Ciaooooooooooooo,
sono il felice possessore di una splendida focus del 2008, non ho mai avuto problemi fino ad una settimana fa; accendo l'aria condizionata e noto che esce aria fredda solamente dai bocchettoni lato guidatore mentre lato passeggero esce aria quasi a temperatura ambiente. Cosa succede alla mia fofo?Come posso risolvere il problema?
Grazieeeeeeeeeeeee
Hai il bizona?
Scausa...ho il climatizzatore manuale, NON bizona... =)
Ahia!
Spero per te che tu sia ancora un garanzia perchè si tratta di rottura del condensatore che io ho sostituito la settimana scorsa alla modica cifra di 360€, per mia fortuna a carico di mamma Ford!
Azz, non è in garanzia... =(
Citazione di: taom il 25 Luglio 2012, 06:23:10
Ahia!
Spero per te che tu sia ancora un garanzia perchè si tratta di rottura del condensatore che io ho sostituito la settimana scorsa alla modica cifra di 360€, per mia fortuna a carico di mamma Ford!
taom, puoi postare una foto di sto condenzatore?? è un condensatore elettrolitico? possibile che quoti tutti sti' euro???
nel frattempo, mi sono informato, lo potete vedere qua
http://www.mister-auto.it/it/condensatore-climatizzatore/ford-focus-ii-turnier-daw-1-6-tdci-66kw_v18519_g448.html
non è altro che un radiatore, e va dai 77 ai 180 euro circa almeno sul venditore on line che vi ho postato
Si, ma se non e' un bizona ... perche' esce aria fredda solo da un lato? Nei clima non bizona e' tutto in comune o esce calda o fredda.
Credo piutosto che sia un problema delle alette di miscelazione aria caldo/fredda bloccate o altro.
Nel bizona e' tutta un'altra storia.
Fai una prova, se chiedi aria calda che succede? Stesso problema?
vai per esclusione partendo dalle cose più banali, vedi se si riesci a capire se le palette che aprono/chiudono le bocchette sono libere di ruotare
Con l'aria calda non c'è nessun problema, caldo sia lato guida sia lato passeggero.Come faccio a capire se le alette ruotano?Penso sia una cosa interna....se non riesco in questi giorni mi sa che la devo portare dall'elettrauto;con 35 °C diventa pesante non avere il condizionatore che funziona bene!
Per me (modestissimo parere) c'e' un'aletta (o paletta) o due semibliccata.
anche a me è successo, condensatore rotto e pian piano totalmente niente più aria fredda...cambiato in garanzia con solo il costo della ricarica di aria condizionata più olio nel condensatore, totale 70 euro..
Citazione di: davidfocus il 25 Luglio 2012, 11:03:16
anche a me è successo, condensatore rotto e pian piano totalmente niente più aria fredda...cambiato in garanzia con solo il costo della ricarica di aria condizionata più olio nel condensatore, totale 70 euro..
Si, ma non e' che ti usciva fredda da una parte e calda dall'altra!!!!
il condensatore è una specie di radiatore dove il gas arriva in forma gassosa e ne esce in forma liquida per arrivare infine all'organo di laminazione che lo fà ridiventare gassoso eppoi lo manda nell'evaporatore ( un radiatore più piccolo ) posto solitamente dentro la vettura...e qui facendo passare attraverso l'evaporatore aria la stessa si fredda eppoi viene mandata in circolo per la vettura...
se il condensatore si rompe in qualche punto vi è una fuoriuscita di gas frigorigeno con conseguente perdita di potenza dell'impianto...
quindi se da un lato funziona e dall'altro no sicuramente c'è un problema di flusso aria legato a qualche sportellino che si apre o non si apre...
Citazione di: iceman. il 25 Luglio 2012, 11:37:20
il condensatore è una specie di radiatore dove il gas arriva in forma gassosa e ne esce in forma liquida per arrivare infine all'organo di laminazione che lo fà ridiventare gassoso eppoi lo manda nell'evaporatore ( un radiatore più piccolo ) posto solitamente dentro la vettura...e qui facendo passare attraverso l'evaporatore aria la stessa si fredda eppoi viene mandata in circolo per la vettura...
se il condensatore si rompe in qualche punto vi è una fuoriuscita di gas frigorigeno con conseguente perdita di potenza dell'impianto...
quindi se da un lato funziona e dall'altro no sicuramente c'è un problema di flusso aria legato a qualche sportellino che si apre o non si apre...
Giusto quello che ho detto su.
Io ho il bizona e mi usciva aria a temperatura esterna dal lato passeggero e fresca (non fredda) dal mio.
Tutti i particolari nel topic "Climatizzatore bizona in tilt?"
Adesso sono col cell e non riesco a postare il link alla discussione...
Dove trovo le alette da controllare e le altre cose da controllare?Come faccio?
Cre
Citazione di: giacometto86 il 25 Luglio 2012, 13:35:16
Dove trovo le alette da controllare e le altre cose da controllare?Come faccio?
Credo che sia molto difficile che ci si possa arrivare.
Ecco il famoso/famigerato condensatore...
(http://img716.imageshack.us/img716/3513/condensatorem.jpg)
Citazione di: giacometto86 il 25 Luglio 2012, 13:35:16
Dove trovo le alette da controllare e le altre cose da controllare?Come faccio?
bisogna smontare un po' di cose aspetta che vedo se trovo qualcosa
10/11/08 Impossibilità di regolare la distribuzione dell'aria; leva valvola di miscelazione aria cruscotto/sbrinamento sganciata
70/2008
In caso di un inconveniente riguardante l'impossibilità di regolare la distribuzione dell'aria e nel caso in cui la manopola di selezione modalità del climatizzatore non raggiungesse la posizione finale, la possibile causa è una leva intermedia sganciata dalla leva valvola di miscelazione aria cruscotto/sbrinamento o un cavo di comando scalzato dall'attuatore bocchetta sbrinamento/aria durante la produzione.
NON è necessario rimuovere la massa radiante del riscaldatore e l'alloggiamento matrice evaporatore o rimuovere il cruscotto.
In modo pratico cosa bisogna fare?
le bocchette non centrano,se l'evaporatore interno (radiatorino o condensatore) non brina tutto è ovvio che esce solo aria fredda dalla parte brinata! la cosa scocciante è smontare il cruscotto,l'evaporatore non costa molto!
per l'aria calda non centra nulla,sfrutta un altro radiatorino dove circola l'acqua calda del motore!
La vedo dura, mi sa che porterò la macchina dall'elettrauto...=(, lavoro troppo complicato per un dilettante come me!!
non mi fido nemmeno della ford,però se dovrai fare un lavoro del genere,portala in ford,hanno tutti gli esplosi su come smontare il cruscotto,anche se lo sapranno a memoria loro,se vai da un elettrauto e non l'ha mai smontato ti potrà fare danni,almeno la ford ti dà pure una garanzia sul lavoro fatto ;)
Citazione di: francesco87 il 26 Luglio 2012, 21:00:43
non mi fido nemmeno della ford,però se dovrai fare un lavoro del genere,portala in ford,hanno tutti gli esplosi su come smontare il cruscotto,anche se lo sapranno a memoria loro,se vai da un elettrauto e non l'ha mai smontato ti potrà fare danni,almeno la ford ti dà pure una garanzia sul lavoro fatto ;)
quoto per queste cose vai in ford!
Fofo in FORD, speriamo bene e soprattutto speriamo che il conto non sia salato!! =(
non ti sei fatto fare un preventivo?? almeno orientativo...
prima di pagarli,prova la macchina per vedere se senti scricchiolii,anche se ti prenderanno un altro appuntamento, caso mai dici loro che non avranno tutti i soldi se non risolvono i problemi.
Mi hanno detto che non potevano farmi un preventivo visto che non sapevano cosa avesse, prima devono smontarla poi si vedrà. Spero mi risolvano il problema, la macchina la uso per lavoro quindi mi è indispensabile!! Vedremo!!
ok facci sapere!! speriamo bene :)
responsor??
Un motorino del condizionatore che non funziona...lunedì riporto la fofo in ford per sistemare il tutto. Ora ho un altro problemino che spero di risolvere presto: la rotellina che controlla l'altezza dei fari non va, sembra che ha perso il passo della vite di controllo!! =( Ah, ho montato il primo kit xenon 6000 K, a breve monterò il secondo e poi le strisce led diurne....
per la rotellina ci sono delle guide di come si incastra il perno nella forchetta del trimmer che sta all'interno del commutatore luce,sperando che non si è rotta,anche se è molto difficile.
comunque una volta sfilato il commutatore te ne renderai conto tu stesso di come si apre :)
Mi sai dare il link del topic dove si parla dell'incastro del perno?Se riesco domani sistemo tutto, anche perchè con lo xenon da parecchio fastidio la luce a chi mi incrocia.
Rotellina devioluci sistemata... è stato più facile a farsi che a dirsi. Domani spero di risolvere anche il problema del condizionatore
ok meno male! scusa, non avevo letto il messaggio per il link perchè non mi sono collegato in questi 2 giorni :(
bene meglio così che hai risolto!
Brutte notizie da FORD...il problema non è il motorino del condizionatore ma qualche altra cosa... naturalmente non sanno cosa. Mi è stato detto che devono smontare tutto il cruscotto per andare ad indagare. Mi hanno fatto un preventivo approssimativo di 10 ore di lavoro, in euro 450 eurini circa... eventuale pezzo di ricambio escluso. Che pa**e... =( ...
Digli di guardare il condensatore
Ho contattato un meccanico di fiducia (mio zio) e mi ha detto di provare a buttare aria compressa nei bocchettoni dell'aria perchè, tenendo la macchina fuori sotto gli alberi, qualche foglia potrebbe intasare qualche passaggio ed in più di mettere dell'aria ionizzata in un tubicino ma non ho capito bene quale!!Sapete dirmi dove si trova questo tubicino di circa 50 cm?
Una domanda: potrebbe essere il climatizzatore scarico? Ho letto alcuni topic di idaf ma la cosa mi stranizza un pò acnhe perchè dal lato guidatore l'aria esce fredda!!
no non è il clima scarico...prova con l'aria compressa...magari risolvi...e in ogni caso io il cruscotto non lo farei mai smontare...sai i cigolii se lo rimontano male...
Hai ragione ma se non riesco a risolvere il problema con l'aria compressa sarò costretto a farlo sistemare...loro sono i dottori della ford...io non saprei dove mettere mano. Mio zio (il meccanico) mi diceva di provare con l'aria ionizzante da mettere in un tubicino lungo circa 50 centimetri... solo che non l'ho trovato. Idee?!
chiedi a tuo zio dove si acquista, probabilmente sono dei trattamenti per il clima anti muffa odori ecc ma ascolta taom e chiedi se non possa dipendere dal condenzatore, la focus ne ha due (essendo clima bi zona), uno per lato, esso non è altro che un radiatore, su internet lo trovi qui http://www.tuttoautoricambi.it/pezzi-di-ricambio/ford/condensatore/focus-daw-dbw.html
ho fatto una ricerca veloce comunque divertiti anche tu
Il mio non è bizona, la cosa assurda è proprio questa. Il clima funziona alla perfezione, nel senso che raffredda tutto ciò che c'è da raffreddare tranne il gettare l'aria fredda dal lato passeggero.Secondo ford potrebbe essere un'aletta che si è inceppata o rotta che ostacola il passaggio dell'aria fredda.
allora mettiti l'anima in pace,perchè secondo me va smontato il cruscotto!
fai attaccare il manometro ai tubi del condizionatore e vedi se lavora alla giusta pressione,anche se secondo me non dovrebbe essere scarico,però a volte può capitare che se manca gas,come la stessa cosa se ce n'è di più di quanto dovrebbe essercene,l'evaporatore interno brina a metà,perchè non c'è la giusta pressione di esercizio! io riparo condizionatori domestici e frigoriferi,ma benomale il sistema è quello!
anche se mi sembra strano,ammesso che brinerebbe per metà, l'aria doveva uscire fredda da tutte le bocchette.
Brina benissimo, almeno così mi ha detto il meccanico ford...spero di risolvere il problema al più presto1
non capisco, questo è quello che tu hai detto in apertura post:
Citazione di: giacometto86 il 25 Luglio 2012, 00:09:24
Ciaooooooooooooo,
sono il felice possessore di una splendida focus del 2008, non ho mai avuto problemi fino ad una settimana fa; accendo l'aria condizionata e noto che esce aria fredda solamente dai bocchettoni lato guidatore mentre lato passeggero esce aria quasi a temperatura ambiente. Cosa succede alla mia fofo?Come posso risolvere il problema?
Grazieeeeeeeeeeeee
la giusta risposta di Aliseo
Citazione di: giacometto86 il 25 Luglio 2012, 09:34:19
Citazione di: Aliseo il 25 Luglio 2012, 08:38:22
Si, ma se non e' un bizona ... perche' esce aria fredda solo da un lato? Nei clima non bizona e' tutto in comune o esce calda o fredda.
Credo piutosto che sia un problema delle alette di miscelazione aria caldo/fredda bloccate o altro.
Nel bizona e' tutta un'altra storia.
Fai una prova, se chiedi aria calda che succede? Stesso problema?
e tu hai detto:
Citazione di: giacometto86 il 25 Luglio 2012, 09:34:19
Con l'aria calda non c'è nessun problema, caldo sia lato guida sia lato passeggero.Come faccio a capire se le alette ruotano?Penso sia una cosa interna....se non riesco in questi giorni mi sa che la devo portare dall'elettrauto;con 35 °C diventa pesante non avere il condizionatore che funziona bene!
quindi se l'aria calda esce da tutte le parti normalmente e se quella climatizzata esce solo da un lato, mi viene da pensare che ford usi due condensatori anzichè uno per poter offrire un sistema di climatizzazione così efficente rispetto ad altre case, e che bi-zona o meno uno serve un lato e l'altro serve il lato opposto.
quindi se è come penso io, penso anche che sostituendo i comandi, otterresti anche un bi zona dici ma io ho i comandi con le rotelle, ma io so che si possono sostituire come ha fatto able, che ha messo quello con i display a cristalli liquidi illuminato di verde, e se si può mettere quel modulo, credo che lo si possa fare anche con quello successivo, perchè se ricordo bene, mi sembra di averlo visto nel garage di qualcuno di noi
credo che tu debba controllare l'esistenza di questo condensatore, senno', vai in ford e chiedi se ve ne sono 2 nel tuo modello o chiedi a tuo zio se si puo' informare circa questo discorso
ad apertura post dissi ciò che ho detto; dopo aver portato la fofo in focus posso dire che raffredda tutto ma l'aria fredda esce solo dal lato guidatore!!! =)
i radiatorini interni sono 2, a uno ci circola il gas e raffredda l'aria,all'altro ci circola l'acqua calda del motore e riscalda l'aria!
è strano però che a caldo funziona tutto regolarmente e a freddo no! almeno così ho capito io.
non solo, raffredda da un solo lato.
Citazione di: giacometto86 il 10 Agosto 2012, 11:01:50
ad apertura post dissi ciò che ho detto; dopo aver portato la fofo in focus posso dire che raffredda tutto ma l'aria fredda esce solo dal lato guidatore!!! =)
perfetto, se sei convinto di quello che in "focus" ti hanno detto della tua fofo, piantati la' e continua a scrivere, credo che sia il migor modo per risolvere il probelma, anzichè usare la migliore fonte che hai e che è tuo zio meccanico, o , al massimo andare in "focus" ed informarti su come è fatta la tua macchina
Il problema è che mio zio meccanico si trova in Sicilia ed io sono in Lombardia.
telefono
Citazione di: iceman. il 08 Agosto 2012, 19:16:09
no non è il clima scarico...prova con l'aria compressa...magari risolvi...e in ogni caso io il cruscotto non lo farei mai smontare...sai i cigolii se lo rimontano male...
non dite cosi io lo devo smontare perche si è sotta la ventola del clima!!!
cmq si provale tutte prima di smontare è un lavoraccio!!!
Ragazzi, non ci crederete ma ho risolto il problema dell'aria condizionata solo lato guidatore. Mi era stato detto di smontare cruscotto, cambiare l'aletta che bloccava il passaggio di aria fredda ecc...ecc.. il tutto per circa 450 euro..Ma che se ne vadano a fare in C**O...con soli 39 euro ho ricaricato il climatizzatore e come per magia il problema si è risolto...450 Vs 39 non so se mi spiego. Mi stavano RUBANDO i soldi di faccia! Grazie a tutti per i consigli dati =)
meno male!! che infami ladroni!!!
fortuna che è andata così
Ottimo!
meglio così
non ti avevo detto di far attaccare i manometri al tubo del condizionatore??
se manca gas o ce n'è di più,l'evaporatore brina a metà,se ce n'è di meno,brina la metà da dove comincia l'entrata del gas,se ce n'è di più brina la metà opposta! :)
devi sperare un'altra cosa,che non hai qualche perdita!