Qualche giorno fa mi è comparso questo messaggio "ripristinare livello olio freni".
Alla prima officina (autorizzata Fiat) ho chiesto aiuto al meccanico e gentilmente mi ha aggiunto un po' di olio per i miei freni.
Non si è neppure fatto pagare.
Ho sbagliato a far aggiungere olio dei freni?
Le pastiglie dei freni sono ancora buone, nonostante i 35.000 km alle spalle.
Qualcuno sostiene che non si deve mai fare ripristino del livello olio freni.
Chi ha ragione?
il problema si presenterà quando farai il cambio dei freni il livello salirà facendoti consumare prima o avere la macchina un po frenata
ora sta a livello o sotto?
Ora l'olio sembra al livello giusto.
Quando cambierò le pastiglie si potrebbe spurgare l'olio in eccesso?
D'altra parte quel messaggio era tassativo ... io ho seguito il consiglio della mia FoFo ;)
senti ma 35.000km hai controllato bene i pattini dei freni? sopratutto quello interno che si consuma di piu?
A questo punto che il rabbocco è stato fatto, ricordati al cambio delle pastiglie fai in modo che il superfluo non fuoriesca facendo danni alla carrozzeria.
Oggi ho fatto controllare le pastiglie dal mio gommista di fiducia, che fa anche lavori sui freni ... mi ha garantito almeno altri 10.000 km di percorrenza ... a questo punto ci penserò al momento del cambio pastiglie ;)
35000 mi sembrano pochi per sostituirli già poi ovviamente ci sono le variabili dello stile di guida, io ho 250000 e l ho sostituite 3 volte fino ad oggi e tra un po mi toccherà rifarle le pasticche nuove. Vedi te e chiedi più di un consiglio se puoi perché con la scusa della crisi ci vogliono "mangiare" tutti
Citazione di: Fofo74 il 04 Novembre 2014, 19:01:11
il problema si presenterà quando farai il cambio dei freni il livello salirà facendoti consumare prima o avere la macchina un po frenata
ora sta a livello o sotto?
Questa non la sapevo. Oltre al rischio che trabocchi il liquido potrebbe anche far star chiuse le pasticche??
Inviato dal terrazzo usando il piccione
Aspira un po' di liquido dalla vaschetta con una siringa e hai risolto il problemone.
In pratica, a meno che non ci siano perdite, l'olio non va MAI rabboccato, solo sostituito, piuttosto approfittane per spurgare l'impianto e sostituirlo, che e' una cosa sempre trascuratissima.