Ciao a tutti!
Come ho detto nel mio topic di presentazione, sto per sostituire la mia Megane Sw con una Focus SW, ma vorrei qualche consiglio/opinione da voi esperti!
MOTORE: inizialmente pensavo al 1.6 110, ma sto optando per il 2.0 TDCI, anche perchè abito in montagna e preferirei non sentire il motore "legato" in salita, che ne dite? Vedo che molti hanno il 2.0 GPL, potrebbe essere una buona alternativa?
ALLESTIMENTI: sicuramente Titanium, con Titanium Pack. Peccato per i cerchi da 17" che non mettono più, pensavo di mettere i 18", come li vedete su una SW?
AUTORADIO: pensavo di non fa mettere l'autoradio perchè ho un'Alpine appena acquistata, ma in questo modo credo che l'auto arrivi senza nessuna predisposizione, me lo confermate? Ci sono altri problemi ad acquistare la macchina senza radio, tipo problemi con il computer di bordo, clima o cose del genere?
ALTRI OPTIONAL: pensavo al cruise control, che sono obbligato a prendere con il pacchetto Techno, gli specchietti ripiegabili elettricamente ed i sensori di parcheggio. Questi ultimi li posso eventualmente prendere aftermarket oppure mi conviene farli mettere subito? Per ultimo, eventualmente, il tettuccio apribile?
Grazie mille e a presto, con la nuova FORD! :-)
Aldo
x gli specchietti falli mettere in ford costano meno!!!
il tetto apribile nn so qualche amico si lamentava x le guarnizioni (di altre marche nn ford)
x i cerchi da 18 dipende da quanta strada devi fare considerando un cambio gomme e le buche!!! :'(
x la radio dopo trovi solo i cavi quindi meglio che monti la radio che vuoi tu sicuramente si sentira meglio!!!
il motore 2.0 tdci è bello ma anche il 2.0 gpl nn scherza!!! li devi vedere sempre quello che desideri tu!!
Ciao Aldo ti parla uno che ha la SW come vedi in firma.
Allora la motorizzaziobne è una questione soggettiva. quanti km fai all'anno? come usi la macchina e specialmente quanto vuoi spendere per l'acquisto?
Io ho la sw con i 17 (per fortuna li montavano ancora quando l'ho presa io) e devo dire ci stanno benone ma ci starebbero molto meglio i 18!!! io non li ho presi solo a causa della condizione delle strade che percorro (buche, binari, crateri etc)...
comunque tieni presente che con i 18 avresti il limitatore di sterzata e lo spazio di manovra per inversioni e co. aumenterebbe.
La radio è una questione delicata. So di gente che ha ordinato la macchina senza ed è arrivata in conce con la radio (che è stata naturalmente smontata) ma gli sono rimasti i cablaggi, le casse e l'antenna. So di altri ai quali è arrivata senza casse e senza antenna... chiedi bene al conce ed al max ne prendi una base e poi la rivendi.
per gli altri optiona.... i sensori after market costano meno di quanto te li fanno pagare in ford, ma sono da montare, probabilmente da verniciare e devi smontare qualche parte per metterli. ti consiglio di metterli come optional in fase di acquisto.
Il cruise control per me è un optional fondamentale. non starò mai più senza...
x gli specchi vedi tu.. metterli dopo è un casino. se ti servono prendili in fase d'ordine.
Il tettuccio apribile non è male.. ma l'ho avuto solo su 2 macchine a nolo che ho tenuto per 2 settimane... quindi non faccio testo!
comunque Buona Fofo!!!!
Per la montagna credo sia d'obbligo il diesel con tanta schiena anche se...si arrampicano pure i 1.0 quindi vedi te.
Il GPL valutalo solo se fai tanti chilometri all'anno o se ti piace il "canto" di un motore a benzina (io ad esempio ODIO il rumore del diesel, è un fatto epidermico)
18"...dicevi della montagna, io li scarterei belli ma...che sofferenza, 16" e via
Radio solo predisposizione, risparmi soldi (costano troppo quelle originali e fan schife
Cruise in montagna?Mha...va bene in autostrada,se la fai 1 volta all'anno allora son soldi buttati.
Tettuccio...bellino, ma ocio che è solo un giocattolino
x Tex come ti trovi con il gpl??
x Husky sicuramente il rumore di un benz è bello ma ora con gli ultimi motori diesel nn son brutti
cmq i 18 son scomodi?? cioè si sento troppo i difetti della strada??
e no!
il gpl solo se fai POCHI km l'anno! :D
Il tettino è un bell'optional secondo me ma non l'ho mai avuto per il costo!
I cerchi se vuoi ti vendo i miei 17 montati sulla mondeo! :D
I sensori non sono un optional che mi interessa mentre il cruise control lo trovo fondamentale!
In teoria se non metti l'autoradio ti arriva con i cavi e l'antenna radio ma senza comandi al volante e casse! Dipende cosa vuoi! Se cerchi la qualità magari monti casse migliori!
Citazione di: Fofo74 il 15 Settembre 2009, 09:09:28
x Tex come ti trovi con il gpl??
Io il gpl l'ho provato in Trentino (val rendena) e devo dire che si arrampica molto bene (pendenze fino al 15%) l'ultima volta quelle strade le avevo percorse con il 1.8TDCI 115cv... non ci trovo grandi differenze, anzi dopo i tornanti con il benz gpl è meglio perchè riprende anche in seconda a 1000 gii mentre con il diesel faceva più fatica fino a quando non entrava la turbina!.
Citazione di: Fofo74 il 15 Settembre 2009, 09:09:28
x Husky sicuramente il rumore di un benz è bello ma ora con gli ultimi motori diesel nn son brutti
cmq i 18 son scomodi?? cioè si sento troppo i difetti della strada??
Capirai...finchè son nuovi alcuni sono passabili grazie ai quintali di insonorizzante nel motore, ma passati i 50.000km diventano dei trattori.
Qui nel cortile ho tutti diesel,Focus SW,500,330xd,Micra D,Picasso,Clio...
TUTTE son rumorose...
I 18" senti davvero parecchio, in comfort perdono tantissimo a confronto dei 16".
Bisogna mettere sul piatto della bilancia estetica e comodità, e farsi 4 conti
Citazione di: David il 15 Settembre 2009, 09:12:26
e no!
il gpl solo se fai POCHI km l'anno! :D
...e allora dove starebbe la convenienza di pagare i 0,50€/L? :-\
Citazione di: Husky il 15 Settembre 2009, 09:19:20
Citazione di: David il 15 Settembre 2009, 09:12:26
e no!
il gpl solo se fai POCHI km l'anno! :D
...e allora dove starebbe la convenienza di pagare i 0,50€/L? :-\
Infatti ridevo, e difenderò alla morte i motori diesel! :D
Come fa un gpl ad uscire meglio da un tornante a 1000 giri rispetto al diesel che ha la coppia molto più bassa e maggiore? Dici in discesa o in salita? :D
x la mia esperienza sui diesel la mia focus I (180.000km) ritengo che sia molto silenziosa cmq dipende penso che sia una cosa soggettiva :)
allora nn è conveniente il gpl??
...infatti per la montagna ho consigliato il diesel.
Ma con il mio benza me la cavo cmq benissimo anche con neve, basta saper usare bene il motore.
E' per quello che han messo il gpl di serie sul 2.0, per dargli un pò di bassi.
ps: in Piemonte ho visto i vecchi Panda "spingere" auto modernissime,dall'A4 TDi alle Focus...
Citazione di: Fofo74 il 15 Settembre 2009, 09:23:50
x la mia esperienza sui diesel la mia focus I (180.000km) ritengo che sia molto silenziosa cmq dipende penso che sia una cosa soggettiva :)
allora nn è conveniente il gpl??
Mettila a fianco della mia (o qualsiasi auto benza che non abbia la testa andata)...sentirai solo la tua ;)
...e poi il canto oltre i 5000 l'abbiamo solo noi ahahah :P
tex dice di avere più spunto con il gpl!
Oggi mi faccio bannare dal sito...
Husky... solo le moto cantano! :D :P
Citazione di: David il 15 Settembre 2009, 09:23:15
Infatti ridevo, e difenderò alla morte i motori diesel! :D
Come fa un gpl ad uscire meglio da un tornante a 1000 giri rispetto al diesel che ha la coppia molto più bassa e maggiore? Dici in discesa o in salita? :D
Se vuoi prova le 2 motorizzazioni... ti assicuro che da 1000 a 1800 va meglio il 2000 benzina gpl che il 1.8 TDCI...
potrebbe anche essere una sensazione, ma ti garantisco che come fludità non ce n'è... Poi naturalmente quando entra la turbina il diesel va... ma senza è un trattore fermo...
comunque è una scelta soggettiva e personale..
Citazione di: Husky il 15 Settembre 2009, 09:27:54
Citazione di: Fofo74 il 15 Settembre 2009, 09:23:50
x la mia esperienza sui diesel la mia focus I (180.000km) ritengo che sia molto silenziosa cmq dipende penso che sia una cosa soggettiva :)
allora nn è conveniente il gpl??
Mettila a fianco della mia (o qualsiasi auto benza che non abbia la testa andata)...sentirai solo la tua ;)
...e poi il canto oltre i 5000 l'abbiamo solo noi ahahah :P
dei pistoni che escono dal cofano???? :P :D :D :D :D :D
cmq ti posso assicurare che al minimo nn è cosi tanto la differenza !! :)
x la motore penso che dipenda molto da cosa cerchi!
Ahahah, tira fino a 6500/6800 senza tanti problemi (anche se inutile,a 6000 meglio cambiare), altro che pistoni sul cofano,prrrrrrrrr :P
E' l'eterna lotta tra benziniani e dieselofoli...per fortuna han fatto tanti motori 8)
Citazione di: Husky il 15 Settembre 2009, 09:36:18
Ahahah, tira fino a 6500/6800 senza tanti problemi (anche se inutile,a 6000 meglio cambiare), altro che pistoni sul cofano,prrrrrrrrr :P
E' l'eterna lotta tra benziniani e dieselofoli...per fortuna han fatto tanti motori 8)
no nn è una lotta se uno fa molti km meglio un diesel solo x questo!!
di sicuro durano solo di piu!!! ;)
Io macino km ed ho montato il gpl anzichè prendermi il diesel, manutenzione praticamente inesistente (oltre alla classica)...e 0.50€/L!
Finchè non faranno la turbina perfetta, preferisco l'affidabilità di un aspirato con le sue scarse performance. (con quel che spendo a revisionare una turbina, sai quanti km mi faccio?)
Citazione di: Tex il 15 Settembre 2009, 09:17:02
Citazione di: Fofo74 il 15 Settembre 2009, 09:09:28
x Tex come ti trovi con il gpl??
Io il gpl l'ho provato in Trentino (val rendena) e devo dire che si arrampica molto bene (pendenze fino al 15%) l'ultima volta quelle strade le avevo percorse con il 1.8TDCI 115cv... non ci trovo grandi differenze, anzi dopo i tornanti con il benz gpl è meglio perchè riprende anche in seconda a 1000 gii mentre con il diesel faceva più fatica fino a quando non entrava la turbina!.
Io sono proprio del Trentino, Val di Non per la precisione, quindi puoi immaginare le strade che faccio, abito a 900 m di altitudine, faccio circa 60 km al giorno per lavoro andando verso trento (quindi verso i 200m), per questo pensavo di andare sui motori più grossi, non vorrei rimpiangere di non aver speso i 1250 euro in più per il 2.0 tdci!
se non ricordo male il 2.0 diesel costa parecchio di più del 2.0 gpl.
poi se sei fortunato ad essere in una regione dove i gpl non pagano il bollo, ancora meglio.
tornando allo spunto ai bassi regimi.... finchè non parte la turbina il diesel è un motore praticamente fermo, dipende quindi quando entra in azione, non lo so nei motori ford, ho usato per un pò un'alfa 1.9 td e sotto i 1.800 era totalmente piantata per partire alla grande di colpo.
Citazione di: Tex il 15 Settembre 2009, 09:03:11
Ciao Aldo ti parla uno che ha la SW come vedi in firma.
Allora la motorizzaziobne è una questione soggettiva. quanti km fai all'anno? come usi la macchina e specialmente quanto vuoi spendere per l'acquisto?
Ho visto la tua FoFo, splendida davvero! :-)
Percorro circa 20/25k km annui, quasi esclusivamente extraurbano (in salita!) e autostrada, pochissimo in ambito urbano.
Vorrei spendere il meno possibile, ovviamente! Credo che con il Gpl risparmierei qualche migliaio di € nell'acquisto, che non sono certamente pochi!
Citazione di: Tex il 15 Settembre 2009, 09:03:11
Io ho la sw con i 17 (per fortuna li montavano ancora quando l'ho presa io) e devo dire ci stanno benone ma ci starebbero molto meglio i 18!!! io non li ho presi solo a causa della condizione delle strade che percorro (buche, binari, crateri etc)...
comunque tieni presente che con i 18 avresti il limitatore di sterzata e lo spazio di manovra per inversioni e co. aumenterebbe.
In effetti è una controindicazione non da poco, non ho mai visto nemmeno una foto di una sw con questi cerchi!
Citazione di: Tex il 15 Settembre 2009, 09:03:11
La radio è una questione delicata. So di gente che ha ordinato la macchina senza ed è arrivata in conce con la radio (che è stata naturalmente smontata) ma gli sono rimasti i cablaggi, le casse e l'antenna. So di altri ai quali è arrivata senza casse e senza antenna... chiedi bene al conce ed al max ne prendi una base e poi la rivendi.
per gli altri optiona.... i sensori after market costano meno di quanto te li fanno pagare in ford, ma sono da montare, probabilmente da verniciare e devi smontare qualche parte per metterli. ti consiglio di metterli come optional in fase di acquisto.
Per la radio non so proprio che cosa fare, a me sembra che sia anche una bella radio, ma avendo preso un'Alpine da poco per la mia auto, con USB, pre out, uscita sub mi scocciava perderla, e pensare che con i 750€ ci potrei fare un bel impiantino, anche se senza i comandi al volante, mi piace molto...vorrei però vedere delle foto di interni con radio non di serie e nemmeno con il cinesino, per vedere l'effetto estetico che fa!
Citazione di: Tex il 15 Settembre 2009, 09:03:11
Il cruise control per me è un optional fondamentale. non starò mai più senza...
x gli specchi vedi tu.. metterli dopo è un casino. se ti servono prendili in fase d'ordine.
Il tettuccio apribile non è male.. ma l'ho avuto solo su 2 macchine a nolo che ho tenuto per 2 settimane... quindi non faccio testo!
comunque Buona Fofo!!!!
Cruise control mi interessa, anche se faccio poca autostrada, in quanto ho parenti lontani e mi capita di fare tirate di 300 km per andarli a trovare e di solito arrivo con la gamba destra distrutta! :-)
Tettuccio potrei anche farne a meno, in effetti, sono sempre 800 € risparmiati!
Grazie!
Citazione di: Memnosi il 15 Settembre 2009, 10:36:47
Io sono proprio del Trentino, Val di Non per la precisione, quindi puoi immaginare le strade che faccio, abito a 900 m di altitudine, faccio circa 60 km al giorno per lavoro andando verso trento (quindi verso i 200m), per questo pensavo di andare sui motori più grossi, non vorrei rimpiangere di non aver speso i 1250 euro in più per il 2.0 tdci!
Allora punta al 2000... da solo soddisfazioni!!!!
Sicuramente è molto più performante ed elastico del 1.6...
Puoi anche scegliere se Benz/GPL o Diesel in quanto in "Val di Non" ci sono i distributori di GPL... In Rendena ce ne sono solo un paio a riva del garda...!.... quando sono andato su per un week-end lungo ho fatto preventivamente un pieno di benza perchè sapevo che avrei dovuto utilizzarla... :( :(
Citazione di: Memnosi il 15 Settembre 2009, 10:49:29
Ho visto la tua FoFo, splendida davvero! :-)
Percorro circa 20/25k km annui, quasi esclusivamente extraurbano (in salita!) e autostrada, pochissimo in ambito urbano.
Vorrei spendere il meno possibile, ovviamente! Credo che con il Gpl risparmierei qualche migliaio di € nell'acquisto, che non sono certamente pochi!
Grazie!!! anche a me piace da matti!!!!!
Citazione di: Memnosi il 15 Settembre 2009, 10:49:29
In effetti è una controindicazione non da poco, non ho mai visto nemmeno una foto di una sw con questi cerchi!
Io ne ho vista una come la mia con i 18.. che spettacolo!!!!!!
Citazione di: Memnosi il 15 Settembre 2009, 10:49:29
Per la radio non so proprio che cosa fare, a me sembra che sia anche una bella radio, ma avendo preso un'Alpine da poco per la mia auto, con USB, pre out, uscita sub mi scocciava perderla, e pensare che con i 750€ ci potrei fare un bel impiantino, anche se senza i comandi al volante, mi piace molto...vorrei però vedere delle foto di interni con radio non di serie e nemmeno con il cinesino, per vedere l'effetto estetico che fa!
X la radio non so... un single din su quella plancia... mmmmm. comunque hai una buona sorgente...
Citazione di: Manaos il 15 Settembre 2009, 10:43:50
tornando allo spunto ai bassi regimi.... finchè non parte la turbina il diesel è un motore praticamente fermo, dipende quindi quando entra in azione, non lo so nei motori ford, ho usato per un pò un'alfa 1.9 td e sotto i 1.800 era totalmente piantata per partire alla grande di colpo.
Ragazzi ma dite sul serio?
Il GPL ha 182Nm di coppia
Il diesel 320Nm.
I giri non li so, ma il diesel sicuramente molto prima rispetto al benzina!
Se considerate che il metano (che non va niente) ha 160 Nm di coppia.... ho detto tutto! (in onda da lunedi :D)
Stiamo parlando di un motore da 136 cv.
Io monto sulla mondeo (che è più pesante) il 140 e cavolo se spinge.
Sono stato a Fai della Paganella a giugno e saliva (in 5 con bagagli) come se fosse in piano!
non a caso il diesel costa 3000 euro in più se non erro! :D
Assicurazione sicuramente identica
bollo credo simile. sono 103 kw per il gpl ma per il diesel non lo so!
10 euro più, 10 euro meno...
Siamo un pochino ot... comunque:
Io ti parlo della mia esperienza. ed ho paragonato il 1.8 con il 2.0.
il 1.8 ha 280 Nm di coppia massima con Overboost.. e ti confermo che tra i 1000 ed i 1800 giri circa (quando la turbina non interviene) mi sembrava fermo. bisognerebbe provarle appaiate per capire se è un'impressione... comunque un 2.0 benzina non soffre ne le salite ne problemi di assenza di coppia. anche con questa posso effettuare sorpassi in Quarta marcia....
vedi che la turbina gia dai 1000/1100 giri interviene ti parlo del 1.8 tdci focus II, sicuramente in confronto con un 2000 benz nn ci sono paragoni , anche la grossa differenza di cv fanno molto!!
Citazione di: Fofo74 il 15 Settembre 2009, 11:30:46
vedi che la turbina gia dai 1000/1100 giri interviene ti parlo del 1.8 tdci focus II, sicuramente in confronto con un 2000 benz nn ci sono paragoni , anche la grossa differenza di cv fanno molto!!
Questo mi pare strano... sulla mia ex Fofo II la "sentivo" entrare sopra i 1500... per lo meno l'apporto che aveva sotto i 1500 era irrisorio ed impercettibile....
Per questo stanno tirando fuori i nuovi motori Biturbo con una turbina piccola con poca portata per rendere ai bassi regimi ed una turbina più grande che rende a regimi più alti.... (intendo nuovi in quanto montati su auto che non abbiano il marchi Maserati...)....
A me fa talmente veloce a salire di giri che non ti saprei dire quando entra in coppia.
diciamo così
parti da fermo, conta fino ad 1 ed hai tutti i 140 cavalli a disposizione... ;D
ti posso assicurare che entra sul quel numero di giri, che è molto brioso l'unica cosa che ci vorrebbe la 6° marcia!
x quanto riguarda il bi-turbina che montano in ford sul s-max è x abbassare i consumi in citta!
di certo se si potesse montare anche sui motori piu piccolo nn sarebbe male!
considera anche che le versioni Italiane sono anche un po meno briose , vedi il 1.8 tdci della focus II esiste la versione 133cv originale versione che qui nn esiste!
Citazione di: Fofo74 il 15 Settembre 2009, 11:45:07
ti posso assicurare che entra sul quel numero di giri, che è molto brioso l'unica cosa che ci vorrebbe la 6° marcia!
x quanto riguarda il bi-turbina che montano in ford sul s-max è x abbassare i consumi in citta!
di certo se si potesse montare anche sui motori piu piccolo nn sarebbe male!
considera anche che le versioni Italiane sono anche un po meno briose , vedi il 1.8 tdci della focus II esiste la versione 133cv originale versione che qui nn esiste!
io non so che dire. notavo questo vuoto fino a quei regimi... il biturbo di cui parlavo io era quello montato da Fiat sulla nuova Lancia delta 190Hp.. non sapevo che sull' S-Max montassero il biturbo.. su che motore??
se nn sbaglio sul 2.2 tdci , al meno questo è quanto detto da un mecc
Ok. grazie per l'info!
figurati, anche se ritengo che qualsiasi motore con pochi accorgimenti possa rendere di piu e consumare meno! la politica delle case nn la capisco proprio vedi anche gli allestimenti di come son poveri qui !! :-\
Citazione di: David il 15 Settembre 2009, 11:03:35
Ragazzi ma dite sul serio?
Il GPL ha 182Nm di coppia
Il diesel 320Nm.
I giri non li so, ma il diesel sicuramente molto prima rispetto al benzina!
Se considerate che il metano (che non va niente) ha 160 Nm di coppia.... ho detto tutto! (in onda da lunedi :D)
Stiamo parlando di un motore da 136 cv.
Io monto sulla mondeo (che è più pesante) il 140 e cavolo se spinge.
Sono stato a Fai della Paganella a giugno e saliva (in 5 con bagagli) come se fosse in piano!
non mi sembra di aver detto qualcosa di strano; finchè non parte la turbina il diesel è fermo, il diesel che ho provato io partiva a 1800 giri e secondo me era un problema, se quella della focus parte parecchio prima allora evidentemente non è un problema; non voleva essere uno scontro tra benzina e diesel ma solo un dato da verificare e magari provare di persona.
Io non so che diesel hai provato te e pensavo si parlasse di Ford ed inerente al Topic.
Non è guerra tra diesel e benzina ma
dire che una macchina con 182Nm a 4000 giri
spinge di più ai bassi di un'altra con 320Nm a 1800 giri (i giri sono inventati)
è come dire che una barca a vela in un giorno di "patana" va più forte di un off shore! :D
Anche se le prendi in esame entrambe diesel o entrambe benzina!
Altrimenti vuol dire che i dati sono tirati a caso e ci prendono tutti in giro!
ah... la micra a benzina spigne un botto. In 4° con il motore che strilla tocca i 76 orari in una strada dietro casa, mentre la mondeo mette solo la 3°..............................a 100 al'ora!
Guidate con i tappi nelle orecchie per vedere le reali sensazioni! :D
P.S. a volte mi rendo conto che il mio sembra un tono "nervoso", ma non vuole essere letto così! Stiamo solo giocando...
P.P.S... un honda cbr 600 da 125 cv non avrà mai la spinta del bandit 1200 da 100cv.
Eppure gli sportivi credono sempre il contrario e dedvono tenere la moto a 10.000 giri tutto il tempo per non perdersi dietro... ;)
sono solo le sensazioni che uno vuole dalla macchina, ovvio se prendi un diesel si avra un certo risconto con un benz un altro, l'importante che uno si trovi bene con l'acquisto che fa! :)
dipende molto da che utilizzo uno vuole fare e che gli serve la macchina :)
Citazione di: David il 15 Settembre 2009, 13:43:12
Io non so che diesel hai provato te e pensavo si parlasse di Ford ed inerente al Topic.
Non è guerra tra diesel e benzina ma
dire che una macchina con 182Nm a 4000 giri
spinge di più ai bassi di un'altra con 320Nm a 1800 giri (i giri sono inventati)
è come dire che una barca a vela in un giorno di "patana" va più forte di un off shore! :D
Anche se le prendi in esame entrambe diesel o entrambe benzina!
Altrimenti vuol dire che i dati sono tirati a caso e ci prendono tutti in giro!
ah... la micra a benzina spigne un botto. In 4° con il motore che strilla tocca i 76 orari in una strada dietro casa, mentre la mondeo mette solo la 3°..............................a 100 al'ora!
Guidate con i tappi nelle orecchie per vedere le reali sensazioni! :D
P.S. a volte mi rendo conto che il mio sembra un tono "nervoso", ma non vuole essere letto così! Stiamo solo giocando...
P.P.S... un honda cbr 600 da 125 cv non avrà mai la spinta del bandit 1200 da 100cv.
Eppure gli sportivi credono sempre il contrario e dedvono tenere la moto a 10.000 giri tutto il tempo per non perdersi dietro... ;)
Va bene tutto e ti quoto assolutamente sul paragone tra le 2 moto che hai citato.... (anche perchè il bandit a 10.000 giri sei sul rosso... le 600 sportive arrivano ben oltre i 13.000 e se vuoi farle andare devi tenerle alte di giri...)...
parlando di focus, se si parta di regimi tra i 1000 ed i 2000 giri non centra il rumore del motore...
Poi magari mi sbalgio, ma ti assicuro che con la vecchia Fofo tdci per sentirla andare dopo un tornante in salita o lo prendevo un po' troppo veloce o aspettavo con molta calma che entrasse la turbina. questo a pieno carico (4 occupanti e bagagliaio pieno).
con l'attuale (che è pure più pesante essendo sw) e lo stesso carico, la risposta è più lineare. riprende meglio fino a circa 1800 e continua molto progressivamente, mentre con il diesel ero fermo fino a 1.800 e poi dava una bella spinta vigorosa. comunque sono riuscito ad effettuare sorpassi in salita con tutte e 2 le motorizzazioni senza problemi.
Citazione di: David il 15 Settembre 2009, 13:43:12
Io non so che diesel hai provato te e pensavo si parlasse di Ford ed inerente al Topic.
Non è guerra tra diesel e benzina ma
dire che una macchina con 182Nm a 4000 giri
spinge di più ai bassi di un'altra con 320Nm a 1800 giri (i giri sono inventati)
è come dire che una barca a vela in un giorno di "patana" va più forte di un off shore! :D
continui a mettermi in bocca parole che non ho detto, non c'è bisogno di ricordarmi quanto viaggia un diesel quando è in coppia, non era quello il discorso e vedo che te vuoi portarlo ad un benzina vs diesel cosa che non era nella mie intenzioni.
quando ti capiterà di guidare un diesel che facendo un tornante stretto va sottocoppia capirai di cosa stavo parlando.
Citazione di: Manaos il 15 Settembre 2009, 14:11:38
Citazione di: David il 15 Settembre 2009, 13:43:12
Io non so che diesel hai provato te e pensavo si parlasse di Ford ed inerente al Topic.
Non è guerra tra diesel e benzina ma
dire che una macchina con 182Nm a 4000 giri
spinge di più ai bassi di un'altra con 320Nm a 1800 giri (i giri sono inventati)
è come dire che una barca a vela in un giorno di "patana" va più forte di un off shore! :D
continui a mettermi in bocca parole che non ho detto, non c'è bisogno di ricordarmi quanto viaggia un diesel quando è in coppia, non era quello il discorso e vedo che te vuoi portarlo ad un benzina vs diesel cosa che non era nella mie intenzioni.
quando ti capiterà di guidare un diesel che facendo un tornante stretto va sottocoppia capirai di cosa stavo parlando.
Ho anche detto
Citazione di: David il 15 Settembre 2009, 13:43:12
Anche se le prendi in esame entrambe diesel o entrambe benzina!
Parlo solo di specifiche tecniche. ;)
TOT coppia a TOT giri vuol dire una risposta diversa da TOT coppia a TOT giri.
Ho trovato le immagini della Focus perfetta, a parte il colore!
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=165061652
Sw, titanium, cerchi da 18, tutti i pack ecc ecc...devo dire che stanno molto bene i 18....
Per quanto riguarda il colore, bianca è molto bella!
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=164887844
Ciao e grazie ancora!
Aldo
bianca è molto bella , i cerchi sono una favola !! :)
anche a me piace molto quella bianca! ;)
eh si..i 18" sono proprio una ficata! :P :P :P
PS: leggi firma... :D :D :D
x Streetfab ottima scelta!!!! ;)
Citazione di: Memnosi il 15 Settembre 2009, 17:25:35
Ho trovato le immagini della Focus perfetta, a parte il colore!
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=165061652
Sw, titanium, cerchi da 18, tutti i pack ecc ecc...devo dire che stanno molto bene i 18....
Per quanto riguarda il colore, bianca è molto bella!
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=164887844
Ciao e grazie ancora!
Aldo
Come ti dicevo i cerchi da 18 ci stanno una favola!!!! ma se li vuoi devi prendere per forza un 2.000 benz/gpl o diesel.
sulle altre motorizzazioni non li montano (a meno che non abbiano variato il listino)...
Il bianco mi piace molto... è "tornato" di moda e sulla Focus sta davvero bene! (con i vetri oscurati particolarmente!!!)!!!
Citazione di: Fofo74 il 16 Settembre 2009, 08:27:18
x Streetfab ottima scelta!!!! ;)
grazie mille ;) non vedo l'ora che mi arrivi :D :D :D
Citazione di: Tex il 16 Settembre 2009, 08:34:51
Come ti dicevo i cerchi da 18 ci stanno una favola!!!! ma se li vuoi devi prendere per forza un 2.000 benz/gpl o diesel.
negativo Stefano...i 18" (che come ben saprai sono stati tema di dibattito quando dovevo ordinare la mia...) sono ora disponibili solo su 2.000 Benz/Gpl...sulle TDCI 90cv e 110 non più..e se non erro nemmeno sulla TDCI 136 cv...
cmq in giro continuo a vedere valanghe di Fofo nuove di pacca che montano ancora i bellissimi 17" che hai tu...mistero...
praticamente pure qui son quasi tutte con i 17", tranne le base !!!
sono 90 e 110cv mistero??? :-\
Citazione di: Streetfab il 16 Settembre 2009, 21:15:30
negativo Stefano...i 18" (che come ben saprai sono stati tema di dibattito quando dovevo ordinare la mia...) sono ora disponibili solo su 2.000 Benz/Gpl...sulle TDCI 90cv e 110 non più..e se non erro nemmeno sulla TDCI 136 cv...
cmq in giro continuo a vedere valanghe di Fofo nuove di pacca che montano ancora i bellissimi 17" che hai tu...mistero...
Ok... quindi nemmeno più sul 2.0 TDCI ?!?!?! eccheccacchio.... comunque ci stanno benissimo sulla focus.. ed è vero.. io non ho ancora visto nessuna titanium con i 16"...
Citazione di: Tex il 17 Settembre 2009, 09:00:08
Citazione di: Streetfab il 16 Settembre 2009, 21:15:30
negativo Stefano...i 18" (che come ben saprai sono stati tema di dibattito quando dovevo ordinare la mia...) sono ora disponibili solo su 2.000 Benz/Gpl...sulle TDCI 90cv e 110 non più..e se non erro nemmeno sulla TDCI 136 cv...
cmq in giro continuo a vedere valanghe di Fofo nuove di pacca che montano ancora i bellissimi 17" che hai tu...mistero...
Ok... quindi nemmeno più sul 2.0 TDCI ?!?!?! eccheccacchio.... comunque ci stanno benissimo sulla focus.. ed è vero.. io non ho ancora visto nessuna titanium con i 16"...
io qualcuna si, e sono davvero orribili.
io le avevo viste caricate su un camion in autostrada... ma per strada non ne ho ancora viste...
Citazione di: Tex il 17 Settembre 2009, 09:00:08
Citazione di: Streetfab il 16 Settembre 2009, 21:15:30
negativo Stefano...i 18" (che come ben saprai sono stati tema di dibattito quando dovevo ordinare la mia...) sono ora disponibili solo su 2.000 Benz/Gpl...sulle TDCI 90cv e 110 non più..e se non erro nemmeno sulla TDCI 136 cv...
cmq in giro continuo a vedere valanghe di Fofo nuove di pacca che montano ancora i bellissimi 17" che hai tu...mistero...
Ok... quindi nemmeno più sul 2.0 TDCI ?!?!?! eccheccacchio.... comunque ci stanno benissimo sulla focus.. ed è vero.. io non ho ancora visto nessuna titanium con i 16"...
ripeto Stefano..non ne sono sicuro..di certo so che sulle 90 e 110 non più...
per i cerchi da 16" io ne ho viste qualcuna quando ero andato a firmare il contratto (inizi agosto) in concessionaria..a parte i gusti..secondo me su un'auto come la Focus sono davvero piccoli...
Citazione di: Streetfab il 17 Settembre 2009, 20:45:02
ripeto Stefano..non ne sono sicuro..di certo so che sulle 90 e 110 non più...
'Ste cose cambiano da uan giorno all'altro. a nobvembre dell'anno scorso potevi metterli solo sulle motorizzazioni 2.0, a febbraio te li mettevano dove volevi (pure sul 90cv) ed ora li mettono nuovamente solo sul 2.0... mah... che politiche strane.....
Citazione di: Streetfab il 17 Settembre 2009, 20:45:02
per i cerchi da 16" io ne ho viste qualcuna quando ero andato a firmare il contratto (inizi agosto) in concessionaria..a parte i gusti..secondo me su un'auto come la Focus sono davvero piccoli...
Pure per me i 16 sotto alla fofo e con quei passaruota sono piccolini.
Ciao ragazzi, vi ringrazio molto per tutti i vostri commenti!
Sono ancora alle prese con il dubbio atroce per l'acquisto dell'auto, sono indeciso tra il tenere ancora per un pò la mia, visto che cmq ormai ho messo a posto quasi tutto, in modo da passare l'inverno ed aspettare la fine produzione della focus per spuntare uno sconto maggiore oppure l'acquisto verso fine ottobre, in modo che arrivi, se va bene, per la primavera.
Inoltre sono ancora molto indeciso sulla motorizzazione, io ormai sono abituato all'erogazione da turbodiesel, ma tra il 2.0 tdci ed il 2.0 gpl ci ballano + di tremila euro, tra minor prezzo di listino ed incentivi.
Inoltre, stavo anche valutando altri mezzi, magari un'A4 usata (ma ha senso spendere + di 20k € per un usato?) oppure Altea, magari con cambio DSG...
Che ne pensate?
Per quanto riguarda la questione cerchi, credo che potrei ordinare la macchina con i 16 e poi comprare dei 17 su cui montare le estive, certo che i 18 sono da sbavo...boh!
Ciao e grazie ancora!
allora se per te non è un problema aspettare dopo linverno per avere uno sconto maggiore allora fallo no!
per la motorizzazzione devi farti due conti in base ai km che fai ed anche a che tipo di prestazione vuoi dalla macchina!
io €20.000,00 per un'auto usata non li psenderei!
Meglio nuova!!!! nn sai come è stata trattata !!!! :-\
In effetti quello che mi frena dell'usato è proprio che non sai com'è stata trattata la macchina...del nuovo mi frena la svalutazione immediata...
Insomma, sono frenato cmq! :)
si questo è vero, sai come si dice " la fortuna è bendata la sfiga ci vede benissimo"!!!
cmq hai ragione basta avere un po di garanzia cosi hai il tempo di trovare eventuali difetti!!!! :)
ci sono sempre da valutare tante cose, io parlavo se ci sta una certa "tranquillità" e "possibilità" va bene il nuovo , poi x un fatto economico uno segue le proprie esigenze!! ;)
Domanda per chi ha la SW con il 2.0 GPL...il baule resta invariato oppure bisogna calcolare un pò di ingombro per il ciambellone del gpl che sporge dalla propria sede?
Grazie!
Citazione di: Memnosi il 07 Ottobre 2009, 15:24:41
Domanda per chi ha la SW con il 2.0 GPL...il baule resta invariato oppure bisogna calcolare un pò di ingombro per il ciambellone del gpl che sporge dalla propria sede?
Grazie!
secondo me è ancora più comodo...perchè cambia solo in altezza, invece di avere il "buco" hai il pianale del baule all'altezza del filo inferiore del bagagliaio :D :D :D
;)
Citazione di: Streetfab il 07 Ottobre 2009, 20:27:59
Citazione di: Memnosi il 07 Ottobre 2009, 15:24:41
Domanda per chi ha la SW con il 2.0 GPL...il baule resta invariato oppure bisogna calcolare un pò di ingombro per il ciambellone del gpl che sporge dalla propria sede?
Grazie!
secondo me è ancora più comodo...perchè cambia solo in altezza, invece di avere il "buco" hai il pianale del baule all'altezza del filo inferiore del bagagliaio :D :D :D
;)
Ma la Sw è già a filo portellone, non vorrei che si alzasse invece! ;)
Citazione di: Memnosi il 08 Ottobre 2009, 06:56:06
Ma la Sw è già a filo portellone, non vorrei che si alzasse invece! ;)
allora sorry..io mi riferivo alla berlina!
fai una cosa..se non legge qui..manda un pm ha TEX, lui ti rosponderà sicuramente! ;)
per quanto riguarda la ruota di scorta, sulle GPL non è possibile averla nemmeno a pagamento e quindi nemmeno il crick (che cmq mi terrò dalla mia attuale auto..MAI USATO una volta in 125.000 Km e 11 anni di vita) io l'avevo richiesto e mi è stato negato..SOLO con kit di gonfiaggio! :-[
Io invece lo consiglio e come l'usato, ma devi fare molta attenzione.
L'unica pecca è che non puoi sceglierla come ti pare.
Se è l'auto della vita quindi prendila nuova e fregatene.
Appena l'auto esce di concessionaria si svaluta tantissimo quindi non è una grande manovra economica.
Io ho preso la mia a 19.500 euro, ma il prezzo di listino era di 32.000
Parlo della mondeo Titanium con Titanium pack... e direi di aver fatto un affare. Per prendere la Focus me ne servivano 23.000 e questa aveva 2700 km
Ne trovi tante sotto i 20.000 km...
guarda www.daddario.it
sono in gamba anche se io l'ho presa altrove.
ecco un esempio
http://www.daddario.it/acquisti-online/scheda.asp?_k=14699880&marca=FORD&modello=Focus&versione=Focus_1.8_TDCi_%28115CV%29_5p._%282006/08_-%3E_2007/04%29
Citazione di: Samuele il 08 Ottobre 2009, 11:49:46
'na ciofeca paurosa... mio padre l'aveva nella multipla, ed io pure nella Grande Punto...
Una sera, causa un taglio un po' più grosso della testa di uno spillo, mio padre è rimasto a lavorare ed ha aspettato la mattina dopo che aprisse il gommista, perché il kit spruzzava il liquido fuori dal foro, non riuscendo a ripararlo.
Il giorno dopo passò alla fiat a prendere due ruotini e due crick :-D
concordo sulla boiata dell'assenza del ruotino..però si sa che il kit di riparazione vale solo per piccole forature..se hai un taglio nella gomma non puoi farci nulla, ma in quel caso io chiamo il carro attrezzi che ho compreso 24h su 24 365gg l'anno nell'assicurazione.. ;) ;)
Ciao ragazzi, sono stato distante da questo forum per moltissimo tempo, durante il quale l'idea di cambiare la macchina è andata in secondo piano...ora vorrei riaffrontare l'argomento.
Qualche giorno fa sono andato a vedere una Passat usata, luglio 2007 con 82k km che veniva venduta a 17000€, purtroppo era già stata "opzionata"...ma il venditore mi ha detto "Ho una focus sw molto bella nuova che magari ti interessa...". Oggi sono andato a visionarla e, incredibilmente, è una figata, molto accessoriata:
Focus SW 2.0 GPL 145 CV
Titanium Pack (ma non ha i sedili in pelle, però...è normale?!?)
Altri accessori (non so se compresi nei vari pack però) tra cui:
Keyless e accensione con pulsante
Cruise Control
Sensori parcheggio
Navigatore (quello da 1250€ credo)
Cerchi in lega da 16"
Sbrinatore rapido, credo...
L'unica cosa che non mi convince è il colore e...ahimè...il prezzo. Il venditore dice che la macchina così accessoriata vale circa 25000€ e me la fa a 20 dando indietro la mia Megane Sw primo modello del 2002 con 155000 km...Calcolando che la mia vale al max 2000€, mi fa un 3000€ di sconto...sono un pò titubante, ma la macchina in questione è davvero ottima, accessoriatissima e, mi sembra, con un discreto brio!
Cosa mi consigliate di fare?!?
Grazie!
Aldo
quanti chilometri ha la focus, ed inoltre hai controllato:
volante,campio e pedali in che condizioni stanno, le gomme come sono che data hanno,è tagliandata, di che anno è?
La focus è nuova ancora da immatricolare....12 km per l'esattezza! ;)
Sono un pò indeciso...a far bene dovrei dire qualcosa oggi!
Se non ho capito male la Focus è nuova. Deve essere una vettura in pronta consegna che sta in concessionario da un po' (il 2.0 è fuori produzione)...
x Memnosi. Sicuro che abbia il Titanium Pack? se non ha i sedili in pelle forse è l'allestimento titanium (senza pack, che comprende i fari lenticolari adattivi, sedili in pelle e vetri oscurati).....
Il prezzo di listino è corretto se non ha il tit pack ed ha il navy low da 1250...
Solitamente su un'auto con un po' di accessori riescono a togliere 3500€ (se non riconsegni altre vetture da valutare).... quindi in questo caso ti valutano 2000 la tua e ti scontano 3000€.. più o meno ci siamo...
Citazione di: Memnosi il 02 Luglio 2010, 09:32:43
La focus è nuova ancora da immatricolare....12 km per l'esattezza! ;)
Sono un pò indeciso...a far bene dovrei dire qualcosa oggi!
dipende da te!
i costi sono quelli non ti ha fatto nessun sconto extra!
valuta attentamente, del tipo se dovevi sceglierla da catalogo avresti preso quella motorizzazione quell'allestimento...
Citazione di: Tex il 02 Luglio 2010, 09:32:59
Se non ho capito male la Focus è nuova. Deve essere una vettura in pronta consegna che sta in concessionario da un po' (il 2.0 è fuori produzione)...
x Memnosi. Sicuro che abbia il Titanium Pack? se non ha i sedili in pelle forse è l'allestimento titanium (senza pack, che comprende i fari lenticolari adattivi, sedili in pelle e vetri oscurati).....
Il prezzo di listino è corretto se non ha il tit pack ed ha il navy low da 1250...
Solitamente su un'auto con un po' di accessori riescono a togliere 3500€ (se non riconsegni altre vetture da valutare).... quindi in questo caso ti valutano 2000 la tua e ti scontano 3000€.. più o meno ci siamo...
L'auto è presso un'officina autorizzata Ford, ho visto il foglio della consegna del veicolo datato 03/2010...per quanto riguarda il titanium pack, probabilmente hai ragione, mi ha tratto in inganno i vetri oscurati che pensavo fossero appannaggio esclusivo del titanium pack!
Secondo te quindi posso andare tranquillo, il prezzo è in linea o devo trattare un pò?
Grazie!
Aldo
se riesci a spuntare qualcosa male non fà!
Citazione di: Able007 il 02 Luglio 2010, 09:42:21
Citazione di: Memnosi il 02 Luglio 2010, 09:32:43
La focus è nuova ancora da immatricolare....12 km per l'esattezza! ;)
Sono un pò indeciso...a far bene dovrei dire qualcosa oggi!
dipende da te!
i costi sono quelli non ti ha fatto nessun sconto extra!
valuta attentamente, del tipo se dovevi sceglierla da catalogo avresti preso quella motorizzazione quell'allestimento...
Avrei preso forse un altro colore (è grigio polvere di luna, l'avrei preferita nera!)...e forse non avrei preso il navigatore...per risparmiare un pò...ma il motere va bene, meglio il 2.0 gpl del 1.6 di adesso, credo!
beh se sei convinto prendila!!
il costo è giusto i proverei a spuntarci qualcosina!!!
fagli notare ,come ha detto tex, che il motore 2.0 è fuori produzione e vedi un po'....
Si, fagli notare che il 2.0 è fuori produzione (anceh se a mio avviso è meglio del 1.6)... :D :D
Qualcosina magari ti toglie ancora, oppure ti fai mettere per iscritto che ti regala qualche tagliando...
Con le concessionarie bisogna sempre piangere e trattare... loro la macchina la devono vendere... ce l'hanno li da un po' e non puoi scegliere gli accessori... devi prenderla così com'e....
Citazione di: Tex il 02 Luglio 2010, 10:43:17
Si, fagli notare che il 2.0 è fuori produzione (anceh se a mio avviso è meglio del 1.6)... :D :D
Qualcosina magari ti toglie ancora, oppure ti fai mettere per iscritto che ti regala qualche tagliando...
Con le concessionarie bisogna sempre piangere e trattare... loro la macchina la devono vendere... ce l'hanno li da un po' e non puoi scegliere gli accessori... devi prenderla così com'e....
Oggi sono tornato a vedere la macchina...è davvero molto molto bella...adesso la persona che me l'ha proposta va in ferie una settimana, quindi ho una settimana per pensarci...magari potrei anche andare a vedere qualche altro preventivo, non so, almeno per farmi un'idea di quello che mi propongono per un'auto così accessoriata...
Però lì non ce l'ho fatta a contrattare, forse complice anche il fatto che sono amici di famiglia!
Ciao e grazie dei consigli!
Aldo
A proposito di titanium pack....leggo ora su un pdf dell'esistenza del new titanium pack con:
key free, vetri scuri e fari adattativi...
quindi niente + sedili in pelle parziale!
A.
Siamo al 21 luglio e devo ancora decidere!!! :-)
Alla fine il venditore mi ha detto che mi include anche l'estensione di garanzia, ma la richiesta resta sempre di 20k euri compresa la mia macchina...
Sono davvero incerto, non vorrei pagare la macchina più di quel che vale, ma in sè la macchina mi piace davvero molto!
Ciao!
A.
non riesci a fare un raffronto con un'altro conce!!??
Il problema è che siamo "amici" di famiglia, non mi piace l'idea di farmi fare altri preventivi e poi andare da lui e dirgli "fammi di meno" :) :D
L'unica mia preoccupazione è quella di non essere "fregato", leggo in giro di gente che ha preso focus a gpl a 13,14,16,18k € le più accessoriate, non leggo mai di gente che l'ha pagata 20 o 22k euro!
Ad esempio, Tex, se non sono indiscreto, quanto hai pagato la tua focus che è molto simile a quella che vorrei prendere io?
Grazie a tutti!
Aldo
Citazione di: Memnosi il 23 Luglio 2010, 09:57:50
Il problema è che siamo "amici" di famiglia, non mi piace l'idea di farmi fare altri preventivi e poi andare da lui e dirgli "fammi di meno" :) :D
L'unica mia preoccupazione è quella di non essere "fregato", leggo in giro di gente che ha preso focus a gpl a 13,14,16,18k € le più accessoriate, non leggo mai di gente che l'ha pagata 20 o 22k euro!
Ad esempio, Tex, se non sono indiscreto, quanto hai pagato la tua focus che è molto simile a quella che vorrei prendere io?
Grazie a tutti!
Aldo
Scusa per il ritardo...
La mia l'ho pagata 19.500 €.
Tieni presente che l'ho ordinata (no pronta consegna), ho usufruito dell'incentivo GPL di 1.500€ e non ho restituito niente come usato!
Citazione di: Tex il 30 Luglio 2010, 08:29:38
Citazione di: Memnosi il 23 Luglio 2010, 09:57:50
Il problema è che siamo "amici" di famiglia, non mi piace l'idea di farmi fare altri preventivi e poi andare da lui e dirgli "fammi di meno" :) :D
L'unica mia preoccupazione è quella di non essere "fregato", leggo in giro di gente che ha preso focus a gpl a 13,14,16,18k € le più accessoriate, non leggo mai di gente che l'ha pagata 20 o 22k euro!
Ad esempio, Tex, se non sono indiscreto, quanto hai pagato la tua focus che è molto simile a quella che vorrei prendere io?
Grazie a tutti!
Aldo
Scusa per il ritardo...
La mia l'ho pagata 19.500 €.
Tieni presente che l'ho ordinata (no pronta consegna), ho usufruito dell'incentivo GPL di 1.500€ e non ho restituito niente come usato!
Figurati, anzi, grazie per avermi risposto!
Stavo pensando...essendo una macchina in pronta consegna dovrei pagarla qualcosa in meno, ho qualche accessorio in più che magari bilancia le cose (navigatore da 1500€ e estensione garanzia), restituisco un usato che più o meno ha il valore dell'incentivo (che credo ora non valga più oppure c'è ancora?)...quindi come prezzo siamo lì, al massimo pago leggermente di più...
Sono ancora più in dubbio, sono andato a vedere la nuova Megane Sportour e devo dire che mi è piaciuta molto, rispetto alla Focus si vede che è stata progettata dopo, mi sembra che abbia materiali migliori ma magari è solo un'impressione...facendomi un preventivo al volo, senza trattare minimamente mi hanno fatto 20500 della Megane Sportour GTline (top di gamma) col 1.9 dci da 131 cv e mi sta tentando molto...per sfizio ho poi fatto un preventivo per una Hyundai i30cw e mi è venuta circa 16k€, sia la GPL 1.4 109 cv che la diesel 16 90 cv, ma in effetti c'è un abisso come dotazione rispetto alle altre, pur essendo una macchina carina e ben fatta!
Che ne pensate della Megane?
Ciao!
Aldo
in proporzione e meglio la megane...pero' per me il costo che ti hanno fatto per la focus è alto!
Ciao memnosi, ho letto tutto ciò che riguarda il tuo caso.
Una cosa non ho capito, il colore della focus, e se ha le barre sul tetto.
Certo considera che come ha detto tex lui l'ha pagata 19500 senza ilnavigatore mi pare quindi 500 euro meno di quello che l'avrebbe pagato con il navigatore.
Io sinceramente proprio perchè hai un usato da dare indietro e visto il fato che è un prontaconsegna e gli incentivi sono finiti, gli direi (anche se è un amico) guarda se riesci a farmela a 19.000 euro la prendo, se no torno poi fra qualche mese. Nella mia teoria si dice che chi è interessato a vendere sul serio ti dovrebbe venire in contro quindi non dico che dovrebbe dirti di si(cosa difficile, ma se è un amico) ma sicuramente dovrebbe farti scendere il prezzo dei 20.000 quindi penso che forse più sotto dei 19500 non ti andrà e comunque questo è quello che ti consiglio io.
P.S: a volte il discorso degli amici che sono venditori in concessonari almeno per esperienza personale non ti riservano scontri extra solo perchè sei loro amico XD, mio padre ha una mico in provincia di salerno che lavora in ford ma i preventivi che mi aveva fatto erano tutt'altro che buoni XD, in quel caso li per conservare l'amicizia ti conviene andare a comprare altrove XD, come ho fatto.
X hunte88:
la focus è grigio polvere di luna ed ha le barre sul tetto...
Ieri sono andato in Renault ed ho fatto un altro preventivo per una Megane GTline 1.9 dci 130 cv con un paio di optional in più (freno di stazionamento elettrico, accensione e apertura senza chiavi, sensori di pressione gomme, presa usb e bluetooth), colore bianco non metallizzato...la macchina così configurata mi viene offerta a 21200€, con garanzia di 2 anni.
La Focus ha un allestimento molto simile (anche se mancano gli interni parzialmente in pelle che ci sono invece sulla Megane), ma mi viene data a 20000 compresa di estensione di garanzia. Non c'è moltissima differenza e la Megane a mio avviso è più moderna, ma la Focus è da 2 anni che mi tenta, mi è sempre piaciuta moltissimo!
Sono indeciso anche per il motore, stasera ho fissato un appuntamento per provare la Focus in salita, verso il mio paese, perchè ho proprio paura che la Focus risulti ferma, con poca coppia, rispetto ad un 1.9 dci...ok, sarà sicuramente meno performante, ma per me è determinante che non sia ferma, altrimenti tengo la mia povera macchinetta! :-)
Grazie mille a tutti, ancora una volta!
Aldo
Posso dirti che probbilmente il 2.0 dutatech non ti deluderà in salita. Io sono passato dal 1.8 tdci che ha coppia da vendere al 2.0 benz GPL e su pendenze del 15% ed oltre si difende molto bene regalando ottima elasticità (per essere un benzina gasato) e grande progressione. Comunque buona prova! Facci sapere!
Eccomi, prova durata meno di 2km (la macchina è nuova e non credo si possa permettere di fare provare a tutti la macchina altrimenti poi non è + nuova :-) )....
Salgo, provo a tirare avanti il bracciolo, sistemo gli specchietti...tutto a posto, schiaccio frizione e bottone e la macchina si accende, parto e già comincio a farle fare salti, non mi trovavo molto con una frizione così morbida! Parto in salita e dopo poche centinaia di metri commuta a gas...inizio la salita, in terza, piano e provo a riprendere, non è un fulmine ma ce la fa, direi che come coppia siamo tranquillamente ai livelli della mia dci 1.9 da 102 cv, forse anche meglio....la cosa "sconvolgente" è la silenziosità e la morbidezza di tutto...quando sono risalito sulla mia megane mi sembrava di essere su un camion, rumorosa, dura...
Detto questo non so che fare! 20k sono tanti soldi, non che la focus non li valga, è davvero una macchina di prima scelta, non di ripiego, non sono tanto sicuro del colore anche se il grigio polvere di luna con il titanium pack sta molto bene...
Stavo facendo anche una valutazione di tipo economico, rispetto ad un 1.9 da 130cv o un 2.0 da 136 turbo diesel dovrei avere un risparmio annuo di carburante apprezzabile:considerando 10% il consumo di gpl, 6,5% il consumo della megane gt, con 25000km annui dovrei risparmiare circa 350€ annui di carburante...non è male...sempre che questo risparmio non venga "distrutto" da tagliandi troppo frequenti!
Ecco qui il resoconto!
Ciao!
Aldo
I tagliandi sulla Focus sono ongi anno o 20.000 km e se non trovi un'officina ladra te la cavi con una spesa umana (potresti pensare di chiedergli dei tagliandi gratuiti a fronte dell'acquisto).....
Nella sezione ford trovi qualche info sul costo dei tagliandi.
Tieni a mente che un benzina (gasato) dopo 4 anni e 100.000 km varrà sicuramente meno di un diesel. poi dipende da te e da quanto spesso cambi auto e quanto intendi tenere questa.
Buona scelta!
Allora, tendenzialmente sono un tipo da "sfrutto la macchina fino a quando ce n'è..." quindi considero per la macchina che voglio acquistare nuova di portarla fino a rottamazione o almeno 10 anni....il problema della rivendita non me lo pongo mai, diciamo :-) anche perchè ho sempre avuto auto usate e poi rottamate!
Grazie mille ancora!
A.
Devi mettere in preventivo una cosa importante, cioè "che ti piace". Secondo me è la prima cosa da mettere nella lista. Ovviamente oggi prevale anche il buonsenso, per quello che devi sganciare...
Se fosse per me io la prenderei, segui i consigli degli antri per cercare di spuntare qualche cosa.
La macchina ti darà soddisfazioni ;)
Spuntare qualcosa la vedo dura, mi conosco, non so trattare...
Ieri per una curiosità sono andato a farmi un preventivo in un concessionario Ford, per un modello in pronta consegna:
Ford Focus 1.6 tdci 110 cv Sw titanium € 21249,99
Titanium Pack 1000
Barre sul tetto 250
GU (che cos'è? L'ho notato dopo) 200
Ruotino di scorta 50
Sony system 750
Vernice metallizzata grigio polvere di luna 500
Estensione garanzia 600
ipt + kit cortesia 300
cerchi in lega da 16 1.20 (?)
Totale 24901,19
Sconto + Valutazione usato 5500€
Totale 19.400
Se ordino una vettura non in pronta consegna, la valutazione dell'usato cala di circa 800€ quindi 20200€, però ho meno cavalli, non ho navigatore, cruise control, sensori di parcheggio, specchietti ripiegabili, forse il sistema keyless drive, la presa 230 volt, i sensori di pressione gomme...direi che giustfica ampiamente il fatto di comprare la macchina che mi hanno proposto a 20000€...
Ora sto un attimo valutando il discorso economico, quindi manutenzione gpl vs diesel, visto che a conti fatti dal punto di vista carburante non credo di risparmiare molto!
Ciao!
Aldo
:( Non dirlo a me, non sono mai riuscito a farmi scalare niente.
Comunque con gli optional che ha in più il prezzo e ottimo. (se li prendi ordinandola sarebbe molto più alto).
Vaiiii compra!!! 8)
Adesso sto aspettando un paio di preventivi dall'assicurazione per la FoFo 2.0 gpl, 1.6 tdci e la megane 1.9 dci...vedremo dove andrò a parare!
Tu credi quindi che il prezzo sia buono? A spanne, di listino siamo tra i 25500 e i 26000...non mi posso lamentare troppo, dai!
Ciao!
Per me il prezzo è nella media senza optional. (quelli in più dello standard)
Conta anche che purtroppo prima c'era l'incentivo statale.
Per l'assicurazione di sicuro costerà meno il 1600, ma vuoi mettere la resa del 2000??
Preventivi per l'assicurazione fatti:
Per assicurazione base (senza nessuna aggiunta tipo furto incendio, assistenza stradale, cristalli e atti vandalici)
Focus 2.0 gpl titanium 328€ annui
Focus 1.6 tdci titanium 318€ annui
Renault Megane 1.9 dci 13o cv dynamique 347€ annui
Con polizza cristalli e assistenza stradale diventano
435
430
477
Per la focus 2.0 gpl con atti vandalici/naturali e furto incendio diventano 710!!!
Cmq sia, si evince che non c'è quasi nessuna differenza fra 2.0 gpl e 1.6 tdci...buono direi!
Ho ancora il presentimento di non avere nessun risparmio "reale" cmq fra megane e focus, a livello di consumi...ma ora faccio meglio i calcoli!
Ciao!
Aldo
Mah.. sui consumi non saprei dirti.... non so quanto consuma la megane... tanto per fare un raffronto serio dovresti mettere a confronto le 2 motorizzazioni sulle medesime percorrenze......
Io con il 2.0 benz-Gpl in città con molto traffico faccio 7 / 8 Km ogni litri di gas.
In autostrada a velocità codice (o poco oltre) sto intorno ai 10km/L senza risparmiarmi sorpassi o accelerate.
In extraurbano anche 11-12 Km/L
A conti fatti ho riscontrato un po' di risparmio rispetto al 1.8 TDCI 115 cv che avevo prima...
Ciao! Praticamente il mio caso sarebbe quasi esclusivamente extraurbano...città non ne faccio mai, al massimo vado a Trento che non è una città da code eterne...qualche puntata in autostrada, ma tutto sommato credo che potrei arrivare a circa 11 km/l di media, con la mia guida....
Mi intriga la Megane perchè è più moderna, ma la Focus è davvero una macchina che mi ha sempre intrigato, e poi ho giurato e spergiurato più volte di non comprare più Renault...e adesso escono con una Megané così bella! :)
Sta diventando davvero difficile scegliere...adesso chiamo il venditore e vedo se la macchina non l'ha già venduta, eventualmente mi resta solo la Megane...se non l'ha venduta aspetto lunedì per provare a fondo la Megane, ce l'ho in prova per un intero giorno, così potrò valutare meglio!
Io in Val Rendena (che dovrebbe essere dalle tue parti) ho raggiunto ottimi risultati a livello di consumi nonostante i saliscendi e le arrampicate verso il paese dove ha la casa il mio babbo..... ;)
Buona scelta!
Benissimo, in effetti ricordi bene, io abito vicino alla Val Rendena! Quindi da questo punto di vista vado tranquillo!
Piuttosto, sto leggendo un pò di commenti qua e mi sto spaventando da morire: parlano di un sacco di difetti, anche se alla fine mi sembra che sui forum ci scrivano solo quelli che hanno problemi e quindi in realtà la casistica di guasti sia bassa:
http://www.omniauto.it/magazine/5363/ford-focus-e-c-max-a-gpl
Ciao e grazie!
Aldo
L'unico problema della Rendena è l'assenza di distibutori di gpl.... li intorno ce ne sono un paio ad Arco ed a Trento... poi nisba....
per la Board di Omniauto... si, li ci scrivono principalmente gli utenti che hanno problemi...
Questa auto (come del resto tutte le altre) non è esente da "difetti"... ma per questo esiste la garanzia. tieni presente che avendo un doppio impianto di alimentazione ha il doppio di probabilità di avere qualche difetto...... purtroppo ci va "un po' di chiappa"......
Per quanto mi riguarda ho almeno 3 distributori di gpl sulla strada per andare in ufficio...io credo che la mia scelta sotto sotto l'ho fatta, anche se la Megané mi attira perchè è nuova e non se ne vedono in giro, mentre di Focus ce ne sono a migliaia! :-) Per il momento ho bloccato la Focus fino a lunedì così ho tempo di provare la Megané e vedere com'è!
Prova prova e facci sapere!
Eccomi, provata e riportata in concessionaria stamattina!
Ho fatto circa 110 km a bordo di una Megane Sportour 1.5 dci 110 cv allestimento Luxe con la seguente dotazione:
sedili in pelle parziale
clima bizona
sistema easy access 2
navigatore integrato
sensori parcheggio posteriori
specchi ripiegabili
ecc ecc ecc
Il prezzo di listino di una macchina così è circa 24/25k euro e mi verrebbe venduta a circa 20500€, più o meno...
Cominciamo dal motore: molto buono, un pò rumoroso a freddo ed in accelerazione, ma pronto anche a pieno carico in salita...non me l'aspettavo;
Comfort: buono, macchina abbastanza insonorizzata, comandi morbidi e al posto giusto
I punti dolenti
Spazio interno: non è poco, ma complici i sedili sportivi mi sento come "costretto"...per i passeggeri posteriori lo spazio è buono, direi! Bagagliaio buono, molto alto e profondo il giusto
Posto guida: io non mi sono trovato. Sono piuttosto piccolino, quindi mi succedeva che regolando la distanza giusta per i pedali mi trovavo troppo vicino col busto al volante e non riuscivo ad appoggiarmi al bracciolo senza che mi uscisse una spalla per colpa dei sedili troppo profilati...se mi allontanavo un pelo dal volante poi mi faceva male il piede sinistro nel premere la profonda frizione.
Visibilità: nulla, in tutte le direzioni...davanti c'è lo specchio centrale enorme, riflessi delle bocchette argentate sugli specchietti laterali, lunotto minuscolo e finestrini piccoli piccoli, poggiatesta del passeggero e montante molto grande che non fanno vedere un granchè...
In fin dei conti, la sera sono tornato a vedermi la Focus e, pur avendo una linea più "vecchia" rispetto alla Megane, mi convince lo stesso di più, i suoi fari "cattivi", l'ampia vetratura e il posto guida mi sembrano garanzie di miglior vivibilità...
Quindi, credo che la prova sia stata veramente utile per aiutarmi a chiarire le idee!
Ciao!
Aldo
Ottimo! quindi a quanto pare probabilmente "sarai dei nostri" :D :D
P.s. ma il volante della megane non è regolabile in altezza e profondità ?!?!?!?!?!
Allora, sicuramente si può regolare in altezza e profondità ma credo che il volante fosse già in avanti del tutto, o meglio, io non sono riuscito a portarlo più lontano dal mio busto...
E poi adesso voglio cambiare marchio, tutte le ford avute in casa sono state ottime macchine, speriamo bene! :-)
Citazione di: Memnosi il 10 Agosto 2010, 11:09:11
Allora, sicuramente si può regolare in altezza e profondità ma credo che il volante fosse già in avanti del tutto, o meglio, io non sono riuscito a portarlo più lontano dal mio busto...
E poi adesso voglio cambiare marchio, tutte le ford avute in casa sono state ottime macchine, speriamo bene! :-)
In bocca al lupo allora!
benone adesso non resta che scegliere l'allestimento per la tua fofo! :D
Alla fine prendo quella in pronta consegna che vi dicevo, che è completissima ed alla fine, preventivo di un altro concessionario alla mano per la versione tdci 110 cv, è ad un buon prezzo!
Aldo
evvai ;D
Ecco, stamattina ho firmato il contratto...stranamente non mi sento così felice, forse perchè il mio conto in banca ne risentirà alla grande...sto già pensando a come personalizzarla un pò...sicuramente prima o poi cambiero i cerchi con altri più "personali", perchè già focus grigie ne girano molte e con questi cerchi risultano tutte uguali! :-)
Ciao e grazie a tutti per il supporto!
A.
auguriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
miraccomando vogliamo vederla quanto prima!
ARRRIIIIVATTTTAAAAAAA!!!!
A presto per foto impressioni ecc ecc! :-) ;) ;) ;D
Aldo
Dai su... che siamo curiosi!!!
EVVAIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
AUGURONIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!