Salve a tutti,
Ho un problema con i cuscinetti posteriori della mia FoFo.
Dopo aver sentito un rumore di sottofondo, mi è stato consigliato di guardare in futuro i cuscinetti.
Ho ordinato i cuscinetti posteriori, ma prima di poterli montare, il destro si è completamente distrutto, lasciandomi in autostrada con un rumore mostruoso (ferraglia e colpi).
Convinto di poter fare tutto da me, decido di smontare completamente il mozzo, comprensivo di fuso (scusate ma i nomi italiani faccio fatica a ricordarli) e noto che quest ultimo è consumato.
Il pezzo di cui sto parlando è il 4A492 nel link sottostante.
http://www.fordparts.com/Commerce/PartDetail.aspx?n=UzffhUtP6tX3QRtbU%2fJoZg%3d%3d&id=333351095&m=2&search=true&year=2004&make=Ford&model=Focus (http://www.fordparts.com/Commerce/PartDetail.aspx?n=UzffhUtP6tX3QRtbU%2fJoZg%3d%3d&id=333351095&m=2&search=true&year=2004&make=Ford&model=Focus)
La mia domanda è:
Dove posso comprarlo? o per meglio dire, è venduto da qualche parte? o sto cercando una cosa inesistente?
Puoi sempre trovarlo in Ford, oppure vedi se esiste di concorrenza (da un autoricambista ben fornito) oppure da uno sfascia carrozze portandoti dietro il vecchio...così puoi confrontare se è in buone condizioni il ricambio che potresti comprare.
saluti
http://www.autopezzistore.it/febi-bilstein/mozzo-ruota-1867800
http://www.autozona.it/mozzo-ruota/FORD-FOCUS-DAW-DBW-1.8-TDCi-74kw.asp
Ti ringrazio per la risposta, ma i link che mi hai dato, non sono relativi al pezzo che cercavo.
Il vero problema è che online non si trova e andare in un negozio devo provarci, ma non parlo il tedesco, anche se per motivi di lavoro vivo in Germania.
La cosa strana è che non si trova su internet, per quello mi chiedevo se qualcuno ha mai comprato questo pezzo, o non è vendibile singolarmente
http://www.evolutionparts.co.uk/rear-stub-shaft-ford-focus-2001-to-2005-rear-stub-axle-4186875-8523-p.asp
dovrebbe essere questo...di sicuro lo dovresti trovare da un buon ricambista.
saluti
Grazie mille dell'aiuto che mi stai dando, ma purtroppo quello è per la versione con freni a tamburo.
Non sò perchè ma a tamburo se ne trovano, mentre per i freni a disco non c'è nulla da fare.
Nel weekend cercherò nei ricambisti in zona, ma non mi sembrano molto forniti.
Risolto problema, con un bel pò di lubrificante e qualche colpetto assestato di martello/scalpello, il cuscinetto è uscito e il fuso mostrava solamente qualche riga.
Fortunatamente non si è piegato.
Ora la domanda è, poichè con il cedimento del cuscinetto, le pastiglie e il disco si sono scontrati, penso sia rovinato il disco.
Conviene cambiare tutti e due i dischi posteriori, o si può cambiare solo quello incriminato?
sempre entrambi
Avevo questo dubbio, ma avendoci percorso solo 200km, mi fa incavolare come cosa. La prossima volta, cambierò i cuscinetti subito, non dopo 270.000km :(
Edit: non chiudo il topic perchè voglio riprendere il tutto e mettere le foto della sostituzione, per i prossimi che vengono quì.
Grazie dell'aiuto.
va be solo 200 km è trascutabile allora
ma forse è un po difficile trovare solo un disco
verifica che il disco sia dritto e non ondulato...magari non ha nulla.
saluti.
avevo scritto male e erano 2000 km non 200.
Pensate che basti controllare così ad occhio se il disco ha problemi?
Credo che visto il costo esiguo li ricompro entrambi (32€ la coppia) e amen.
basta poggiarlo su un piano ...oppure poggi un disco sull'altro...certo per questa cifra...potresti pure evitare...ma si sa noi siamo riparatori (dove arriviamo a riparare) fino alla fine...
Si, effettivamente siamo testardi certe volte, ma come ho detto prima, è il mio hobby adesso smontare la mia auto :icon_lol: