Ieri tornavo da Hannover Flughafen,sulla A2 direzione Berlino con la mia famiglia a bordo e il cofano carico di valige.
Mentre percorrevo un tratto senza limiti,mi stabilizzo sui 150/160 km/h di gps e davanti a me una Mercedes CLA 180CDi,come ha la possibilità rientra sulla corsia centrale per farmi strada,ma poi rientra sulla corsia più esterna.
Come per dire se vuoi passa ma tanto non ci riesci a superami,alla guida un ragazzino.
Io sempre a velocità costante e sempre con questa danza per alcuni km.
Mi porto sui 180 km/h e come trovo una piccola discesa affondo tutto e faccio entrare l'overboost.
La focus in un attimo arriva sui 200 km/ di gps ,che mantengo per un pó e la Mercedes scompare dagli specchietti.
Poi un Audi più lenta all'orizzonte ,mi fa togliere il piede dall'acceleratore.
Questa Ford dice ancora la sua.
Certo che a quelle velocità lo sterzo si alleggerisce parecchio.
Diciamo che si alleggerisce un po' tutto :icon_lol: :icon_lol:
Ho notato anche io l' alleggerimento dello sterzo alle alte velocità; per fortuna tenuta di strada e stabilità rimangono sempre elevate anche quando si va forte!
Dipende dall'aerodinamica.
L'aria che passa sotto va più veloce di quella che passa sopra e alleggerisce il veicolo.
Ci vorrebbe un assetto più basso e un paraurti con spoiler che aumenta il carico sull'anteriore.
ti ci vorrebbero le manette :lcop: scherzo dai....io quando sono in macchina con mia moglie e i bimbi se supero i 110km inizia a suonare l'allarme! (mia moglie che si incazza)
[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]Adesso capisco cosa sono quelle strillate appena arrivo a 120 km/h[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
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Dipende dalla strada,qui a 120 stai fermo.
si ok, dipende dalla strada e son d'accordo ma se viaggi a 200km/h e per disgrazia ti attraversa la strada un calabrone, ti sfonda il parabrezza
Si qui tutti con il parabrezza sfondato.
era tanto per dire :icon_neutral:
A me anche a 130 a volte sembra di star fermo :icon_cheesygrin:
in che senso :icon_question:
Citazione di: ALESSIO big.lion il 25 Giugno 2014, 10:52:37
in che senso :icon_question:
Immagina di essere sulla A4, autostrada larga con 3 corsie e rettilinei infiniti. Se mi piazzo a 130, la sensazione è quella di andare decisamente più piano. Una volta ho tirato la Focus fino a 180 all' ora e anche lì la sensazione era quella di andare più piano. Se in parte alla strada non hai dei punti di riferimento come alberi o case, la percezione della velocità alla quale si sta andando cala di molto. ;)
Caspita,bella corsa! :icon_cheesygrin: :icon_cheesygrin:
Citazione di: Vadocomeundiavolo il 19 Giugno 2014, 08:52:37
Dipende dall'aerodinamica.
L'aria che passa sotto va più veloce di quella che passa sopra e alleggerisce il veicolo.
.....
Sei sicuro che quella sotto vada più veloce ?
Bernoulli si rivolterebbe nella tomba al solo pensiero :D
Citazione di: FordyFocusRS il 25 Giugno 2014, 11:04:18
Caspita,bella corsa! :icon_cheesygrin: :icon_cheesygrin:
L'ho fatto su un tratto autostradale in cui ero sicuro non ci fossero controlli. Mi sono messo in scia ad un Range Rover Sport.
Citazione di: MegaFord1993 il 25 Giugno 2014, 11:02:59
Immagina di essere sulla A4, autostrada larga con 3 corsie e rettilinei infiniti. Se mi piazzo a 130, la sensazione è quella di andare decisamente più piano. Una volta ho tirato la Focus fino a 180 all' ora e anche lì la sensazione era quella di andare più piano. Se in parte alla strada non hai dei punti di riferimento come alberi o case, la percezione della velocità alla quale si sta andando cala di molto. ;)
si ti capisco....a me quando succede mi prende "l'abbiocco" mi addormento mentre guido
Citazione di: MegaFord1993 il 25 Giugno 2014, 11:07:32
L'ho fatto su un tratto autostradale in cui ero sicuro non ci fossero controlli. Mi sono messo in scia ad un Range Rover Sport.
Hai fatto bene! :icon_cheesygrin: a me capita di beccare sempre autovelox :censored:
Ma l'assistenza servosterzo l'hai messa su sportivo?
La mia arriva a 175 al max ma lo sterzo rimane sempre duro.
io sono arrivato al max a 160 poi ho paura che si squaglia il motore....sono sentimentale ci tengo alla macchina
Citazione di: MIchi75 il 25 Giugno 2014, 11:20:27
Ma l'assistenza servosterzo l'hai messa su sportivo?
La mia arriva a 175 al max ma lo sterzo rimane sempre duro.
Sulla mia (versione benzina + gpl) la regolazione del servosterzo non c'è. Diciamo che ad alta velocità rimane abbastanza morbido, ma comunque non è niente di esagerato. Tende a indurirsi solo se si fanno manovre brusche.
In questo caso lo sterzo della Fiesta (che però è di progettazione più arretrata) è più duro in tutte le situazioni...
Lo sterzo sempre su sport.