Qualcuno mi sabrebbe dire perché la spia dell'olio ogni tanto si accende? Cioè solo per una frazione di secondo? Premetto che a fine agosto ho cambiato l'olio e ieri ho cambiato anche il bulbo della pressione
Il livello è ok?
Potrebbe essere un falso contato della spia, oppure potresti avere poca pressione.
Tienila sotto controllo, potrebbe essere niente, ma con l'olio è meglio non trascurare
potrebbe essere la succhiarola sporca, o la pompa dell'olio che perde colpi, la spia si accende quando il bulbo che hai cambiato registra un calo di pressione
La devo portare lunedi dal meccanico ha detto che deve controllare i cablaggi forse un falso contatto, speriamo che si risolva. Nn è che quando hanno cambiato l'olio hanno toccato qualcosa?
si si, può essere anche un falso contatto, ma non dal bulbo, ma dal connettore
La cosa bella che cambiando il bulbo si è peggiorato la situazione perché prima si accendeva dopo 130km adesso dopo 15km
Quoto Ernesto, può essere allora un problema al connettore.
Ragazzi la mia solita fortuna come volevasi dimostrare, e nel mio animo lo sapevo, nn è un problema elettrico ma dice il meccanico che siccome a avuto lo stesdo problema ad un altro e la pompa dell'olio, perché cambiando il bulbo legge meglio e quindi nn c'è pressione uffi poi mi ha detto che è un casino cambiare la pompa.
Volevo ricordare che io quando ho cambiato l'olio nn ho cambiato il filtro mica può essere quello? Poi volevo capire come è possibile che si sia rotta la pompa dell'olio che nn mi ha dato mai dei problemi?
Allora prova prima a cambiare il filtro ;)
Bye bye fofo......
Cioè?
È il motore che perde pressione
intendi dire che è la pompa che non tiene più come dovrebbe?
ma hai olio nella vaschetta d'espansione dell'acqua? come fa a perdere pressione olio? le ipotesi sono succhiarola tappata, pompa olio che si sta rompendo, scambiatore di calore olio/acqua rotto. non ci sono almeno per quello che ne so altre cause che limitino la pressione olio, ovvero altre cause possono essere guarnizione testa bruciata, dove acqua di raffreddamento e olio si mischiano o fasce elastiche pistoni che lasciano passare olio che viene bruciato dal motore, a quel punto dovresti avere poco olio nella coppa
Mi hanno spiegato che c'è poca pressionr e olio nn circola bene, io nn ne capisco bene
ok, e quindi?
https://youtu.be/Fh_K2NSLqDc