Demo Prova Link
Le Guide "fai da te" di Idaf
Consulta le Guide per questo modello

Autore Topic: Scritta guasto cambio- motore  (Letto 1045 volte)

0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questo topic.

Offline francescofra85

  • New Entry
  • In Idaf da: Ago 2018
  • Post: 25
  • Auto: Focus IV
  • Motore: 1.6 tdci 109cv
  • Anno: 2009
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 100.000 - 150.000
Scritta guasto cambio- motore
« il: 11 Agosto 2019, 22:26:22 »
Buonasera dopo mesi in germania rientro prendo l'auto focus 1.6tdci mk2.5 dopo circa una settimana spia batteria accesa.Sostituisco la batteria niente sempre spia batteria accesa faccio un tragitto di circa 10 km dopo di che si spegne il quadro stumenti con varie scritte guasto motore guasto abs etc il volante diventa duro l'auto si spegne in strada.Monto una nuova batteria per riportarla a casa l'auto parte subito la porto a casa sostituisco l'alternatore attacco il positivo della batteria è con mia sorpresa scritta guasto cambio guasto motore non gira neanche il motorino avviamento la spia rossa rimane fissa in più non entra in diagnosi in nessun modo neanche dall'elletrauto.Qualcuno che possa aiutarmi

Offline Vespista150

  • Fordista DOC
  • ****
  • In Idaf da: Ott 2012
  • Post: 1220
  • Età: 35
  • Località: Magnano in Riviera
  • Auto: C-Max I
  • Motore: 1.8 tdci 115cv
  • Anno: 2007
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 150.000 - 200.000
  • Allestimento: Titanium
  • Colore: Ocean blu (met)
  • Idafizzato: NO
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #1 il: 11 Agosto 2019, 22:54:06 »
Solitamente sono 3 le cause con questo problema... GEM ossidata, connettore quadro strumenti ossidato, alternatore guasto..... Hai fatto una diagnostica con il pc??

Inviato dal mio BV8000Pro utilizzando Tapatalk


Offline francescofra85

  • New Entry
  • In Idaf da: Ago 2018
  • Post: 25
  • Auto: Focus IV
  • Motore: 1.6 tdci 109cv
  • Anno: 2009
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 100.000 - 150.000
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #2 il: 11 Agosto 2019, 23:38:05 »
Grazie per la pronta risposta.La diagnosi è impossibile farla non si connette neanche in officina.Alternatore è nuovo batteria pure.Dimenticavo il quadro strumenti nei km escono dei trattini con spia fissa immobilizer

Offline ford16tdci

  • Fordista Junior
  • **
  • In Idaf da: Lug 2009
  • Post: 374
  • Località: Matera
  • Auto: Focus II
  • Motore: 1.6 tdci 110cv
  • Anno: 2005
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: oltre 200.000
  • Idafizzato: NO
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #3 il: 12 Agosto 2019, 08:06:35 »
Carica la batteria alla 220volt con un caricabatterie poi p.riprova. Nel mio alfabeto Ford batteria scarica o andata e alternatore guasto= una miriade di cose strane e poco comprensibili

Inviato dal mio Xperia Z3C utilizzando Tapatalk

1-ford focus 1.6tdci 2005 km245000 michine silver la prima non si scorda mai
2-ford focus 1.6tdci 2005 km220000 gris pizarra full optional with cruise control hand made

Offline Vespista150

  • Fordista DOC
  • ****
  • In Idaf da: Ott 2012
  • Post: 1220
  • Età: 35
  • Località: Magnano in Riviera
  • Auto: C-Max I
  • Motore: 1.8 tdci 115cv
  • Anno: 2007
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 150.000 - 200.000
  • Allestimento: Titanium
  • Colore: Ocean blu (met)
  • Idafizzato: NO
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #4 il: 12 Agosto 2019, 13:42:03 »
Secondo me se l'immobilizer non si disattiva vuol dire che c'è un problema con il PATS e quindi con il quadro strumenti o peggio ancora con la ECU. Il fatto che non riesci a connettere la macchina tramite obdii è molto strana.

Come ti ho già detto prova a controllare il connettore del quadro strumenti, i connettori della GEM e la GEM stessa. Se si fosse ossidato qualcosa lì, vengono fuori problemi incredibili che non esistono....

Inviato dal mio BV8000Pro utilizzando Tapatalk


Offline francescofra85

  • New Entry
  • In Idaf da: Ago 2018
  • Post: 25
  • Auto: Focus IV
  • Motore: 1.6 tdci 109cv
  • Anno: 2009
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 100.000 - 150.000
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #5 il: 12 Agosto 2019, 14:12:04 »
La batteria lo comprata nuova alternatore nuovo.Non posso credere che per colpa dell'alternatore o fatto un guasto di queste proporzioni.Neanche il meccanico elettrauto ne cava fuori niente il 19 agosto la porto via provero in ford.Quello che mi fà strano che la macchina fino a chè camminando la batteria è poi morta quindi di conseguenza quadro morto volante duro è poi se spenta l'auto andava bene :(Rimonto un altra batteria guasto motore guasto cambio al posto dei km escono dei trattini con spia rossa al centro-La macchina ormai a 180000km anche se nuova carrozzeria interni motore in forma non vorrei spendere 2000 euro

Offline Vespista150

  • Fordista DOC
  • ****
  • In Idaf da: Ott 2012
  • Post: 1220
  • Età: 35
  • Località: Magnano in Riviera
  • Auto: C-Max I
  • Motore: 1.8 tdci 115cv
  • Anno: 2007
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 150.000 - 200.000
  • Allestimento: Titanium
  • Colore: Ocean blu (met)
  • Idafizzato: NO
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #6 il: 13 Agosto 2019, 06:51:49 »
Anche a me sembra strano, troppi errori strani di colpi. Fai le prove che ti ho detto io... Più e più resti come adesso ma almeno ti sei tolto alcuni dubbi... Avete controllato anche la fusibiliera del vano motore??
Hai detto che l'auto è stata ferma diverso tempo... Non è che qualche bestia ha fatto nidi o rosicchiato qualche filo???????

Inviato dal mio BV8000Pro utilizzando Tapatalk


Offline francescofra85

  • New Entry
  • In Idaf da: Ago 2018
  • Post: 25
  • Auto: Focus IV
  • Motore: 1.6 tdci 109cv
  • Anno: 2009
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 100.000 - 150.000
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #7 il: 13 Agosto 2019, 14:26:33 »
La macchina era in garage al chiuso.Lunedi 19 la riporto a casa farò le prove.Oggi o risentito il meccanico dice che a provato un altra centralina un altro quadro strumenti è la fusibiliera lato passeggero codificando il tutto ma la macchina non parte lo stesso è non va cmq in diagnosi.Ora non so se mi stia prendendo in giro o cosa con il cambio di tutti questi pezzi avrebbe dovuto mettersi in moto penso io

Offline Vespista150

  • Fordista DOC
  • ****
  • In Idaf da: Ott 2012
  • Post: 1220
  • Età: 35
  • Località: Magnano in Riviera
  • Auto: C-Max I
  • Motore: 1.8 tdci 115cv
  • Anno: 2007
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 150.000 - 200.000
  • Allestimento: Titanium
  • Colore: Ocean blu (met)
  • Idafizzato: NO
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #8 il: 13 Agosto 2019, 16:08:38 »
Se non ha riprogrammato il quadro strumenti (servono almeno 2 chiavi) e quindi il sistema PATS non fa partire l'auto... Specialmente se non riesce ad accedere alla diagnostica non vedo come ha potuto metterla in moto ...
Può aver provato un'altra GEM (centralina lato passeggero) ma se è saltata la ECU che comunica con il quadro strumenti e con la GEM.......... La vedo dura rimetterla in moto senza questo trio realmente funzionanti e comunicanti fra di loro.... Cmq se è un professionista saprà meglio di me.... Cmq resto perplesso....

Inviato dal mio BV8000Pro utilizzando Tapatalk


Offline vincmass

  • Fordista Sovrano
  • ******
  • In Idaf da: Ago 2011
  • Post: 5320
  • Età: 42
  • Località: Rignano sull'Arno (FI)
  • Chi fa da se fa per tre. Vincenzo
    • GARAGE- http://www.idaf.it/index.php?topic=19914.0
  • Auto: Focus II
  • Motore: 1.6 tdci 110cv
  • Anno: 2009
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 150.000 - 200.000
  • Allestimento: pacchetto plus, fap
  • Colore: Grigio Mare (met.)
  • Idafizzato: NO
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #9 il: 13 Agosto 2019, 21:33:08 »
Io non ho capito perché hai cambiato anche l'alternatore. Per me la batteria scarica ha fatto qualche danno da qualche parte. Ora, per prima cosa io riprogrammarei di nuovo il quadro strumenti con le due chiavi in dotazione e configurerei il pats. Se non succede niente sono da controllare, come detto fusibili, relè, gem e pcm, anche se per fare danni alla pcm e gem ce ne vuole.

P8 lite-2017

1)Focus II Restyling 110 cv + pacchetto plus-Fap(2009)+ luci pozzetto anteriore; cruise control;led bracciolo;luce portaoggetti; plafo centrale; sensori parcheggio posteriori; led bagagliaio; Comandi vocali con bluetooth;pellicole oscuranti, sensore liquido lavavetri,...
2)Fiesta 1.4 tdci,
Il Mio Garage

Offline francescofra85

  • New Entry
  • In Idaf da: Ago 2018
  • Post: 25
  • Auto: Focus IV
  • Motore: 1.6 tdci 109cv
  • Anno: 2009
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 100.000 - 150.000
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #10 il: 13 Agosto 2019, 22:06:04 »
La batteria lo cambiata perchè l'alternatore era morto.Con batteria nuova la macchina a durato veramente poco circa 15 minuti poi defunta non si sollevavano i finestrini quadro morto,con un altra batteria son riuscito a chiudere la macchina il giorno del guasto ma subito cicalino errore guasto cambio guasto motore dimenticavo lo trainata per vedere se partiva ma niente.Probabilmente il meccanico mi sta pigliando in giro ora non so se portarla in ford o provare in un centro bosh .    Cmq grazie mille per le dritte

Offline vincmass

  • Fordista Sovrano
  • ******
  • In Idaf da: Ago 2011
  • Post: 5320
  • Età: 42
  • Località: Rignano sull'Arno (FI)
  • Chi fa da se fa per tre. Vincenzo
    • GARAGE- http://www.idaf.it/index.php?topic=19914.0
  • Auto: Focus II
  • Motore: 1.6 tdci 110cv
  • Anno: 2009
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 150.000 - 200.000
  • Allestimento: pacchetto plus, fap
  • Colore: Grigio Mare (met.)
  • Idafizzato: NO
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #11 il: 14 Agosto 2019, 17:50:37 »
E con l'alternatore nuovo, la batteria nuova non viene caricata? Ma ti hanno cambiato anche il regolatore? Hai provato sui morsetti dellalternatore a macchina in moto a vedere quanti volt produce?

P8 lite-2017

1)Focus II Restyling 110 cv + pacchetto plus-Fap(2009)+ luci pozzetto anteriore; cruise control;led bracciolo;luce portaoggetti; plafo centrale; sensori parcheggio posteriori; led bagagliaio; Comandi vocali con bluetooth;pellicole oscuranti, sensore liquido lavavetri,...
2)Fiesta 1.4 tdci,
Il Mio Garage

Offline Vespista150

  • Fordista DOC
  • ****
  • In Idaf da: Ott 2012
  • Post: 1220
  • Età: 35
  • Località: Magnano in Riviera
  • Auto: C-Max I
  • Motore: 1.8 tdci 115cv
  • Anno: 2007
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 150.000 - 200.000
  • Allestimento: Titanium
  • Colore: Ocean blu (met)
  • Idafizzato: NO
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #12 il: 14 Agosto 2019, 20:22:21 »

Quoto in pieno Vincmass....


Rileggendo il thread mi sono accorto che era precisato che non si riesce ad entrare nella diagnosi e quindi di conseguenza non è possibile ripristinare il corretto funzionamento del PATS. Cmq secondo me se mettendo una batteria nuova (o carica insomma) e il quadro non si accende neanche... mi viene da pensare che sia saltato qualche fusibile, magari nella fusibiliera del vano motore.

Ma un elettrauto che non riesce a capire dov'è il problema e fare prove per far andare su le ore di lavoro non mi sembra giusto....
« Ultima modifica: 15 Agosto 2019, 08:38:03 da Vespista150 »

Offline francescofra85

  • New Entry
  • In Idaf da: Ago 2018
  • Post: 25
  • Auto: Focus IV
  • Motore: 1.6 tdci 109cv
  • Anno: 2009
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 100.000 - 150.000
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #13 il: 15 Agosto 2019, 08:45:52 »
Buongiorno allora il quadro strumenti funziona perfettamente l'unica cosa di diverso da quando la macchina andava in moto che nei km percorsi escono al posto dei numeri dei trattini,poi lunedi postero foto- con la dicitura guasto cambio (manuale)guasto motore

Offline vincmass

  • Fordista Sovrano
  • ******
  • In Idaf da: Ago 2011
  • Post: 5320
  • Età: 42
  • Località: Rignano sull'Arno (FI)
  • Chi fa da se fa per tre. Vincenzo
    • GARAGE- http://www.idaf.it/index.php?topic=19914.0
  • Auto: Focus II
  • Motore: 1.6 tdci 110cv
  • Anno: 2009
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 150.000 - 200.000
  • Allestimento: pacchetto plus, fap
  • Colore: Grigio Mare (met.)
  • Idafizzato: NO
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #14 il: 15 Agosto 2019, 09:01:05 »
Se escono dei trattini, è il quadro ad essersi guastato.

P8 lite-2017

1)Focus II Restyling 110 cv + pacchetto plus-Fap(2009)+ luci pozzetto anteriore; cruise control;led bracciolo;luce portaoggetti; plafo centrale; sensori parcheggio posteriori; led bagagliaio; Comandi vocali con bluetooth;pellicole oscuranti, sensore liquido lavavetri,...
2)Fiesta 1.4 tdci,
Il Mio Garage

Offline Vespista150

  • Fordista DOC
  • ****
  • In Idaf da: Ott 2012
  • Post: 1220
  • Età: 35
  • Località: Magnano in Riviera
  • Auto: C-Max I
  • Motore: 1.8 tdci 115cv
  • Anno: 2007
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 150.000 - 200.000
  • Allestimento: Titanium
  • Colore: Ocean blu (met)
  • Idafizzato: NO
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #15 il: 15 Agosto 2019, 09:06:56 »
Quindi... Sei riuscito ad accendere il quadro che era morto?? Quindi, forse, probabilmente è il pats che si è sprogrammato... Ma si connette a elmconfig o forscan o no?

Inviato dal mio BV8000Pro utilizzando Tapatalk


Offline francescofra85

  • New Entry
  • In Idaf da: Ago 2018
  • Post: 25
  • Auto: Focus IV
  • Motore: 1.6 tdci 109cv
  • Anno: 2009
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 100.000 - 150.000
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #16 il: 15 Agosto 2019, 11:28:28 »
Vorrei spiegare meglio per evitare confusioni.La macchina aveva l'alternatore rotto o continuato a camminare per svariati km  dopo di chè se spenta non arrivava più corrente alla pompa etc.Compro una nuova batteria per riportarla a casa auto perfetta con spia sempre accesa della batteria(alternatore) nel tragitto sentivo puzza di bruciato.Mi fermo spengo la macchina apro il cofano per accertarmi che non ci fossero principi di incendio etc,entro in auto giro il quadro tutto morto  batteria nuova scarica.La lascio li la sera torno con un altra batteria per provare almeno a chiudere la macchina vetri etc giro la chiave si riaccende tutto quadro clima radio etc ma nel quadro strumenti non si spegne la spia rossa dell'antifurto o quello che è con relativo messaggio di guasto cambio guasto motore è al posto dei km escono dei trattini cosi(------)provata a trainare ma non parte lo stesso.Avendo anche io un obd provo a fare la diagnosi è niente connessione,poi lo portata da un elettrauto di zona come gia scritto nei post precedenti.Cmq vorrei ringraziarvi per le pronte risposte e augurarvi un buon ferragosto ;) ;)

Offline Vespista150

  • Fordista DOC
  • ****
  • In Idaf da: Ott 2012
  • Post: 1220
  • Età: 35
  • Località: Magnano in Riviera
  • Auto: C-Max I
  • Motore: 1.8 tdci 115cv
  • Anno: 2007
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 150.000 - 200.000
  • Allestimento: Titanium
  • Colore: Ocean blu (met)
  • Idafizzato: NO
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #17 il: 15 Agosto 2019, 11:34:15 »
Bene, adesso si è chiarito un po' meglio il discorso. Ma adesso che hai sostituito l'alternatore e la batteria, se hai la luce rossa fissa in mezzo al quadro, non ti partirà finché non riprogrammi il PATS tramite Forscan e Autokeyprog...
Ma la diagnosi riesci ad accedere attualmente?

Inviato dal mio BV8000Pro utilizzando Tapatalk


Offline francescofra85

  • New Entry
  • In Idaf da: Ago 2018
  • Post: 25
  • Auto: Focus IV
  • Motore: 1.6 tdci 109cv
  • Anno: 2009
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 100.000 - 150.000
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #18 il: 16 Agosto 2019, 12:01:39 »
Assolutamente no non si riesce ad accedere alla diagnosi in nessun modo

Offline Vespista150

  • Fordista DOC
  • ****
  • In Idaf da: Ott 2012
  • Post: 1220
  • Età: 35
  • Località: Magnano in Riviera
  • Auto: C-Max I
  • Motore: 1.8 tdci 115cv
  • Anno: 2007
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 150.000 - 200.000
  • Allestimento: Titanium
  • Colore: Ocean blu (met)
  • Idafizzato: NO
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #19 il: 16 Agosto 2019, 12:26:47 »
Allora sarà impossibile riprogrammare il PATS.... Per me c'è qualche fusibile saltato e non si connette con le centraline.... Non è possibile che con una batteria carica montata, anche se a motore spento, non si possa collegarsi....

Inviato dal mio BV8000Pro utilizzando Tapatalk


Online abe3009

  • Fordista Novello
  • *
  • In Idaf da: Gen 2013
  • Post: 74
  • Età: 40
  • Località: Varese
  • Auto: Mondeo
  • Motore: 1.6 tdci 115cv
  • Anno: 2011
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 150.000 - 200.000
  • Colore: Grigio
  • Idafizzato: NO
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #20 il: 16 Agosto 2019, 13:01:27 »
Ciao..
Con gli stessi sintomi ho dovuto sostituire il quadro strumenti..

Offline Vespista150

  • Fordista DOC
  • ****
  • In Idaf da: Ott 2012
  • Post: 1220
  • Età: 35
  • Località: Magnano in Riviera
  • Auto: C-Max I
  • Motore: 1.8 tdci 115cv
  • Anno: 2007
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 150.000 - 200.000
  • Allestimento: Titanium
  • Colore: Ocean blu (met)
  • Idafizzato: NO
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #21 il: 16 Agosto 2019, 13:34:12 »
L'elettrauto non ti aveva detto che aveva già provato a cambiare il quadro con un altro e lo stesso non era riuscito a collegarsi?

Inviato dal mio BV8000Pro utilizzando Tapatalk


Offline francescofra85

  • New Entry
  • In Idaf da: Ago 2018
  • Post: 25
  • Auto: Focus IV
  • Motore: 1.6 tdci 109cv
  • Anno: 2009
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 100.000 - 150.000
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #22 il: 16 Agosto 2019, 15:47:09 »
Si così dice di aver fatto

Offline vincmass

  • Fordista Sovrano
  • ******
  • In Idaf da: Ago 2011
  • Post: 5320
  • Età: 42
  • Località: Rignano sull'Arno (FI)
  • Chi fa da se fa per tre. Vincenzo
    • GARAGE- http://www.idaf.it/index.php?topic=19914.0
  • Auto: Focus II
  • Motore: 1.6 tdci 110cv
  • Anno: 2009
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 150.000 - 200.000
  • Allestimento: pacchetto plus, fap
  • Colore: Grigio Mare (met.)
  • Idafizzato: NO
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #23 il: 16 Agosto 2019, 19:19:59 »
Guarda negli schemi elettrici della mk2, 5 nella sezione download. Sui cavi che vanno alla presa obd ci sono dei fusibili, per evitare di fare danni sulle centraline. Controlla anche i cavi della obd, e se alla stessa arrivano i volt dalla batteria, con un voltmetro. Se non arriva corrente, c'è un interruzione.

P8 lite-2017

1)Focus II Restyling 110 cv + pacchetto plus-Fap(2009)+ luci pozzetto anteriore; cruise control;led bracciolo;luce portaoggetti; plafo centrale; sensori parcheggio posteriori; led bagagliaio; Comandi vocali con bluetooth;pellicole oscuranti, sensore liquido lavavetri,...
2)Fiesta 1.4 tdci,
Il Mio Garage

Offline Vespista150

  • Fordista DOC
  • ****
  • In Idaf da: Ott 2012
  • Post: 1220
  • Età: 35
  • Località: Magnano in Riviera
  • Auto: C-Max I
  • Motore: 1.8 tdci 115cv
  • Anno: 2007
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 150.000 - 200.000
  • Allestimento: Titanium
  • Colore: Ocean blu (met)
  • Idafizzato: NO
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #24 il: 17 Agosto 2019, 08:08:40 »
Allora sarà impossibile riprogrammare il PATS.... Per me c'è qualche fusibile saltato e non si connette con le centraline.... Non è possibile che con una batteria carica montata, anche se a motore spento, non si possa collegarsi....

Inviato dal mio BV8000Pro utilizzando Tapatalk
Come dicevo io qlc messaggio fa. Che elm327 hai? Quello di Fastinside? Al di là del modello cmq se non si accende nessuna luce sull'elm vuol dire che non ha tensione la presa obd e quindi non può connettersi all'auto...

Inviato dal mio BV8000Pro utilizzando Tapatalk


Offline francescofra85

  • New Entry
  • In Idaf da: Ago 2018
  • Post: 25
  • Auto: Focus IV
  • Motore: 1.6 tdci 109cv
  • Anno: 2009
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 100.000 - 150.000
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #25 il: 17 Agosto 2019, 12:20:49 »
Le luci sul obd Wi-Fi si illuminano ma non si connette il mio neppure quello dall'elettrauto

Offline Vespista150

  • Fordista DOC
  • ****
  • In Idaf da: Ott 2012
  • Post: 1220
  • Età: 35
  • Località: Magnano in Riviera
  • Auto: C-Max I
  • Motore: 1.8 tdci 115cv
  • Anno: 2007
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 150.000 - 200.000
  • Allestimento: Titanium
  • Colore: Ocean blu (met)
  • Idafizzato: NO
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #26 il: 18 Agosto 2019, 16:25:27 »
Controllate i fusibili sia della GEM che la fusibiliera motore.... Qualcosa è successo

Inviato dal mio BV8000Pro utilizzando Tapatalk


Offline francescofra85

  • New Entry
  • In Idaf da: Ago 2018
  • Post: 25
  • Auto: Focus IV
  • Motore: 1.6 tdci 109cv
  • Anno: 2009
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 100.000 - 150.000
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #27 il: 20 Agosto 2019, 13:32:27 »
Buongiorno allego foto.Ieri il tecnico il secondo a preso la centralina per la prova al banco lui dice che è quella

Offline Vespista150

  • Fordista DOC
  • ****
  • In Idaf da: Ott 2012
  • Post: 1220
  • Età: 35
  • Località: Magnano in Riviera
  • Auto: C-Max I
  • Motore: 1.8 tdci 115cv
  • Anno: 2007
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 150.000 - 200.000
  • Allestimento: Titanium
  • Colore: Ocean blu (met)
  • Idafizzato: NO
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #28 il: 20 Agosto 2019, 14:49:37 »
Quale centralina intende il tecnico? PCM o il quadro strumenti?

Inviato dal mio BV8000Pro utilizzando Tapatalk

Offline francescofra85

  • New Entry
  • In Idaf da: Ago 2018
  • Post: 25
  • Auto: Focus IV
  • Motore: 1.6 tdci 109cv
  • Anno: 2009
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 100.000 - 150.000
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #29 il: 20 Agosto 2019, 15:07:00 »
La centralina bosh quella montata passaruota sx.

Offline vincmass

  • Fordista Sovrano
  • ******
  • In Idaf da: Ago 2011
  • Post: 5320
  • Età: 42
  • Località: Rignano sull'Arno (FI)
  • Chi fa da se fa per tre. Vincenzo
    • GARAGE- http://www.idaf.it/index.php?topic=19914.0
  • Auto: Focus II
  • Motore: 1.6 tdci 110cv
  • Anno: 2009
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 150.000 - 200.000
  • Allestimento: pacchetto plus, fap
  • Colore: Grigio Mare (met.)
  • Idafizzato: NO
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #30 il: 20 Agosto 2019, 16:39:30 »
Ma è sicuro. Per danneggiare la centralina motore, devi impegnarti parecchio. Avete controllato fusibili, relè, ossidi, cavi eccc. Poi proverei con un quadro strumenti usato, lo configurerei per vedere se va e se si riesce ad entrare in diagnosi.
Cosa ha capito al banco, con la centralina smontata. Che prove ha fatto?


P8 lite-2017
« Ultima modifica: 20 Agosto 2019, 16:41:17 da vincmass »
1)Focus II Restyling 110 cv + pacchetto plus-Fap(2009)+ luci pozzetto anteriore; cruise control;led bracciolo;luce portaoggetti; plafo centrale; sensori parcheggio posteriori; led bagagliaio; Comandi vocali con bluetooth;pellicole oscuranti, sensore liquido lavavetri,...
2)Fiesta 1.4 tdci,
Il Mio Garage

Offline Vespista150

  • Fordista DOC
  • ****
  • In Idaf da: Ott 2012
  • Post: 1220
  • Età: 35
  • Località: Magnano in Riviera
  • Auto: C-Max I
  • Motore: 1.8 tdci 115cv
  • Anno: 2007
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 150.000 - 200.000
  • Allestimento: Titanium
  • Colore: Ocean blu (met)
  • Idafizzato: NO
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #31 il: 20 Agosto 2019, 17:57:50 »
Mi sa di fregatura.... Potrebbe essere benissimo un relè o fusibile saltato....

Inviato dal mio BV8000Pro utilizzando Tapatalk


Offline francescofra85

  • New Entry
  • In Idaf da: Ago 2018
  • Post: 25
  • Auto: Focus IV
  • Motore: 1.6 tdci 109cv
  • Anno: 2009
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 100.000 - 150.000
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #32 il: 21 Agosto 2019, 22:07:10 »
Salve stasera il tecnico con me presente ha controllato tutti i relè tutti i fusibili nel vano motore sotto lato passeggero il quadro strumenti schema impianto elettrico con tutte le prove di masse comunicazioni etc  niente da fare esito come dal principio impossibile entrare in diagnosi ora andiamo con i tentativi ma ormai tiro con la bandiera bianca,probabilmente sono l'unico in questo paese con tale problema  :(

Online abe3009

  • Fordista Novello
  • *
  • In Idaf da: Gen 2013
  • Post: 74
  • Età: 40
  • Località: Varese
  • Auto: Mondeo
  • Motore: 1.6 tdci 115cv
  • Anno: 2011
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 150.000 - 200.000
  • Colore: Grigio
  • Idafizzato: NO
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #33 il: 21 Agosto 2019, 22:15:19 »
Ciao..
Come già detto ci sono passato anche io.. officina ford mi disse che potevano essere o la centralina 1600 euro o il quadro 900 euro.. si rivelò essere il quadro lo presi usato ma duro poco...
Il tutto ebbe inizio con un avviamento a vuoto per batteria scarica..

Offline Vespista150

  • Fordista DOC
  • ****
  • In Idaf da: Ott 2012
  • Post: 1220
  • Età: 35
  • Località: Magnano in Riviera
  • Auto: C-Max I
  • Motore: 1.8 tdci 115cv
  • Anno: 2007
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 150.000 - 200.000
  • Allestimento: Titanium
  • Colore: Ocean blu (met)
  • Idafizzato: NO
Re:Scritta guasto cambio- motore
« Risposta #34 il: 21 Agosto 2019, 22:31:58 »
La macchina era in garage al chiuso.Lunedi 19 la riporto a casa farò le prove.Oggi o risentito il meccanico dice che a provato un altra centralina un altro quadro strumenti è la fusibiliera lato passeggero codificando il tutto ma la macchina non parte lo stesso è non va cmq in diagnosi.Ora non so se mi stia prendendo in giro o cosa con il cambio di tutti questi pezzi avrebbe dovuto mettersi in moto penso io
Qui scrivevi che è stato provato un altro quadro. Nel display venivano fuori sempre i trattini?? A parte ovviamente la luce PATS lampeggiante (come dovrebbe essere con un quadro non codificato)

Inviato dal mio BV8000Pro utilizzando Tapatalk