Autore Topic: Aumento consumi fiesta VII  (Letto 587 volte)

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Offline MarrMatt

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Aumento consumi fiesta VII
« il: 05 Gennaio 2019, 17:52:50 »
Salve a tutti, ho una ford fiesta st-line motore 1.5 tdci 120cv acquistata a maggio 2018. La macchina attualmente ha 12mila chilometri, nell'ultimo mese quindi da circa 1500 chilometri i consumi sono aumentati(3/4 km al litro in meno), vorrei capire come mai.
Premetto che faccio sempre lo stesso tratto di strada settimanalmente(superstrada e città), metto il diesel sempre nello stesso distributore, pressione pneumatici sempre perfetta, la macchina va dritta quindi penso la convergenza sia buona. Ha gia bisogno di un additivo per gli iniettori o magari il consumo è aumentato perchè sono diminuite le temperature o cosa può essere?

Offline bartolimoses

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Re:Aumento consumi fiesta VII
« Risposta #1 il: 06 Gennaio 2019, 22:24:03 »
Può essere legato alla temperatura, puoi provare ad aggiungere a dei pieni del cetano. Facci sapere se migliora

Offline MarrMatt

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Re:Aumento consumi fiesta VII
« Risposta #2 il: 09 Gennaio 2019, 16:34:13 »
E se provassi a fare qualche pieno di diesel speciale? ha gia un numero di cetano maggiore rispetto a quello normale? oppure mi conviene comprare direttamente l'additivo che aumenta il cetano?

Offline bartolimoses

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Re:Aumento consumi fiesta VII
« Risposta #3 il: 19 Gennaio 2019, 17:25:58 »
Opterei per l'additivo

Offline Maxedroom

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Re:Aumento consumi fiesta VII
« Risposta #4 il: 20 Gennaio 2019, 10:16:25 »
Anche io ho avuto in quello stesso periodo un aumento dei consumi, il motivo è riconducibile al drastico calo delle temperature, il motore a freddo dove arricchire molto di più la miscela per portarsi a temperature di regime, poi al rialzarsi delle temperature ambientali tutto è tornato come prima.
Ti allego il grafico dei miei consumi (uso l'app "il pieno 2").
« Ultima modifica: 20 Gennaio 2019, 10:17:54 da Maxedroom »

Offline Autogold

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Re:Aumento consumi fiesta VII
« Risposta #5 il: 27 Gennaio 2019, 23:27:39 »
In inverno i consumi aumentano in quanto naturalmente il motore fa maggiore fatica ad arrivare alla temperatura ottimale.

Si generano inoltre molti più attriti meccanici, sia al motore che alla trasmissione: l'olio infatti alle basse temperature è più viscoso (fluisce con maggiore lentezza), motivo per cui gli additivi antiattrito sono particolarmente utili porpio quando l'olio non riesce a fluire in modo ottimale quando è freddo.

Utilizzare un gasolio con più cetano (o un additivo che incremwnta il cetano) è sempre utile sia per i consumi che per le prestazioni

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