Ciao a tutti, volevo sapere le vostre esperienze in merito al rumore sordo quando si prendono anche piccoli balzelli "secchi" su asfalto con focus .
E' un difetto che ha sempre fatto sin da nuova e al concessionario lo avevo fatto presente, ma mi è stato risposto che era tutto ok !!!!
In effetti non si notano ne' vibrazioni, ne' comportamenti anomali, anzi, focus è ben incollata alla strada,ma quel toc--toc-- a me da abbastanza fastidio.
Sembra essere un problema dei paracolpi posto tra ammortizzatore e carrozzeria,...ma ripeto il conce dice tutto ok !!!
Volevo sapere se anche voi lo percepite o no ???
Premetto che non sono paranoico ,la Punto di mia moglie sull'avantreno è molto piu' silenziosa !!!(non lo si apprezza perche tutto il resto è un fracasso !!!)
Grazie
MLK
E' un rumorelamentato da molti possessori di focus!!
Potrebbe essere un boccola del braccio!!
Se sei in garnzia fai un salto in Ford ;)
Ho già fatto più di qualche salto ma rispondono tutto ok! rumorosità nella norma !!
Esiste qualche schema meccanico o semplicemente delle foto dove mi possiate indicare dove buttare un'occhio per vedere se tutto è ok !!!
La cosa mi interessa molto anche perchè questo rumore su un gioiellino come focus è veramente fastidioso !!!
Il fatto di non essere l'unico mi conforta un pochino perchè
1- non sono paranoico
2- una soluzione salterà fuori!!!
MLK
Un'altro utente che avverte lo stesso rumore!!
Mi ricordavo!! In passato già se ne parlò!!
Se hai un gommista di fiducia ed in gamba puoi chiederlo a lui!! Oppure ritorni in Ford e protesti... Sempre se sei in garanzia!!!
Ciao ;)
senti potresti usare il metodo aliseo sarebbe:
vai in ford e se ti dicono che e normale fatti un giro con la tua e un meccanico ford e fagli sentire il rumore poi assieme al maccanico prendere fu fofo uguale nuova che hanno li' e fatevi lo stesso giro se il rumore non si sente allora non è normale!!! ;)
Per essere in garanzia lo è, ed è proprio per questo che non ci sentono !!!!!!
mlk
Anche la mia lo fa, a dire il vero è l'unico difetto della mia FoFo 2.0 Tdci e anche la mia concessionaria non ci sente, dice che è normale...
La mia fa ToC Toc quando prendo le buche con lo sterzo girato a destra o sinistra, mai nel dritto.
Lo stesso rumore lo sento se giro (da fermi) lo sterzo velocemente a destra e sinistra. Non so se ho reso l'idea.. A voi quando lo fa?
Non so che dirti , mi trovo nella stessa situazione ed è un vero peccato su un gioiellino come Focus.
Per questo come ho già letto in un'altro post sarebbe interessante avere nel forum meccanici che lavorano in FORD presso i conce , per eventuali info sottobanco, o semplicemente per confermarci che il problema esiste!!!
Altrimenti per il conce fino a quando la macchina è in garanzia è perfetta!!!
Ciao
MLK
scusate se insisto come scritto sopra provate il metodo Aliseo!!! :D
a volte le gomme larghe e molto ribassate e perciò molto rigide, evidenziano problemi che ad esempio una punto con gomme a fianco alto riesce a mascherare.
Il rumore, se di difetto si tratta, dovrebbe riguardare o i giunti sferici o le boccole della barra antirollio oppure i vari movimenti sterzo sospensioni nelle parti gommate. Se l'auto è nuova io comincerei dalla parte più semplice e cioè barra e rinvii, verificando il serraggio dei bulloni al telaio e lubrificandoli con un pò di silicone
A me ha comincito a fare questo rumore poco tempo fa!
sono i braccetti che sono collegati all'ammortizzatore e alla barra antirollio.
se ti chini sotto la macchiana e provi a muovere la barra antirollio sentirai il rumore.
anche a me il meccanico recentemente ha detto che dovrei sostituire i tiranti degli stabilizzatori, una 20ina di euro ciascuno.
Spostando le ruote sono riuscito ad individuarli, ma onestamente non so individuare la loro usura :rolleyes:
Devi vedre se sono ingottati o meno!!!
Alle volte sono anche spaccati!!
Ciao ;)
Ragazzi che polverone che ho sollevato !!!
La mia Focus l'ha sempre fatto sin da nuova, in ogni caso seguiro' i vostri preziosi consigli.
Domani vado in buca e gli do' un'occhiata.
Mia intenzionew intanto che sono li di dare un'ingrassatina alle parti mobili.
Il grasso al silicone puo' andare bene ???
MLK
Si puo andar bene!!
Xò non ingrassare cose che non ne hanno bisogno!!
Ciao ;)
Scusa Legis Puo' andare bene o Va bene !!!!
Sai la mia paura nel lubrificare , è il possibile deterioramento di gommini vari !!!
Il grasso al silicone intacca o no le gomme e plastiche in generale ???
Scusa se insisto, ma non vorrei fare danni, piuttosto non faccio nulla !
MLK
No, il grasso al silicone va bene per le gomme è l'esatto contrario!!
Quello che danneggia i gommini è la grafite!!
Ciao ;)
non sono un chimico ma ho sempre saputo che per non " rischiare " di rovinare la " gomma" ( gommini, cufie, ecc.) è consigliabile usare grasso siliconico. Ora il discorso stà nel sapere quali sono le qualità ingrassanti di questo tipo di grasso e cosa ancor più difficile, sapere le varie parti in gomma di quali componenti/polimeri sono fatte. Perciò quando si parla di usare questo grasso (siliconico) si intende per lubrificare cose che normalmente non si lubrificano ma che voledolo fare o provare, risulta il più indicato. In effetti i le varie cuffie, soffietti, coppe di gomma all' interno contengono grasso ( forse di composizione diversa fra loro) e perciò queste parti o sono costruite per resistere all'azione chimica del grasso che contengono o altrimenti durerebbero molto poco. Certe gomme/plastiche sono già loro stesse autolubrificanti ( es.: i rullini dei blocchetti delle portiere) ma si possono comunque "aiutare " ad essere più lubrificate
Il grasso siliconico è ottimo per i gommini|||
cIao ;)
vai di grasso siliconico e stai tranquillo!! ;)
Fatto !!!!!
Effettivamente ora sembra amche meno rigida davanti e il toc-toc è quasi sparito .
ora lo si sente solo sugli stramaledetti dossi limitatori di velocità.
Grazie a tutti
MLK
Figurati!!! ;)
W il grasso al silicone :P
Ciao ;)
infatti è un toccasana questo grasso siliconico!!! :D :D
Be' ragazzi è un po' che non navigo nel forum e devo dire che è diventato una cosa insuperabile complimenti a TUTTI coloro che collaborano llo sviluppo Bello veramente anche nella grafica....BELLO !!
Ma torniamo a NOI
il toc toc ammortizzatori dopo 3 concessionarie che dicono che è nella norma e 2 meccanici autorizzati che lo sentono ma non sanno da dove venga sto rumore, una settimana fa l'ho portata ad una piccola officina (AUTORIZZATA FORD) cosi' per sfizio, visto che ormai mi ero arreso.
Questo meccanico ha voluto salire in auto e guidare dopo qualche centinaio di metri mi dice OK portamela fra due giorni che do' un'occhio agli ammortizzatori !!!!
Cosi' faccio e dopo una giornata e mezza di lavoro, mi comunica che....
gli ammortizzatori sono a posto!
Le testine non hanno gioco, la barra di torzione è ben fissata ,ma il rumore proviene dalla scatola sterzo che ha un gioco a detta sua PAUROSO !!!
Precisa anche che pericoli non ce ne sono, ma che pur essendo in garanzia l'auto (PER ALTRI DUE ANNI) deve chiedere a ROMA se puo' cambiarla !!!
Morale mi spiega che se perdeva olio non c'erano problemi, ma trattandosi di un rumore che non pregiudica la sicurezza del mezzo ....ford potrebbe fare problemi.
Molto gentilmente mi ha detto che si interessava è mi faceva sapere e che per lui non è accettabile un difetto del genere , ma se non lo autorizzano ......!!!
morale sono in attesa di risposta se è NO come mi muovo !!!!
La cosa simpatica è che entro il 15 di luglio devo pagare i rimanenti 9000 euro del contratto fifty-fifty di ford !!!!
Mi ha fatto piacere trovare un meccanico con le mani sporche e il camice blu unto d'olio ma che sa il fatto suo ,( era abituato ai meccanici dei conce col camice bianco che dicono sempre è tutto nella norma !!!)
ora pero' ditemi voi come mi devo muovere!!!!!
Grazie ancora amici, e scusate la mia assenza dal forum ma ho avuto qualche problemino di troppo !!!
Scusatemi ancora e grazie !!!
MLK
Leggo adesso questa discussione ,e per rincuorarti ti posso dire che anche la mia lo fa(ho 16.000 km ed 1 anno e mezzo) poco ma lo fa ,e solo sterzando sia dx che a sx, e solo in presenza di piccole buche .Lo ho ritenuto normale data la rigidita della vettura e la generosa gommatura,ma in primis perche un mio cugino con una fofo berlina nuova stava letteralmente impazzendo, e visto che in ford (ad AVERSA CE ) aveva degli amici,per convincerlo che era normale hanno smontato l'avantreno di una fofo in consegna montandolo sulla sua,ma il tot toc e rimasto.
Esattamente come la mia 20000 km e due anni a luglio,ma il toc toc su quella di mio cugino non c'è !!!
comunque stiamo a vedere che succede !!!
Grazie
MLK
anch'io ho il toc toc sulla ruota anteriore sinistra.
Diagnosi da assistanza Ford: scatola dello sterzo con accessivo gioco.
M'hanno detto che non c'è alcun pericolo, ma sono disposti a sostituirla in garanzia ;D (1 anno di vita e 16000 km).
Sono tre settimane che aspetto il ricambio ???
Scusase se esco dalla discussione:
intorno ai 1500/1900 giri sento il motore come se strappasse/sussultasse
mi hanno detto che è normale
anche a voi è così?
Assolutamente non e normale che strappia quei regimi.
Citazione di: able007(nome Filippo) il 09 Marzo 2009, 20:25:59
senti potresti usare il metodo aliseo sarebbe:
vai in ford e se ti dicono che e normale fatti un giro con la tua e un meccanico ford e fagli sentire il rumore poi assieme al maccanico prendere fu fofo uguale nuova che hanno li' e fatevi lo stesso giro se il rumore non si sente allora non è normale!!! ;)
Bravo filippo e ti garantisco che il mio metodo funziona sempre, o che ti metti il cuore in pace e capisci che e' normale, oppure possono dire tutte le ca@@ate che vogliono e come si dice dalle nostre parti "battere il culo per terra" ma il problema va risolto. Garantito al limone.
Citazione di: Mandi Tdci il 10 Marzo 2009, 20:23:30
Anche la mia lo fa, a dire il vero è l'unico difetto della mia FoFo 2.0 Tdci e anche la mia concessionaria non ci sente, dice che è normale...
La mia fa ToC Toc quando prendo le buche con lo sterzo girato a destra o sinistra, mai nel dritto.
Lo stesso rumore lo sento se giro (da fermi) lo sterzo velocemente a destra e sinistra. Non so se ho reso l'idea.. A voi quando lo fa?
Metodo aliseo anche a te.
Citazione di: Maurizio il 13 Marzo 2009, 09:49:13
Ragazzi che polverone che ho sollevato !!!
La mia Focus l'ha sempre fatto sin da nuova, in ogni caso seguiro' i vostri preziosi consigli.
Domani vado in buca e gli do' un'occhiata.
Mia intenzionew intanto che sono li di dare un'ingrassatina alle parti mobili.
Il grasso al silicone puo' andare bene ???
MLK
T E L O D E V O N O F A R E I N G A R A N Z I A !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Citazione di: Maurizio il 08 Giugno 2009, 19:40:31
Be' ragazzi è un po' che non navigo nel forum e devo dire che è diventato una cosa insuperabile complimenti a TUTTI coloro che collaborano llo sviluppo Bello veramente anche nella grafica....BELLO !!
Ma torniamo a NOI
il toc toc ammortizzatori dopo 3 concessionarie che dicono che è nella norma e 2 meccanici autorizzati che lo sentono ma non sanno da dove venga sto rumore, una settimana fa l'ho portata ad una piccola officina (AUTORIZZATA FORD) cosi' per sfizio, visto che ormai mi ero arreso.
Questo meccanico ha voluto salire in auto e guidare dopo qualche centinaio di metri mi dice OK portamela fra due giorni che do' un'occhio agli ammortizzatori !!!!
Cosi' faccio e dopo una giornata e mezza di lavoro, mi comunica che....
gli ammortizzatori sono a posto!
Le testine non hanno gioco, la barra di torzione è ben fissata ,ma il rumore proviene dalla scatola sterzo che ha un gioco a detta sua PAUROSO !!!
Precisa anche che pericoli non ce ne sono, ma che pur essendo in garanzia l'auto (PER ALTRI DUE ANNI) deve chiedere a ROMA se puo' cambiarla !!!
Morale mi spiega che se perdeva olio non c'erano problemi, ma trattandosi di un rumore che non pregiudica la sicurezza del mezzo ....ford potrebbe fare problemi.
Molto gentilmente mi ha detto che si interessava è mi faceva sapere e che per lui non è accettabile un difetto del genere , ma se non lo autorizzano ......!!!
morale sono in attesa di risposta se è NO come mi muovo !!!!
La cosa simpatica è che entro il 15 di luglio devo pagare i rimanenti 9000 euro del contratto fifty-fifty di ford !!!!
Mi ha fatto piacere trovare un meccanico con le mani sporche e il camice blu unto d'olio ma che sa il fatto suo ,( era abituato ai meccanici dei conce col camice bianco che dicono sempre è tutto nella norma !!!)
ora pero' ditemi voi come mi devo muovere!!!!!
Grazie ancora amici, e scusate la mia assenza dal forum ma ho avuto qualche problemino di troppo !!!
Scusatemi ancora e grazie !!!
MLK
tI DICO SUBITO che i 9000 euro li devi pagare comunque senno' so guai, ma CACCHIO usa il sistema che ti ho detto e ripetuto Filippo, perche' se l'altra macchina che provi non lo fa ti devono dare spiegazioni e anche quando ti rivolgerai all'ottusa Ford Italia (perche' lo farai) gli potrai dire che il problema su altra auto uguale provata non esiste (e il meccanico non potra' che confermare).
Come sempre Aliseo tu hai ragione ma non c'è peggior sordo di uno che non vuol sentire!!!!
il conce diceva che per Lui era nella norma e che puo' esserci l'auto più o meno rumorosa !!!!
Comunque per tenervi aggiornati questa mattina ho portato l'auto dal mecca !!!
La ford vuole da Lui un feedback !!! per poterlo autorizzare o meno al cambio !!!
onestamente sono un po' deluso !!! Quasi quasi rimpiango la mia vecchia astra !!!
Maurizio
Leggendo questa discussione mi viene da pensare che la Ford i problemi se li porta dietro per anni senza mai trovare soluzione o riprogettare i pezzi evidentemente difettosi.
Io ho una TDci del 2001 e i sintomi sono gli stessi identici.
L'auto l'ho comprata usata nel 2006 e dopo un paio di mesi la riportai al concessionario (plurimarca usato) lamentando questo difetto che a detta del mio meccanico di fiducia era la scatola dello sterzo.
Il conce ha provveduto a portare, in garanzia, l'auto presso l'officina ufficiale ford.
Ne io ne lui sappiamo cosa han fatto ma la macchina mi venne riconsegnata senza più quel fastidioso rumore.
Dopo quasi un'anno da allora ecco che riappariva il toc toc.
Il problema me lo porto dietro tutt'ora e a leggere quanto scritto trovo conferma in quel che diceva il mio meccanico.
La scatola dello sterzo ha un gioco pauroso!
Nulla di preoccupante tranne la noiosissima rumorosità che snerva un qualunque tranquillo viaggio in auto!
E' questo che mi da fastidio !!!!
non stiamo parlando di una Tata indica, o di una Dacia dove sai dentro di te che hai risparmiato e.....ti è andata male !!!
Stiamo parlando di FORD che sicuramente non è un marchio caro, ma nemmeno a buon mercato !!!
La focus mi piace come guidabilita, ma prima lo scricchiolio sedile , poi elettroventola rumorosa,poi ventola interna che fa tic-tac, e ora scatola sterzo ........e tutto questo in soli 2 anni scarsi e 15545 km ....
la mia vecchia opel astra dopo 100000 km e 12 anni, non ha mai avuto nessun problema che non fosse legato alla normale usura !!!
Direte fortunato !!!OK ve lo concedo, ma questa valle di lacrime !!!!
Onestamente se tornassi indietro !!!!!
Tutti i forum e le riviste parlavano di focus come un'auto "ONESTA" niente di sconvolgente ,ma affidabile e robusta !!! ALLA FACCIA !!!
perchè ford poi trascura il fatto che qualora la riparazione fosse in garanzia ,ma io faccio intere settimane appiedato, con sbattimenti vari porta e ritira l'auto(il conce dista 15 km da casa mia)
Vabbe è staimo a vedere e vi prometto che vi terroò aggiornati... anche se il post di Ryushito mi lascia parecchio perplesso !!!
Maurizio (MLK)
ok aspettiamo aggiornamenti!!!
ED eccoli !!!
Ritirata ieri sera
sostituito scatola sterzo (ed ho verificato !!!)
Il problema non c'è piu'!!!!
Scatola sterzo e convergenza in garanzia .
Il mecca mi ha detto " e adesso speriamo che me la pagano oggi con Ford in garanzia è veramente una cosa INDECENTE!!!!"
Io non ho pututo far altro che ringraziare e per fortuna che ogni tanto trovi un meccanico che sa il fatto suo !!!
Questo il meccanico lo fa da quando aveva 14 anni e oggi che ne ha 50 ha un'esperienza invidiabile.
in solo 300mt di strada ha capito il problema , mentre gli sbarbati del conce neanche dopo una settimana di test !!! INCREDIBILE.
il toc-toc èsparito e speriamo non capiti più nulla !!!
MAurizio
la cosa buona e che hai risolto!!!
Citazione di: ilmauro il 10 Giugno 2009, 16:54:28
anch'io ho il toc toc sulla ruota anteriore sinistra.
Diagnosi da assistanza Ford: scatola dello sterzo con accessivo gioco.
M'hanno detto che non c'è alcun pericolo, ma sono disposti a sostituirla in garanzia ;D (1 anno di vita e 16000 km).
Sono tre settimane che aspetto il ricambio ???
Scusase se esco dalla discussione:
intorno ai 1500/1900 giri sento il motore come se strappasse/sussultasse
mi hanno detto che è normale
anche a voi è così?
Ciao benvenuto in IDAF.Volevo ricordarti che è buona norma presentarsi nell'apposita sezione: Nuovi Utenti (http://www.idaf.it/moduli/forum/index.php?board=21.0) non è un'imposizione ma un consiglio per poter permettere a tutti gli utenti di fare la tua conoscenza.
Inoltre tutti gli utenti hanno la possibilità di avere un propio garage nell'apposita sezione: Area Garage (http://www.idaf.it/moduli/forum/index.php?board=30.0) dove presentare le propie auto inserendo delle foto.
Procedura inserimento Foto (http://www.idaf.it/index.php?mod=articoli_visualizza&Option=MostraArticolo&TestoDaCercare=&IDArticolo=217&IDArgomento=11)
E' possibile inoltre inserire nel profilo utente la propia data di nascita così da apparire nel calendario tra i compleanni!
E' per ultimo,ma non meno importante,
ricordo di leggere attentamente il Regolamento del Forum (http://www.idaf.it/moduli/forum/index.php?board=19.0)
Buona permanenza nel forum!!!!
forse passero' anche io in ford
stesso problema con le buche anche poco profonde......
è normale che lo sterzo giochi un po' quando cammino( si muove porprio leggermente ma si vede)
?
grazie
In che senso si muove?
come se la strada fosse dissestata e giocasse capito?
devo fare convergenza?o sono queste odiose continental?
grazie
io iniziere dal far controllare equilibratura e convergenza e vedi se va meglio!!!
Io comincerei con la convergenza. di sicuro non guasta e poi quantkm hanno le gomme?
8100 km
faccio cosi' a 10000 km cambio gomme avantidietro e convergenza
i forti scossoni sulle buche?ruote sgonfie?
o altro?(continental?)
io andrei subito ada un gommista per stare piu sicuro! ;)
ok grazie si infatti
Infatti. Fai controllare bene i cerchi. ;)
cerchi e gomme?
grazie
si entrambi!!! ;)
grazie a tutti ragazzi...che forum...
ho un altro problema la mia 1.8 115 cv tdci acqwuistata 2 mesi e con 8000 km
quando metto la prima marcia a volte allo stacco mi da una "botta" e quando metto la seconda mi risulta come se rimanesse accelerata....non so se mi sono speigato bene...
in ford dicono normale......
normale non mi senbra propio e visto che è in garanzia falla vedere ed insisti!!
usa il metodo aliseo fatti fare un giro su una macchina uguale alla tua che hanno in conce e vedi se lo fa!!!
se non lo fa digli allora era normale????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ok grazie
succede che metto la prima poi se lascio l'acceleratore a volte mi da la botta capito?
il cambio cmq è duretto...soprattutto marce basse
cosa puo' essere ?
e poi stramaledetto vuoto in seconda(appena la inserisco e accelero)
?
aggiorno la macchina come libero la frizione dopo aver messo la prima scatta quasi bruscamente....... poi accelero e inizia a dare colpettini a volte
perchè?
nessuno mi aiuta?
dovresti fare una diagnosi...in ford... hai controllato se ci sono dtc?
in ford diagnosi con nessun dtc...
perchè questi problemi?
nessun'altro li ha?
la butto così!!
il filtro gasolio e pulito!!??
non so che dirti la macchina ha solo 8000 km e ha sempre fatto cosi'......
ti spiego meglio
metto la prima accelero piano e a volte se non do' una buona accelerata mi da questa "botta" con questo sobbalzo.....
non so che pensare......
un utente su internet dice cio'
Il problema è in un tubicino in gomma appena sotto il coperchio (quello in plastica con la scritta ford) è nei pressi della batteria ed è collegato ad una specie di filtrino in plastina e procede verso la valvola EGR. questo Maledetto tubicino a "L" apparentemente sano non da tenuta sul raccordo. Basta toglierlo e collegarlo direttamente. Risultato la mia super focus 115 di sempre.
che dici?
iniettori, revisione pompa e sostituzione tubi????
che dite?
qualcuno sa cosa puo' essere il mio problema?
aggiorno...ma nelle focus 1.8 115 cv acqusitata pochi mesi fa è normale vuoti in pirma e seconda marcia?
che balls....
Fruttone se non ci sono ulteriori post usa il tasto modifica e aggiungi altrimenti si creano troppe pagine.
Ti rispondo ma sei Ot
I vuoti non sono normali ;)
mmm se un 155cv ha dei vuoti la 90cv avra' dei crateri!!
il fatto che queste sensazioni sono relative!!
bisogna capire che cosa intendi esattamente!!
infatti come dice bruno sei ot!!!
qui stavamo parlando di ammortizzatori!! ;)
scusate per l'ot imparero' ad apripre altri post
quindi il vuoto a cosa puo' essre dovuto?
sia in prima ma soprattutto in seconda marcia appena inserita.....
ford mi dice che è normale.....
Ma sono una cosa artigianale che fanno li alla Orap o si trovano anche da altre parti?
Ok grazie, per adesso non ne ho bisogno, ho chiesto a titolo informativo, se mi capiterà quel guaio ti romperò le balle in futuro!!
Scusa ma li hai presi usati o nuovi?
A me sembrao usati dalla foto. Quelli ford costano sui 37€ cad. 1. Tu quanto li hai pagati?
Buna sera Ragazzi sono nicola
Un felicissimo possessore e...aimè un pò deluso della performance del mio veicolo Ford focus SW cerchi da 17" 1.8 115 cv fine 2008
dall' acquisto in settembre 2009 quindi auto quasi semestrale ho notato un gran passo avanti visto che avevo una focus sw anno 99
ma dopo un mesetto mi sono accorto che qualcosa nn mi piaceva
rumore negli ammortizzatori anteriori come lo sentite voi......
e strappi dal cambio dalla 3 alla seconda marcia
5 marcia troppo sofferente in autostrada, da premettere che è veramente scattante tanto da paragonarla alla 156 sw di mio padre.
la mia storia è iniziata è si e risolta subito ma senza risultati
ho stressato più di qualche meccanico,che mi diceva che era tutto apposto
fino a quando ne ho deciso uno a cambiarmi: al 44000 KM braccetti ammortizzatori supporti vari semi giunti
e visto che dovevo farlo n°4 continental sport contact 3 205/50 r17
una spesa che si è rilevata inutile perchè il casino che sento su una strada dissestata è lo stesso che udivo prima dell'intervento
da premettere che la stabilità è quella di una ferrari.
l'altro giorno un mio amico per non sentirmi dire sempre le stesse cose mi ha consigliato di montare le sue gomme da neve con cerchi in ferro 205/55 r16,
tutto ad un tratto ho capito che il problema sono quei cerchi 17 con la continental da 50
Io con i cerchi da 17", non sento nessun rumore.
Anch'io da un po di giorni sento lo stesso rumore sulla mia fofo 1.8 115 cv del 2006, dopo tentativi siamo giunti insieme al meccanico, che potrebbero essere i tamponi degli ammortizzatori, mi dice che sopra di questi c'è un cuscinetto che si sarà seccato. Aspetto consigli dagli esperti
PS. sento anche nello sterzare rumore di secco
Ciao hai risolto con i tuoi rumori? io ci ho rinunciato.....
potrebbe essere il tampone o l'aggancio vero e proprio normalmente si rovina la gomma quanti km hai sulla macchina?
Ho lo stesso problema sulla ruota anteriore sinistra.Con le ruote sterzate sento quel "toc-toc".Ho girato 10 officine.Tiranti,boccole,testine,braccetti,ecc-niente.Tutto apposto.Sono stato in Ford,mi hanno detto che l'amortizatore e da cambiare,pero e ancora presto(prezzo 200€ di un Gabriel-su ebay con 170€,porto acasa 2 Bilstein).Su velocita alte con strada buona,non sento niente.Solo a basse velocita,e ho delle piccole vibrazioni sul volante.in passato ho preso un bucco sui 160km/h,e ho piegato il cerchio.
Puo postare qualcuno la foto di questo tampone,o cuscinetto?
(http://i40.tinypic.com/14v01fm.jpg)
18198 1508111 Bearing
3A197 1377612 Mounting Assy
controlla sempre in conce
Citazione di: furettone il 31 Luglio 2009, 15:41:44
aggiorno...ma nelle focus 1.8 115 cv acqusitata pochi mesi fa è normale vuoti in pirma e seconda marcia?
che balls....
Ho lo stesso problema anche io se si può chiamare così, lo fa da quando l ho acquistata
aggiornamento software e filtro sportivo
da quando lo hai fatto sono spariti tutti i strappi?
l'aggiornamento lo hai fatto in ford?
fecero l'aggiornamento in conce xke avevo anche il problema del fuori fase (tendeva ad spegnersi in determinate occasioni)
cmq se vai anche da un'officina seria si puo fare anche li ultimamente (la settimana scorsa ) mi hanno fatto una serie d'aggiornamenti su tutto
cosi nel caso gli chiedi quanto viene cambiare anche i pezzi dell'ammo
Grazie per la foto.Quanto hai pagato l'aggiornamento?Ho i vuoti su qualsiasi marcia sui 1750-1800 quando deve partire la turbina.Se la tengo su quei giri,strattona la macchina.Tempo fa parlavo con un meccanico multimarca,che ha una Volvo col motore ugual identico al mio(2000cmc).Diceva che fa cosi anche la sua.
nnt xke era in garanzia ultimamente fatti nuovi aggiornamenti ma da un amico quindi nnt
Grazie.Allora devo passaare in Ford.Vediamo cosa mi dicono.
Citazione di: Fofo74 il 23 Ottobre 2013, 16:41:18
potrebbe essere il tampone o l'aggancio vero e proprio normalmente si rovina la gomma quanti km hai sulla macchina?
Adesso 85000
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