prendendo spunto dalla guida postata da Able007 ( Filippo)
mi sto inventando un po di cose: :D
ovviamente questa modifica si puo fare sia sulla focus I (piu facile negli attacchi) che focus II/c-max
x questa modifica servono due temporizzatori 7 rele un bel po di cavo elettrico dei ruba corrente
serve anche le chiavi torx ( la serie completa nn sarebbe male)
nastro adesivo
un tester (x vari controlli)
fastom
termorestringente
fascette
supporti per rele
gomma piuma
cacciavite piatto piccolo
AVVERTENZE:
sulla focus I si lavora sui 12v positivi
sulla focus II si lavora sui 12v negativi
quindi nn sbagliate di polarità!!!!!!!!
smontare il devia luci
usando un cacciavite piatto con la punta nastrata x nn rovinare gli interni
(http://img36.imageshack.us/img36/7123/25072009545.jpg) (http://img36.imageshack.us/i/25072009545.jpg/)
facendo perno sui 4 angoli si sgancia il devia luci
(http://img5.imageshack.us/img5/5647/25072009546.jpg) (http://img5.imageshack.us/i/25072009546.jpg/)
connettore del devia
(http://img33.imageshack.us/img33/8748/connettoredevialuci.jpg) (http://img33.imageshack.us/i/connettoredevialuci.jpg/)
di qui si devono prendere i cavi del sotto chiave e dei fendi
il PIN 6 sono i fendinebbia
il PIn 13 è il sotto chiave
smontaggio copertura sopra il volante
basta spingere la parte superiore un po in dietro e si stacca
(http://img39.imageshack.us/img39/2434/25072009547.jpg) (http://img39.imageshack.us/i/25072009547.jpg/)
viti da svitare x staccare il selettore ( quello delle frecce)
(http://img7.imageshack.us/img7/9499/25072009548.jpg) (http://img7.imageshack.us/i/25072009548.jpg/)
x accedere alla seconda vite si devono smontare le due vite torx che si trovano sotto il volante cosi si puo smontare l'altra vite
poi metto anche queste foto ( la guida e le varie modifiche di come si monta il tutto)
scatola fusibili (si trova lato passeggero si smontano i due blocchi gialli e si svitano con mezzo giro le due viti nere)
(http://img14.imageshack.us/img14/2156/scatolafusibilifocusii.jpg) (http://img14.imageshack.us/i/scatolafusibilifocusii.jpg/)
qui vanno collegati i contatti per accendere i fendi all'apertura della macchina
quando avete smontato
scusa ma che guida è???
Il tutto per ???
L'idea è buona.... però manca qalche piccolo dettaglio:
- Non hai specificato per cosa è questa guida
- Sebra che manchi un pezzo alla fine c'è "quando avete smontato....." forse devi finirla ???
ci tsa lavorando aspettimano e vediamo che combina il nostro fofo!!! ;D
devo fare le altre foto e mi sono arenato un attimo!!! :P
la guida serve x varie cose x ora son 4 funzioni
il fatto di farla e vedere i vari punti per postare tutto nn è semplice , controllo pure se si puo semplificare!!! :)
uno è la funzione dei fendi all'apertura della macchina (la guida di Filippo) alla chiusura sulla mia nn serve xke ho il fallow me!! :D
anche io ho il follow mw ma devi pigiare ogni volta la leva del devioluci come ho fatto io no!! ;D ;)
il problema che la guida che hai postato son gia 4 rele
poi se aggiungi gli altri nn sapevo dove mettere il tutto!!! :D
;) aspetto tue notizie in merito vai luca!!!!!!!!!!!!!
prendendo spunto della guida x accendere i fendi e gli abbaglianti insieme come sulla focus I
è stata fatta la stessa modifica sulla focus II
questa è la parte piu semplice!!
allora si prende il segnale dalla leva che abbiamo smontato
il PIN 9 ( è un 12v positivo che diventa negativo quando si usano gli abbaglianti)sulla mia funziona cosi xke ci sta il follow me
servono due rele
si devono collegare il segnale degli abbaglianti PIN 9
i sotto chiave (del devia luci) PIN 13 (servono 4 contatti basta fare 2 ponti (cioè collegare due fili in un fastom)
una massa (presa dal montante lato guida)
fendinebbia ( sul devia luci) PIN 6
Citazione di: Fofo74 il 18 Agosto 2009, 15:45:15
la guida serve x varie cose .....uno è la funzione dei fendi all'apertura della macchina (la guida di Filippo)
e le altre funzioni quali sono ??
1° usare gli abbaglianti con i fendi
2° usare i fendi all'apertura dell'auto (anche con le luci di posizione)
3° usare i fendi alla chiusura dell'auto (anche con le luci di posizione)
4° usare il fendi quando si svolta ( manuale )
5° bruciare tutto l'impianto elettrico della focus!!! :D :D :D :D
bene luca!! i fendi che si accendono quando svolti belle figata!! hai già fatto la prova funonzia!?
si sto facendo le varie prove solo che devo trovare i due cavi che comandano i singolo fendi!! :)
x smontare i comandi della radio sta una linguetta dietro il gruppo
(http://img36.imageshack.us/img36/2268/18082009596.jpg) (http://img36.imageshack.us/i/18082009596.jpg/)
si usa una torx da 25
x smontare la parte di sotto dove si trovano le viti la prima è nera
(http://img36.imageshack.us/img36/186/18082009594.jpg) (http://img36.imageshack.us/i/18082009594.jpg/)
la seconda è grigia
(http://img10.imageshack.us/img10/5803/18082009595.jpg) (http://img10.imageshack.us/i/18082009595.jpg/)
adesso si svitano le 2 viti che bloccano il selettore con una torx 10
(http://img36.imageshack.us/img36/8381/18082009597.jpg) (http://img36.imageshack.us/i/18082009597.jpg/)
x accedere al connettore che comanda gli abbaglianti e le frecce
(http://img200.imageshack.us/img200/6986/18082009599h.jpg) (http://img200.imageshack.us/i/18082009599h.jpg/)
ora di qui si prendono tre segnali (abbagliante , freccia di sx e dx)
il pin 9 abbagliante
il pin 7 freccia dx
il pin 6 freccia sx
sede del selettore
(http://img16.imageshack.us/img16/6817/18082009598.jpg) (http://img16.imageshack.us/i/18082009598.jpg/)
ruba corrente sul cavo dei fendi nebbia
(http://img39.imageshack.us/img39/3808/18082009600.jpg) (http://img39.imageshack.us/i/18082009600.jpg/)
si fa nella stessa maniera x i 12v sotto chiave
i collegamenti x far accendere i fendi con gli abbaglianti:
i due relè (R1 e R2)
ponte da R1 87 al R2 85
R2 87 al cavo dei fendi (pin 6 del devia luci)
ponte da R1 86 al R2 86/30 (R1 86 va collegato al pin 13 del devia luci)
R1 30 va collegato al pin 9 del selettore
R1 85 va a massa
trovati i pin delle frecce qualcuno sa quali sono i cavi che partono dalla scatola fusibili x i fendi??