ciao ragazzi...ho eseguito alla lettera questo procedimento con i 2 rele' http://www.idaf.it/index.php?topic=7805.0 ma non succede niente,la mia focus e del 2002 restyling 1.8 tdci,volevo anche io questa possibilita ma non ci riesco....potete aiutarmi? :'(
nessun tecnico ? :'(
Secondo me ti conviene andare da un elettrauto e risolvi il problema.
volevo provarci io,visto che la maggior parte lo ha fatto puo spiegarmi un po cosa fare
Tempo fà, trovai sulla baia, un accessorio che andava ad agire sull'apertura delle porte, ossia alla pressione del tasto per la vettura dal telecomando si accendevano i faretti e si spegnevano alla chiusura delle porte, mentre quando la chiudevi sempre dal telecomando si riaccendevano per circa 20/30 secondi.
Costava circa 20€ + spedizione dalla Germania.
guarda che è molto semplice hai gia montato qualcosa ed non funziona o vuoi sapere come si fa?
Scusate, si può fare anche sulla Mondeo del 2004 ?
si basta trovare i segnali del devia luci xke non so se corrispondono come sulla focus I
Luca, ma qualcosa terra terra per me che ho la fofo2 e non c'ho capito una mazza di questa guida? L'ho sempre sognato. Tu, sulla tu, l'hai fatto sto servizio?
io ho eseguito lo schema con i due rele come dal post. ma il fatto e che non succede niente,non capisco dove sbaglio! ci voglio rele specifici? (amperaggio ecc.) o ecc.
si ho anche visto questo http://www.ebay.it/itm/Universal-KFZ-Auto-Coming-Leaving-Home-Licht-Modul-Follow-Me-Lichtsensor-Relais-/310645882689?pt=DE_Autoteile&hash=item4853efff41
focus style
non usare questa guida sulla focus II xke quella lavora con positivi sulla focus II lavora tutto in negativo poi metto come si fa
salvo5630
i rele sono quelli normali da auto ma puoi usare pure quelli originali (presi da uno sfascio ) differenza i primi costano poco 2/5 euro gli altri molto
(http://img9.imageshack.us/img9/1909/accensioneluci.jpg)
dimmi dove hai collegato i fili cioè da dove hai preso i segnali
Grazie mille
fofo74 ho collegato i rele come nella descrizione...rele r1: 85 e 30 insieme che vanno alla 12v della plafo (che ho preso dalla luce nella parte dei pedali),86 sotto chiave del devia luci (pin 12 che corrisponde perche ho fatto la prova con una luce) ,87 va nell altro rele r2 che ho collegato 85 e 30,86 va al negativo della plafo e 87 al filo dei fendi sempre del devia luci che corrisponde al pin7 (lo staccato e i fendi erano spenti quindi sara lui)......tutto questo chiudo gli sportelli....chiusura e apertura dal telecomando ma non succede niente
Il contatto centrale l'altro 87 non lo usato
il pin 3 è quello dei fendi anteriori
il pin 7 è un 12v il fusibile n 15
sulla guida sta scritto dovrebbe essere xke non mi ricordavo cmq sta scritto sempre di provare con un tester xke possono cambiare fai questa prova
quindi ho sbagliato tutte e due i cavi?
ma allora il sottochiave non e il 12?
il fatto e che mi manca un tester
sulla guida c'era scritto : l Pin 12 è il sotto chiave cioè ti segna 12 v solo con il quadro acceso.......è il pin12 sotto chiave (passa da massa a + 12v quando giri il quadro strumenti)
pin 12 è il sotto chiave sul R2 n87 va collegato con il pin 3 il pin 7 è quello che porta i 12v sui fendi ma noi stiamo portando i 12v dal sotto chiave
aspetta che mi sono perso...
allora prendo il rele r2 l'uscita 87 e lo collego al pin 3 del devialuci e il pin 12 lo collego al rele r1 uscita 86,il resto alla plafo
giusto?
si ma usa sempre un tester controlla sempre tutto prima di collegare qualcosa
ok grazie ora provo... ;)
ma con il tester come lo provo...( lo so sono un po ignorante con questi piccoli componenti elettrici)
ma se mi funziona ??? e vorrei collegare le luci posteriori e le posizioni come faccio? mi posso collegare al filo ( che non so ) delle luci parcheggio?
il tester in linea di massima
(http://i39.tinypic.com/2dwavpz.gif)
unisci i due cavi (punta con punta dei puntali) ruota il selettore fin quando non emette un suono prolungato
ora il puntale nero va a massa (carrozzeria) l'altro nei pin da provare quando suona trovi i 12v (di qualsiasi cosa che stai cercando in questo caso i fendi per esempio) se non suona significa che il circuito (il devia luci è spento)
ora cosi facendo provando il connettore del devia luci puoi trovare tutti i cavi che ti servono
per far prima ora ti cerco direttamente i pin cosi è piu facile magari se hai tempo puoi provare nel trovarli da solo
ok grazie ora faccio una prova
fatto la prova con una lampadina....messa sul pin num.3 e a massa girando sui fendi accende,stessa prova con il sotto quadro ecc.
metto il cablaggio e non succede niente :'( dove sbaglio? o cambiato anche rele' ma niente, o anche individuato forse le posizioni
Che amperaggio devono essere 12v 20amp o ecc.?
io i rele c'e li avevo da una lancia dedra presi dal vano motore
ho rifatto anche collegamenti nuovi con altri 2 rele,niente lo stesso
si deve ponticcellare qualcosaltro?
non credo che la mia non e adatta? e un focus restyling del 2002,3 porte,1.8 tdci 115cv zedec
l'unica cosa che mi viene in mente i cavi della plafoniera sei sicuro di aver messo il positivo ed il negativo giusti?
si li ho messi giusti,provati anche con la lampadina di cui la massa la facevo nell'auto,tu lo hai fatto nella tua auto? e funziona?
ma questo segnale si puo prendere da un altra parte?
Scusate, stavo seguendo questo post perchè ero interessato, proprio oggi ho visto un tizio dentro un Audi A4 berlina, io stavo difronte al muso della macchina quando ha acceso la plafoniera si sono accesi i faretti sotto possibile ??? ???
Allora mi sono chiesto ma se hai acceso i faretti di sera e ti serve la plafoniera che succede all'impianto elettrico??? ???
sicuramente era una sistema di accensione senza testa ne piedi...
quella di fofo e fatta in modo tale che quando l'auto e spenta e senza chiavi fa accendere i fendi...ma quando sei ha bordo con l'auto accesa o con il quadro acceso questo sistema si disattiva e tutto funziona come di serie
ma a me non va e sto impazzendo :o
i due rele servono a questo il secondo serve quando sei in macchina con le luci di posizione accese si disattiva
senti fai una prova metti dal rele r2 il pin 86 a massa 85/30 del rele r1 prova prima con un filo delle plafoniera e poi con l'altro cosi vedi se funge (con uno o l'altro)
stasera provo
i fili della plafo che sta sotto al volante sono una arrancio e l'altro nero,io avevo fatto la prova a mettere una lampadina con filo arancio e a massa con l'auto e si accesa,diversamente da quello nera che e la massa
Ma se prendo solo il positivo dalla plafo il negativo da dove lo prendo? dal devioluci e che un filo nero?
(http://i42.tinypic.com/2weaqmp.jpg)
la massa prendila dalla carrozzeria
ok faccio questa prova
grazie ancora per la tua collaborazione ;)
uso il pin 3 per i fendi e il pin 12 per il sottochiave (che poi ho notato che e un filo piu grosso rispetto a gli altri)
grazie della collaborazione?!?!?
ora ti do il numero del conto ce mi fai un bonifico di 10000000000000000 euro ;D ;D ;D ;D
figurati !! ;)
speriamo che funge :P
:'( niente ci rinuncio...non va!
sara cosi cablata da non poterla baipassare? booh ???
volevo evitare di comprare qualche modulo...se non va neanche quello?
non capisco se sono i rele o altro
facendo una prova mi sono accorto che isolando il primo rele (r1) lasciandolo attaccato al sottochiave e alla 12v della plafo il rele si sente attaccare ma poi la 12v non esce dal pin 87 ma resta nell 85/30 e nell 86
se compro il Coming+Leaving Home su ebay e piu facile e fattibile? e stato gia montato su una stessa focus della mia? ::)
non funziona, perchè sai dove mettere il negativo, ma non il positivo forse lo devi portare diretto dalla batteria, ma se così fosse, dal positivo originale del fendinebbia, devi mettere un diodo 1n4007 da 2watt che ha la propietà di far andare la corrente solo in un senso, quindi se fai le prove prendendo il positivo dalla batteria, stacca i cavi originali ford dal fendi, altrimenti fai danni, secondo lo schema di fofo74 quando senti il clak, hai dato il via libera al negativo, ma il positivo da dove lo prendi?
Non ti seguo...scusami ma su queste cose mi perdo un po
Ma voglio un po capire se questo sistema e stato gia testato su una stessa focus e magari uno schema piu dettagliato
86 hai messo un negativo una massa?
cmq fai cosi andiamo per gradi
1 solo rele
87 al filo dei fendinebbia
86 alla massa o al negativo della plafoniera
85/30 al positivo della plafoniera
funziona cosi??????
Scusatemi se mi intrometto, volevo chiedere a foto di questo sistema
È possibile far funzionare anche le luci della retro?
cosa vuoi fare esattamente far accendere fendi posteriori? o anche la luce della retromarcia?
(http://i40.tinypic.com/2h3r47d.jpg)
cosi per accendere il fendi posteriore poi se colleghi il positivo del faretto con un diodo al positivo della retromarcia si accende anche quello (posteriore ) andrebbe anche un'altro diodo sempre sul positivo del fendinebbia
No, si dovrebbero accendere i faretti anteriori, solo le luci di retromarcia ed eventualmente i led sotto gli specchietti esterni, troppa roba ??? ???
no serve sapere i pin che ti servono
1)luci sotto gli specchietti
2) fendinebbia (del devia luci )
3) pin luci retromarcia nella scatola fusibili o in alternativa ti devi portare un cavo dalla retromarcia vicino al selettore
pero devi prendere i 12v continuo (cavo grosso ) xke tante luci
Sulla baia ho trovato questa:
http://www.ebay.it/itm/Universal-KFZ-Auto-Coming-Leaving-Home-Licht-Modul-Follow-Me-Lichtsensor-Relais-/310645882689?pt=DE_Autoteile&hash=item4853efff41&_uhb=1#ht_6162wt_1139
funziona cosi : la centralina una volta istallata ti permette di avere due funzioni
1) all'apertura dell'auto ovviamente con telecomando la macchina accende i fari anabbaglianti fendi o solo posizioni, c'è anche un temporizzatore che si regola da 15 a max 30 secondi
2)alla chiusura dell auto il sistema funziona lo stesso !!! cioè si può decidere se accendere i fari oppure nulla .....
che te ne pare, potrebbe andare o è meglio farlo o provare a farlo da soli ??? ???
Grazie.
ciao fofo...allora dici di provare con un solo rele'? ora provo ;)
ma quello che mi chiedevo e stato gia fatto da qualcuno nelle stessa focus?
Scusate :-[ :-[ :-[il link è questo:
http://www.ebay.it/itm/COMING-LEAVING-HOME-Modul-Relais-Interface-Ford-Mondeo-MK1-MK2-MK3-MK4-1-2-3-4-/200674601608?pt=DE_Autoteile&hash=item2eb9236a88&_uhb=1#ht_2852wt_1139
FUNZIONAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAaaaaaaaaaaaaaaaaa :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
ora ho provato con il quadro acceso e funziona tutto,ma pero il rele quando apro e chiudo le porte fa lo scatto e quando lo richiudo lo rifa',presumo che si attivi e disattivi....ci sono controindicazioni?
si roper il modulo e quello
Fofo pero intefferisce con il sistema,cioe ho provato a girare il devio senza chiave e ha bruciato il fusibile della plafo,pero ci siamo si deve migliorare un po per non farlo andare in contrasto con l'impianto e far in modo che il rele si disattivi,ora provo a mettere il 12v sottochiave
manca da qualche parte un diodo 1n4007 da un paio di watt che non deve far torare la corrente del devio sulla plafo
collegandolo il 12v nel sottochiave e il negativo nella plafo quando giri il quadro il rele si disattiva.....ci siamo quasi ;)
Per adesso funziona :D
@salvo5630 se hai bruciato il fusibile è montato qualcosa male vuol dire che arriva une negativo sulla plafoniera dove sta il positivo
@roper con un rele fai esattamente quello che è descritto (costa meno ) per il temporizzatore basta mettere un condensatore sul rele che fa spegnere in ritardo le luci
funge sia apertura che chiusura
questo schema che sta qui serve a disattivare il sistema quando sei in auto (per non accendere le luci) quando sali o scendi dalla macchina x questo 2 rele tutto qui
quindi che faccio? lascio tutto cosi con un rele? positivo nel sottochiave / negativo nella plafo /ultimo filo nei fendi
Ma se vorrei fare accendere anche le posizioni avanti e dietro
LO so lo so ci sto rompendo ;D
io qualche diodo lo trovato c'e scritto v69 in4007
ma per focusII
cè uno schema del devioluci per sapere quale sono i vavi dei fendi?
salvo5630
il rele alle posizione cosa hai messo ?
87
85
86
30
85 e 86 fanno chiudere il circuito (uno positivo ed uno negativo) che fanno passare la corrente dal 30 al 87 (il 30 deve essere positivo un 12v sotto chiave o sempre presente) che alimentano 87 che da i 12v per i fendi o in aggiunta le luci di posizione
sono piu chiare cosi?
Citazione di: pasquale sgro il 11 Maggio 2013, 12:38:47
ma per focusII
cè uno schema del devioluci per sapere quale sono i vavi dei fendi?
devo vedere ma dovrebbero essere come quelli della focus 1 solo che lavora con il negativo
xke feci la modifica fendi+abbaglianti controllate con un tester sempre
focus II connettore devia luci
pin 3 fendi nebbia anteriori
pun 2 fendinebbia posteriore
pin 1 luci di posizione
pin 7 alimentazione 12v
pin 10 massa
pin 12 sotto chiave
pin 11 alimentazione 12v F49
pin 13 connettore c102
fofo per le posizioni non ho messo ancora niente,ho solo provato per i fendi.
quindi chiedevo se vorrei fare accendere anche le posizioni (che non so qual e il pin) devo mettere un altro rele' a parte?
per i contatti come hai descritto sopra sono chiare (12v 30/85 preso dal sottochiave - negativo 86 preso dalla plafo - 87 uscita per i fendi ) almeno cosi non sforzo le plafo anche
pin 1 luci di posizione basta che colleghi qui le luci di posizione (87) si accendono anche quelle
Citazione di: Fofo74 il 11 Maggio 2013, 13:10:09
pin 1 luci di posizione basta che colleghi qui le luci di posizione (87) si accendono anche quelle
grazie ma pero quello che non ho capito e se lo ponticello con un solo rele o ne metto un altro dedicato
ora ti mando il bonifico.......dollari vanno bene? o ti pago in petrolio? te lo meriti :D :D :D :D :D
Lucaaaaaaaaaaa, aiuta anche noi con la fofo 2
collegamenti eseguiti sui fendi e posizioni,ma per le posizioni ho lasciato la predisposizione perche se lo attivo quando apro gli sportelli si attiva il suono di luci accese e sinceramente mi da fastidio,come fare per disattivarlo quando apro gli sportelli e invece farlo funzionare nel suo normale funzionamento?
Da anche un po di disturbo all'impianto...stasera mi e capitato che in un millesimo di secondo mia moglie a aperto lo sportello e io avevo spento l'auto,e la macchina e rimasta accesa e io con le chiavi in mano,si e risolto subito reinserendole e spegnendola di nuovo.
che si puo fare?
si devono aggiungere dei diodi xke cosi non ci sono ritorni sull'impianto
marco sto facendo le prove xke non mi ricordavo cosa avevo fatto sulla mia ovviamente posto tutto dopo :D
Citazione di: Fofo74 il 12 Maggio 2013, 11:33:38
marco sto facendo le prove xke non mi ricordavo cosa avevo fatto sulla mia ovviamente posto tutto dopo :D
;D ;D ;D
Citazione di: Fofo74 il 12 Maggio 2013, 11:33:38
si devono aggiungere dei diodi xke cosi non ci sono ritorni sull'impianto
marco sto facendo le prove xke non mi ricordavo cosa avevo fatto sulla mia ovviamente posto tutto dopo :D
dove si metteno questi diodi? questo tipo va bene v69 in4007? io penso che ne ho 4
ma per disattivare il cicalino delle luci accese quando e in funzione il rele che accende le luci in apertura come faccio? perche di accendere anche le posizioni lo fa,ma quando apro gli sportelli per salire suona il cicalino come se mi fosse dimenticato le luci accese
i diodi vanno sui fili che attivano i fendi e le posizioni se no puo accadere che accendi le posizione facendo accendere i fendi
Citazione di: Fofo74 il 12 Maggio 2013, 17:03:40
i diodi vanno sui fili che attivano i fendi e le posizioni se no puo accadere che accendi le posizione facendo accendere i fendi
ma il diodo va sul filo del rele' che va sul pin dei fendi giusto? pero non ho capito che diodi e che voltaggio io ho questi DIODO v 69 in4007 ,che pero ho notato che riscaldano molto.
io sono ancora sui fendinebbia perche se ponticello anche le posizioni quando apro lo sportello suona (lampade accese)
Citazione di: ernesto il 11 Maggio 2013, 12:09:56
manca da qualche parte un diodo 1n4007 da un paio di watt che non deve far torare la corrente del devio sulla plafo
devi montare questo se no rischi che si bruci va sul filo che va sui fendi se metti un'altro filo (cioè due fili che escono 87) due diodi uno per ogni filo se no se accendi le luci di posizione accendi anche i fendi
il cicalino non si puo eliminare xke sta dietro il quadro strumenti ora non ricordo se si deve modificare il devia luci per eliminare il cicalino o no
ok ho capito,guardanto un post o visto vari amperaggi
Tensione di lavoro e massima corrente diretta di alcuni diodi di uso comune
tipo di diodo massima tensione inversa massima corrente diretta
1N4001 50 V 1 A
1N4002 100 V 1 A
1N4003 200 V 1 A
1N4004 400 V 1 A
1N4005 600 V 1 A
1N4006 800 V 1 A
1N4007 1000 V 1 A
1N5401 100 V 3 A
1N5404 400 V 3 A
6A4 400 V 6 A
Sono giusti questi valori?
Che mi consigli di saldare il diodo nel filo?
P.s come si carica un immagine? cosi ti posto lo schema che ho fatto
le foto
http://www.idaf.it/index.php?action=faq;start=7
i diodi vanno saldati e nastrati
ieri ho provato a saldare il diodo che ho io ma,(che pero lo avevo saldato sul positivo che va nel sotto chiave),si e riscaldato cosi tanto che si e staccato dalla saldatura,cose perche avevo sbagliato filo o e che non va bene il diodo che ho? ora vado a cercare quello .
qui i collegameni che faro
(http://img585.imageshack.us/img585/5682/qqqn.png)
io ho un paio di questi diodi recuperati da una schea di un gruppo di continuita' che riportano V69 IN4007,vanno bene? perche qui non e tanto facile reperire questi pezzi
MA SE NE METTO 2 PER FILO?
(http://img850.imageshack.us/img850/1158/cam00211.jpg)
in questo caso no se no quando accendi le luci di posizione in automatico si accendono anche i fendi
Citazione di: Fofo74 il 13 Maggio 2013, 18:14:53
in questo caso no se no quando accendi le luci di posizione in automatico si accendono anche i fendi
non ho capito? ???
se fai i collegamenti senza separare i due fili quando accendi le luci in automatico alimenti i fendinebbia x questo devi mettere i due diodi cosi non passa corrente nel senso inverso
Citazione di: Fofo74 il 13 Maggio 2013, 18:56:39
se fai i collegamenti senza separare i due fili quando accendi le luci in automatico alimenti i fendinebbia x questo devi mettere i due diodi cosi non passa corrente nel senso inverso
quindi lo schema che ho postato io e giusto,ti chiedevo anche se qui diodi che ho io vanno bene? e necessario in caso 2 per filo cioe in tot 4?
1 per filo dovrebbero andar bene quelli (quindi solo 2 cavi uniti come in figura)
p.s. sullo schema io metterei la massa sulla carrozzeria ed il positivo che accende dalla plafo separandolo dai 12v sotto chiave
Riepilogo :D
tolgo il positivo dal sottochiave e lo posto sul 12 della plafo;
tolgo il negativo dalla plafo e lo posto diretto sulla carrozzeria (posto specifico o a caso?);
metto i diodi che ho.
Riepilogo schema
(http://img153.imageshack.us/img153/156/qqqa.png)
dove sta scritto positivo plafo ci metti i 12v sotto chiave il cavo che diciamo piccolo (quello che va sopra la massa) devi metterlo sul positivo della plafoniera
xke:
massa e plafo aprono il rele (piccolo assorbimento)
i 12v sotto chiave (dopo che il rele si attiva) danno i 12v per i fendi (grande assorbimento)
la massa va bene ovunque sulla carrozzeria (sul piantone laterale stanno tutte le masse)
dici cosi? i disegni di prima era postato a caso,questo e seguendo i numeri del rele'
(http://img339.imageshack.us/img339/6933/qqqoa.png)
(http://img836.imageshack.us/img836/4153/qqqo.png)
devi invertire soltanto sotto chiave e plafo
p.s. non fare un mess dopo l'altro modifica il tuo
se aggiungi due diodi puoi attivare i fendi quando lampeggi con gli abbaglianti
(http://i44.tinypic.com/4t0msz.jpg)
:( cosi non va...i fendi rimangono accesi;le posizioni anche se il cicalino suona non accendono,la saldatura del filo dei fendi dalla caloria si scioglie,ripristino come era?
Lasciamo perdere le posizione perche suona il cicalino...mi concentro sui fendi,facendo la prova con lo schema postato da te (fofo) ma mettendo la massa sulla plafo funziona regolarmente,ma mettendola sull auto no rimangono accese
guarda non riesco a capire xke non ti funziona io son anni che li monto cosi!!
ora li ho messi cosi...85 plafo con diodo,30 sottochiave,86 massa plafo e 87 fendi...cosi funzionano,che ne pensi? il rele rimane acceso?
in che senso il rele rimane acceso? quello rimane attivo solo quando vedi i fendi accesi (quando apri le porte )
ora se vuoi se prendi il segnale dal selettore degli abbaglianti , e metti un diodo e lo colleghi al 85
(come schema riportato sopra) quando fai con gli abbaglianti si accendono anche i fendi
Citazione di: Fofo74 il 14 Maggio 2013, 16:46:53
in che senso il rele rimane acceso? quello rimane attivo solo quando vedi i fendi accesi (quando apri le porte )
ora se vuoi se prendi il segnale dal selettore degli abbaglianti , e metti un diodo e lo colleghi al 85
(come schema riportato sopra) quando fai con gli abbaglianti si accendono anche i fendi
No la mia era una domanda se rimaneva acceso il rele per come ho impostato i fili.
Ora ho trovato il pin delle posizioni e quello di parcheggio,lo collego con 87 b e diodo?
si
ho fatto questi collegamenti,sembra funzionare tutto,che ne pensi puo andare?
non ho potuto mettere il diodo nei fendi perche la saldatuta riscalda molto e si sciogle,perche? diodo piccolo? provo con un'altro tipo?
(http://img41.imageshack.us/img41/8608/4t0msz.jpg)
cosi puo gia andare xke le luci di posizione sono isolate dai fendinebbia metti dei diodi buoni se no si rompono o si scagliano o peggio
Citazione di: Fofo74 il 14 Maggio 2013, 17:34:37
cosi puo gia andare xke le luci di posizione sono isolate dai fendinebbia metti dei diodi buoni se no si rompono o si scagliano o peggio
ok,ma mi e sorta un'altra rottura....le posizioni...ancora suona il cicalino,avevo trovato un pin con filo piu grande pensavo che fossero le luci parcheggio perche non suonava,ma pero appena ho attaccato il devialuci a cominciato a suonare
quello non so dirti teoricamente si dovrebbe il segnale d'uscita dove sta il rele (se ci sta) per bypassare il cicalino del quadro strumenti
luci interne (quadro ecc ) sono collegate alle luci di posizione
Citazione di: Fofo74 il 14 Maggio 2013, 18:35:32
quello non so dirti teoricamente si dovrebbe il segnale d'uscita dove sta il rele (se ci sta) per bypassare il cicalino del quadro strumenti
luci interne (quadro ecc ) sono collegate alle luci di posizione
ok per adesso ho lascito solo l'accensione per i fendi e messo un'interruttore sulla massa,se ci sono aggiornamenti fammi sapere.
grazie di tutto
Interessante il fatto che si possano far accendere anche i fendi quando si sfanala....
Io gli abbaglianti li uso solo in strade buie e quando non ho nessuno avanti, quindi accendo anche i fendi. Così facendo non solo non accenderei anche i fendi (tanto si accendono insieme) ma quando c'è qualcuno avanti che non mi da strada, sfanalandolo, gli faccio una lampada abbronzante attraverso lo specchietto... :D :D :D
Citazione di: focus style il 14 Maggio 2013, 19:23:45
Interessante il fatto che si possano far accendere anche i fendi quando si sfanala....
Io gli abbaglianti li uso solo in strade buie e quando non ho nessuno avanti, quindi accendo anche i fendi. Così facendo non solo non accenderei anche i fendi (tanto si accendono insieme) ma quando c'è qualcuno avanti che non mi da strada, sfanalandolo, gli faccio una lampada abbronzante attraverso lo specchietto... :D :D :D
lo sbiondisci............................. :D :D ;D ;D ;) ;) :P :P :P :P :P
se sei daccordo a breve comprero il Coming Leaving Home per la focus e apriremo un nuovo topic per l'installazione...sei d'accordo? ;)
ma non spendere soldi per far quello devi aggiungere un condensatore , in pratica quando chiudi questo condensatore eccita il rele fin quando non si scarica facendo cosi da "Coming Leaving Home"
Citazione di: Fofo74 il 15 Maggio 2013, 08:19:01
ma non spendere soldi per far quello devi aggiungere un condensatore , in pratica quando chiudi questo condensatore eccita il rele fin quando non si scarica facendo cosi da "Coming Leaving Home"
ok non compro niente ;)
perche il condensatore? che tipo ? e necessario?
a secondo di quanto è grosso determini quanto tempo devono rimanere accese
in grandi linee xke tutta da sviluppare :
se metti un condensatore sul polo positivo che viene azionato alla chiusura della macchina questo facendo chiudere il rele da corrente per esempio alle luci anabbaglianti fin quando non si scarica
tu dici cosi? io ho messo un pulsante nella massa (se eventualmente lo voglio staccare)
Ma che condensatore mi consigli? Non ho idea di quale mettere,uno che duri pochino
(http://img189.imageshack.us/img189/8608/4t0msz.jpg)
io ne ho uno 1000uf25v;1uf50v;100uf25v;10uf50v;47uf16v sono buoni?
ma tu non hai altro che fare sulla macchina? :D :D :D :D
sinceramente non so dirti si dovrebbe fare una prova con qualche condensatore
ATTENZIONE QUANDO SI USANO I CONDENSATORI SI PRENDO BELLE SCOSSE SE SONO CARICHI!!!
Citazione di: Fofo74 il 15 Maggio 2013, 18:45:25
ma tu non hai altro che fare sulla macchina? :D :D :D :D
sinceramente non so dirti si dovrebbe fare una prova con qualche condensatore
ATTENZIONE QUANDO SI USANO I CONDENSATORI SI PRENDO BELLE SCOSSE SE SONO CARICHI!!!
scusa :D mi detico a qualcosaltro....dove siamo rimasti? al condensatore? ;D ;D ;D ;D scherzo ;)
A parte gli scherzi...se non e necessario metterlo io non ne metto e lascio che si accendono e spengono come le plafo interne
p.s gia presa la scossa :'(
per ora lascia stare cosi poi vedo se trovo come fare in maniera economica
Citazione di: Fofo74 il 15 Maggio 2013, 19:56:16
per ora lascia stare cosi poi vedo se trovo come fare in maniera economica
ok lascio tutto come' ma senza condensatore,se trovi un sistema fammelo sapere,se e con crepuscolare ancora meglio ;)
vedi che quel sensore costa
Citazione di: Fofo74 il 16 Maggio 2013, 08:04:18
vedi che quel sensore costa
ne ho uno che usavo per l'illuminazione del giardino....si puo modificare? ;D
dipende da quanto è grande in linea di massima quello funziona come un contatto on/off cioè luce off buoi on (accensione dei fari o altro)
fra un poco pubblichiamo una bibbia su questo argomento!! :D :D :D :D :D
Citazione di: Fofo74 il 16 Maggio 2013, 19:26:58
dipende da quanto è grande in linea di massima quello funziona come un contatto on/off cioè luce off buoi on (accensione dei fari o altro)
fra un poco pubblichiamo una bibbia su questo argomento!! :D :D :D :D :D
:D :D :D :D :D :D vero!!! magari alla fine vendiamo il progetto a qualche casa automobilistica :D :D :D :D :D :D
poi ti posto la foto della scheda del crepuscolare
devi vedere quanto è grande e se funge a 12v i collegamenti son facili
Citazione di: roper il 11 Maggio 2013, 11:59:33
Scusate :-[ :-[ :-[il link è questo:
http://www.ebay.it/itm/COMING-LEAVING-HOME-Modul-Relais-Interface-Ford-Mondeo-MK1-MK2-MK3-MK4-1-2-3-4-/200674601608?pt=DE_Autoteile&hash=item2eb9236a88&_uhb=1#ht_2852wt_1139
scusate, ma non ci sono indicazioni sull'articolo, qualcuno l'ha provato???
dove si interfaccia e come funziona....
da oggi sono per una settimana in ferie, e volevo fare questa funzione sfruttando la predisposizine delle luci di cortesia negli specchietti e cablandoli con le posizioni, ma senza smontare mezza macchina, sequesto modulo funziona mi semplifica la vita... ci sono rischi???
allora ragazzi...io sto per comprarlo...ho solo una domanda, e se il modulo non funziona e rimangono accese le luci???
all'interruttore che comanda le luci sulla mia mondeo mk3, arriva tutta l'intera corrente per accendere i fari o solo lo spunto...
qualcuno sa quali sono i cablaggi x i fendi e le posizioni... ho l'interruttore che è uguale a focus 1 serie e c-max 1 serie...
magari si può inseriereun te,mporizzatore che dopo un pò spenga il modulo del tutto, e poi funziona o no con la chiave inserita???