Ciao ragazzi. Siccome lo scarico originale causa vecchiaia si è praticamente distrutto volevo metterne uno sportivo. Siccome la mia è 1.6 benzina 2003 ha 2 silenziatori. Su ebay ho trovato questo kit: http://www.ebay.it/itm/351105116308?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
Altrimenti in alternativa vaglio il silenziatore centrale stock e questo al posto del silenziatore finale: http://www.ebay.it/itm/291175532841?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
Tra le 2 quali mi consigliereste di adottare? apportano problemi con il fatto della contropressione ecc? nelle 2 varianti andrei cmq a levare un silenziatore.
Vi ringrazio in anticipo delle dritte! ciao.
PS: come modifica ho solo il filtro sportivo a pannello.
Citazione di: MassiZetec il 29 Giugno 2014, 22:34:34
Ciao ragazzi. Siccome lo scarico originale causa vecchiaia si è praticamente distrutto volevo metterne uno sportivo. Siccome la mia è 1.6 benzina 2003 ha 2 silenziatori. Su ebay ho trovato questo kit: http://www.ebay.it/itm/351105116308?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
Altrimenti in alternativa vaglio il silenziatore centrale stock e questo al posto del silenziatore finale: http://www.ebay.it/itm/291175532841?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
Tra le 2 quali mi consigliereste di adottare? apportano problemi con il fatto della contropressione ecc? nelle 2 varianti andrei cmq a levare un silenziatore.
Vi ringrazio in anticipo delle dritte! ciao.
PS: come modifica ho solo il filtro sportivo a pannello.
Stesso identico problema, si è staccata la parte finale, per fortuna ne ho trovata una in uno scasso a 40 euro solo che anche io stavo pensando a uno scarico sportivo
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