Volano perde olio

[mysterious]

Salve mi servirebbe un informazione. Ho fatto smontare la frizione per cambiare il reggispinta difettato e il meccanico ha trovato tracce di grasso nel volano. Mi consiglia di cambiarlo visto che è tutto smontato, solo che ho cambiato tutto il kit da meno di 50.000 km originale luk. Ora se proprio devo cambiarlo non vorrei mettere più il luk bimassa ma il valeo monomassa. Cosa mi consigliate?

[ernesto]

se il kit ha solo 50 mila km perchè cambiarlo? il discorso era valido se ne aveva il doppio, poi bisogna vedere se i 50 mila sono di autostrada o di città

[mysterious]

Perchè il meccanico mi ha detto che non è normale che ci sta grasso nel volano e anche nella campana che chiude! Figurati se voglio buttare tanti soldi per un volano nuovo! Se hai consigli dimmi pure!

[Fofo74]

Il grasso sul volano dove ? Cmq il volamo si pulisce

[mysterious]

Il grasso era tra un piatto ed un altro, e stava anche un po di grasso dentro la campana che chiude il tutto! Ora non so se è normale o no di sicuro il reggispinta doveva cambiarlo perchè ogni tanto si bloccavano le marce ed il pedale frizione rimaneva abbassato. Poi ha visto questo grasso e mi ha detto che prima di chiudere era meglio cambiare il volano.

[Ronny]

ciao dai uno sguardo su YouTube ci sono diversi video che spiegano il funzionamento del volano bimassa,e mi pare di ricordare che una perdita di grasso dal volano è normale,mi pare ci siano dei fori specifici per il drenaggio del grasso in eccesso.

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[Focvs89]

Si purtroppo capita che nel volano esca del grasso, ti è capitato di avvertire slittamenti della frizione?

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[salvo5630]

A mio parere che gia ho avuto a che fare,cambia solo il regispinta e basta,il grasso e normale,non mettere il monomassa perche da troppe vibrazioni

[U212A]

Perdita di grasso dalle due masse del volano indicano che c'è un problema tra le stesse e che è sintomatologia di prossimo danneggiamento. Tutti i manuali parlano chiaro quando c'è grasso che fuoriesce dalle due masse il volano bimassa deve essere cambiato.
U212A

[salvo5630]

Perdita di grasso dalle due masse del volano indicano che c'è un problema tra le stesse e che è sintomatologia di prossimo danneggiamento. Tutti i manuali parlano chiaro quando c'è grasso che fuoriesce dalle due masse il volano bimassa deve essere cambiato.
U212A

ma se e un a perdita minima e normale ( chiamato diciamo un sudore ),ma se e troppa che e impastato di grasso allora la si

[Ronny]

@U212A
in questo video della LUK nella parte iniziale dice (come dici anche tu) che in caso di perdite di grasso il volano va sostituito,però al minuto 11:00 dice invece che entro i 20g di grasso è normale e non va sostituito..
quindi quale è la verità?

[Focvs89]

Da quello che ho capito piccole trasudazioni di grasso sono normali, è anormale la perdita elevata di grasso che va ad imbrattare il gruppo frizione e col tempo il volano si danneggia perchè (oltre che essere lasco) all'interno è secco

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[salvo5630]

Da quello che ho capito piccole trasudazioni di grasso sono normali, è anormale la perdita elevata di grasso che va ad imbrattare il gruppo frizione e col tempo il volano si danneggia perchè (oltre che essere lasco) all'interno è secco

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quello che ho detto anche io,nel video te lo dice anche