Salve il mese di maggio ho sostituito i miei due pneumatici anteriori ho montato The good year avrò percorso circa meno di 20000 km e le gomme attualmente sono da buttare maggiormente quella destra che si è usurata sulla parte esterna della gomma ma lo stesso vale per quella sinistra che si è usurata la stessa maniera Ma c'è da dire che la gomma destra il resto del battistrada si è usurato modo Maggiore rispetto a quello di sinistra c'è da dire che prima che cambiassi le gomme mi sono cambiato i 4 ammortizzatori marca blisten i due braccetti anteriori marca trw mi sono smontato le testine dello sterzo per controllare i tiranti quando ho cambiato gli ammortizzatori Ho controllato lo stato dei cuscinetti degli ammortizzatori una volta cambiato ammortizzatori e bracci ho montato le gomme e ho fatto fare la convergenza C'è da dire che non sono andato da un gommista serio mi sono recato alla Norauto dato che le gomme Le ho acquistate online da loro sito e le ho fatte montare C'è da dire che come sono uscito la prima volta dalla officina lo sterzo non era dritto però la macchina andava dritto sono tornati indietro per farla sistemare Dopodiché andava bene anche se ho sempre notato che quando affrontavo che ne so qualche rotatoria abbastanza ampio oppure qualche curva piuttosto veloce sentivo le gomme fare rumore anomalo tipo una sorta di rumore tipo quando la gomma lavora storta e tende sbriciolarsi adesso Dato che io non ho così tanto tempo e non possiedo un ponte sollevatore per poter smontare intera meccanica per poterla analizzare singolarmente Vorrei sapere se qualcuno di voi ha avuto un'esperienza analoga le mie paure sono che quegli accattoni dove mi sono recato per farmi fare la convergenza mi abbiano fatto un lavoro male dato che non mi sono recato da loro per fare il lavoro più remunerativo
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Scusa se lo dico ma hai fatto 2 errori ed il risultato è questo, allora ogni 10.000 km le gomme bisogna invertirle e l'altro errore è semplicemente quello di essere andato da norauto ;)
Secondo me è la campanatura positiva ke rende la macchina difficilmente gestibile in rotonda e usura anomala,ed è data dal cambio ammortizzatori...falla controllare da un gommista serio!
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Citazione di: matteocmx il 08 Ottobre 2017, 19:49:28
Secondo me è la campanatura positiva ke rende la macchina difficilmente gestibile in rotonda e usura anomala,ed è data dal cambio ammortizzatori...falla controllare da un gommista serio!
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Anche per me ma sinceramente fare un lavoro così lo avrei potuto fare meglio con una corda come si facevano 60 anni fa (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171008/82585df761a0dc3942c3f8aeb66062b1.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171008/52064b5480aad72e4a54bbd744d009cb.jpg)
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Eh..norauto..
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Citazione di: matteocmx il 08 Ottobre 2017, 19:55:45
Eh..norauto..
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Si considera che le gomme hanno 10000 km perché mi sono fatto meglio i conti faccio 80 km al giorno x 6 giorni e le gomme le ho cambiate a fine aprile.
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Non nominate Norauto, non tanto per i prodotti, ma per il personale dell'officina... La prima e unica volta che ho fatto sostituire l'olio da loro mi hanno spaccato l'astina dell'olio. Non so da voi ma qui il personale è pure scorbutico. Per il discorso gomme, fatti un giro da qualcuno di serio... Giusto per, sui siti tipo gommadiretto trovi l'elenco dei gommisti nella tua zona con tanto di tariffario anche per i servizi che riguardano la geometria dell'auto
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Io ho lo stesso tipo di usura sui cerchioni da 17", problema che ho da sempre, sono l'unico proprietario ed ho questo problema fin dal primo treno di gomme!
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Citazione di: The Vox il 09 Ottobre 2017, 00:00:46
Io ho lo stesso tipo di usura sui cerchioni da 17", problema che ho da sempre, sono l'unico proprietario ed ho questo problema fin dal primo treno di gomme!
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Lo avevo anche anche sui cerchi da 17 ma che dye gomme durassero soltanto 10000 km e troppo questo era dovuto alla guida aggressiva che ho sui tornanti che faccio ogni giorno e sulle rotatorie
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Che pressione di gonfiaggio hai usato in questi mesi?
Tenere dei 205 50 17 a meno di 2.4 sulla Focus equivale a distruggerle...
Comunque fai controllare di nuovo gli angoli!
Citazione di: YodaDJ il 09 Ottobre 2017, 08:54:20
Che pressione di gonfiaggio hai usato in questi mesi?
Tenere dei 205 50 17 a meno di 2.4 sulla Focus equivale a distruggerle...
Comunque fai controllare di nuovo gli angoli!
Allora aggiornamento definitivo sono stato dal gommista oggi due ruote nuove convergenza valori rilevati prima della convergenza 3.3 gradi per ruota valore ideale 0.2 per lato cosa dire vergogna se penso a ciò che poteva accadere se avevo strada ghiacciata o neve
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Ottimo!
ora dicci come si guida la Focus! ;)
ps: sulla neve puoi avere gli angoli che vuoi, ma con quelle gomme era meglio stare a casa...
Citazione di: YodaDJ il 10 Ottobre 2017, 09:48:49
Ottimo!
ora dicci come si guida la Focus! ;)
ps: sulla neve puoi avere gli angoli che vuoi, ma con quelle gomme era meglio stare a casa...
Dicevo semplicemente che con un errato angolo di convergenza i condizioni tipo neve ghiaccio anche con gomme in buono stato diventa instabile la macchina ed io con un bimbo piccolo in macchina mi viene una rabbia
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