Freno a mano Ford Focus II & C-MAX
questa guida riguarda il C-max ma la Focus II è quasi identica
se tirate il freno a mano ed si inserisce do 7/8 scatti o piu
sequenza smontaggio e regolazione
sganciare la copertura
(http://img52.imageshack.us/img52/6083/3010i.jpg) (http://img52.imageshack.us/i/3010i.jpg/)
(http://img534.imageshack.us/img534/4514/3011i.jpg) (http://img534.imageshack.us/i/3011i.jpg/)
(http://img688.imageshack.us/img688/3770/3012.jpg) (http://img688.imageshack.us/i/3012.jpg/)
chiave da 13 è il blocco
(http://img717.imageshack.us/img717/5994/3013z.jpg) (http://img717.imageshack.us/i/3013z.jpg/)
chiave da 12 è per regolare la leva
(http://img10.imageshack.us/img10/5944/3014j.jpg) (http://img10.imageshack.us/i/3014j.jpg/)
fate questa regolazione nel caso controllando che nn sia troppo tirato!!!
sarebbe l'ideale con la parte posteriore alzata
Voglio rivolgere una domanda a qualche utente più esperto: a causa di una sosta prolungata a basse temperature ho trovato la leva del freno a mano allentata come se non fosse sotto tensione e la stessa si alzava molto di più del solito.
Premetto che il freno non si era bloccato. Ho notato solo questa strana anomalia alla leva che si è automaticamente risolta dopo pochi minuti. Da cosa è dipeso? Grazie per eventuali delucidazioni.