E' capitato su una Opel in officina, il problema era una semplice lampadina dello stop posteriore. La lampadina era del tipo sbagliato, non ricordo bene se doveva essere a due filamenti ed invece era ad un filamento oppure il contrario. Ma sta di fatto che mandava in tilt la centralina e l'auto la si doveva spegnere con la "forza", cioe' inserire una marcia e premendo il freno far fermare il motore rilasciando la frizione.
