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Autore Topic: Ritirata Bmax PowerShift Titanium  (Letto 2209 volte)

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Offline raffaeleforte

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Ritirata Bmax PowerShift Titanium
« il: 12 Febbraio 2017, 15:09:17 »
Ritirata PowerShift Titanium,completa di tutto anche ActiveStop, non ho lasciato fuori nessun accessorio per non pentirmi dopo.



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Offline massybike

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Re:Ritirata Bmax PowerShift Titanium
« Risposta #1 il: 12 Febbraio 2017, 20:35:25 »
Auguri; non voglio portarti sfiga ma io la sto dando via per la disperazione, ho avuto problemi con la frizione, la prima l'ho sostituita dopo 20000 km
adesso ne ho 60000 e la macchina è ferma in officina dal 4 dicembre per l'ennesima sostituzione stavolta più problematica.
Il paradosso è che nel frattempo ho ordinato una nuova auto (non Ford) mi è già arrivata è già stata immatricolata ma non posso ritirarla finché
l'officina non mi restituisce la mia B-max riparata che devo dare in permuta!!
Quindi puoi immaginare che incazzatura !!!!

Offline macteo

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Re:Ritirata Bmax PowerShift Titanium
« Risposta #2 il: 11 Maggio 2017, 15:39:30 »
@massybike
parli di frizione ma nella firma leggo powershift... non capisco che cosa si è guastato.
alla fine come è andata a finire?
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Offline massybike

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Re:Ritirata Bmax PowerShift Titanium
« Risposta #3 il: 11 Maggio 2017, 18:27:42 »
La powershift ha la doppia frizione e circa ogni 20000 km tendeva ad andare a strappi, la prima volta me l'hanno sistemata in 2 giorni mentre la seconda volta é stata in officina 2 mesi e non sono riusciti a sistemarla (in garanzia). Alla fine l'ho venduta dalla disperazione.
Mai più Ford, mi hanno trattato a pesci in faccia, adesso sono un  felice possessore di una Toyota

Offline CaOs87

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Re:Ritirata Bmax PowerShift Titanium
« Risposta #4 il: 12 Maggio 2017, 13:28:04 »
... e pensare che io, invece, sono scappato da Toyota (pessima assistenza tecnica e commerciale e molti difetti all'auto) e sono tornato di corsa alla mia adorata Ford.

E' proprio vero che il mondo è bello perché è vario..  ;)


Ciao

Offline Dadoo

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Re:Ritirata Bmax PowerShift Titanium
« Risposta #5 il: 12 Maggio 2017, 13:41:31 »
La powershift ha la doppia frizione e circa ogni 20000 km tendeva ad andare a strappi, la prima volta me l'hanno sistemata in 2 giorni mentre la seconda volta é stata in officina 2 mesi e non sono riusciti a sistemarla (in garanzia). Alla fine l'ho venduta dalla disperazione.
Mai più Ford, mi hanno trattato a pesci in faccia, adesso sono un  felice possessore di una Toyota
com'è possibile che un auto in garanzia resti 2 mesi in officina senza sistemarla ?
@macteo se non ricordo male è stato uno di coloro che sul cma si è fatto sostituire tutto il cambio post 2 anni garanzia (grazie al estensione Ford protect )....

Offline macteo

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Re:Ritirata Bmax PowerShift Titanium
« Risposta #6 il: 12 Maggio 2017, 14:27:01 »
@macteo se non ricordo male è stato uno di coloro che sul cma si è fatto sostituire tutto il cambio post 2 anni garanzia (grazie al estensione Ford protect )....

a me l'hanno sostituito a 60.000 km circa su c-max
« Ultima modifica: 15 Maggio 2017, 18:16:18 da macteo »
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Offline massybike

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Re:Ritirata Bmax PowerShift Titanium
« Risposta #7 il: 12 Maggio 2017, 17:59:35 »
com'è possibile che un auto in garanzia resti 2 mesi in officina senza sistemarla ?
@macteo se non ricordo male è stato uno di coloro che sul cma si è fatto sostituire tutto il cambio post 2 anni garanzia (grazie al estensione Ford protect )....
No, non sono io a cui è stato sostituito il cambio

Offline Dome.

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Re:Ritirata Bmax PowerShift Titanium
« Risposta #8 il: 02 Maggio 2019, 20:13:37 »
Anche io noto sulla mia b-max Titanium del 2016 con 35 mila km uno rumore  in partenza specialmente quando parte la frenata assistita in salita , dura poco una frazione di secondo . I meccanici Ford mi hanno detto che e un mezzo difetto della frizione ma non provoca strappi o altro.

Non so se e normale ma e un po' fastidioso. Su strada dritta non lo fa in salita si sente.
« Ultima modifica: 10 Maggio 2019, 18:52:40 da Dome. »