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Autore Topic: Liquido servosterzo  (Letto 203 volte)

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Offline c.alessandro75

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Liquido servosterzo
« il: 14 Gennaio 2021, 11:10:33 »
Amici ho un problema...
Sono lontano da casa e mi sono accorto che sono a secco con l'olio del servosterzo... infatti se carico tutto lo sterzo per fare manovra, il volante si indurisce un po' prima di arrivare a fine corsa.
La macchina è una MK1,5 TDCi 115 del 2002.
Mi potete dire se l'olio per rabboccare è "generico" o se deve rispettare delle specifiche?
Grazie
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Offline Checo95

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Re:Liquido servosterzo
« Risposta #1 il: 14 Gennaio 2021, 12:35:14 »
Ciao!
Per avere la vaschetta vuota..... Hai perdite?  :icon_neutral:  Controlla la pompa, la barra e i raccordi......

Non so se x i TdCi fosse lo stesso dei Zetec (rosso),
io ho messo quello ATF-III della Meyle che ha le stesse specifiche del libretto uso e manutenzione :book6: (WSS M2C-195 A  se ricordo bene).

Generalmente mi dicevano di usare olio rosso x cambi automatici "Dexron 3", ma x quel poco che ci va ho preferito prenderlo esatto  ;)
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Offline c.alessandro75

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Re:Liquido servosterzo
« Risposta #2 il: 14 Gennaio 2021, 12:46:10 »
@Checo95  Perdite non ne vedo. Almeno a terra non trovo niente, la macchina la tengo al box ed è sempre pulito. Non so se la perdita si ferma sulla copertura sotto al motore
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Offline Checo95

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Re:Liquido servosterzo
« Risposta #3 il: 14 Gennaio 2021, 13:01:52 »
Probabile l'olio sia fermo nel paramotore, in ogni caso la perdita dovresti vederla dalla colata sotto la pompa giù per il motore, o dalla barra sul telaio sospensioni nero.
La mia, che non ha il paramotore, perde poco e non macchia per terra, le gocce scendono fino a bagnare il semiasse.....
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Offline c.alessandro75

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Re:Liquido servosterzo
« Risposta #4 il: 14 Gennaio 2021, 13:07:50 »
@Checo95  Perdona la mia ignoranza, dove si trova la pompa? Così posso fare una prima ispezione in attesa del maccanico
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Offline Checo95

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Re:Liquido servosterzo
« Risposta #5 il: 14 Gennaio 2021, 20:31:50 »
Non ce l'ho presente sulla TdCi, comunque lato cinghia accessori, segui il tubo più grosso che scende dal fondo della vaschetta e vedi dove arriva, là c'è la pompa, potrebbe perdere dal paraolio sotto la puleggia......    Ma 9 su 10, per verdere perdite d'olio dovresti guardare su da sotto, togliendo il paramotore......
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