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Autore Topic: FORD FOCUS 1.6 ZETEC SW. BENZINA . DIVERSI PROBLEMI  (Letto 505 volte)

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Offline FORDISSIMO65

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FORD FOCUS 1.6 ZETEC SW. BENZINA . DIVERSI PROBLEMI
« il: 26 Febbraio 2017, 15:48:29 »
Buongiorno a tutti ho una FORD FOCUS 1.6 ZETEC SW anno 2001 con KM 212000  che ha cominciato a darmi un pò di problemi ovvero:
1) Quando spingo a fondo l'acceleratore sento che il motore perde potenza e mi  pare come vada a 3 cilindri ; poco tempo fa ho cambiato la bobina  e cavi candele e mi sembrava di aver risolto il problema ed ecco di nuovo che si é ripresentato.Oggi adirittura dopo aver portato la macchina ad andare su di potenza si é accesa la spia arancione sul cruscotto  relativa al motore
2) Il motore consuma troppo olio nonostante che ogni anno  lo cambio ed uso MOTORCRAFT 5-30W - Ieri ho tolto le candele è ho notato che gli elettrodio era bagnati di olio ??? Sich !! Problema grave ????
3) Ogni tanto prima e d addeso piu frequentemente durante la marcia  la lancetta  segna velocità del tachigrafo scende completamente a zero  e poi poco dopo ritorna a funzionatre corettamente mentre quelli dei giri del motore segna regolarmente.
Qualcuno di voi  cortesemente mi può dare dei lumi su quanto accade alla ia FOFo Grazie

Offline Checo95

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Re:FORD FOCUS 1.6 ZETEC SW. BENZINA . DIVERSI PROBLEMI
« Risposta #1 il: 26 Febbraio 2017, 16:57:08 »
3) Comune a questo modello, è il sensore di velocità posto sul cambio (cambio IB5). Ci sono vari topic aperti a riguardo.
Una volta individuato scollegalo, estrailo aiutandoti col WD40, e prova a pulire i contatti sia del sensore  che del connnettore con spray x contatti. Io ho risolto (finora) senza cambiarlo.
Se continua ad andare a 0 cambialo tu, è facile, ne trovi su internet, cerca con la marca SWF (come l'originale) stampata sul pezzo.

1) Bisognerebbe fare una diagnosi, potrebbe essere la sonda lambda prima del catalizzatore, se il motore mangia olio può essersi rovinata x cattiva combustione.  Io ho avuto vuoti in accelerazione risolti pulendo candele e debimetro MAF in aspirazione.
Se le candele sono unte è facile che perda colpi.....

In pratica per questi problemi bisognerebbe prima individuare la perdita d'olio....
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Re:FORD FOCUS 1.6 ZETEC SW. BENZINA . DIVERSI PROBLEMI
« Risposta #2 il: 26 Febbraio 2017, 18:06:59 »
Inizia con sostituire con olio 10W 40 , dovresti fare poi una diagnosi per verificare errori. Probabilmente avrai il Maf unto
Gianluca

Offline FORDISSIMO65

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Re:FORD FOCUS 1.6 ZETEC SW. BENZINA . DIVERSI PROBLEMI
« Risposta #3 il: 26 Febbraio 2017, 19:02:19 »
Inanzitutto grazie per le risposte
Scusate mi potete indicare esattamente dove si trova il debimetro MAF se magari c'é una foto per individuarlo corettamente
Mi sapete indicare dove trovo il sensore di velocità del cambio o se magari mi sapete indicare esattamente i topic che parlano di questo argomento-

Offline Checo95

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Re:FORD FOCUS 1.6 ZETEC SW. BENZINA . DIVERSI PROBLEMI
« Risposta #4 il: 26 Febbraio 2017, 22:22:40 »
Tasto "Ricerca" in cima alla pagina:
http://www.idaf.it/index.php?topic=45435.msg618764#msg618764
http://www.idaf.it/index.php?topic=47251.msg631922#msg631922
http://www.idaf.it/index.php?topic=33947.0

Il MAF è la scatoletta col connettore elettrico sul manicotto di aspirazione, dopo il filtro, prima della farfalla dell'acceleratore.
Sviti le 2 torx autofilettanti, e con MOLTA delicatezza lo estrai dal tubo e ci spruzzi riattivante/pulitore per contatti elettronici che non lasci residui. Una volta asciutto lo rimonti. (magari prima puisci anche guarnizione e contatti connettore ;) )
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Re:FORD FOCUS 1.6 ZETEC SW. BENZINA . DIVERSI PROBLEMI
« Risposta #5 il: 26 Febbraio 2017, 22:53:55 »

Non ho capito bene dov'è il MAF  c'e una foto o meglio un tutorial come smonatarlo e pulirlo
Grazie mille

Offline Checo95

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Re:FORD FOCUS 1.6 ZETEC SW. BENZINA . DIVERSI PROBLEMI
« Risposta #6 il: 26 Febbraio 2017, 23:13:14 »
Anche se è un 1.8 - 2.0, l'airbox è quasi uguale
Qui lo pulisce con spray apposta, più difficile da trovare:
io ho usato lo spray della GiPRO, oppure WD40 Specialist Pulitore contatti.
Alla fine sono 2 o 3 resistenze sottilissime, quindi contatti elettrici da pulire. Non fidarti a toccarli, anche con lo spray stai a 15cm.
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Offline FORDISSIMO65

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Re:FORD FOCUS 1.6 ZETEC SW. BENZINA . DIVERSI PROBLEMI
« Risposta #7 il: 27 Febbraio 2017, 11:31:11 »
Perfetto grazie per l'aiuto . Appena riuscirò a dedicarmi  alla mia Focus Vi farò sapere gli sviluppi. Buona giornata

Offline FORDISSIMO65

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Re:FORD FOCUS 1.6 ZETEC SW. BENZINA . DIVERSI PROBLEMI
« Risposta #8 il: 02 Marzo 2017, 08:22:31 »
Buongiorno a tutti
scusate ma vi chiedo se potete darmi  ancora qualche drit ta. Mi avete parlato di controllare il MAF che potrebbe essere sporco ora la situazione é questa Vi allego n 2 foto del vano motore . Mi potete cortesemte indicare se il MAF é quella scatolina  a forma semicircolare con due vitia cui é collegato un connettore con 3  cavi elettrici. Se é quello il MAF io ho provato a togliere quel tappo che risulta  internamente é agganciato a un asta con testa tagliata a meta . Mi sembra di aver capito che il MAF dovrebbe avere   internamente due fili  tipo resistenza  ma scusate no lio ho visti.
Mi potete dare delle indicazioni visionando le foto che vi allego . Grazie

Online patrigian72

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Re:FORD FOCUS 1.6 ZETEC SW. BENZINA . DIVERSI PROBLEMI
« Risposta #9 il: 02 Marzo 2017, 16:02:33 »
No li non si vede il maf. Il maf è collegato all'airbox ma alcuni 1600 zetec non hanno il Maf ma solo il sensore di pressione assoluta collegato al colettore di aspirazione
Gianluca

Offline FORDISSIMO65

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Re:FORD FOCUS 1.6 ZETEC SW. BENZINA . DIVERSI PROBLEMI
« Risposta #10 il: 03 Marzo 2017, 08:15:45 »
Buongiorno
posto altre 2 foto con visione piu ampia del vano motore per avere una conferma o meno se é stato inserito i lMAF. In caso che mi confermiate  che non c'é, cosa dovrei controllare per la perdita di potenza del motore.
Grazie

Offline lucaspeed

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Re:FORD FOCUS 1.6 ZETEC SW. BENZINA . DIVERSI PROBLEMI
« Risposta #11 il: 03 Marzo 2017, 16:32:19 »
Le prime due foto che hai inserito sono, nell'ordine, il sensore della posizione del pedale acceleratore e l'elettrovalvola dell'aria al minimo. Dalle altre foto sembra che la tua Fofo non abbia il MAF, strano, la mia 1.6 benzina del 2000 lo aveva... Avrebbe dovuto trovarsi sul tubo più grande che vedi, nel punto dove si collega al filtro aria, quella scatola sulla destra sopra la batteria.
« Ultima modifica: 03 Marzo 2017, 16:35:20 da lucaspeed »
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Re:FORD FOCUS 1.6 ZETEC SW. BENZINA . DIVERSI PROBLEMI
« Risposta #12 il: 03 Marzo 2017, 20:46:50 »
Non hai il maf.  Se osservi nel collettore di aspirazione fra il primo e secondo cilindro hai il sensore di pressione assoluta e fa le veci del maf. Prova a pulire questo che sicuramente sarà imbrattato di olio.
Gianluca

Offline FORDISSIMO65

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Re:FORD FOCUS 1.6 ZETEC SW. BENZINA . DIVERSI PROBLEMI
« Risposta #13 il: 03 Marzo 2017, 21:38:52 »
Con quale prodotto posso pulire  il sensore di pressione assoluta per non fare danni?
Grazie

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Re:FORD FOCUS 1.6 ZETEC SW. BENZINA . DIVERSI PROBLEMI
« Risposta #14 il: 03 Marzo 2017, 21:52:15 »
Pulitore per contatti che non lascia unto. Tipo quello indicato sopra da @Checo95
« Ultima modifica: 03 Marzo 2017, 21:54:12 da patrigian72 »
Gianluca

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Re:FORD FOCUS 1.6 ZETEC SW. BENZINA . DIVERSI PROBLEMI
« Risposta #15 il: 10 Marzo 2017, 09:35:29 »
Inizia con sostituire con olio 10W 40 , dovresti fare poi una diagnosi per verificare errori. Probabilmente avrai il Maf unto
Ciao patrigian! anch'io dovrei cambiare l'olio in questa stessa macchina, ha 148.000 km,l'ho presa di seconda mano e non consuma olio per il momento, il precedente proprietario ha sempre messo mi sa il 10w 40,ma il libretto porta il 5w30... quale devo comprare? io avevo pensato un 5w40 direttamente
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« Risposta #16 il: 10 Marzo 2017, 13:12:30 »
Ciao patrigian! anch'io dovrei cambiare l'olio in questa stessa macchina, ha 148.000 km,l'ho presa di seconda mano e non consuma olio per il momento, il precedente proprietario ha sempre messo mi sa il 10w 40,ma il libretto porta il 5w30... quale devo comprare? io avevo pensato un 5w40 direttamente
Usa il 10W40 , per questo motorizzazione va benissimo
Gianluca