Impostazioni Servosterzo

[legis]

Ciao Dikko,
in merito allo sterzo quando imposti la modalità sport diventa veramente più duro? molti amici mi hanno detto che rispetto alla precedente fofo questa funzione da molta più precisione negli inserimenti in curva.
Detto fra di noi io sulla mia non ho problemi però mi accorgo ke il servoseterzo rende più difficile gli ingressi in curva poikè è troppo sensibile.
Fammi sapere x curiosità.

Ciao

[Davmax]

Ciao Legis!

Dunque, premetto che ho uno stile di guida tranquillissimo... ma appena ho visto la funzione si settaggio del servosterzo ho subito smanettato un po' e provato tutte e tre le modalità sport, confortevole e standard.
La mia impressione in generale è che lo sterzo soffra di un pelino di inerzia nel momento in cui lo si aziona poi però si riprende subito e si fa apprezzare per precisione, progressione e diametro di sterzata.
La mod. sport rende lo sterzo un po' più duro rispetto a quella standard ed effettivamente su strade tortuose (tipo tornanti in montagna), o con guida sportiva è davvero molto preciso e divertente; la mod. confortevole (ideale per le donne, in quanto esserini dotati di pochissima forza... si insomma dei mucchietti di ossa...:P:P), invece lo rende molto morbido ed eccezionalmente comodo nell'uso cittadino e nelle manovre in generale. La mod. standard è una via di mezzo tra le altre due.
Quindi in generale direi che lo sterzo è quello e poi con le diverse modalità vengono accentuate caratteristiche differenti.
Non è sicuramente una cosa fondamentale però impreziosisce la Fofozza insomma è una "chicca"! Personalmente uso sempre la mod. confortevole (ueh sarò mica una donna???), che si adatta meglio al mio stile di guida tranquillo e senza pretese se non quella di viaggiare beato nella mia Fofo!

CIAO!

[focus style]

Io, oltre al divertimento iniziale nel cambiare i settaggi, ora lo lascio sempre in standard. Uso uesta modalità in qualsiasi situazione, anche perchè per cambiare dovresti fermarti, e, se si tratta di un parcheggio, la gente dietro comincerebbe a bestemmiarmi tutti i santi e partirebbero clacsonate mai viste( e sentite).
le variazioni si sentono, ma una volta fatta la mano ti accorgi che è veramente una chicca di cui però se ne poteva fare a meno. Non è un optional che ti fa chiedere "come avranno fatto prima che l'inventassero?" Ringrazio comunque di avere il servosterzo, perchè l'altro giorno ho guidato una renault 5 (ve la vicordate) senza servosterzo e, nonostante la macchina sia picclissima, ho risparmiato almeno 2 mesi di palestra con i  bicipiti e pettorali che mi sono fatto nelle manovre, quindi.......W il servosterzo

[Umberto62]

Sperando che il topic venga ancora letto, volevo domandarvi se l'impostazione del servosterzo è una funzione nascosta oppure è disponibile solo su alcuni modelli perché sulla mia non compare neanche sul libretto di istruzioni.
Graziehttp://www.idaf.it/Smileys/Titanium/nurse.gif

[ernesto]

smanetta un po' nel menù del cdb che la trovi

[Umberto62]

sono nuovo sia del forum che del mondo ford. ho capito che devo imparare questo cbd, cdb ocome si chiama
cerco un topic che mi possa delucidare!
grazie

[ROPER]

@Umberto62 cdb non è nient'altro che l'abbreviazione di "Computer Di Bordo", è li che devi vedere i settaggi. 

[Vinzo]

Lo trovi nel menu sul display, scorrendo con le levette sul devioluci, ad auto con motore SPENTO.

[stiefin77]

Ciao a tutti, io sono dell'idea che non sia una funzione molto utile. Ma mi fa pensare ad una auto di classe molto superiore, evviva la Ford!!!

[Vinzo]

Riesce ad accontentare tutti.
La mia ragazza ad esempio quando ha visto che c'era la possibilità di avere lo sterzo più morbido lo ha subito attivato, poi però ha capito che con la modalità rigida si guida meglio in velocità, e adesso lo tiene in sport!
Io lo lascio a metà.

[luckya]

Sperando che il topic venga ancora letto, volevo domandarvi se l'impostazione del servosterzo è una funzione nascosta oppure è disponibile solo su alcuni modelli perché sulla mia non compare neanche sul libretto di istruzioni.
Graziehttp://www.idaf.it/Smileys/Titanium/nurse.gif

Ciao Umberto62.
Stai riesumando una discussione abbastanza vecchia con un problema tuo specifico che poco c'entra con il topic di partenza.

Se vuoi avere informazioni in merito ti invito ad aprire una nuova discussione scrivendo esattamente il modello della tua auto, magari corredata della foto del tuo cruscotto.
Prima di aprire la nuova discussione, però, è il caso che cerchi qualche informazione riguardo il CDB cioè il computer di bordo in modo anche da capire quale versione software è installata sulla tua auto.

Bisogna innanzitutto capire se nella fofo 2 del 2005  è prevista la regolazione del servosterzo.
Se si va visto se lo prevede la tua versione software ed eventualmente se è possibile aggiornarla o abilitare tale funzione.

[Vinzo]

Lo trovi nel menu sul display, scorrendo con le levette sul devioluci, ad auto con motore SPENTO.

Lukya mi quoto. Qui c'è la risposta.
Vale per tutte.
Poi non capisco perché non si dovrebbe rispolverare una discussione vecchia aprendone una nuova, quando la regola di qualsiasi forum è "cercare prima di aprire una discussione".

[luckya]

Lukya mi quoto. Qui c'è la risposta.
Vale per tutte.
Poi non capisco perché non si dovrebbe rispolverare una discussione vecchia aprendone una nuova, quando la regola di qualsiasi forum è "cercare prima di aprire una discussione".

La regola di ogni forum è prima usare il tasto "cerca" e poi scrivere.
Ma se hai letto bene la mia non era una censura ma era un aiuto verso un utente che ha un problema specifico.

Adesso potrei scriverti un saggio in 25 capitoli per capire se sia più facile trovare una risposta in una discussione vecchia con un topic che non parla esplicitamente di un problema oppure se sia più facile individuare un topic dove viene fatta una domanda precisa e al cui interno c'è la risposta.

@Umberto62 il forum è pieno di post dove si parla di CDB. Trovi anche post dove è possibile attivare nuove funzioni (sempre che la tua versione lo permetta)
Buona ricerca!