Decat?

[takkos]

Ciao ragazzi...volevo chiedervi se togliendo il catalizzatore guadagnavo qualcosa in CV??

[legis]

No!
A meno che non modifichi tutto l'impianto di scarico.
Hai bisogno di un finale e di un finto catalizzatore. Ma se lo togli così senza modificare nulla non guadagni niente anzi... perdi

[Xander]

più che altro credo sia un "pochettino illegale" togliere il catalizzatore alla macchina o almeno alla revisione non te la faranno mai passare, a meno che dove la farai c'è qualche tuo amico

[takkos]

Se....se vai a vedere tutto le cose "illegali" allora bisognerebbe girare ancora con i motorini con i blocchi hauahaauh...poi vai tranquillo che con o senza catalizzatore i valori non sballano di molto e rimani sembre dentro i limiti...controllato con una 147 di un amico =)....grazie legis....cmq proverò a scatalizzarla e vedo un'pò se cambia....questo mio amico dice ke è molto più fluida....bah...

[Waoling]

la soluzione sarebbe mettere un kat 200 a celle e poi un tubo dritto ma anche solo il catalizzatore dicono che aiuta un po.

Io non l'ho ancora messo perchè lo sto cercando...

[takkos]

Anch'io lo sto ancora cercando...Intanto oggi mi sono arrivati i cerchi da 17 della MAK 

[Waoling]

anche tu mak? che modello? io ho il VOLARE

[alex001]

poi vai tranquillo che con o senza catalizzatore i valori non sballano di molto e rimani sembre dentro i limiti...controllato con una 147 di un amico =)

Questo lo dici tu, poi chissà QUALI valori hanno misurato e come le hanno fatte le misure.
Magari avete tolto un catalizzatore finito con 10 anni di vita, e allora i valori prima-dopo potrebbero anche essere simili.
Resta il fatto che inquinare il doppio per guadagnare 3 cavalli non mi sembra una grande idea.

[takkos]

anche tu mak? che modello? io ho il VOLARE

No io mi son preso i FIORANO 

[Xander]

Se....se vai a vedere tutto le cose "illegali" allora bisognerebbe girare ancora con i motorini con i blocchi hauahaauh...poi vai tranquillo che con o senza catalizzatore i valori non sballano di molto e rimani sembre dentro i limiti...controllato con una 147 di un amico =)....grazie legis....cmq proverò a scatalizzarla e vedo un'pò se cambia....questo mio amico dice ke è molto più fluida....bah...

Se si rispettassero le regole e non si facessero cose illegali vivremmo in un mondo migliore, non credi? A volte succede che 10 persone fanno la loro parte per migliorarlo e poi arriva l'11^ a cancellare tutto quello che hanno fatto i precedenti.
Non è una polemica, ma è solo per far riflettere un po' tutti sul fatto che avere una macchina che fa i 0-100 in 9,5" invece che in 10" non credo cambi molto la vita; se il catalizzatore l'hanno messo per obbligo di legge dagli anni '90 un motivo ci sarà!
Allora togliamo anche gli airbag che tanto cosa servono? Meglio un bel volante sportivo della momo che fa figo anche se quando fai il botto di apre in 2 la testa e ci rimani secco.

poi vai tranquillo che con o senza catalizzatore i valori non sballano di molto e rimani sembre dentro i limiti...controllato con una 147 di un amico =)

Questo lo dici tu, poi chissà QUALI valori hanno misurato e come le hanno fatte le misure.
Magari avete tolto un catalizzatore finito con 10 anni di vita, e allora i valori prima-dopo potrebbero anche essere simili.
Resta il fatto che inquinare il doppio per guadagnare 3 cavalli non mi sembra una grande idea.

E' vero... senza contare che un meccanico che faceva le revisioni "di favore" vicino casa mia ha pagato a caro prezzo queste cose... macchine euro 1 avevano valori di emissioni pari alle euro 3... tutto per avere sempre più clienti e aumentare i suoi guadagni.

[takkos]

Ho aperto questo post per sapere "magari dai tanti che l'hanno già fatto" se andava di più o meno...non l'ho aperto per sapere se qualcuno è più o meno bravo degli altri a fare le paternate agli altri solo per sfogare la sua mania da ambientalista o da "catechista" ;D cmq Legis puoi chiudere sto post aiuto...la gente si sta bevendo il cervello... :

[Able007]

la soluzione sarebbe mettere un kat 200 a celle e poi un tubo dritto ma anche solo il catalizzatore dicono che aiuta un po.

Io non l'ho ancora messo perchè lo sto cercando...

io ho il cat 200 celle e sinceramente la differenza io non l'ho sentita....pero' a giorni arriva lo scarico artigianale e allora vi diro'"!

[alex001]

Ho aperto questo post per sapere "magari dai tanti che l'hanno già fatto" se andava di più o meno...non l'ho aperto per sapere se qualcuno è più o meno bravo degli altri a fare le paternate agli altri

Non sono solo paternaLI.
Fare tutto questo lavoro su una focus I per tirar fuori due-tre cavalli in più, dal punto di vista tecnico mi sembra una grossa min***ta. Se cerchi le prestazioni, comprati un'auto all'altezza: rispetti le leggi, non hai casini con l'assicurazione e la revisione, e hai più potenza!

solo per sfogare la sua mania da ambientalista o da "catechista" ;D
aiuto...la gente si sta bevendo il cervello...

Oh, vedi che qua quello fuori legge sei tu!
Mai sentito parlare del concetto di "rispetto per gli altri"?

[Xander]

Non sono un catechista, non sono un ambientalista e non mi sono bevuto il cervello.

Ho espresso la mia opinione in modo educato cercando di essere il più esaustivo sul perché sarebbe meglio non farlo, a livello legislativo e sopratutto per qualcosa che si chiama buon senso.

Per il resto puoi anche andare in giro anche togliendo il collettore di scarico/catalizzatore/rompi-fiamma/silenziatore, che tanto la vettura è tua.

Buona modifica e posta le foto se lo farai!

[Waoling]

la soluzione sarebbe mettere un kat 200 a celle e poi un tubo dritto ma anche solo il catalizzatore dicono che aiuta un po.

Io non l'ho ancora messo perchè lo sto cercando...

io ho il cat 200 celle e sinceramente la differenza io non l'ho sentita....pero' a giorni arriva lo scarico artigianale e allora vi diro'"!

ma tu che focus hai? e se posso chiederti dove hai comprato il kat? e lo scarico artigianale chi te lo fa? scusa se ti chiedo tutto ciò ma sto cercando da parecchio e dalle mie parti non c'è gente molto brava o professionale in questo campo

[takkos]

io ho il cat 200 celle e sinceramente la differenza io non l'ho sentita....pero' a giorni arriva lo scarico artigianale e allora vi diro'"!

Ma sei pazzo able???? Sei un furoi legge come me allora???? uuuuuuuuuahauahauahauahaauahuh   :D :D :D   cmq able fammi sapere quando ti arriva e se cambia qualcosa.... :-*

[Able007]

allora io sto facendo fare tutto da un officina specializzata del mio paese che fa propio queste cose, marmitte kat ectr!

[Waoling]

anche il kat???? wowo e quanto ti hanno fatto????????????

[takkos]

allora io sto facendo fare tutto da un officina specializzata del mio paese che fa propio queste cose, marmitte kat ectr!

Seeeerioooo!!!!Infatti sparaci i prezziiiii  8)

[Waoling]

yes yes yes price!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Able007]

il kat lo pagai sui €200,00 mentre il temninale artigianale mi costera un 350,00 con doppio scarico dx e sx

[takkos]

il kat lo pagai sui €200,00 mentre il temninale artigianale mi costera un 350,00 con doppio scarico dx e sx

Che figata...quindi ti toccherà modificare anche il paraurti posteriore no?Ma stai montando il tutto sempre sulla C-Max??

[Able007]

no no nessuna modifica al paraurti!

certo sempre sulla panterona|

[takkos]

no no nessuna modifica al paraurti!

certo sempre sulla panterona|

Ahah grandeeee