Salve, ho di recente acquistato una Focus II SW TDCI 90 CV con 75000 km, tagliandata da un rivenditore; la macchina va secondo me davvero bene, il motore sale di giri con vigore, ha consumi contenuti e non ha mai avuto nessun vuoto nell'erogazione; quello che un po' mi tiene in apprensione è il fatto che, nei 3000km che in questi due mesi ho percorso, circa 5/6 volte si è accesa la spia rossa ! che segnalava "guasto motore"; tutte le volte è successo con il motore al minimo, si è accesa per 3 secondi e si è spenta da sola senza effettuare alcuna manovra; il motore ha comunque sempre funzionato regolarmente; ho effettuato il test del cruscotto ma la voce DTC indica NONE, quindi non dovrebbero essere stati registrati errori; pensando ad un problema di pescaggio del gasolio dovuto magari a sporcizia ho fatto fare un trattamento con un additivo disincrostante ed ho sostituito il filtro del gasolio, ma la spia si è accesa un'altra volta anche dopo questi interventi. Sapete darmi qualche indicazione in merito? è il caso di preoccuparsi?
Grazie
se cerchi troverai un po di topic su avaria motore nel tuo caso sembra falsi contatti