buongiorno ho una c-max tdci 1800 ghia del 2006, ultimamente sto avendo un problema:
in pratica da qualche mese si sente un rumore non da poco sulla parte ant.dx, ciò avviene quando salgo su un dosso artificiale, un avvallamento, ma spesso anche nelle svolte alle rotatorie, soprattutto quando fa più freddo;
è un tonfo abbastanza evidente
mi hanno sostituito braccio oscillante pensando fosse lui ma non è cambiato nulla, il problema persiste
quali potrebbero essere le cause possibili?
vi ringrazio anticipatamente e attendo una vostra consulenza
potrebbe essere una barretta antirollio,
o un supporto ammortizzatore o l'ammortizzatore stesso o
qualche gommino della barra stabilizzatrice...bisogna fare una diagnosi
ma non telematicamente :)
grazie siete stati abbastanza completi nel darmi la risposta,
ma avrei bisogno di un altro saggio suggerimento:
se non si può diagnosticare elettronicamente, in quale modo si può individuare il problema, senza dover andare a cambiare pezzo per pezzo, e quindi spendere un botto di soldi, fino a che si trovi il componente rotto?
per info ho gia speso (inutilmente) 200 euro per la sostituzione del braccio oscillante, che invece era buono
grazie, in attesa di una vostra risposta vi ringrazio anticipatamente
mi spiace ma dalla tua descrizione sembra un rumore di natura "meccanica"
pertanto una diagnosi elettronica non ci direbbe niente.
buona giornata
Anche a me fa più o meno lo stesso rumore, ma non sempre, anzi di raro.
Lo fa quando sterzo a destra, e proviene dall'ant della parte guida. Ho pensato al cuscinetto.
Il rumore è una specie di tak-tak-tak e smette sin quando lo sterzo non torni dritto.
Citazione di: danyw90 il 19 Febbraio 2013, 10:36:08
Anche a me fa più o meno lo stesso rumore, ma non sempre, anzi di raro.
Lo fa quando sterzo a destra, e proviene dall'ant della parte guida. Ho pensato al cuscinetto.
Il rumore è una specie di tak-tak-tak e smette sin quando lo sterzo non torni dritto.
che focus è?
non è il cuscinetto...se ti fa solo sotto sterzo è il giunto omocinetico.
se invece il tak-tak te lo fa all'avviamento con la prima inserita o con la retromarcia
è un "gioco" che si crea nella giunzione tra giunto omocinetico e mozzo ruota
Focus 2 serie 2005 1.6 tdci 90cv. Il fatto è che non me lo fa sempre, e capita sempre a freddo.
si, infatti, proprio perche si tratta di un problema meccanico, vorrei sapere come individuarlo senza dover sostituire pezzo per pezzo
grazie
credo sia abilità del tuo meccanico di fiducia individuare il problema...
non saprei spiegarti come individuarlo autonomamente
grazie
Buon giorno, torno sull'argomento perche' ultimamente ho fatto alcune prove. Ho fatto smontare la bielletta a destra ( dove proviene il rumore) e per qualche giorno ho circolato cosi' il risultato e' che il rumore e scomparso, quindi come riprova ho fatto rimontare la bielletta invertendola con quella di sinistra ( pensando che il rumore passasse a sn) il risultato e' che il rumore e' ricomparso comunque a destra
Questo potrebbe servire per arrivare a qualcosa?
Puo' centrare qualcosa la barra stabilizzatrice?
Grazie, resto in attesa di suggerimenti
potrei supporre a questo punto uno dei gommini della barra stabilizzatrice...
li hai già sostituiti?
Non li ho sostituiti, vorrei sapere se e' un lavoro complicato e costoso, grazie
i gommini costano poco credo sui 5 euro cadauno...
tutto sommato non dovrebbe essere una spesa eccessiva.
vorrei sapere se è difficoltoso smontare la barra per sostituire i gommini
mbè si ci vuole un ponte sollevatore e una certa dimestichezza...
ti ringrazio ti faccio sapere come va
scusate, ma un rumore che avverto nelle rotonde, o quando svolto a sinistra, anche velocemente in città, un rumore cupo, tipo vronvronvron mentre giro è il cuscinetto, giunto o pneumatici scalettati??? premetto che solo ora ho cambiato gli ammo dopo 250.000km e le gomme hanno circa 6 mesi...il rumore non è metallico, ne tantomeno il fantomatico tac tac, ma più quello sopracitato....
Citazione di: An92 il 06 Maggio 2013, 23:10:05
scusate, ma un rumore che avverto nelle rotonde, o quando svolto a sinistra, anche velocemente in città, un rumore cupo, tipo vronvronvron mentre giro è il cuscinetto, giunto o pneumatici scalettati??? premetto che solo ora ho cambiato gli ammo dopo 250.000km e le gomme hanno circa 6 mesi...il rumore non è metallico, ne tantomeno il fantomatico tac tac, ma più quello sopracitato....
Considerati i km e la tua descrizione è molto probabile che sia un cuscinetto.
rispetto ad un giunto o un braccetto, come si fà a capire se è realmente quello o gli altri???
Citazione di: An92 il 07 Maggio 2013, 14:13:34
rispetto ad un giunto o un braccetto, come si fà a capire se è realmente quello o gli altri???
Se è un rumore di rotolamento (continuo) potrebbe essere un cuscinetto. Di solito i giunti e i braccetti fanno rumori (saltuari) tipo clack su fondi sconnessi, buche, dossi, ETC
Comunque meglio farla vedere da un meccanico che ti farà la giusta diagnosi.
il meccanico mi ha detto che dovrebbe essere (non ricordo) qualcosa che sta tra semi asse destro e sinistro...e che c'è periocolo che rimango a piedi...sarà mica pericoloso che si spezzi in movimento???
Tra i semiassi c'è il motore :D
Scherzi a parte se non te l'ha detto il meccanico che l'ha vista come facciamo a saperlo noi se si può rompere in marcia?
ha solo sentito il rumore in movimento...domani la porto x farla sistemare....volevo sapere soltanto se qualcuno ha avuto questo problema....
Rumore in curva, pezzo tra i due semiassi... la butto lì: differenziale? ???
qualcosa là vicino...adesso c'è l'ha lui, più tardi andò in officina a vedere cosa è...
il mecc. ha detto che è da cambiare il giunto, e che proverà a trovarlo usato...non sò xk...