Salve a tutti oggi pomeriggio sono andato a comprare l'olio e i filtri. Come olio volevo il CASTROL EDGE 5W30, ma dato che costava 16 euro il ricambista mi ha dato a 12 il CASTROL EDGE 5W40 TURBODIESEL.
ECCO LE SPECIFICHE:
Soddisfa o supera le specifiche di settore:
SAE 5W-40;
ACEA C3;
API SN/CF,
VW 502 00/ 505 00/ 505 01,
BMW Longlife-04,
MB-Approval 229.31/ 229.51,
Renault RN0700/0710,
Soddisfa le specifiche Ford WSS -M2C917-A,
Soddisfa le specifiche Fiat 9.55535-S2.
Cosa ne pensate ho fatto male, dato che la Ford consiglia il 5W30 ed io ho preso il 5W40, e considerando che la specifica di questo olio non è proprio quella della nostra Focus, io ho il 1.8 tdci 115 cv serie I??
Non mi è chiara una cosa.
E' molto strano che un 5w40 costa di meno di un 5W30 EDGE.
Sei sicuro che erano uguali a parte la gradazione?
Molti non sanno che l'olio anche non avendo una scadenza deve essere conservato in un determinato modo. Ora data la diff. di prezzo che mi hai detto mi sorgono dei dubbi.
In merito alla gradazione puoi star tranquillo, quella gradazione ti dice che l'olio ha un miglior rendimento a caldo cosa che non ti serve ma non guasta. Peggio sarebbe stato se anziché 5 fosse stato 10W...
Ciao ;)
Ciao legis, in pratica il 5W30 è stato modificato, ha una nuova siglia FSL o qualcosa dl genere, in pratica è migliore del vecchio e costa 16 euro, l'anno scorso me lo fece pagare 10 (siamo amici), quest'anno l'edge 5W30 me lo aveva messo a 15/16, e l'edge 5W40 a 13, poi mi ha fatto 12..
L'importane è che le caratterisitche api ed acea dell'olio che ti accingi a mettere siano corrispondenti a quanto prescritto dalla casa madre. Sono questi i parametri da non sottovalutare.
Se ti interessa saperne di più leggi qui:
http://www.elf-lubrificanti.it/lub/lubitalia.nsf/VS_SWIPSA/07983E429DEE51A4C125717A003BD6B9?OpenDocument&UNI=C12570D60045A10DC12570960052BCA6&
U212A
Ciao U212, il mio olio CASTROL EDGE 5W40 TURBODIESEL alla voce ACEA è un C3, secondo voi va bene sulla focus I 1.8 tdci 115 cv??