Strano problema 1.8 TDCI

[Assordante]

Ragazzi ho uno strano problema con la mia focus 1800cc TDCI da 115cv

Praticamente solo in QUINTA marcia e a 100 orari circa l'auto ha una perdita di potenza, che avviene unicamente se schiacciando l'acceleratore lo faccio lievemente...se schiaccio a fondo invece no...alla ford non sanno che dirmi...cosa potrebbe essere???

[Able007]

da quanto tempo riscontri questo problema?
lo fa solamente in quelle condizioni?

[Assordante]

da quanto tempo riscontri questo problema?
lo fa solamente in quelle condizioni?

fin da quando l'ho presa...e sempre in quelle condizioni...

[Fofo74]

vedi che sta un aggiornamento sul quel motore per buchi sull'erogazione

[Assordante]

vedi che sta un aggiornamento sul quel motore per buchi sull'erogazione

che dovrei fare??

[Able007]

vai in conce e chiedi di fare l'aggiornamento della centralina!

[Assordante]

vai in conce e chiedi di fare l'aggiornamento della centralina!

i soliti pallosi...mi hanno detto che finchè il loro computer non dice che ho problemi non si aggiorna proprio niente -.-''

[Able007]

 :

[Assordante]

:

mai trovare gente seria in sta ca@@o de sardegna...cmq troppo bello vedere uno con una focus II identica alla mia ma default, passarmi affianco sentendo tutti i 2000w del mio impianto i miei distanziali, la mia lucidatura, antenna sportiva vetri scuri ecc e vederlo fissare a bocca aperta...ahahha a breve ASSETTOOOOOOO!!

[pupi73]

Si esatto il 1.8 tdci 115cv ha un problema di buco (come lo chiamano in ford), si tratta di un piccolo vuoto di erogazione quando si accelera (come se non arrivasse per un millisecondo carburante)! Io ne ho sofferto sin dal primo giorno, con anche vuoti in partenza (nel senso che acceleravo e non prendeva giri e tendeva a spegnersi, o si spegneva proprio se non ero reattivo a riprenderla)! In ford mi hanno fatto un aggiornamento e la situazione è migliorata, se non ricordo male mi fecero anche un secondo aggiornamento e la situazione è migliorata ancora ma non risolta del tutto! Il vuoto in partenza lo fa molto di rado ed il buco anche, ma a me lo ha sempre fatto soprattutto in seconda accelerando (verso i 2.000 giri) non solo in quinta! Comunque ultimamente non hanno tirato fuori aggiornamenti (l'ultimo a memoria dovrebbe essere di un paio di anni fa) ed ho paura che non ne tireranno più fuori. Vai in ford e fatti dire se è disponibile un aggiornamento rispetto alla versione che hai installato tu. Eventualmente gli chiedi installartelo, alle brutte lo paghi non dovrebbe costare molto. Devo dire una cosa però, ho notato che quando fa molto caldo (oltre i 30gradi) va meglio e poi è come una donna va a giornate!!!!!!!

[Fofo74]

purtroppo ogni tanto decade il fatto dell'aggiornamento nel senso che se son poche le vetture (il 1.8 tdci non è molto diffuso) non ne escono molte

cmq ci sono altre strade per risolvere
1) controllare l'IC su alcune sfiatava lato passeggero)
2) mettere un filtro sportivo o meglio fare la modifica sul gruppo (migliora la portata dell'aria)
3) mappa

[Assordante]

purtroppo ogni tanto decade il fatto dell'aggiornamento nel senso che se son poche le vetture (il 1.8 tdci non è molto diffuso) non ne escono molte

cmq ci sono altre strade per risolvere
1) controllare l'IC su alcune sfiatava lato passeggero)
2) mettere un filtro sportivo o meglio fare la modifica sul gruppo (migliora la portata dell'aria)
3) mappa

noto da un po di tempo che l'enorme tubo in gomma che entra nella valvola egr presenta notevoli sfiatti di sostanza nera...oggi avevo intenzione di smontarlo e provare a pulirlo...chissà non cambi qualcosa...

[Fofo74]

certo che cambia se quel tubo sfiata praticamente ti viene a mancare la pressione della turbina , controlla che non sia ne crepato e che sia agganciato bene in sede

[pupi73]

Se parli del tubo nero a gomito che entra nell'IC a me si è crepato un paio di settimane fa, la crepa in due giorni che ci ho girato è arrivata a 3cm circa, bhè la situazione non è assolutamente peggiorata! continuava a fare il difetto del vuoto come prima, ne più ne meno! sostituito la situazione è quella di sempre! Qualche volta lo fa qualche volta no! Ed in questi giorni che fa più caldo lo fa meno!

[Fofo74]

lui parla del tubo che va all'EGR

[Assordante]

si esattamente quello...che va all'egr...cmq a me i vuoti li fa unicamente in quinta marcia, cmq si è un po come una donna lol è a giornate e non capisco xk...ma deve essere una prerogativa ford, xk io avevo prima un benzina\gpl FIESTA 2009 ed era anche peggio...xk faceva intere settimane a me@@a, altre andava abbastanza bene ed era fluido...mai capito anche li xk...

su questa fofo noto solo questo vuoto in quinta che se si schiaccia a fondo l'acceleratore non lo fa, e la frizione un po scomodina...nonostante al'abbia fatta a nuovo da poco, resta cmq sempre un pò duretta non so se è normale...


leggo spesso anche di un problema di volano su questo motore, rumori, sobbalzi, noto solo che si sente un leggero rumore metallico quando si schiaccia in folle la frizione (e arriva il pedale nella zona spunto) e il medesimo rumorino si presenta anche a motore freddo dopo qualche secondo di accensione (e sufficiente premere una sola volta la frizione e non lo fa piu)...quando spengo l'auto invece non fa chissà quali sobbalzi o rumori sembra un normale diesel...


ditemi voi che avete riscontrato...

[Fofo74]

ti posso dire che
1) la frizione è dura (dovrebbe essere un po sopra dimensionata)
2) il volano non da problemi (è quello migliorato)
3) il rumore metallico è normale è un rumore del 1.8tdci
4) il 5°marcia o anche nelle altre ma minima cosa è un problema di software se non aggiornato

altri buchi sull'erogazione sono dovuti ad una scarsa presa d'aria anche l'egr da piccoli problemi , e ad qualche piccolo sfiato dell'IC in qualche caso

[Assordante]

ti posso dire che
1) la frizione è dura (dovrebbe essere un po sopra dimensionata)
2) il volano non da problemi (è quello migliorato)
3) il rumore metallico è normale è un rumore del 1.8tdci
4) il 5°marcia o anche nelle altre ma minima cosa è un problema di software se non aggiornato

altri buchi sull'erogazione sono dovuti ad una scarsa presa d'aria anche l'egr da piccoli problemi , e ad qualche piccolo sfiato dell'IC in qualche caso

direi quindi che mettere un filtro aria sportivo non sarebbe un grosso errore no??

[Able007]

non è un errore ma non ti aspettare miracoli!

[Focvs89]

scusate per questo piccolo OT ma il volano del 1.8 tdci della fofoII (quello migliorato) si può montare nella fofoI 1.8tdci?

[Fofo74]

esiste gia quello migliorato x la focus I cmq si potrebbe montare tranquillamente in teoria quello della focus Ii i motori sono quasi identici

il filtro non fa miracoli ma si sente molto il cambiamento , sul 1.8 tdci esiste anche una presa d'aria diversa (deriva dal benz) costa ma non so se ci sono notevoli vantaggi o no