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Ciao a tutti sono nuovo del forum, la mia ford focus 1600 90 cavalli è molto rumorosa tipo trattore. Vorrei chiedervi se è normale se anche la vostra è così?

No assolutamente, la mia, stessa motorizzazione e cavalli della tua è silenziosissima!

ciao, io ho la versione 1.6 tdci 110 cv ed è silenziosissima.
pensa che quando viaggio con i miei cucciolotti, il piccolo ha 1 mese, il volume dell'autoradio è sul 2.

ciao

Citazione di: alex0405 il 18 Settembre 2011, 18:56:18
Ciao a tutti sono nuovo del forum, la mia ford focus 1600 90 cavalli è molto rumorosa tipo trattore. Vorrei chiedervi se è normale se anche la vostra è così?

Anche la mia è silenziosissima.

ho la 1.6 tdci 90 cv anche io, devo dire abbastanza silenziosa tranne qualche scricchiolio degli interni su asfalto non liscio...se ti riferisci al motore, ora che ho circa 90.000 km è un pò più rumoroso ma sono prossimo al cambio d'olio che solitamente fa tornare il motore silenzioso...

ultimo tagliando fatto?
fa fumo?
controllato tutti i manicotti sono ok?

L'ultimo tagliando l'ho fatto un mese fà ho cambiato anche il tubo dell'intercooler perchè rotto. Di fumo non ne fà. é il classico rumore da motore diesel!!!

Citazione di: alex0405 il 22 Settembre 2011, 23:20:54
L'ultimo tagliando l'ho fatto un mese fà ho cambiato anche il tubo dell'intercooler perchè rotto. Di fumo non ne fà. é il classico rumore da motore diesel!!!

Detto così è come dire tutto ed il contrario di tutto, anche la mia e quella degli altri fa il classico rumore del diesel, ma sicuramente non c'è alcuna rassomiglianza con il rumore di un trattore, inoltre si sente appena appena!

In effetti mi sono spiegato male, volevo dire il classico motore diesel molto rumoroso specialmente  prima seconda e terza. Però la macchina non va male anzi!!!

ma hai fatto mai un paragone con un'altra fofo per vedere se e quanto è piu' rumorosa?!

Ciao a tutti... io ho la focus II restyling 2009 1.6 90cv

Dire che la macchina è "silenziosissima", mah, anch'io mi sono lamentato dell'eccessivo rumore, ma in concessionaria mi hanno sempre risposto che è il rumore classico di questo motore diesel e che è tutto a posto.

Io non la bevo, ho avuto altre macchine diesel e questa fa più casino dell'ultima che ho avuto per 12 anni.

Con le marce basse o sottosforzo il motore è rumoroso è un dato di fatto, poi da quel rumore tipo quando si accelerava con un benzina che "picchia in testa".

Non so se rendo l'idea, avete mai guidato in strade strette e il rumore ve lo godete nell'abitacolo ??!! (non proprio trattore ma rumoroso)

Fateci sapere

E' rumorosa! sentite le 1.6 diesel Kia, la Mitsubishi Lancer 2.0 diesel, quelle sono silenziose, sono rumorose anche alcune Golf 1.9, le Croma 1.9 ecc. ecc., ma non dite che la Focus è silenziosa perchè o siete sordi o avete lo stereo a palla 8)

Io non ho la fofo ma la C -max con lo stesso motore e devo dirti che è silenziosa a parte qualche rumorino interno..................................

Credo di capire di cosa parlano,loro lamentano il tipico ticchettio che sembra il fenomeno dell'autoaccensione ,o detonazione spontanea (il volgare battito in testa),ebbene si anche la mia lo fà, ma è comune a tutti i motori del gruppo psa,che di conseguenza montiamo anche noi. Beh che dire,non mi sembra sia fastidioso,poi ho notato che anche altre auto lo fanno,forse il nostro problema è dovuto alla poca generosita di mamma ford nell'insonorizzare la testa del propulsore,io ho in parte ovviato montando il coprimotore ;)

confermo... è il rumore tipico del 1.6 psa. Si riconosce al volo e in effetti per un orecchio molto fino può quasi risultare fastidioso... però si sente soprattuto da fuori o con il finestrino aperto.

La mia è  proprio un trattore specialmente se parto da fermo in salita. Tutti mi dicono è normale ma a me non sembra tanto normale!!!!

Come dice marko2005 la mia fa il rumore della croma.

Buongiorno a tutti!

Io ho la versione da 110cv... non è insonorizzata come un auto di segmento superiore ma non mi sembra affatto rumorosa... mi dà più fastidio il rumore della ventolina dell'aria sul 2 che il motore.... certo, se salgo sul Pordoi coi finestri abbassati sembra che guido un tigrotto, ma come tutti i diesel che ho sentito nella mia vita. Gli iniettori-pompa VW sono molto più rumorosi per non parlare dei multijet... quando arriva il mio capo con la Y 1.3 non capisco mai se è lui o il furgone di executive che è arrivato per il ritiro...
Tante persone che ci sono salite sono rimaste addirittura meravigliate.
Ripeto che esistono sicuro auto molto più silenzione ma mettere tra i difetti della Focus la rumorosità non sono d'accordo...

Cordiali Saluti

stesso motore (1.6 90 CV) e rumore nella norma. Concordo con quello detto in qualche post precedente ossia qualche piccolo scricchiolio della plancia sullo sconnesso (20000km percorsi).

Ciao,
anche la mia dire il vero mi pare un pò rumorosa (rimore classico del diesel) ai medi regimi (1.6 TDCi 110CV).
Putroppo non ho la possibilità di confrontarla con nessun'altra Focus almeno che qualche altro utente di Genova non voglia perdere 10 minuti per fare la prova.

Al prossimo tagliando lo farò presente in officina ma mi aspetto già la risposta classica :-)

Al contrario mi pare silenzionsa al minimo..

1.6 90cv Per me e silenziosa....anche se ovviamente si puo insonorizzarle meglio il propulsore

Di solito sono gli iniettori che fanno rumore... si sente bene da fuori della macchina! Puoi revisionarli ma purtroppo il rumore è legato all'iniettore stesso!

Grazie a tutti delle risposte ma non sò che pensare perchè la macchina va bene ma il rumore  è fastidioso!!

Infatti.. non è un vero e proprio difetto.. (anzi forse si ma di insonorizzazione) se vuoi la soluzione è semplice... alza di due tacche l'autoradio  :D :D :D :D

Mi sono lamentato anche io di una ceta rumorosità in varie officine, ma tutti mi hanno detto che è una rumorosità normale tipica dei motori diesel. Magari per la focus è così, ma noto che altre auto diesel, tipo audi non sono così rumorose.

poichè il livello di rumore è soggettivo x capire se è normale devi fare un confronto con una focus identica

anche io ho la 1.6tdci 90 cv del 2008 ,sono salito su un 1.8tdci non restyling e nemmeno titanium ... era silenziosissima rispetto alla mia ... unica differenza notata è che sulla mia manca il coperchio coprimotore ... potrebbe incidere sulla rumorosità? In un autofficina ford mi hanno detto che sui 1.6 non li montano che la ford fa come gli pare ... boh
Trattamento antiattrito puo' ridurre il rumore ?

scusate ma perchè non mettete un link con il rumore da voi segnalato così vi potrò dire se c'è qualche problema meccanico oppure no?
In merito alla revisione degli iniettori piezoelettrici i delphi se non ricordo male non si revisionano ma si cambiano.
U212A

confermo che sul 1.6 la ford non monta il coprimotore ma lo si puo' aggiungere...cmq son daccordo con U212 prima capiamo a cosa è dovuto questo rumore!

Citazione di: Able007 il 11 Dicembre 2011, 09:58:07
confermo che sul 1.6 la ford non monta il coprimotore ma lo si puo' aggiungere...cmq son daccordo con U212 prima capiamo a cosa è dovuto questo rumore!

nel mio caso ho notato che si sente troppo il motore nell'abitacolo in fase di accellerazione con le marce basse 1-2-3-
io solitamente cambio marcia non prima dei 2500 giri e il motore si sente molto piu del 1.8 tdci

beh sinceramente io ho il 1.6 e cmq non lo ritengo rumoroso anzi!

Guarda la c3 di mia moglie monta il motore psa che monta ford solo che in versione 16v.
Il ticchettio che forse ti riferisci potrebbe essere il normale rumore di funzionamento dei 4 piezoiniettori. Ripeto potrebbe. All'aumentare dei giri potrebbe essere un fenomeno di battitio in testa ma ci sono i sensori antidetonazione per questo. In genere non è un propulsore rumoroso.
U212A

se è rumorosa la 1.6 110cv allora salite su una classe a 1.7 cdi, auto che avevo fino a poco tempo fa, e poi mi dite......

Ok .. grazie ... meno rumorosa delle fiat stilo e punto ... ma sicuramente leggermente di piu' rispetto al 1.8tdci ford focus II ,ci siamo messi in due a valutare ... a meno che non si tratta di un 1.8 particolarmente silenzioso ... il tichettio ormai ci convivo .. mi preoccupa la spia avaria motore ... che io associo a questa unica  " anomalia "

Non avevo letto della spia anomalia motore. da quanto è presente questo problema della spia?
Fumosità eccessiva?
Altri problemi strani?
U212A

Citazione di: U212 il 11 Dicembre 2011, 17:19:22
Non avevo letto della spia anomalia motore. da quanto è presente questo problema della spia?
Fumosità eccessiva?
Altri problemi strani?
U212A

da quando erain garanzia dopo il primo anno ,la macchina è del novembre 2008, la portai subito a vedere e attaccandola alla centralina usci' fuori un problemino agli stop credo e mi hanno detto che non faceva nulla e che mi dovevo tenere il problema ... comunque se trovo il foglio saro' piu preciso ... pero' non appaiono altri segnali strani, tutto funziona bene e dopo pochi minuti scompare il segnale ...

Potrebbe essere il micro del pedale dello stop.
Peccato non poter sapere il codice d'errore
U212A

da due anni nessun altro problema strano ... la macchina va benone ... il quadro emette un beep appare la scritta "avaria motore " e dopo un minuto scompare ... unica cosa che ho notato in questa macchina è che mi si sono gia bruciati due faretti tra i 30000 e i 33000 km prima il dx e poi quello di sx ... è normale che durino cosi' poco ?appena trovo il foglio della verifica sulla centralina posto il risultato ;)

per non andare OT apri un post in merito! o meglio vedi che c'è ne sono parecchi!(parlo di luci fulminate ectr)

Citazione di: Able007 il 13 Dicembre 2011, 09:04:07
per non andare OT apri un post in merito! o meglio vedi che c'è ne sono parecchi!(parlo di luci fulminate ectr)

OK scusa provvedero' ;)

Salve a tutti, il classico rumorino è dovuto ai piezoiniettori ma si sente solo andando piano ed accellerando da fermo poi tutto cessa e la focus devo dire che è silenziosissima, di rumori interni dovuti a scricchiolii manco a parlarne ,la mia è perfetta come assemblaggi e devo esserne fiero. Un meccanico esperto ed anche preparatore di auto sportive mi ha detto che i piezoiniettori piu rumorosi sono migliori di quelli silenziosi perchè hanno un regime di lavoro un po diverso, certo è vero che il cricchettio non è bello ma a me personalmente non mi da noia.

Provate a sentire il motore montato sulla korando!!
Dopo averlo sentito al confronto la focus è come se fosse spenta!!

Io sento rumori a 3 mila giri in terza, ma niente di grave!!

Inviato dal mio GT-I9070 con Tapatalk 2

la mia è molto rumorosa da fredda, prima seconda e terza batte proprio un trattore, quando si scalda non lo fa più...
che sia l' olio?

Che so io da fredda è normale una maggiore rumorosità che poi sparisce scaldandosi

d' accordo, ma la mia è proprio una falciatrice avevo fatto un video quest' inverno, se lo trovo lo posto

http://youtu.be/lEpNl3ApdsQ (http://youtu.be/lEpNl3ApdsQ)

Avevo aperto questo topic apposta:http://www.idaf.it/index.php?topic=28074.msg403677#msg403677 (http://www.idaf.it/index.php?topic=28074.msg403677#msg403677)

Citazione di: Strap il 23 Luglio 2013, 22:42:47
la mia è molto rumorosa da fredda, prima seconda e terza batte proprio un trattore, quando si scalda non lo fa più...
che sia l' olio?

Beh, per esperienza ti posso confermare che l'olio Ford tende già a 6000/8000km a perdere le caratteristiche che danno silenziosità all'auto. Infatti io cerco di cambiate l'olio sempre poco prima dell'inverno, visto che il problema lo si attenua...PS. Se poi con l'olio ci percorri ancor meno dei 20k km dochiarati per la sostituzione ancor meglio: io non vado mai oltre i 12/15k km tra un cambio e l'altro.

ho una 1600 versione 110cv e ha il coprimotore e per fortuna fino ad oggi nessun rumore e nessun scricchiolio. peraltro sono un po' fissato quindi se ci fossero rumorini me ne accorgerei.

Citazione di: Strap il 23 Luglio 2013, 23:03:04
http://youtu.be/lEpNl3ApdsQ (http://youtu.be/lEpNl3ApdsQ)

Avevo aperto questo topic apposta:http://www.idaf.it/index.php?topic=28074.msg403677#msg403677 (http://www.idaf.it/index.php?topic=28074.msg403677#msg403677)

Personalmente non ho mai sentito un motore 1.6 psa fare sto gran macello!! NE IL 90 NE IL 110!!

il mio benzinaio quando l' ha sentita ha detto che quasi sicuramente la causa sono gli iniettori

A freddo tutti i diesel somo rumorosi... Ho una 109 cv tdci e avevo una certa rumorosità accentuata a freddo ed accelerazione, classici nei nostri tdci dovuto ai piezoelettrici. Ho usato un additivo liqui moly e il sound è rientrati nella norma
Infatti a 130/140 km/h senti solo il rumore di rotolamento delle gomme

Citazione di: pierpio77 il 11 Agosto 2014, 23:22:28
A freddo tutti i diesel somo rumorosi... Ho una 109 cv tdci e avevo una certa rumorosità accentuata a freddo ed accelerazione, classici nei nostri tdci dovuto ai piezoelettrici. Ho usato un additivo liqui moly e il sound è rientrati nella norma
Infatti a 130/140 km/h senti solo il rumore di rotolamento delle gomme

La mia non fa cosi tanto rumore, altrettanto è piuttosto silenziosa.

Citazione di: Strap il 24 Luglio 2013, 23:35:58
il mio benzinaio quando l' ha sentita ha detto che quasi sicuramente la causa sono gli iniettori

non so se avevi il motore freddo quando l'hai accesa mai io aspetto qualche minuto prima di partire.
comunque vai per esclusione, fai controllare la base degli iniettori, usa qualche additivo pulente per impianto di alimentazione o acetone come usano in molti,
usa un additivo per olio motore magari sono le punterie

il motore non va scaldato da fermo, è sempre meglio muoversi, accendi e parti procedento a regime basso :)

verissimo
non serve a nulla riscaladare il motore da fermi
è più dannoso ch utile

be se sentite la mia con airbox modificato sembra un auto da rally , è normale che il diesel sia rumoroso , poi se avete chiuso EGR è ancora piu rumoroso piu rumore fa piu compressa è non prendete paura, invece quando la sentite piu silenziosa vuol dire che è spompata.

Be non lo faccio riscaldare ma aspetto un po' prima di partire, un po ' vuol dire max 20/30 sec... Ho sempre fatto cosi con le auto che ho avuto, sia in partenza sia in arrivo

va be 20 sec. ci può stare

Citazione di: IRON72 il 12 Agosto 2014, 14:04:15
be se sentite la mia con airbox modificato sembra un auto da rally , è normale che il diesel sia rumoroso , poi se avete chiuso EGR è ancora piu rumoroso piu rumore fa piu compressa è non prendete paura, invece quando la sentite piu silenziosa vuol dire che è spompata.

Forse è per questo che la mia è meno silenziosa di quella del mio amico, stesso motore ma tappato!
Ho smesso di farmi domande e sfasciarmi la testa! Per ora

@pierpio77  , hahahahaha si si hai ragione certe volte diventa una mania ascoltare  tutti i rumori piu strani, comunque per la cronaca ricordate che il diesel piu rumore da trattore fa piu compresso è, e  cavalli ha  ;)

salve confermo motore 1.8 tdci sembra un vecchio turbo dayli. maggiormente 1-2-3 fa un casino. mah. onestamente audi  e golf non li sento cosi

ho anche un 1.3 multijet che silenzioso.

Non vorrei dire una cavolata ma il 1.6 ed il 1.8 montano due sistemi di iniezione diversi per cui i due modelli non si possono confrontare. Io ho il 1.6 ford/PSA ed il rumore (ticchettio) è dato dalla pompa alta pressione e dagli iniettori. Infatti avevo provato a coibentarli con della spugna insonorizzate e si sentivano molto meno  (cosa che sconsiglio vivamente). Il rumore nel mio caso è cambiato da quando ho iniziato ad aggiungere acetone puro + olio 2T al pieno di gasolio (ci sono dei thread appositi che spiegano il tutto).