrano un po troppi,anche considerando che l'auto e stata lucidata perche evidentemente e stata "usata",e poi sempre la stessa storia ,gomme nuove,pero di marca strana,e se uno non spende per queste cose,figuriamoci per una cosa piu seria!

Citazione di: MARTINUS il 18 Giugno 2010, 01:02:46
Geronimo2, ma te quanto l'hai pagata la tua Ford Focus C-Max?
Non per farmi i fatti tuoi, ma il discorso è pure per il prezzo perchè di C-Max come la tua ne ho trovate anche privatamente diverse, solo che costano molto di più delle C-Max che ho visto di persone modello un pò prima del tuo restayling, inoltre la tua con il tetto panoramico, valla a trovare, hai avuto veramente fortuna e possibilità economica allo stesso tempo.
Il rivenditore della C-Max azzurra che ho visto come scritto precedentemente, vende anche questa come la tua senza però il tetto panoramico ma con più cavalli, ma il prezzo è nettamente superiore:
- http://www.subito.it/ford-c-max-2-0-tdci-titanium-diesel-palermo-13404803.htm
Purtroppo cerco una C-Max che rientri sulle € 8000,00 e non ho molta scleta, tranne che trovare un usato non maltrattato e con non molti Km, ma che abbia almeno quasi tutti gli optionals a corredo...Poi un privato non da garanzia di 12 mesi ed una volta presa l'auto sono guai se qualcosa non va...Cmq, voi pensate che le macchine che vi ho descritto sono proprio da lasciar stare?  :(

in proporzione anche se costa di più di tutte la migliore è questa! vedededo rapporto prezzo/Km/accessori

Citazione di: MARTINUS il 18 Giugno 2010, 01:02:46
Geronimo2, ma te quanto l'hai pagata la tua Ford Focus C-Max?
Non per farmi i fatti tuoi, ma il discorso è pure per il prezzo perchè di C-Max come la tua ne ho trovate anche privatamente diverse, solo che costano molto di più delle C-Max che ho visto di persone modello un pò prima del tuo restayling, inoltre la tua con il tetto panoramico, valla a trovare, hai avuto veramente fortuna e possibilità economica allo stesso tempo.
Il rivenditore della C-Max azzurra che ho visto come scritto precedentemente, vende anche questa come la tua senza però il tetto panoramico ma con più cavalli, ma il prezzo è nettamente superiore:
- http://www.subito.it/ford-c-max-2-0-tdci-titanium-diesel-palermo-13404803.htm
Purtroppo cerco una C-Max che rientri sulle € 8000,00 e non ho molta scleta, tranne che trovare un usato non maltrattato e con non molti Km, ma che abbia almeno quasi tutti gli optionals a corredo...Poi un privato non da garanzia di 12 mesi ed una volta presa l'auto sono guai se qualcosa non va...Cmq, voi pensate che le macchine che vi ho descritto sono proprio da lasciar stare?  :(

Ciao, si ok ma io cercavo proprio una macchina seminuova da tenere per i prossimi 10 anni almeno.
Ti facevo l'esempo solo per dirti di fidarti poco dei rivenditori. La mia di fine 2007 l'ho pagata 14.200 con passaggio che a dicembre scorso era un ottimo prezzo considerato i 9000 km e i residui due anni di garanzia che ho fino a dicembre 2011. Presso i rivenditori trovavo a prezzi simili dei modelli Titanium di marzo 2008 ex-noleggio con 40/60.000 km.
Ti dico comunque che questo 2.0 Titanium del modello restyling che hai trovato a 11.500 è un buon prezzo. Certo i km sono tantini, ma è realmente accessoriata e magari puoi risucire a spuntare uno sconticino visto che esce a breve il modello nuovo.

Ciao

Rieccomi,
il tizio che vende questa Ford Focus C-Max:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=177483882
Mi ha detto che "l'auto è un unico proprietario...era LEASING MAGGIORE FLEET (a lungo termine - usata da una sola persona)...."
Mi sono fatto inviare via e-mail anche una copia del libretto di circolazione per farmi un'idea, che ne dite?
Sul sito web Etis: www.etis.ford.com mi dice le seguenti caratteristiche:

Focus 04-08/Focus C-MAX 03-07, Motore diesel DOHC TCI 1.6 (110 CV), Blu Deep Navy  
Numero VIN: per privacy non metto il numero di telaio
Numero di targa: per privacy non metto il numero di targa
Data di immatricolazione:   01.01.0001  ( nel libretto di circolazione c'è scritto: 14/09/2007 )
Paese di immatricolazione:   IT
Omologazione (TAN):   E13*2001/116*0144, E13*2001/116*0157

Caratteristiche principali della vettura:

Data di fabbricazione:   30.08.2007
Linea veicolo:   Focus 04-08/Focus C-MAX 03-07
Tipo di carrozzeria:   Berlina 5 Port
Versione:   Serie 15
Motore:   Motore diesel DOHC TCI 1.6 (110 CV)
Cambio:   MTX75 manuale a 5 velocità
Trazione:   LHD FWD
Emissioni:   E3 Emissions
Aria condizionata:   Climatizzazione Manuale
Territorio:   (+)"I"
Verniciatura:   Blu Deep Navy
Tessuto interno:   Rack

Caratteristiche secondarie:

Costr. nello stabil. di Saarlouis
Security Lock Group #1
Con grup. funz. per comfort cliente
Apertura compl. finest. ant. elet.
Con Finestrini Posteriori Manuali
Con cristallo atermico standard
Con Consolle Pavim. Corta/Parziale
Finiture argentate cruscotto n.2
Con riv. padiglione tradizionale
Alet par guid vinile con ins specc.
Sunvisor-Pass Vinyl W/Mirr Insert
Con Specchio interno Inclinabile
Specc. elett. convesso risc. guid.
Con retrov pass conves elet/riscal
Con sedile parzialmente reclinabile
Con poggiatesta centrale posteriore
Con Reg.Manuale Sedile Aut.4 Posiz.
Con Regol.Manuale Sedile Pass.2 Vie
Chiave di avviam. con telecomando
Con pomello leva cambio sagomato
Con Sistema Di Chiusura Centrale
Con Unità Telecomando Apert. Port.
Con Tergicristallo Intermittente Variabile
Air Crtn Rstrnt LH
Airbag a tendina destro
Con Airbag Autista
Con Airbag Passeggero Ant.
Con airbag laterale - lato guida
Con airbag laterale -passeggero
Con ruotino di scorta in acciaio
Con Ammortizzatori post. Standard
Ruota in acciaio '7 x 16
205/55VR-16 BSW Tyre
Copriruota 16" serie alta
Dadi ruote a prova di furto
Fase IV + normativa emissioni DPF
Con sospensioni Handling
Con freno di stazionamento mecc.
Sist. fren. antib. su quattro ruote
Sedile anteriore sportivo
Con pedali fissi
Volante in pelle a 3 razze
S. nav. solo con freccia su disp.
Disco di navig specifico per paese
(+)RDS
Con connettore audio/video
Con antenna banda doppia
Sis. di base con nav/CD/radio AM/FM
Kit sistema musica in auto 21
Con 6 Altoparlanti Radio
Con Comando Radio Sul Piantone Guida
Con fari alogeni
Con Fendinebbia Anteriori
Con luce di cortesia sul padiglione

Il tizio dice che la macchina è dell'11/2006, invece dal libretto risulta essere del 14/09/2007, inoltre originariamente montava i faretti antinebbia e i comandi al volante dello stereo che non ha al momento l'auto che ho visto, inoltre è un 110 cavalli che non è male, ma il tizio nell'annuncio ne ha scritto 90 di cavalli, l'auto poi ha tutti e 4 i vetri elettrici dal vivo compresi gli specchietti retrovisori e a quanto scritto dall'Etis invece non li monterebbe, i cerchi li ha messi il tizio nuovi non originali ma me lo ha confermato e non è un problema, non so se ho capito male io, oppure ci sono delle incongruenze, voi che mi dite a riguardo?

 ???  ???  ???

troppe incongruenze!
il costo un pelo alto! ma tu dal vivo l'hai vista?

Si, l'ho vista dal vivo, solo che la stavano ancora preparando per esporla, ora l'hanno lavata e messo i cerchi in lega identici a quelli originali Ford da 16, ma comprati da un ditta che li riproduce identici a meno addirittura con lo stesso logo della Ford su, solo che non so chi sia questa ditta, poi hanno messo le gomme nuove a corredo di marca e mi montano anche i faretti antinebbia con relativo pulsante per accontentarmi con il passaggio di proprietà, la revisione ministeriale (la prima dopo 4 anni dal momento dell'immatricolazione dell'auto), più mi da 12 mesi di garanzia come ho scritto tutto su, il tutto compreso nel prezzo di € 8,500,00 trattabili ma di poco a detta del venditore.
La macchina che ho visto ha tutti e 4 i vetri elettrici ed anche gli specchietti retrovisori, ma non ha il clima automatico che poi sostituiro in qualche modo, pensavo era un 90 cavalli, invece ha un motore 1.6 TDCì da 110 cavalli anno 2007 e non anno 2006 da come ha messo il venditore nell'annuncio su internet, si sarà sbagliato magari...Non ha poi i comandi dello stereo al volante....Solo ripeto che l'Etis mi ha scritto quello che vi ho elencato su ed alcone cose sembrano non coincidermi, ma il prezzo a sto punto essendo l'auto immatricolata nel 2007 è giusto in considerazione che è anche un 110 cavalli e non un 90 cv che risparmierei pure con l'assicurazione non essendo un 1.8 Tdcì con gli stessi cavalli ed anche di bollo almeno credo...Che vi sembra?

Martinus ,a dire il vero il colore e bellissimo,ma non ricordo di averlo mai visto in giro sulle c-max,poi perche non ha i fendinebbia???  Perche non ha i comandi al volante,che tutte le c-max hanno?? perche ci smena tutti sti soldi con cerchi (che dovrebbero essere da 17 come quelli che aveva Able ,a vedere le foto) anche se non sono originali,perche  monta gomme nuove di marca (visto che loro per guadagnarci il piu possibile tendono sempre a mettere coperture ciofeca),perche sull'annuncio dice una cosa , e il ford etis ne dice un altra??
Martinus,non voglio fare l'uccello del malaugurio,ma non e che magari si tratta di un "timbro"???

27 Rosso dici bene, le incongruenze le ho notate e ci sono, ma alla fine il tutto era dovuto al fatto che mi ha inviato via e-mail il rivenditore un libretto di circolazione di una Ford Focus berlina che vende, molto bella l'ho vista dal vivo, la puoi visionare se vuoi su questo sito: www.fashion-car.it di colore tipo "blu notte" che sembra come se fosse di colore nero, ma costa € 9,300,00 più della Ford C-Max essendo del 2007 di cilindrata 1.6 TDCì con 110 cavalli 88 kw, con navigatore incorporato nello stereo, ci vale secondo voi sta cifra questa?
Tornando alla Ford C-Max che mi interessa:
- http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=177483882
- http://www.subito.it/ford-c-max-1-6-tdci-diesel-palermo-

Eccovi cosa mi dice l'Etis Ford:

"Focus 04-08/Focus C-MAX 03-07, Motore diesel DOHC TCI 1.6 (90 CV), Aquarius Blue (met)"  
Numero VIN:   (non metto il numero di telaio per la privacy)
Omologazione (TAN):   E13*2001/116*0109
Caratteristiche principali  
Data di fabbricazione:   26.06.2006
Linea veicolo:   Focus 04-08/Focus C-MAX 03-07
Tipo di carrozzeria:   5 porte UAV
Versione:   Serie 45
Motore:   Motore diesel DOHC TCI 1.6 (90 CV)
Cambio:   MTX75 manuale a 5 velocità
Trazione:   LHD FWD
Emissioni:   Emissioni di grado IV
Aria condizionata:   Climatizzazione Manuale
Territorio:   (+)"I"
Verniciatura:   Aquarius Blue (met)
Tessuto interno:   Humy/Mondus

Non dice nient'altro come optionals che monta etc...Strano perchè a detta del rivenditore dovrebbe essere una "Titanium" ed almeno i faretti li doveva avere...Anche se ha i 4 vetri e gli specchietti retrovisori elettrici...Per questa inoltre il prezzo di € 8,500,00 compreso passaggio di proprietà, revisione ministeriale, garanzia di 12 mesi come vi sembra?

tra le due in proporzione converrebbe prendere la focus!
io mi farei un'altro giro per fare dei confronti sul c-max!

Ragà, sto ancora facendomi un'idea sulle ultime auto che vi ho scritto nei mie post precedenti e vi tengo agiornati, ma girovagando nei meandri di internet, ho trovato anche questa Ford Focus C-Max 1.6 TDCì da 90 cavalli del 2005, euro 4:
http://www.subito.it/focus-cmax-1-6-tdi-palermo-14294023.htm
Il prezzo è allettante, me ne chiede € 6.500,00 ma essendo una "Titanium" come dice l'inserzionista che la vende, non so che optionals monta di serie, gli ho fatto delle domande, vediamo un pò che mi dice.
Dovrebbe avere i faretti fendinebbia, i vetri elettrici tutti e 4 compresi gli specchietti, qualcosa si deduce dalle foto, ma per altro non so.
Voi che ne dite di quest'ultima anche se i Km (85000) che ha alle spalle non sono pochi ?

Sono andato inoltre per curiosità a farmi fare un preventivo per una C-Max e Ford Focus berlina nuove in una concessionaria Ford e con rammarico ho riscontrato che il prezzo nonostante stanno svendendo questi modelli che hanno dentro perchè sta per uscire il modello nuovo di entrambe le Focus berlina e C-Max è troppo esoso, si parla di € 18.500,00 per la C-Max e € 2000,00 in meno per la Focus berlina entrambe con motori 1.6 TDCì da 110 cavalli con filtro antiparticolato e pacchetto "Ikon" che ti obbligano a prenderlo, quindi non potendo scalare € 750,00 di stereo Sony che non lo monterei avendone già uno mio molto migliore; € 70,00 circa per ruotino di scorta; € 500,00 per vernice metalizzata (quest'ultimo optionals lo prenderei) ma dovrei scegliere eventualmente il colore che hanno disponibile; € 60,00 circa per il solo accendisigari che troverei ad uno sfascio in regalo etc...L'unica cosa positiva che montano il clima automatico bizona e i cerchi da 17 senza poter scegliere il disegno però di serie...

la c-max che hai postato è la versione basè:
secondo me non ha ne i fenidinebbia ne i 4 vetri elettrici, non ha i cerchi in lega,l'autoradio è orrenda e si nota un graffio nella parte bassa del passaruote posteriore lato guidatore!

per me sono troppi!

Ti diro di più, lo vedi quell'adesivo giallo sul cruscotto con scritto Diesel/Gazole?
Ho fatto caso che tutte le macchine a noleggio Maggiore hanno questo adesivo per ricordare al conducente il tipo di carburante da mettere, quindi occhio ai precedenti proprietari nel caso.

P.S. Guarda qui vedi se ti interessa.... :P
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=178592570
Diciamo che non la devo vendere realmente, sto sondando il mercato, ma se trovassi qualcuno che la vuole realmente comprare senza sbattimenti sul prezzo e sulle modalità sto facendo un cattivo pensiero... sempre in ambito Ford... di prendere una bella Kugona :)

Ciao

In effetti avevo notato l'adesivo giallo sul cruscotto e non riuscivo a capire cosa ci fosse scritto, pensavo magari che fosse una foto prelevata da internet e postata nell'annuncio o non so che...Ma come mai un tizio non toglie tale adesivo....Bisogna vedere quanti proprietari ha avuto certamente l'auto e vedere se era una della Maggiore a noleggio che chissà quanti Km ha macinato...Mannaggia, non riesco a trovare una Ford Focus berlina o C-Max in buone condizioni, non dico ottime, ma discrete con non tanti Km alle spalle e ad un prezzo non troppo esoso.
Geronimo2, la tua Ford Focus C-Max è bellissima, ma le mie finanze al momento con mio rammarico non mi permettono di spendere tale cifra... :(

Ragà, tramite amici, ho riscontrato che la Ford Focus C-Max e la Ford Focus berlina delle quali vi avevo postato in precedenza il relativo link, che vendeva lo stesso proprietario, provenienti da autonoleggi Maggiore, hanno avuto una 2 incidenti e l'altra ben 4 incidenti e Km tutti scalati rispetto ai 75000 dichiarati dal rivenditore che spuntano sul quadro di entrambe le vetture.
Bisognerebbe denunciare tutti i venditori di auto usate e controllare che i Km non siano scalati etc...In modo che non si prendano più fregature, ma il tutto con qualche legge da parte di chi è al potere che dovrebbe tutelare i cittadini da tutti questi raggiri che, sto constatando con le mie stesse mani e sono all'ordine del giorno in ogni autosalone che si rispetti, anche in quello più rinnomato e addirittura anche in concessionarie ufficiali.
Non so più cosa fare, cercavo un'occasione per una Ford C-Max o una Focus berlina usate in buono stato, ma pur pagando il giusto valore di un'auto con le quotazioni del 4 Ruote, Al Volante...Si prendono enormi bidonate e non rimane che puntare sul nuovo, ma i prezzi sono alle stelle e anche se ci sono delle buone offerte fino al 31 luglio 2010 presso i concessionari Ford, non posso spendere tali cifre al momento.
Pensavo anche a qualche Ford Fiesta MK6 addirittura con 5 porte euro 4, essendo pur sempre più grande della mia MK5 che ha 3 porte, ma anche quà si rischiano fregature, ne ho trovate alcune, ma la cifra ammonta quasi ad una Focus berlina o C-Max, non so eccovene alcune che ho scovato sul web:
1 - http://www.subito.it/ford-fiesta-tecno-1-4-tdci-enna-14447476.htm
2 - http://www.subito.it/ford-fiesta-enna-12362093.htm?last=1
3 - http://www.subito.it/ford-fiesta-caltanissetta-13567048.htm
4 - http://www.subito.it/ford-fiesta-tdci-1-4-collection-full-optional-palermo-14002084.htm
5 - http://www.subito.it/ford-focus-1-6-tdci-palermo-14536610.htm
Che ne dite?

tra tutte quelle postate io prenderei la focus!!

ma di dove sei magari se ci sono utenti della tua zona ti possono consigliare un venditore fidato!

Sono della Sicilia/Palermo.
Al momento ho notato che le concessionarie Ford in previsione dell'uscita a dicembre della nuova Ford Focus berlina e della nuova monovolume C-Max, stanno vendendo le Focus e le C-Max fine serie a buon prezzo con di serie tutti gli optionals già montati trattandosi dei modelli IKON.
Che consigli mi date a riguardo?

sicuramente più si avvivcina l'uscita delle due nuove ford, focus e c-max , più ci saranno occasioni dai conce!!

quello che posso dirti e di scegliere bene quello che vuoi con tutti optional ectr e farti un giro x un confronto

Mi sto informando da alcune concessionarie ed ho notato che alcune variano il prezzo da concessionaria a concessionaria, pur essendo della stessa filiale Ford.
Danno al momento i modelli IKON dicendo che sono super accessoriati visto che si tratta di vetture fine serie che devono sbarazzarsene (per modo di dire) in previsione a dicembre dell'uscita dei nuovi modelli, che sono state accessoriate con clima bizona, faretti fendinebbia, cerchi in lega da 16 etc...Ma sul sito web www.ford.it il modello TITANIUM risulta essere quello super accessoriato come optionals, non so?
Mi hanno proposto anche con € 250,00 in più sul prezzo dell'auto Ford sia Focus berlina che C-Max monovolume, una garanzia di 5 anni con assistenza mobile, traino gratuito, veicolo in sostituzione etc...www.fordservice.it
Che ne dite?

la garanzia prolungala!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Quindi con soli € 250,00 non danno la garanzia completa sull'auto Ford, ma limitata, devo sborsare altri soldi per averla completa per 5 anni, oltre a quella di 2 anni che danno standard?
Che potete dirmi di altro come consigli sull'acquisto di una nuova C-Max modello fine serie?
Che cilindrata mi consigliate in considerazione che non ci viaggio tantissimo, ma esclusivamente per uso privato?
Pensavo alla Ford Focus C-Max 1.6 TDCì da 110 cavalli modello IKON con accessori in più.
Ho letto su "Al Volante" che ad inizio ottobre 2010 le concessionarie Ford già venderanno la nuova C-Max, quindi entro settembre devo affrettarmi per comprare la C-Max fine serie, ma valutando un pò il tutto per non prendere fregature e sborsare soldi di troppo, perchè come dicevo nella mia precedente e-mail, hanno accessoriate alcune Ford Focus C-Max modello Ikon come se fossero invece modello Titanium per venderle trattandosi di vetture fine serie, ma non vorrei poi pagare troppo una Ikon che non ha tutto quello che monta la Titanium di base (da come ho visto sul sito web della Ford e letto sul depliant a corredo che mi hanno dato in concessionaria), che mi dite a riguardo?
E' la prima volta che ho deciso di prendermi un'auto nuova con molti sacrifici dietro, visto le precedenti delusioni con macchine usate, almeno per non avere più problemi futuri anche se mai dire mai anche con il nuovo alle volte!

io prenderei il 110cv!

se vuoi spuntare qualcosa in più potresti aspettare l'uscita del nuovo c-max ed acquistare un c-max full optional in pronta consegna!

Citazione di: Able007 il 25 Agosto 2010, 12:19:31
io prenderei il 110cv!

se vuoi spuntare qualcosa in più potresti aspettare l'uscita del nuovo c-max ed acquistare un c-max full optional in pronta consegna!

Quoto.. l'affare puoi farlo con le auto che "avanzano" dopo l'uscita della nuova!

Si, ma se aspetto l'uscita della nuova C-Max, rischio poi di non trovare l'attuale C-Max del colore che preferisco con gli optionals che voglio etc...E mi devo accontentare di quello che trovo  :o

Non si può avere tutto dalla vita..... devi fare una scelta. se il prezzo che ti chiedono adesso potendola ordinare ti sta bene prendila ora... se vuoi risparmiare qualcosa ti tocca aspettare ed "accontentarti".....

Citazione di: Tex il 25 Agosto 2010, 21:47:43
Non si può avere tutto dalla vita..... devi fare una scelta. se il prezzo che ti chiedono adesso potendola ordinare ti sta bene prendila ora... se vuoi risparmiare qualcosa ti tocca aspettare ed "accontentarti".....

quoto ;)

Certo!
Al momento c'è questa offerta per la C-Max modello IKON:
http://www.ford.it/Auto/CMAX/PromozioniCMAX
E posso integrare questi optionals:
http://www.ford.it/Auto/CMAX/CaratteristicheCMAX
Che ne dite del "Security Pack" da € 250,00 e del "City Pack" da sempre € 250,00 ?
Il ruotino di scorta costa pure € 50,00 al posto del Kit, che potrei comunque prendere successivamente da un'auto rottamata...I fari allo Bixeno sono bellissimi, ma € 750,00 sono un pò troppi per le mie tasche tutt'ora...Un rivenditore mi ha detto che nel prezzo mi inserisce i sensori di parcheggio e i fari bixeno ma non originali, non mi convincono molto sinceramente...

PRENDI ASSOLUTAMENTE IL RUOTINO IN FASE DI ACQUISTO!!!!!
consiglio spassionato. altimenti dovrai cercare un ruotino di scorta a 5 fori della grandezza giusta (INTROVABILE ALLO SFASCIO FINO A QUALCHE MESE FA...) e comprarti crick e chiave per smontare le ruote........ è meglio prendere il ruotino in fase d'ordine e comprare un compressore con kit riparazione in seguito... se ne trovano un sacco su internet.

Per i 2 pack io li prenderei per sicurezza e comodità (potresti al limite rinunciare agli specchi richiudibili elettricamente... in caso di rottura costerebbero un botto in più di quelli normali)....

Gli xenon se li vuoi prendili originali. costano tanto ma valuta che assieme al gruppo ottico ti montano anche il circuito lavafari ed il regolatore assetto fari....

Citazione di: MARTINUS il 26 Agosto 2010, 11:28:00
Un rivenditore mi ha detto che nel prezzo mi inserisce i sensori di parcheggio e i fari bixeno ma non originali, non mi convincono molto sinceramente...

Questa mi mancava.... che ti montano un kit after market non omologato sulla vettura?!?!?!?!?!?

prendi la titanium. il city pack lascialo stare se propio voi spenderli io andrei con i bixeno originali

Si infatti sul kit after market che un rivenditore mi ha detto regalarmi, sono perplesso e non mi va proprio a genio, dalle mie parti pur di venderti una macchina le pensano tutt.
Per l'impianto d'allarme non so oltre all'immobilizer della casa nella mi attuale Ford Fiesta MK5 ho montato un Laserline con: sirena pizzoelettronica - doppio telecomando - lampeggio freccie con suono acustico - pulsante che fa attivare l'allarme a distanza per malintenzionati - sensore di sollevamento auto extra - vetri elettrici con chiusura automatica in contemporanea con la chiusura degli sportelli extra...Quello della Ford non credo abbia tutte queste caratteristiche, perchè alcuni optionals che ho fatto montare a corredo dell'allarme Laserline sulla mia Fiesta a quanto so non sono omologati anche se a mio avviso utilissimi per completare un kit allarme.
Ok, per il ruotino, non pensavo fosse così introvabile in considerazione che nella mia Fiesta attuale ho la ruota non ruotino di scorta il crick e la chiave per smontare i dadi delle ruote.
Ma se prendo il ruotino non danno anche il Crick a corredo con la chiave...?
Per i fari bixeno li prenderei al volo, ma la cifra finale mi pesa non poco, ma potrei montarli magari in futuro smontandoli da una C-Max Titanium in demolizione però magari poi diventa un lavoro troppo complicato o no?
Il kit fumatori di € 25,00 è necessario secondo voi da non fumatore o poi non ho l'accendisigari di serie utilissimo per ricaricarmi il cellulare, navigatore...?
Inoltre se non voglio il sistema Sony System da ben € 750,00 per forza lo devo prendere a corredo con l'auto?
In considerazione che ho già un sintolettore Mp3 per me ottimo, certo senza lo stereo bisogna vedere se montano almeno gli altoparlanti di serie (che poi cambierò appena possibile economicamente con altri nettamente migliori invece di quelli originali di cartone!), predisposizione con mascherina/cornice ISO per montare il sintolettore, antenna...

Se prendi il ruotino ti danno anche crick e chiave. se prendi il kit di riparazione gomme no...

Per montare gli xenon in un secondo momento ed essere in regola devi montare il kit lavafari ed il kit di regolazione automatica assetto fari. a conti fatti è un sacco di lavoro e la spesa non dista molto dal costo che ha l'impianto originale montato dalla casa.... poi vedi tu.

Per il kit fumatori chiedi alla concessionaria, ma la presa accendisigari dovrebbe esserci ugualmente anche se non prendi il kit.

X il sony prova ad insistere, al max ti arriva l'auto con lo stereo e te lo smontano in concessionaria. Molti acquirenti hanno fatto così per essere sicuri di avere l'auto con le casse, i fili cablati e l'antenna....

Oppure lo compri e lo vendi su ebay o similari.

L'impianto d'allarme di serie comprende l'antifurto volumentrico e perimetrale, la chiusura a doppia sicurezza e l'allarme tipo clacson.

giusto tex!!

per quanto concerne il kit x la riparazione delle gomme te lo sconsiglio vai di ruotino di scorta e sempre meglio!! se ti scuarci una gomme col kit non ci fai nulla rimani a piedi!


per gli xeno io li monterei!!!

Si, e come ho detto sopra al max un kit di riparazione si può comprare in un secondo momento spendendo davvero poco.....

io intendevo gli originali! così vai tranquillo sei a norma!!!!

Ragà, mi sono informato in alcune concessionarie Ford dalle mie parti e da come mi avete ben detto voi il ruotino che costa € 50,00 comprende anche il crick e la chiave per smontare i bulloni dei cerchi...
Per i fari allo xeno ad alta luminescenza (HID) con livellamento automatico e getti lavafari...Originali Ford da € 750,00 purtroppo pur essendo ancora fra gli optionals sul sito web della Ford, non li montano nella C-Max perchè sono auto fine serie che se le vogliono togliere così come sono di serie con pack solamente Ikon perchè Titanium non ne producono già più...Discorso che cambia invece per la Focus berlina che ancora si trova qualche Titanium super accessoriata, ma che costa molto di più però!
Per lo stereo della Sony, che personalmente pur essendo bello nella plancia con porta USB e uscita aux nel bracicolo...Preferisco il mio sintolettore JVC, ma non mi optano per la scelta di non metterllo, perchè mi hanno detto che facendo parte del pack Ikon è di serie e se lo voglio o meno lo pago lo stesso, quindi lo dovrei prendere come avete detto, per poi smontarlo per metterci il mio sintolettore per ottenere almeno gli altoparlanti (certo quelle di cartone cinesi originali di fabbrica, che si sentono bene li per lì, ma che poi a lungo andare si rovinano essendo di cartone e non al neodimio etc...!), l'antenna...
Per la vernice metallizzata si devono sborsare € 500,00 perchè come colore non metallizzato c'è solo un "Blu Blazer" orrendo, tipo blu scolorito.
Per l'allarme non mi garba quello di serie, dicono che gli allarmi non sono più omologati, però poi ti fanno suonare il clacson dell'auto come sirena...Meglio che monto poi un Cobra o un Laserline come quello che ho attualmente nella mia Fiesta MK5 con le caratteristiche che voglio a meno di € 250,00
Inoltre sul prezzo di listino, fanno pagare poi anche l' I.P.T. Imposta Regionale Trasporti per la messa in strada della vettura che in alcune regioni d'Italia non si paga invece da me in Sicilia ammonta ad € 196,00 mannaggia.
Poi alcune concessionarie fanno pagare oltre un bollo virtuale di € 14,62 anche 5 anni di garanzia dal costo di € 600,00 che non voglio scegliendo semplicemente i 2 anni di garanzia ufficiali della Ford, per poi rinnovarli casomai successivamente...
Morale della Favola per una C-Max 1.6 TDCì con 110 cavalli 5 porte Filtro antiparticolato DPF (DESU) euro 4 con Pack Ikon € 18.900,00 e per la Focus berlina con le stesse caratteristiche ma già omologata euro 5 € 16.900,00 senza bisogno di rottamazione.
Con la Focus berlina un pò più agile essendo più piccola, spenderei meno, avendo le stesse caratteristiche in parte della C-Max, ma non mi garba molto il criticatissimo lunotto posteriore che non rende ben visibile nelle manovre il retro dell'auto (anche se ci prenderei la mano a lungo andare!), che invece la C-Max ha ben squadrato...Non mi resta che vedere se nel mese di settembre variano un pò i prezzi delle concessionarie Ford in previsione sempre dell'uscita della nuova C-Max e Focus ad ottobre...

se devi prendere il c-max aspetta che esca il nuovo e di sicuro spunti un bello sconto!

Ragà, mi sono informato in diverse concessionarie Ford dalle mie parti ed ho riscontrato che la Ford Focus berlina la danno ad € 16,500,00 e la C-Max ad € 18,500,00 perchè si paga l'I.P.T. regionale, € 50,00 di ruotino di scorta ed alcuni mettono addirittura nei loro preventivi € 100,00 come "kit di consegna" alquanto ambiguo ed € 24,00 "di bollo virtuale" anche questo ambiguo e per non finire alcune concessionarie inseriscono a prepotenza la garanzia di 5 anni Ford oltre ai 3 anni già previsti per legge ad € 600,00, che non voglio minimamente perchè copre solo se effettuo 25000 Km all'anno...Alcuni invece mi tolgono le € 500,00 in esubero sul prezzo riportato sul sito della Ford su entrambe le vetture che sto valutando e mi danno i sensori di parcheggio oppure uno sconto di € 200,00 e con € 400,00 in più l'allarme della GT Autoallarm compatibile con l'immobilizer di serie della Ford per non avere poi ulteriori telecomandi etc...Insomma sto valutando un pò tutto, mi hanno fatto provare la C-Max e nonostante sia più grande da monovolume in altezza...Ha una guidabilità eccezzionale come la visibilità stessa, cosa che la Focus invece non ha anche se più sportiva, con quel lunotto posteriore troppo inclinato che rende la visibilità scarsissima, problema da non sottovalutare riscontrato da un sacco di persone e riportato come difetto come anche la rumorosità generale in autostrada...Da numerose riviste d'auto...Quindi sono più propenso per la C-Max, ma non posso aspettare come mi avete consigliato l'arrivo del nuovo modello ad ottobre 2010, perchè già si stanno vendendo tutte le C-Max attuali e non se ne trovano più essendo fine stock, addirittura mi obbligano a scegliere dei colori che sono rimasti perchè non ne ordinano più!
Come colori metallizzati Ford ( € 500,00 in più sul bruttissimo Blu Blazer non metallizzato che costa € 250,00), preferisco questi: Nero phanter - Grigio mare - Grigio polvere di luna, ma già il nero non si trova più, il più reperibile è il grigio polvere di luna che secondo una classifica recente è il più venduto al mondo e da meno problemi del nero che implica al sole maggiore usura dell'auto, temperatura interna all'abitacolo alle stelle etc...Quindi credo che punto per la C-Max sul colore grigio polvere di luna rispetto al nero che comunque rimane anch'esso molto bello...Voi quale colore mi consigliate pur essendo una questione di gusto soggettivo?

c-maxxxxxxxxxxxxx  ;D

Innanzi tutto, fai diversi preventivi.
Sappi che l'estensione di garanzia e altre cavolate varie, che alla fine sono accessori non sono obbligatori.
A me una concessionaria imponeva l'estensione a 5 anni come un obbligo, gli ho sputato in faccia il preventivo di un'altra concessionaria e l'ha dovuta eliminare -600 euro.
Mi volevano anche appioppare le barre portapacchi, usato identico sistema - 200 euro.
Molti aumentano anche i costi di IPT e cavolate varie, mostra le differenze degli altri preventivi per rafforzare la tua posizione.
In bocca al lupo.

Ragà,
alla fine sto vedendo per acquistare la Ford C-Max 1.6 TDCì 110 cavalli euro 5 con filtro antiparticolato 5 porte con clima bizona, stereo Sony System, 4 tappetini in velluto originali con logo C-Max, volante in pelle a 3 razze, 4 vetri elettrici, ruotino di scorta con crik € 50,00, kit fumatori € 25,00...Colore "Grigio Polvere di Luna" che mi sembra l'ideale, anche se ne ho trovato una di colore nero "Nero Panther" molto bella, ma poi lo sporco che mi costringe a lavare sempre l'auto e il calore nell'abitacolo quando la macchina è esposta al sole essendo un colore scuro, mi hanno fatto riflettere sulla scelta finale!
Per gli optionals a corredo sto optando per i sensori di parcheggio posteriori € 200,00 e l'allarme extra da montare della GT ALARM, ma su quest'ultimo sono indeciso se farlo montare o meno al momento dell'acquisto dell'auto con un costo di € 400,00 o in seguito, che ne dite?

Ti consiglio viviamente di far montare il volante a 4 razze, che ti permetterà con pochi soldi di installare il Cruise Control dopo l'acquisto. Sempre che non ti chiedano un prezzo esorbitante per il volante.

Citazione di: Mystral il 06 Settembre 2010, 20:16:41
Ti consiglio viviamente di far montare il volante a 4 razze, che ti permetterà con pochi soldi di installare il Cruise Control dopo l'acquisto. Sempre che non ti chiedano un prezzo esorbitante per il volante.

Quando presi la mia Focus cercavo disperatamente il "Nero Panther" ma poi mi sono dovuto accontentare del grigio mare metallizzato! :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(

Pe il volante a 4 razze non lo cambiano e il Cruise Control non mi serve per l'uso privato che ne faccio, non sto sempre in autostrada quindi, non mi necessità tale optional.
Non mi avete risposto agli ultimi quesiti che vi ho posto, che ne dite?

per l'allarme non saprei dirti se è un buon costo quello che posso consiliarti e se te la senti per i sensori di parcheggio c'è la guida su idaf se vuoi risparmiare dei soldini  montali tu
http://www.idaf.it/index.php?topic=9429.msg180584#msg180584 (http://www.idaf.it/index.php?topic=9429.msg180584#msg180584)

http://www.idaf.it/index.php?topic=7670.0 (http://www.idaf.it/index.php?topic=7670.0)

Ma fra gli allarmi nella sezione Ford Service del sito web www.accessoriford.it alla voce interni e poi premendo sul pallino sul cruscotto sopra al volante della C-Max, quale allarme mi consigliate?
della GT ALARM?
Ci sono anche i sensori ed il resto...

Ragà, alla fine ho preso la Ford C-Max 1.8 TDCì 110 cavalli - 80 Kw - con filtro antiparticolato colore Grigio Polvere di Luna, ma non me la stanno immatricolando come euro 5, ma COME euro 4 perchè al momento solo le Ford Focus stanno immatricolando come euro 5.
Non è giusto perchè ho lo stesso identico motore della Focus e nel sito web www.ford.it riportava che le C-Max fine serie che vendono attualmente con pacchetto Ikon hanno motori euro 5, ma ieri hanno tolto nelle sezione del sito "promozioni" tale dicitura!
Mi hanno regalato nel prezzo i sensori di parcheggio solo posteriori che coloreranno in tinta con il colore dei paraurti della mia C-Max.
Per l'allarme ho lasciato stare perchè mi montavano extra l'allarme della GT ALARM modello GT 904 che comprende solo la sirena pizzoelettronica i sensori volumetrici e nessun modulo agiuntivo per un prezzo di € 400,00 in esubero e lo stesso allarme lo trovo a molto meno anche con lo stesse caratteristiche comprensivo di moduli aggiuntivi pure della COBRA modello 3198 www.fordaccessori.it

auguroni allora bella scelta!!

Ottimo! Peccato per l'immatricolazione Euro 4 ...  :(

Non capisco sto problema dell'euro 4 o 5, se la mia focus è euro 5 ed ha la sua stessa motorizzazione, perchè la sua non deve esserlo?
Da quanto sapevo la presenza del FAP dovrebbe dare la categoria 5, altrimenti che se lo tiene a fare sto tappo se gli danno la 4 come il modello senza FAP?

Hai perfettamente ragione Mystral, la pensi esattamente come me!
Non è giusto che compro la C-Max che costa più della Focus con identico motore, ma sono privo di omologazione euro 5, che posso fare per lamentarvi secondo voi?
Il concessionario Ford dove sto comprando l'auto non sa nulla, dice che sono direttive imposte dalla Ford.
Poi nel sito web avevano scritto che me la omologavano come euro 5 invece il giorno dopo hanno cancellato tale dicitura, tutto questo è a dir poco ingannevole, non credete?
Per una persona che ha problemi di circolazione in città l'euro 5 avrebbe fatto veramente comodo, ripeto tutto questo non è giusto dopo aver sborsato diversi euro per un'auto!  :(

Sono d'accordo, però quello che scrivono sul sito purtroppo non è legge... si tutelano inserendo la frase: "Ford si riserva il diritto di modificare qualsiasi termine e condizione in qualsiasi momento e di pubblicarli online".

Diverso è se hai firmato un contratto dove c'è scritto che l'auto deve essere omologata Euro 5. In questo caso però puoi solo annullare il contratto in quanto il bene non è conforme e farti ridare i soldi della caparra... e' molto strana questa cosa comunque...

Le stesse vicissitudini le ha incontrate chi ha ordinato una focus titanium verso fine 2009. Sul listino citava cerchi da 17" mentre le auto venivano consegnate con i 16"....

Volevo scrivere una e-mail per richiedere maggiori delucidazioni direttamente alla Ford, ma sul sito web www.ford.it non ho trovato nessuna e-mail o form da compilare dove poter segnalare la cosa, ma solo un indirizzo postale nella sezione contatti in basso al sito web, e un numero di telefono verde, credo di scrivergli una lettera dove richiedo le motivazioni di tale scelta che poi posterò in varie riviste come segnalazione, perchè secondo me è un problema che stanno riscontrando anche altri clienti Ford da non sottovalutare e controproduttivo per la Ford stessa!
Voi sapete a chi posso rivolgermi direttamente via e-mail, dove vi hanno già risposto per qualche vostro quesito con la Ford per la vostra vettura o per altro motivo?
Eccovi un link sull'euro 5 dal sito del Parlamento Europeo che dice che dovrei avere l'omologazione euro 5 per la mia C-Max immatricolata dopo a settembre del 2010 dopo che l'omologazione euro 5 è già in vigore da settembre 2009, quindi non ci siamo affatto no?
http://www.europarl.europa.eu/sides/getDoc.do?language=IT&type=IM-PRESS&reference=20061207IPR01151

Purtroppo, l'omologazione Euro 5 dal 1 settembre 2009 vale solo per i nuovi modelli, per quanto riguarda i vecchi modelli possono essere ancora immatricolati Euro 4 per un periodo transitorio.

Per quanto riguarda le motivazioni di tale scelta, non saprei. Posso solo aggiungere che ho gia' contattato in passato il call center Ford e sono del tutto impreparati, vedere anche il seguente post:
http://www.idaf.it/index.php?topic=7970

Per un problema diverso ho scritto a ford italia e per essere ricontattato ho dovuto aspettare un bel pò, non sono molto celeri.
Innanzi tutto contatta il numero verde, poi mincaccia che non prendi l'auto se puoi ancora farlo e se è prevista una rescissione entro un certo periodo dalla stipula.
Fatti vedere incazzato soprattutto da ford italia.

Citazione di: Mystral il 10 Settembre 2010, 13:28:11
Per un problema diverso ho scritto a ford italia e per essere ricontattato ho dovuto aspettare un bel pò, non sono molto celeri.
Innanzi tutto contatta il numero verde, poi mincaccia che non prendi l'auto se puoi ancora farlo e se è prevista una rescissione entro un certo periodo dalla stipula.
Fatti vedere incazzato soprattutto da ford italia.

E' sicuramente un suo diritto incazzarsi... ma non cerdo che si riesca ad omologare l'auto come euro 5 se non rispetta gli standard.... c'è poco da fare...

Non rispetta gli standard? E come mai la mia focus li rispetta se hanno lo stesso motore, entrambi con FAP? ???

Citazione di: Mystral il 10 Settembre 2010, 16:52:03
Non rispetta gli standard? E come mai la mia focus li rispetta se hanno lo stesso motore, entrambi con FAP? ???

Probabilmente li rispetta, o comunque potrebbe rispettarli, visto che il motore e' lo stesso.
Se pero' Ford non ha chiesto l'omologazione Euro 5, non c'e' speranza che si possa immatricolare Euro 5.

Sul perche' Ford non abbia l'omologazione Euro 5, non ne ho idea ... politiche commerciali, evidentemente.

Citazione di: focus_love il 10 Settembre 2010, 17:07:47

Citazione di: Mystral il 10 Settembre 2010, 16:52:03
Non rispetta gli standard? E come mai la mia focus li rispetta se hanno lo stesso motore, entrambi con FAP? ???

Probabilmente li rispetta, o comunque potrebbe rispettarli, visto che il motore e' lo stesso.
Se pero' Ford non ha chiesto l'omologazione Euro 5, non c'e' speranza che si possa immatricolare Euro 5.

Sul perche' Ford non abbia l'omologazione Euro 5, non ne ho idea ... politiche commerciali, evidentemente.

Oppure ford non ha consegnato i dati corretti dell'auto e per ora manca ancora l'omologazione.

la butto così....il c-max pesa di più della focus e quindi consuma di più  forse per poco non riesce a stare nei limiti di emissioni!!!

boh non mi viene altro in mente anche perchè se avevano la possibilità di immatricolarlo euro5 anzichè euro4 lo avrebbero fatto sarebbe sfantagioso non farlo!

Ragà, ma la C-Max che sto comprando non è mica un vecchio modello, risulta essere nuova anche se sta per uscire la nuova Ford C-Max ad ottobre, perchè è un restyling con cruscotto rinnovato, stop a led etc...Esattamente come il restayling della Ford Focus attuale che anch'essa sta per esaurirsi per dar posto alla nuova.
Quindi non capisco perchè tale discriminazione avendo lo stesso identico motore con filtro antiparticolato e pacchetto IKON obbligatorio che delinea la novità di stile ed optionals del 2010 (tra cui il filtro antiparticolato per l'appunto!), rispetto ad una C-Max immatricolata prima del settembre 2009 che non aveva le caratteristiche della mia e priva di filtro antiparticolato che desta tutte le caratteristiche per essere omologata nel 2010 come euro 5 in considerazione della normativa europea che lo delinea esplicitamente per legge!
Ma nessuno di voi ha una e-mail ufficilale Ford per chiedere delucidazioni a chi di dovere ???
Eccovi il motore diesel della C-Max che sto comprando:
http://www.ford.it/Auto/CMAX/PrezziCMAX
Cioè la quinta motorizzazione nella tabella verso il basso "1.6 duratorq TDCì (110 CV) EURO 4 (DPF)
Ed eccovi un articolo sull'argomento:
http://www.100motori.it/index.php?url=archives/489-Focus-e-C-Max-Ikon-Euro-5.html&serendipity[csuccess]=moderate

A quanto pare non esiste una mail, come ti dicevo prima, io ho inviato una lettera scritta.

Capisco, ho tentato in tutti i modi per ottenere l'euro 5 nella C-Max che sto acquistando, ma nulla, il rivenditore della concessionaria Ford che ho scelto mi ha detto che la Ford per le C-Max fine serie, ha ben pensato di non omologarle come euro 5 ma euro 4 anche se è stato inserito come nell'attuale Focus in vendità il Filtro Antiparticolato, anche lui non condivide la cosa, ma sono tecniche di mercato, perchè la Focus ancora la venderanno per un pò prima dell'uscita del nuovo modello e quindi per invogliare la gente a comprarla l'hanno omologata euro 5.
Però spendendo € 3000,00 in più per la C-Max il minimo che potevano fare quelli della Ford era omologarmela come euro 5 in considerazione poi come vi ho già detto in un mio precedente post che secondo il Parlamento Europeo tutte le auto nuove immatricolate dopo settembre del 2009 devono essere omologate come euro 5, ma la Ford non rispetta tali disposizioni come nel mio caso e credo che anche altri si stiano lamentando e non è a mio avviso affatto giusto!
Inoltre sto aspettando già da quasi 20 giorni che mi sia consegnata l'auto, ma ancora nulla, dopo aver ripetutamente telefonato al concessionario Ford che mi ha risposto che la mia C-Max è in un altro concessionario Ford loro affiliato e devono farmela arrivare, solo che hanno prima altre consegne e devo aspettare un pò, ma non trovo giusto tutto sto tempo al momento ho un'altra macchina, ma se ero a piedi, si non ho comprato del tutto l'auto, solo bloccata dando il 20 % sulla somma totale come anticipo, ma dicono tutti "in 48 ore consegna dell'auto" tutte cavolate e aspetto una C-Max che magari è in esposizione e tutti la stanno toccando!
Inoltre ho notato che alcune C-Max montano di serie gomme Hankook ed alcune con gomme Michelin, spero che la mia sia con le Michelin con le quali mi sono trovato sempre bene, ma che ne dite delle Hankook se le dovesse montare con la fortuna che mi ritrovo?

Citazione di: MARTINUS il 16 Settembre 2010, 23:58:08
Però spendendo € 3000,00 in più per la C-Max il minimo che potevano fare quelli della Ford era omologarmela come euro 5 in considerazione poi come vi ho già detto in un mio precedente post che secondo il Parlamento Europeo tutte le auto nuove immatricolate dopo settembre del 2009 devono essere omologate come euro 5, ma la Ford non rispetta tali disposizioni come nel mio caso e credo che anche altri si stiano lamentando e non è a mio avviso affatto giusto!

Quello che citi è errato purtroppo. l'imposizione di immatricolazione EURO 5 è per le auto OMOLOGATE dopo il 01/09/2009 ed immatricolate entro 01/01/2011.

Solo le auto OMOLOGATE dopo settembre 2009, quindi i NUOVI MODELLI, sono obbligatoriamente da omologare come EURO 5.

Le Cmax sono state omologate ben prima di questa data, quindi possono immatricolarle come EURO 4.

Sono d'accordo sul fatto che sia una "vaccata".... ma questo non esclude che a posteriori si possa richiedere l'aggiornamento della carta di circolazione alla motorizzazione previa autorizzazione di Ford Italia.....

Ragà, alla fine ho acquistato la Ford C-Max, dopo 20 giorni di attesa è arrivata in concessionaria ed ora dopo aver saldato e visionato la macchina devo aspettare altri 8 giorni per l'immatricolazione.
Guardandola in concessionaria ho notato che la macchina è pervenuta da un'altra concessionara e non me l'hanno portata con qualche mezzo, ma guidandola direttamente, ed avendo quindi già 15000 Km.
I tappetini in velluto con logo C-Max dovevano essere sigillati in un saccheto di nilon, invece li ho trovati già montati e mezzi sporchi, come se la macchina è stata in esposizione e toccata un pò da tutti i visitatori.
Le gomme le ho trovate con il battistrada sporco visto i km percorsi, ma sono delle Michelin di serie non le Hankook almeno.
Poi con mio rammarico a prima vista ho notato che lo spoiler posteriore come prevedeva il pacchetto Ikon doveva essere in tinta con il resto della carrozzeria invece è di colore nero, il volante invece di essere a 3 razze e a 4 razze, il portaoggetti sul cruscotto non è con lo sportellino richiudibile, ma aperto cosa che nel depliants riportava come richiudibile standard e anche nel sito web: www.ford.it
Insomma un pò di cose che non mi vanno giù, come anche per i sensori di parcheggio solo posteriori che volevano lasciarmeli di colore nero standard, invece ho richiesto di averli colorati in tinta con la carrozzeria e il pannello posteriore del vano bagali mancante, che me lo stanno sostituendo perchè difettoso con uno nuovo...

allora visto che stiamo qua concludiamo il post ma orai dovresti postare nella sezione c-max visto l'acquisto!!

scusa ma hai sbagliato a scrivere i km spero 15000????quindicimila o millecinquecento??hai messo uno zero in più??

inoltre nel c-max il volante è a quattro razze!!

cmq fatto sta che io quella macchina non la ritirerei se e stata usata andassero a ca@@re!!! ma che scherziamo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ok, fatto!  ;)