sostituzione cruscotto con ''PROBLEMA''!!

[desmo_69]

qui' avevo parlato del problema avuto sull'lcd del cruscotto
http://www.idaf.it/index.php?topic=43810.0

ma veniamo al dunque..... tardo pomeriggio vado nell'officina ford a far montare il cruscotto rigenerato con garanzia 12 mesi!
oltre alla  presenza dell'amico fidato meccanico era presente un tecnico specializzato in centraline che come primo lavoro e un elettrauto FORD in una concessionaria enorme....

il cruscotto viene cambiato e con tutti i programmi ufficiali eccc... non è stato possibile correggere l'errore che vedete in foto! da tener conto pure della lancetta del contagiri!!

in pratica entrando in programmazione cruscotto con i sopracitati programmi non era possibile entrare nella schermata dove in teoria non si dovrebbe entrare.....

notate nulla?? 

[27 Rosso]

Ma la vettura è in moto o spenta? Alludi alla lancetta contagiri o c'è dell'altro?

[Michel]

Ma non è riuscito ad impostare l'offset?

[desmo_69]

la macchina è accesa pero' i chilometri sono andati persi nel travaso dalla centralina al nuovo cruscotto..... in pratica la FORD potrebbe certificare che l'auto non ha il conta km taroccato
perche' si sono azzerati i km stessi

riguardo la lancetta o andava male prima o male adesso.... se non erro i giri del minimo dovrebbero essere piu' bassi di 1000

[Andrea 69]

la macchina è accesa pero' i chilometri sono andati persi nel travaso dalla centralina al nuovo cruscotto..... in pratica la FORD potrebbe certificare che l'auto non ha il conta km taroccato
perche' si sono azzerati i km stessi

riguardo la lancetta o andava male prima o male adesso.... se non erro i giri del minimo dovrebbero essere piu' bassi di 1000

Non può essere 1000 giri al mimino....

[27 Rosso]

Questo lo avevo notato,ma non mi sono accanito perché penso che possano rimetterli,d'altronde lo fanno anche i taroccatori.

[Andrea 69]

Questo lo avevo notato,ma non mi sono accanito perché penso che possano rimetterli,d'altronde lo fanno anche i taroccatori.

Ma scusa, se attacchi il programma, in uno dei tanti paramentri trovi anche quanti KM ha la vettura.
E come dice 27 Rosso, penso che riescano a trasferire un dato dalla centralina al cruscotto.

[desmo_69]

il problema è che la centralina da' km zero!
inizialmente quando hanno attivato la funzione di trasferimento dati codifica chiavi ecc....
il programma ha dato un errore
successivamente dato che funzionava tutto ma non i km reali hanno letto i km memorizzati nella centralina e provato ad inserirli manualmente tramite programma
il programma stesso si è rifiutato di farlo perche' secondo i tecnici era troppo nuovo per effettuare tale operazione su un conta km del 2009

come ultima prova hanno riletto i km con il programma ford e con STUPORE mi hanno detto che potrebbero certificare che l'auto a km zero! in quanto non esiste piu' traccia dei km dentro la centralina dell'auto

sabato o domenica provo io con elmconfig

ps. per non avere problemi con una eventuale vendita.... sulla fattura del cruscotto ''nuovo'' causa 12 mesi di garanzia sono stati segnalati i km al momento della sostituzione

[Michel]

Nel cluster dovrebbero poter aggiungere i km che vogliono, il blocco normalmente c'è a scalare.
In Elmconfig, prova su Hec, procedures, page 1. Dove c'è veichle odometer c'è sia read che write.

[desmo_69]

GRAZIE MICHEL! provero' sicuramente!!!
e non manchero' di aggiornare il post! perche' a dirla tutta... non mi va' mica di avere i km non reali....

[vincmass]

Ma non so se ci sono o ci fanno.
Quindi il danno non è possibile ripararlo.
Bene.

with tapa

[ICEMAN]

Ma si con elmconfig te li puoi rimettere da solo...
Se non ricordo male però puoi solo aumentare il kilometraggio.

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[Michel]

Però pensando alla lancetta, mille giri al minimo sono troppi. Confronta la lettura con Forscan e se non sono reali prendi in considerazione di renderlo o farlo riparare in garanzia, visto che c'è.

[Andrea 69]

La lancetta dei giri dovrebbe stare leggermente più sopra dell'ultima tacca tra lo zero e l'uno. ~ 850 giri.

[desmo_69]

GRAZIE A TUTTI!!! per le dritte che mi avete dato!! siete stati GRANDISSIMI!
questa mattina ci ho messo mano e ho risolto anche se a dire il vero 2000km non li ho aggiunti....

curiosita':
leggendo gli errori con forscan ho trovato uno che parlava di mancata comunicazione col cruscotto e 2/3 relativi alla codifica delle chiavi che giustamente è stata fatta

da foto potete notare che VERAMENTE in centralina i km erano spariti!



aggiunti



risultato!



successivamente mi dedichero' alla lancetta del contagiri

[Michel]

L'hai ringiovanita di 2.000 km?

Certo che il tecnico specializzato e l'elettrauto esperto non ne sono usciti molto bene...

Per la precisione della lancetta, il controllo lo fai in due minuti. Non so però come potresti fare per sistemarla, a meno che abbia una semplice vite di regolazione. Solo che dovresti smontare di nuovo.

[ICEMAN]

Certo che il tecnico specializzato e l'elettrauto esperto non ne sono usciti molto bene...

infatti...bella figura...ne sappiamo più noi che elettrauti.

[desmo_69]

si!! lo ammetto!! l'esperienza e la voglia di fare molto spesso superano i CAMICI

io ne so' qualcosa perche' oltre ad essere un utente ''spugna'' che ha voglia di imparare e condividere sulle ford
sono uno dei 5 MODERATORI di un forum di ducatisti e A.S.D citati e riconosciuti sia da wiki che da ducati

nel v/s mondo ( e dico cosi' con RISPETTO dove sono entrato in punta di piedi )
esiste ELMCONFIG  programma non ufficiale mentre da dove provengo io esiste DUCATIDIAG
sviluppato da un collega francese e pure esso fa' le scarpe a molti programmi a pagamento!

di nuovo grazie mille per il supporto che mi avete dato!

[ICEMAN]

beh sicuramente il tuo nick è appropriato...

[Andrea 69]

si!! lo ammetto!! l'esperienza e la voglia di fare molto spesso superano i CAMICI

Tante volte, invece, è la pura testardaggine sulle proprie cose che ti non ti fa dormire finchè non rimetti a posto.
E ovviamente i CAMICI, come li chiami tu, non gli interessavo più di tanto risolvere un problema ad un "terzo". Diverso era se succedeva alla loro vettura.
Mio puro pensiero.
A parte questo, ti manca solamente di risolvere il problema della lancetta dei giri.....

[desmo_69]

arcano del contagiri svelato.... non avevo notato questa cosa fino a che mi sono posto il problema...
penso che sia la lancetta rimontata male! infatti ad auto spenta non scende a zero

se non esistono tarature software da fare penso per adesso di tenerla cosi'...
in ogni caso ho sempre i 12 mesi di garanzia

ps. tutto questo attacca e stacca programma ecc... ha avuto come effetto collaterale 2 rigenerazioni in 10 km! premetto che il dpf non è tappato
cosi' come i km rimanenti che son volati via come mosche !

[Michel]

Prova a staccare la batteria.

[cbr600f98]

leggendo la tua storia credo che la mia auto abbia, o meglio il mio cruscotto abbia il tuo stesso problema.
Stamani ho notato anch'io delle righe verticali però non si è mai spento sino ad ora....
speriamo bene

[desmo_69]

staccato batteria ecc.. penso sia un problema di ''lancetta'' per adesso lo lascio cosi'

riguardo a CBR spero per te che non finisca come me!! in ogni caso perlomeno qui' a prato si trova il cruscotto completo revisionto con 12 mesi di garanzia a 300€ con mano d'opera

logicamente il mio finira' sull'auto di qualcuno appena revisionato...

[vincmass]

Si è un problema di lancetta per me. L'hanno riposizionata male.

with tapa

[cbr600f98]

approfitto di questo thread senza aprirne altri in quanto ho un problema simile di righe verticali sul display.
Da quanto ho capito anche se dovessi trovare un altro contachilometri per la sostituzione dovrei comunque rivolgermi ad un centro Ford.
adesso la mi versione restilyng monta quello con cdb piccolo e vorrei sostituirlo con quello identico ma con cdb grande.
secondo voi, sempre passando da Ford, è possibile?


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[ernesto]

c'è chi l'ha risolto levando addirittura quello del modello precedente in una concessionaria ford, e chi in un'altra concessionaria ford non è riuscito a fare quel che tu vuoi fare, a mio avviso con elm 327 (c'è un megatopic in focus II), copiando e salvando i dati del tuo quadro strumenti e poi scrivendo su quello "nuovo" non dovresti avere problemi nel caso non funzionasse, puoi sempre tentare in ford, ma se funziona con 25€ al massimo risolvi il problema e scopri un nuovo mondo. GARANTITO

[cbr600f98]

per quanto riguarda l'elm ne sono già dotato ed ho confidenza con tali procedure in quanto con l'auto precedente avevo riallineato le centraline dopo aver cambiato il quadro ed altre cosine.
Per Ford, leggendo il thread che mi hai consigliato, avevo capito che non bastava la sola elm ma ci volesse l'intervento in officina Ford.
Oltretutto non credo che con la
sola elm si riesca a portare i km del "nuovo" a quelli del "vecchio" sopratutto se devo andare indietro

[ernesto]

per il  chilometraggio, probabilmente hai ragione, io parlavo del funzionamento in generale del quadro ic, in ogni caso, affronta il discorso del chilometraggio sul topic dell'elm 327 e vedi se ne scaturisce qualcosa, certo è che in ford, se ti sostituiscono il quadro ic con uno nuovo perchè il tuo non più funzionante, allora devono per forza di cose reimpostare il chilometraggio del precedente

[cbr600f98]

su di un cruscotto con meno km del mio anche utilizzando una presa elm non credo ci siano problemi ad aumentarli sino al valore voluto...il problema sta nel diminuirli.
comunque proseguo di là per avere più indicazioni.

ah quel quadro l'ho trovato a 55€ quindi una spesa tuttavia affrontabile

[desmo_69]

se leggete bene i miei post vi accorgerete che con il software in dotazione alla ford hanno si la voce chilometri ma non si attiva sulle mk 2.5 ma solo sulle focus 3!

ergo nel mio caso per un errore lettura pc ecc.. ecc.. era propio la centralina a KM ZERO!
(alla faccia del ''pirata'' )
e solo con elmconfig sono riuscito a riportarlo a i km originali
pero' pero' mi viene un dubbio!! con elm si ''tarocca'' in positivo i km ma dal cruscotto o centralina??? se la faccio rileggere in ford ci sono 400 km oppure i 100400 del cruscotto???

[Fofo74]

tocchi i km del quadro strumenti , quella della centralina se non sbaglio non è previsto con questo software

[vincmass]

Ma non ho capito. Con elm per far funzionare il quadro nuovo,  cosa si fa oltre a metterci i km?

with tapa

[cbr600f98]

sinceramente dopo aver letto quasi tutto il thread della elm, dubito che semplicemente con la presa elm riesca a configurare completamente il quadro.
Alcune cose sicuramente sì ma altre servirà sicuramente ford

[Fofo74]

no si puo fare tranquillamente con elm configurare tutto il quadro strumenti