In questi giorni ho avuto occasione di guidare la fiesta 1.2 85cv (2010-11)della moglie di mio figlio e ho avuto la sensazione di un auto molto instabile, con un retrotreno "dondolante". Ad una voluta piccolissima ma decisa sterzata destra sinistra in rettilineo (a 30km/h e poi a 60 Km/h) la vettura ondeggiava col posteriore dando grande senso di instabilità. Riprovata la stessa manovra con la focus e la gol plus in mio possesso il posteriore smorzava subito l' ondeggiamento. Chiedo notizie di ciò ai possessori di questa vettura.
pressione gomme, di seguito sospensioni posteriori forse una sospensione scoppiata .
Ho suggerito di portarla a vedere anche se bisognerebbe provarne un altra. Comunque anche lei si lamenta di un senso di instabilità/leggerezza quando va in autostrada. Staremo a vedere.
Io ho Guidato quella diesel anno 2009 in autostrada, l'ho trovata un pò dondolona però il retrotreno mi ha sempre seguito..
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
basta che fai questa prova, mettendoti su un'angolo della macchina, su di una parte dura laterale dell'avantreno dx prima e poi sx e di seguito sulle due post. devi applicare una pressione con tutte le tue forze e rilasciare, se la vettura tende ad oscillare, allora farei fare un controllo + approfondito, se smorza subito l'oscillazione, allora cercherei in altro, ad es un gommino della barra stabilizzatrice
ma che state scherzando vero? come si fa a paragonare una focus con una fiesta a livello di sospensioni??? focus ha il posteriore multilink invece la fiesta ha il ponte rigido................
Spero che il ponte rigido fuoristrada a parte non si monti più. Penso che la fiesta abbia un sistema torcente o interconnesso, sicuramente non un multilink ma il fatto è che anche se quella che ho fatto io non è una prova dell'alce, chiamiamola la prova del gatto, con le mie 3 auto, golf plus (multilink) di 2 anni e focus di 4 anni la cosa non si verifica ma anche con la terza una francese e perciò morbida scenic di 13 anni e sospensioni originali dell' epoca questo dondolamento non avviene. Ora non essendo mia la fiesta e non potendo averla sempre a disposizione vedrò di fare qualche prova quando potrò. Sostanzialmente la differenza stà nel fatto che golf focus e scenic mentre l'avantreno segue giustamente la strerzatina rapida dx-sx-dx, il retrotreno continua ad andare diritto, mentre sulla fiesta diciamo che segue la sterzatina ondeggiando.
Citazione di: gianni05 il 04 Gennaio 2013, 22:03:47
Spero che il ponte rigido fuoristrada a parte non si monti più. Penso che la fiesta abbia un sistema torcente o interconnesso, sicuramente non un multilink ma il fatto è che anche se quella che ho fatto io non è una prova dell'alce, chiamiamola la prova del gatto, con le mie 3 auto, golf plus (multilink) di 2 anni e focus di 4 anni la cosa non si verifica ma anche con la terza una francese e perciò morbida scenic di 13 anni e sospensioni originali dell' epoca questo dondolamento non avviene. Ora non essendo mia la fiesta e non potendo averla sempre a disposizione vedrò di fare qualche prova quando potrò. Sostanzialmente la differenza stà nel fatto che golf focus e scenic mentre l'avantreno segue giustamente la strerzatina rapida dx-sx-dx, il retrotreno continua ad andare diritto, mentre sulla fiesta diciamo che segue la sterzatina ondeggiando.
pardon :-X per ponte rigido intendevo un assale... a bracci longitudinali collegati (assale rigido con barra di torsione)