test cruscotto

Aperto da OKAPPA, 01 Maggio 2012, 19:24:07

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OKAPPA

Buona sera a tutti,un paio di giorni addietro andavo al lavoro come ogni mattina,ma dopo un paio di KM si spegne l'auto e mi spunta la scritta avaria motore,con il triangolino che lampeggia aspetto circa due minuti riaccendo la mia ford focus comincia a (picchiare)però dopo circa cento metri torna a posto,faccio il test cruscotto ed alla voce DTC segnava #01,  sotto D 900.
cosa vuol dire questa scritta??? :( :(.
potete aiutarmi a capire :-\ :-\
La mia ford focus è un 1.6 tdci 90 cv titanium del 2009.   

ernesto

prova a fare questo a quadro spento
A motore e quadro spento teniamo premuto il tasto di azzeramento dei KM
PARZIALI e mettiamo in moto quando ci esce la scritta TEST lasciamo il tasto
e scorriamo i parametri:

SUL DISPLAY DEL PARZIALE:
GAGE = Test delle lancentte del quadrante
8888 = Test del display LCD
buLb = Test delle spie sul quadrante
rXXX = Versione EPROM
eXXX = Versione NVRAM
* DTC = Lista errori se da NONE la lista è vuota se sono stati
registrati errori si vede il primo e si possono scorrere premendo il tasto
di azzeramento
XXX.X = Velocità in Miglia
XXX.X = Velocità in KM/h
XXXX = Numero di giri motore
FXXX = Ammontare di carburante
XXXC = Temperatura liquido refrigerante
bXXX = Voltaggio Batteria
Ab-X = Stato ABS ovvero avremo H se frenando il sistema interviene
L se è a riposo
Eb-X = Stato EDB stesso comportamento come l'indicazione per l'ABS
IL-X = Stato illuminazione in macchina H accessa L spenta
Cr-X = Stato sensore AIRBAG( Crack Sense )....non descrivo
nemmeno....H...L....sgrat....sgrat
* La sigla DTC è la lista dei codici errori quando ci lamepeggia la spia
delle candelette....altro SGRAT SGRAT e cmq:

CODICE:
9202 SIstema di alimentazione carburante aperto ( mancanza invio
carburante )
9204 Guasto sistema di alimentazione carburante
9317 Tensione Batteria troppo alta
9318 Tensione Batteria troppo bassa
9342 Errore ECU ( Non so cosa sia :(((
9359 Motore in moto errore sistema ACCENSIONE
A143 Errore memoria ODOMETRO (distanza percorsa)
A477 Errore modulo di configurazione ( Non so cosa sia :(((
1197 Errore RESET (probabilmente generato su un operazione errata di
reset della
centralina mediante presa diagnostica)
D027 Errore lettura numero di giri motore
D041 Errore lettura velocita veicolo
D073 Errore rilevamento temperatura motore
D123 Errore ODOMETRO
D262 Errore di comunicazione BUS SCP ( canale sui corrono tutti questi
dati)
focus MK 2,5 tdci 2.0   136 CV
cruise control illuminato, svuota tasche illuminato, cassetto illuminato, bracciolo illuminato con spia, cofano illuminato, pozzetti ant e post illuminati, coral monza 165mm, specchietti esterni con led, clacson su piastrine argentate

OKAPPA

Questa mattina sono stato in una officina autorizzata ford ho spiegato l'inconveniente accadutomi è il capofficina innesta il suo computer nella presa della mia ford e gli segnala mancanza di pressione carburante comincia a smontare il filtro gasolio ed effettivamente era intasato a
l'ho visto con una lampadina tascabile gli dico come può essere l'ho sostituito circa 4 mesi addietro e non ho fatto + di 5ooo km
risponde nafta sporca,ma quella che era all'interno del filtro nafta era pulita non se lo spiega comunque, cambia il filtro e tutto va bene spesa sostenuta 120euro filtro e diagnosi,gli dico e il segnale di errore che mi psunta sul cruscotto,mi risponde che loro non tengono conto sul test cruscotto ma si affidano alla loro diagnosi  hanno dei parametri diversi. :-\ :-\ ho preso per buono quello che mi hanno detto.   

melyeclau

d900 è un errore molto comune sulla focus rappresenta un errore sulla rete can comunque non provoca malfunzionamenti

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