Problemi funzionamento a freddo

[Brazor]

Salve a tutti,
da qualche mese ho dei problemi nel funzionamento a freddo della mia focus (2007 -1.6 90cv) soprattutto la mattina, in giornate umide.
Il problema è che sento l'auto piuttosto "frenata" e spesso in partenza si ha un fastidioso "saltellamento", e quando stacco la frizione mi sembra di sentire un rumore più secco del normale.
Visto che l'auto va per i 175000km, dite che devo preoccuparmi? 

[Claudio M]

Salve a tutti,
da qualche mese ho dei problemi nel funzionamento a freddo della mia focus (2007 -1.6 90cv) soprattutto la mattina, in giornate umide.
Il problema è che sento l'auto piuttosto "frenata" e spesso in partenza si ha un fastidioso "saltellamento", e quando stacco la frizione mi sembra di sentire un rumore più secco del normale.
Visto che l'auto va per i 175000km, dite che devo preoccuparmi? 

Fai una provetta che non costa nulla ... esci dalla citta', vai in un luogo isolato e tira un bel po' di seconda e terza (quasi a fuorigiri) e vedi come va?

[ICEMAN]

come stai messo a tagliando ???
olio, filtro olio,filtro aria ecc.ecc.
che tipo d'olio ???

[el peck]

..boh?..frizione andata?? problemi  al volano bimassa??..i saltellamenti - rumori in partenza potrebbero venire da questi due componenti...x il resto le solite cose..egr tappata-bloccata...?

[U212A]

Il tuo motore non ha il bimassa.
IL saltellamento potrebbe essere dovuto a qualche molla parastrappi del disco della frizione andato (kilometraggio elevato) o qualche supporto lasco.
Fai una prova mettendo la seconda e tirando tutto il freno a mano. Rilascia la frizione e se il motore si spegne la frizione è ok altrimenti se rimane in moto la frizione slitta.
In merito alla egr potrebbe esserci i condotti ostruiti dai gas di scarico dovuti al ricircolo come accade anche per i motori del gruppo psa.
U212A

[U212A]

Errata corrige
il 1.6 ha il bi massa non l'avevo letto.
U212A

[Brazor]

Grazie a tutti, dunque, per quanto riguarda i tagliandi, l'ultimo è stato fatto a 160000km, cambiando tutti i filtri. Fuori città la macchina tira bene: 2a e 3a hanno una progressione regolare, senza strattoni.
Devo fare la prova di partenza con la 2a...
Per quanto riguarda il volano, c'è qualche prova che posso fare?
In ogni caso i problemi ci sono solo a freddo e dopo una nottata parcheggiata fuori. Per il resto l'auto va benissimo

[Madmen]

la batteria in che condizioni è?

[Brazor]

la batteria in che condizioni è?

Azz bella domanda! Mi picchiate se vi dico che è ancora quella originale?

[Madmen]

Azz bella domanda! Mi picchiate se vi dico che è ancora quella originale?

Cambiala

[ICEMAN]

bella riuscita sta batteria...

[Brazor]

bella riuscita sta batteria...

Si, veramente! comunque secondo voi potrei risolvere con il cambio di batteria? o devo fare qualche altro controllo?

Fai una prova mettendo la seconda e tirando tutto il freno a mano. Rilascia la frizione e se il motore si spegne la frizione è ok altrimenti se rimane in moto la frizione slitta

Prova fatta, il motore si spegne

[ICEMAN]

allora la frizione è a posto...
prova a sostituire la batteria...comunque vada ci guadagni...prima o poi ti lascerà a piedi...