Buongiorno a tutt..... Volevo sapere se devo cambiare la gradazione dell'olio motore in qu anto avendo chiu so elettronicamente la valv ola egr da modifica in centralina, leggevo che sarebbe consigliato mettere una qualità di olio diversa dal quello prescritto dalla casa costruttrice. Cioè passare dal 5 30 al 10 40 oppure datemi voiconsi gliin merito..... Secondo voi PPuò essere fattibile?
non mi risulta
secondo me puoi continuare con il 5w30
Citazione di: pasquale sgro il 02 Dicembre 2013, 07:42:32
non mi risulta
secondo me puoi continuare con il 5w30
c'è anche iron72 che mi ha consigliato di passare ad una gradazione superiore (10w-30 o 10w-40)se flangio la egr e quindi non funziona più. Io non lo so.
..non credo comporti qualche importante differenza....prendi piuttosto un olio di qualita'..io adesso ho preso il motul 913c - 5w30 - specific ford....
l'olio motore a mio giudizio non c'entra niente, diverso è se parliamo di esclusione del filtro fap, quello con la cerina, quì l'olio fa la sua parte, in quanto quello con la cerina, le ignezioni di gasolio in surplus, che non vengono bruciate nella camera di scoppio ma nel filtro fap, potrebbero, anzi in minima percentuale vanno a finire nell'olio, variandone le propietà, tanto è vero che, più rigenerazioni avvengono e più gasolio filtra nell'olio, fino a far accendere una spia di cambio anticipato dell'olio, questo olio, una volta levato il filtro (per chi lo vuol fare a suo rischio nei confronti delle autorità), dicevo, una volta levato il filtro, continua a fare il propio lavoro senza essere inquinato dal gasolio, pertanto non ne vedo propio la necessità di sostituirlo.