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Autore Topic: smontaggio coperchio della batteria  (Letto 1197 volte)

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Offline mbruti

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smontaggio coperchio della batteria
« il: 19 Settembre 2011, 10:46:10 »
scusate, un paio di domande banali sulla C-MAX II nuova presa a luglio.
Provengo da una DAEWOO LANOS di 12 anni (senza problemi, tranne verso la fine), quindi per me questa Ford tutta elettronica è un mondo completamente diverso.
Avendo uno starter, in caso di batteria scarica posso avviare la macchina.
Devo quindi rimuovere il coperchio della batteria, dato che non è a vista Le domande sono:
- basta sollevarlo con un pò di forza, o bisogna svitare qualcosa. Non vorrei rompere qualcosa.
- una volta rimosso il coperchio, serve svitare qualche altro bullone oppure ci puà collegare direttamente la pinza sul positivo? Il negativo deve essere collegato alla massa, mi pare.
- uno starter da 1600A di spunto e 500A a regime, va bene per una TDCI 1.6?
Grazie e scusate per le domani veramente triviali.

Offline southparks

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Re:smontaggio coperchio della batteria
« Risposta #1 il: 13 Febbraio 2012, 18:21:24 »
è ad incastro, solo fai attenzione che luci e ogni cosa sia spenta o con lo sbalzo di tensione possono saltare
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Ford C Max 2.0 163cvtitanium

Offline melyeclau

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Re:smontaggio coperchio della batteria
« Risposta #2 il: 13 Febbraio 2012, 19:26:10 »
ciao e benvenuto in idaf, fai un salto dalla parte delle presentazioni! :-)

Offline Pasquale S

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Re:smontaggio coperchio della batteria
« Risposta #3 il: 13 Febbraio 2012, 21:41:17 »
come gia detto
presentati nella sezione apposita

pei il coperchio batteria è ad incastro
fofo sw 1.6 90 cv
After Market:vetri oscurati-fari lenticolari xenon con angel eye-luci pozzetto anteriori e posteriori illuminazione led-sensori parcheggio con display-led rossi su maniglie interne-chiave  a scatto-cruise control illuminato-luci alette parasole + 3° plafoniera-airbag pass. Off-Cdb a Colori-illuminazione ambiente rossa-sensore fluido lavavetri.


http://www.idaf.it/index.php?topic=30565

Offline gianni05

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Re:smontaggio coperchio della batteria
« Risposta #4 il: 13 Febbraio 2012, 21:53:28 »
Da quello che sò io il negativo si collega al negativo e non alla massa come quando si usano i cavi con un' altra auto.