Ciao, ti rispondo molto brevemente: se il motore perde andrebbe individuato il punto in cui c'è il problema. Di solito se si guasta la turbina è questa inizia a perdere olio, questo finisce o in aspirazione (con il pericolo che il motore vada in autocombustione) oppure al limite nello scarico ma ne deve perdere tanto per uscire dalla marmitta!
Per carità, tutto può essere, ma prima di sentenziare che è colpa della turbina - soprattutto se l'auto rende bene e non fa fischi o rumori strani - ci penserei due volte!
Ci sono un sacco di guarnizioni o tubicini nel motore che possono farti perdere olio.
Se hai voglia prova ad indagare: vai un video con il cellulare, magari fissato su un bastone da selfie. Fai partire il video e inserisci il cellulare nei meandri del motore.
Così facendo, con un po di pazienza, potresti riuscire a trovare il punto di partenza della perdita
