Ciao ragazzi! Ho una c Max del 2007 con 137000 km e due settimane fa ho avuto questo problema: battito proveniente dal motore! Dopo aver smontato il motore mi hanno detto che i due pistoni centrali avevano acquistato gioco quindi battevano contro le valvole. In poche parole motore in rettifica! Qualcuno mi sa dire se quello che mi e' accaduto rientra in un difetto di questo motore? Grazie!
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ciao, è la prima volta che lo sento.....di solito i problemi erano del volano e dell alternatore....ma soprattutto il bvolano...però si parla della versione 2003....mentre ora l hann modificato quindi si puo stare tranquilli.....forse sei stato un po sfortunato......capita ..... purtroppo
No, questa del gioco dei pistoni la voglio vedere,da quanto ne so io, se il pistone sbatte contro le valvole le piega,e magari si buca pure :( ,ma dove la hai portata la macchina?
Citazione di: 27 Rosso il 02 Aprile 2012, 17:39:16
No, questa del gioco dei pistoni la voglio vedere,da quanto ne so io, se il pistone sbatte contro le valvole le piega,e magari si buca pure :( ,ma dove la hai portata la macchina?
Quoto,ti si puó rompere la distribuzione e i pistoni possono piegare le valvole ma il gioco non l'avevo mai sentita.
Citazione di: 27 Rosso il 02 Aprile 2012, 17:39:16
No, questa del gioco dei pistoni la voglio vedere,da quanto ne so io, se il pistone sbatte contro le valvole le piega,e magari si buca pure :( ,ma dove la hai portata la macchina?
quoto
è strano
che addirittura il pistone sbatte sulle valvole
e il motore ti rimane acceso
la vedo dura
batte in senso lato, nel senso che appena si sfiorano, senno' apriti cielo, ma non è quello il discorso, il pistone, che è legato alla biella per mezzo di una gabbia a rulli ed uno spinotto, in basso la biella è avvitata all'albero motore per mezzo di un ponte o si sono allentate queste viti o quelle dell'albero motore, senno' non può essere, anzi, a pensarci bene, neanche la questione albero motore regge perchè è avvitato da sotto, o si è ovalizzato il foro dove c'è lo spinotto? troppo strano
mi sembra molto strano
è la prima volta che sento una cosa del genere, (è la prima, ma ho 30 anni di patente e qualche miglione di km sulle spalle)
Lo so e' strano ma piu meccanici che ho interpellato mi hanno detto la stessa cosa!! Può dipendere dall'usura o rottura del bronzino della Biella?
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per rompere una biella, ci deve essere una forte pressione tipo quando punta una valvola ossia valvola aperta, cioè la punta della "pera" dell'albero a cammes in basso che spinge tramite il bicchierino la valvola verso il basso fermo, puntato a causa della rottura della cinghia (ad esempio), il pistone che sale con tutta la sua forza, (sappiamo bene che quando la valvola è aperta il pistone è in basso), e quando il pistone va a sbattere sulla camma che è puntata determina un sacco di danni, tipo valvola piegata, o pistone bucato, o biella piegata, addirittura albero motore danneggiato.
ragionandoci sopra, mentre ti scrivo ciò che leggi, la causa più plausibile di questo tipo di problema, non la imputerei al consumo delle bronzine, (è una ca@@ata! in questo caso o sentiresti uno stridere o il motore si punta o rende molto meno consumando parecchio per via degli attriti) io invece darei la colpa ad una "sfasatura del motore" tipo tendi cinghia non più all'altezza del suo compito e salta un dente nella distribuzione, le cammes si sfasano di qualche grado con i pistoni ed ecco lo sfioramento dei pistoni sulle valvole dovuto ai pistoni leggermente anticipati in risalita, prima di smontare, hanno controllato la messa in fase dell'unità? prima di aprire è possibbile farlo controllando lo squish (distanza minima tra pistone e cielo della testa dato che viene prescritto dalla casa costruttrice sui manuali di riparazione, cioè loro per dirti quello che ti hanno detto, che prove hanno fatto? se hanno smontato già tutto, fatti dare le tue bronzine e quanto meno misurale con il calibro, o con il micrometro, scrivi un pm a u212 che saprà darti una risposta certa, e stato capo officina in citroen opeugeot non ricordo se vuoi digli che il pazzo di ernesto ti ha scritto questo e giraglielo con il copia incolla
Grazie ern!! Senti può essere che mi e' stata fatta male la distribuzione? L'ho fatta a 120000km e il problema mi e' successo a 137000!!
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non so risponderti, prova a parlare con u212
se la distribuzione era stata fatta male te ne accorgevi subito, non dopo 17.000km....
hai mandato il pm a u212?
come è andata a finire?
Come faccio nn sono capace??
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a fare cosa non sei capace?
Non c'è nulla di strano questo è il classico picchiare in testa cioè un forte logorio delle bronzine delle bielle si ha così qualche decimo di allungamento
Citazione di: ern.focus il 04 Aprile 2012, 08:36:39
hai mandato il pm a u212?
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ottimo.... :)
Enrid e' quello che e' successo alla mia!! Ma il motore torna come nuovo?
Citazione di: zingfra il 07 Aprile 2012, 15:24:48
Enrid e' quello che e' successo alla mia!! Ma il motore torna come nuovo?
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