Ciao ragazzi purtroppo a quanto pare mi tocca andare da un pompista! La macchina a motore freddo vibra a minimo e martella, poi una volta che entra in temperatura il martellamento si attenua quasi a scomparire, le prestazioni a bassi regime fanno pena ma la macchina comunque raggiunge i 160 km senza problemi, da circa una settimana o a motore cado o freddo, se apro la portella guidatore con il motore a minimo entra puzza di scarico nell' abitacolo! (da non confondere con la puzza di gasolio incombusto). Vorrei delle informazioni sul costo di una eventuale riparazione iniettori.
Si accettano consigli! Grazie in anticipo.
Ciao
forse sono da cambiare le guarnizioni in rame degli iniettori ...
le hai mai cambiate?
per il martellamento anche la mia lo fa ma solamente a freddo... ma è una cosa lieve non molto accentuata ;)
Si sono stati cambiati a120 km ora la macchina ha 135km, per il martellamento e forte e il comportamento della macchina e strano! Sembra che il motore gira duro puzza e fa più fumo sempre a motore freddo . In diagnosi hanno rilevato un anticipo di iniezione.