Ciao a tutti
sto cercando di allestire un impianto audio sulla mia Focus 2 SW
Sono già a buon punto, ho cambiato l'autoradio con una aftermarket, insonorizzato le portiere e sostituite le casse...
Solo che a questo punto vorrei collegare i miei amplificatori, e per farlo devo necessariamente passare dei cavi di potenza nelle portiere... il problema è che non so dove passare!
Il tubo di gomma che porta i cavi dalla portiera all'abitacolo termina in un connettore, dove non so se trovo spazio
E superato questo problema, se anche riuscissi ad entrare in abitacolo, dietro c'è la lamiera... i cavi fanno un giro strano che non riesco ad intercettare, e ho smontato mezza macchina!!
Consigli su come fare? Devo per forza forare la lamiera? Dove senza fare danni?
Se può esserti d'aiuto io non sono adato in portiera, ma ho portato i cavi dagli ampli fino in plancia, e da li mi sono collegato all'ISO originale della macchina.
So che non è il massimo ma risparmi un sacco di lavoro e di rotture
Effettivamente sarebbe comodo... però preferirei fare un lavoro pulito e non pensarci più
Il problema, è che il passaggio tra telaio e portiera come hai detto tu ha un connettore, da qualche parte sempre qui se non ricordo male avevo letto di qualcuno che aveva fato ma è un lavoraccio.
Se è un lavoraccio non importa... non è che insonorizzare, cablare gli RCA nel tunnel centrale e preparare i supporti sia stata una passeggiata :builder:
Il mio problema è sapere dove passare senza fare danni
ah no di sicuro :icon_cheesygrin:
poi metti qualche foto del lavoro finito?
vuoi passare i cavi nelle portiere? puoi dire addio al progetto secondo me .Personalmente mi hanno scomunicato dalla chiesa :icon_lol: perchè volevo farlo anch io ma ho sono scemo io o non c è possibilità. Io volevo farlo per passare i fili dei led ma niente,poi ho fatto cosi
http://www.idaf.it/index.php?topic=38568.35
post 48, non è il massimo dello stile ma di meglio non sono riuscito.
@bravo80 voleva provare ma non so se ci è riuscito
Non mi sembra malvagia come soluzione... non si schiacciano i cavi però?
no a porta chiusa rimane lo spazio, poi non so la sezione del filo che devi passare tu quanto sia ,ma penso non sia eccessiva
Sono 4 cavi da 2.5mmq (una coppia per il woofer e una per il tweeter)
Provo con un corrugato di dimensione sufficiente e vediamo se ci sta senza essere schiacciato
E per le foto, caricherò tutto a lavoro finito!
ci stanno sicuro ;)
Citazione di: Boxi80 il 23 Gennaio 2015, 14:12:46
Sono 4 cavi da 2.5mmq (una coppia per il woofer e una per il tweeter)
Provo con un corrugato di dimensione sufficiente e vediamo se ci sta senza essere schiacciato
E per le foto, caricherò tutto a lavoro finito!
perchè vai separatamente per woofer e tweeter? magari riesci ad entrare con un solo cavo e poi mettere il crossover dentro la portiera
infatti ha ragione ti passi una linea e poi la sdoppi come vuoi
Io ho messo i crossover fissati sul pannello, per cui dalla portiera all'interno dell'abitacolo entro con un cavo solo che va al l'amplificatore.
Citazione di: stratos74 il 23 Gennaio 2015, 14:57:58
perchè vai separatamente per woofer e tweeter? magari riesci ad entrare con un solo cavo e poi mettere il crossover dentro la portiera
Perché monto un 2 vie più sub controllato in attivo dalla sorgente (Clarion CZ702)
Quindi woofer e tweeter saranno amplificati separatamente (4 canali per il fronte completo)
Citazione di: Boxi80 il 23 Gennaio 2015, 15:16:25
Perché monto un 2 vie più sub controllato in attivo dalla sorgente (Clarion CZ702)
Quindi woofer e tweeter saranno amplificati separatamente (4 canali per il fronte completo)
ok chiaro
Allora l'impianto è diverso diciamo dai classici. ☺
Citazione di: ROPER il 23 Gennaio 2015, 15:19:25
Allora l'impianto è diverso diciamo dai classici. ☺
Ma i problemi sono sempre quelli...
alla fin fine cambia soltanto che il crossover nel mio caso è elettronico e gestito dalla sorgente
Ma francamente a me non piace il passaggio esterno....quando ho fatto il mio impianto volevo sostituire i cavi fino alle casse in porta. Son riuscito a staccare il connettore all'interno del telaio (imprecando non poco) e sinceramente non mi ricordo se c'e lo spazio nel connettore. Poi ho rinunciato. A te servirebbero ancora due spazi liberi. Nel tubo tra telaio e porta dovresti riuscire a passare altri due cavi con una sonda "sporca" con parecchia crema (detersivo per i piatti per scivolar meglio è una buona soluzione)...
E' trovar un altro posto per mettere i tweeter ???
@taom se non ricordo male era passato con i fili per i led attraverso i connettori
si, il connettore ha dei pin liberi, va forata la plastica e fatto passare il cavo, per le portiere post non è tanto un problema, in quanto aprendo le prime due al centro si trova il connettore, più difficile è farlo con le portiere anteriori, per ragioni di spazio, andrebbe smontata la porta, sarebbe la miglior cosa, o far rientrare e recuperare dall'interno della moquette il connettore femmina, forare, far passare i fili, il connettore maschio, si trova alla fine di questa protezione di gomma una volta passati i fili con una sonda da elettricista, (circa 6/7€ dal ferramenta), levando la protezione in plastica nello sportello nella protezione in lamiera, a mezzo sportello troviamo un tampone in gomma da dove esce il cablaggio elettrico, lo leviamo dalla sua sede, senza spostarlo, ma solamente sbordandolo nella sua circonferenza, inseriamo un uncino fatto con il filo di ferro e cerchiamo di prendere la sonda. levare il pannello in metallo è fattibile, ma vi è una procedura abbastanza complicata, nel modo sopra descritto, con un po' di pazienza vi si riesce
per la mia esperienza personale ti giuro
@ernesto che non ho trovato modo e tempo ne ho perso :icon_cry: il problema per me è stato staccare la parte arancione sullo sportello non ci sono riuscito
purtroppo ho dovuto formattare il pc ed ho perso molti dati, altrimenti volentieri ti avrei postato le foto purtroppo spiegare come ho fatto mi resta difficile, in quanto bisogna armeggirci un pochino altrettanto più complicato è rimetterlo in sede e ricoprilo con la guaina di gomma ovale
quello l ho notato purtroppo
Io ho lo stesso problema, ma ho una focus prima serie. Però ho letto che almeno nella prima serie, si possa forare leggermente la guarnizione che copre il connettore e farci passare i cavi.
P.S. scusa ma se hai fatto passare gli rca nel tunnel centrale, i cavi delle casse li passi dal lato passeggero?
Citazione di: tonydiablo il 25 Gennaio 2015, 21:32:25
Io ho lo stesso problema, ma ho una focus prima serie. Però ho letto che almeno nella prima serie, si possa forare leggermente la guarnizione che copre il connettore e farci passare i cavi.
P.S. scusa ma se hai fatto passare gli rca nel tunnel centrale, i cavi delle casse li passi dal lato passeggero?
Ho trovato un passaggio alla fine... però devo forare comunque da lato interno per accedere all'esterno. Giusto per provare infatti sono riuscito a far passare il passacavi dalla sede dei gancetti delle plastiche interne.
Verso l'esterno in effetti ci sono dei gommini, solo che non si vedono e lavorarci è veramente scomodo!
Ho passato gli RCA nel tunnel centrale, cavo di alimentazione e cavi degli speaker invece nel sottotacco... cosi evito interferenze
Nello stesso sottotaccco, oppure alimentazione a SX e speaker a DX?
Citazione di: tonydiablo il 26 Gennaio 2015, 08:47:12
Nello stesso sottotaccco, oppure alimentazione a SX e speaker a DX?
Alimentazione a DX (l'accesso al cofano più comodo è dietro il cassettino portaoggetti) insieme ai cavi speaker di destra, cavi speaker di sinistra a sinistra
La cosa importante è separare i cavi di segnale dalle alimentazioni e dai cavi casse...
Cavi casse e alimentazione non si disturbano tra loro
Qualcuno afferma il contrario, ecco perché io volevo fare, alimentazione a sinistra, RCA a destra, e casse sotto il tunnel.
Citazione di: tonydiablo il 26 Gennaio 2015, 09:11:50
Qualcuno afferma il contrario, ecco perché io volevo fare, alimentazione a sinistra, RCA a destra, e casse sotto il tunnel.
Io non ci vedo niente di male... va bene direi
L'importante è di separare RCA dal resto
Confermo che 12v e casse altoparlanti possono passare vicini. RCA lontano anche da qualsiasi altra alimentazione. 12V possibilmente passarli non troppo vicini alle varie centraline presenti in vettura.....
Io ho passato 12v e cavi casse tutto a dx, mentre RCA nel tunnel...nessun problema
Sulla vettura precedente (altra marca), quando alzavo il volume, mi si accendeva la spia airbag....
Ed ecco come ho risolto...
Ho acquistato due passacavi a soffietto per portiere e li ho montati sotto il passacavi originale...
Fori del 25 (!!) sia in portiera che sul telaio, internamente ed esternamente, e voilà!
(http://i62.tinypic.com/2zxtox4.jpg)
(http://i58.tinypic.com/5ocupt.jpg)
Il vero problema è stato fare i fori del 25, però i cavi ora passano bene e la portiera si chiude perfettamente!
Bene. Hai tolto la porta de quel che vedo....altrimenti non ci saresti riuscito
Citazione di: Andrea 69 il 08 Febbraio 2015, 12:54:26
Bene. Hai tolto la porta de quel che vedo....altrimenti non ci saresti riuscito
L'ho tolta, ma non sono riuscito a sfilare il connettore... l'ho dovuto lasciare attaccato, cosi avevo poco spazio per lavorare... ho preparato due cassette di plastica da mettere sotto per reggerla comunque, e pian piano sono riuscito a fare il lavoro
Ma non c'è un altro modo per far passare i cavi? I miei sono da 2,5.
Li fai passare dal connettore originali
Ma io vorrei un cavo unico, senza interruzioni.
Su un altro forum ho letto questo
" dietro al connettere ke parte dalla carrozzeria c'è un tappo di gomma ke comunica con l'interno..basta bucare quel tappo di gomma e far uscire i fili.. una volta fatto si buca la gomma del connettore quanto piu vicino la portiera e si fanno passare i fili", ma non ho capito dove si trova.
Rivango questo vecchio topic per portare la mia esperienza, dopo aver valutato tutte le opzioni, sono arrivato alla conclusione che l'unico modo era quello di smontare e forare le portiere mettendo dei nuovi soffietti dedicati ai cavi per gli altoparlanti, di tagliare ed interrompere il cavo non ne volevo proprio sapere, quindi l'unica opzione è questa!
Se volete farlo, vi suggerisco di farlo in due, così si evita di tribolare in malo modo per niente, non spaventatevi perché il lavoro sembra immane ma affrontato con la giusta motivazione poi vi renderà orgogliosi :icon_cheesygrin:!! Almeno io mi ero fatto mille paranoie, perché di impianti ne ho fatti parecchi sulle macchine che ho avuto prima, ma non mi era MAI successo di smontare le porte perché non c'era spazio per passare con i cavi... comunque una bella fresa a tazza del 16, quattro nuovi soffietti e via!!!
Smontare le porte è veramente facile per chi ha pratica, sono due viti sulle cerniere e una torx sul telaio, la portiera viene via senza alcun sforzo, in quanto le cerniere appoggiano su un invito conico quindi è veramente semplice, lo spinotto è un po' ostico, basta sfilare la corona in plastica e viene fuori schiacciano i 4 "gancetti" sfilato lo spinotto basta soltanto sfilare i due connettori e la portiera è libera...
Quando forate la lamiera della portiera viene fuori un foro passante e non avete alcuna difficoltà, basta stare attenti a non forare dietro la placca in fesso che fa da rinforzo alla cerniera, mi raccomando è importante, mentre quando andate a forare sul telaio della macchina vi troverete una doppia lamiera, l'esterna è quella che farete con la fresa a tazza, l'interna basterà ripassare il foro con una punta da 10 mm tanto deve soltanto passare il foro.
Per le posteriori la cosa è identica, solamente che sul telaio la seconda lamiera ve la trovate subito a ridosso della prima, quindi per far si che il soffietto s'infili dentro bene dovrete ribattere la lamiera verso l'interno altrimenti non c'è lo spazio vitale per calzare il soffietto.
Mi duole veramente non essere riuscito a fare altre foto, ma ero di fretta perché entro sera dovevo richiudere tutto!!
Di seguito qualche foto, se vi serve qualche chiarimento chiedete pure, ormai la mia Focus non ha più segreti! :icon_cheesygrin:
(http://i.imgur.com/7NlGOmT.jpg)
(http://i.imgur.com/IObY8Zu.jpg)
(http://i.imgur.com/qoQ7WY3.jpg)
(http://i.imgur.com/phsfsxi.jpg)
(http://i.imgur.com/uYa68Ef.jpg)
(http://i.imgur.com/V4w8rOz.jpg)
Ottimo lavoro...
Per caso hai spruzzato nei fori un po' di vernice allo zinco onde evitare ruggine...?
" iceman "
No, ma sarebbe cosa buona e giusta farlo, lo faccio alla prima occasione con un pennellino...