kit tagliando. Qualche info.

[legis]

A motore freddo!!
Ed anche il cambio... ovviamente!!!
Puoi mettere qualsiasi altra marca basta che rispetti la gradazione!!!!

Ciao

[funk]

L'olio del cambio come si controlla?E dove ha il tappo per lo svuotamento e per il rabbocco?

La gradazione naturalmente 5W-30 giusto?

Ma devo prendere un 5W-30 per motori diesel o è uguale?

Thanks!

[legis]

No per il cambio è una altro tipo di olio!!
Se vedi c'è un tappo antriormente al cambio... sotto

[funk]

Scusami intendevo che devo prendere un 5W-30 per il motore?

Per motore diesel o è uguale per tutti il 5W-30?

[legis]

Il 5w30!!
Se non vuoi mettere il formula TDCi metti il castrol EDGE!!!


Ciao

[funk]

ma l'olio del cambio si sostituisce facilmente?

[legis]

Non è semplice!!
Ti devi procurare o creare una siringa

[funk]

già ce l'ho!

Poi come devo procedere?

E quale olio ci vuole per il cambio?

[legis]

La specifica esatta non la ricordo!!
La trovi sul manuale d'uso e manutenzione!!!
Magari prima di sostituirlo contolla il livello, l'olio cambio non si sotituisce!! Potrebbe dirsi "che dura quasi etermanete"!!!  Proprio da poco ho controllato il mio!! E' a livello ed il cambio non mi da alcun problema anche il colore è otttimo non è sporco... sembra messo ieri!!!

Ciao

[funk]

Da dove si controlla il livello?

[legis]

Ce una vite esagonale al di sotto del cambio.
Toglila e mettici un dito dentero se il livello è al di sotto dei 5mm sotto il buco è buono!!

CIao

[kristian]

se vai a comperarli da un qualsiasi autoricambi risparmi .......................................................................
:D

[funk]

Mi sa che metterò il Mobil 1 5W-30

[funk]

il tappo per lo scarico olio com'è?Bullone classico?

[tcandido]

effettuato tagliando focus sw del 2006 modello tdci 1.6 90 cv con 60.200 km e 3 anni giusti giusti!

olio motore 4 litri 50 euro
filtro olio 16 euro
filtro aria 18 euro
filtro gasolio 88 euro
filtro polline 20 euro
pastiglie freni ant. 110 euro
pastiglie freni post. 90 euro
materiale consumo 9 euro
manodopera 99 euro

totale 500 euro!

come vi sembra?

[Titanium]

effettuato tagliando focus

Vai alla Presentazione

[legis]

Carissimo!!!

L'olio io l'ho pagato 11€/L
Il filtro 12,50€
Il filtro aria non ricordo ma mi pare sui 10€
Il filtro gasolio è immane 88€ ( xò qui vorrei l'op di dikko che aveva la tua stessa auto)
Le pasticche anch'esse carissime!!!

Ciao :/

[funk]

FURTO!

Allora io devo fare l'ordine e acquisterò a questi prezzi

Dischi anteriori Brembo 60€

Pastiglie anteriori Ferodo 38€

Pastiglie posteriori Ferodo 34€

Filtri (gasolio,aria,olio e aria abitacolo) 40€

12 € spese di spedizione.

A proposito,ma la mia ce l'ha il filtro abitacolo?E soprattutto:DOVE sta??:/

[funk]

Ma l'olio Ford è più scadente del MOBIL 1?

[legis]

ma la mia ce l'ha il filtro abitacolo?E soprattutto

Si certo!!
E' sotto la paratia del tergi lato sx aprendo il cofano

[Luckich]

Praticamente io con 500 euro ci pago volano+frizione+cuscinetto e manodopera. La mia bellissima focus1.8 tdci del 2/04 (con cerchi, comandi volante, restyling)l'ho pagata 5000 euro con il passaggio. con 10 tagliandi così me la ripago...

[funk]

Metto l'olio Ford...
Gli altri costano troppo!Ma si so impazziti?!:mad:
Certi prezzi...

Sapete il diametro del tappo per lo scarico olio?
Viato che voglio rimetterci la guarnizione in rame nuova(in rame giusto?)

[legis]

No, non è in rame ma in gomma. Devi cambiare tutto il tappo poichè la sola guarnizione non si vende. Iol'ho pagato 4€!!
Fallo xkè 99% la guarnizione èp rotta e poi sono cavoli poichè non puoi caricare l'olio.

Ciao

[tcandido]

ma nessuno di voi mi sa dire il listino ufficiale dei pezzi di ricambio della focus? grazie

[funk]

No, non è in rame ma in gomma. Devi cambiare tutto il tappo poichè la sola guarnizione non si vende. Iol'ho pagato 4€!!
Fallo xkè 99% la guarnizione èp rotta e poi sono cavoli poichè non puoi caricare l'olio.

Ciao  La fortuna favorisce la mente preparata

Ma la trovo da qualche ricambista?
Com'è fatta?

[funk]

:rolleyes:

[legis]

Si la trovi da un ricmabista !!

[funk]

Stamattina sono andato dal ricambista e dandogli il numero di telaio mi ha dato un tappo olio con guarnizione annessa in gomma.
Il bullone ha la testa da 13 e la parte filettata da 14:

è giusto? :rolleyes:

O devo prendere un bullone con la rendella che la l'interno in gomma?

Altra domanda:

Per fare il cambio olio motore,quindi per scaricare l'olio devo smontare il pannello motore che sta sotto?

Il filtro olio dove sta?? :rolleyes:

[legis]

Il bullone ha testa da 13!!!
Ed ha attorno una "corona" (come se fosse una grande rondella conica tutta un pezzo con il billone) al suo interno vi è una guarnizione!!!
Devi smontare lo scudo sottostante ed il filtro sta sul lato destro!!!
Ps se vai nel mio garage c'è tutta laprocedura!!!

[funk]

Ma i cavalletti dove li hai posizionati? :/

[funk]

Per controllare l'olio del cambio lo faccio dal bullone esagonale che vedo di fronte?Per intenderci quello verso il fanale?

[legis]

I cavalletti,
bella domanda!!!
Non è semplice sulla focus perchè ovunquel li metti dove dice il manuale rischi di danneggiare lo scatolato!!!
Io li ho messi ( vedi foto in garage) sotto alla traversa ne punti dove attaccano i bracci!!
Il controllo dell'olio cambio lo devi fare da bullone anterioro quello posto più in alto!!

Ciao

[funk]

Oggi ho fatto il cambio olio motore...
Macchina messa sui cavalletti come ha fatto Legis
Quindi sull'attacco dei bracci.
Smonto il pannello sotto motore con le viti torx.Svito il tappo olio che invece della guarnizione aveva la pasta rossa...
Per non spendere 4 € di tappo...Vabbè lasciamo stare.
Naturalmente io ho comprato un bel tappo nuovo ( 14mm )
Svuoto l'olio e inizio a svitare il filtro olio...Scomodissimo!Chiave a nastro...Niente! :/ scivola e il filtro s'ammacca...
porvo e riprovo..Il posto è scomodissimo!Ma come si fa a mettere il filtro dell'olio in un posto così scomodo!Che ingegneri...Mah..
Vabbè alla fine ho provato con la chiave a catena e finalmente si svita :D
Poi tutto tranquillo;
rimetto il filtro,ricarico l'olio,circa 5 Lt ,metto in moto la macchina e il livello scende un po' e rabbocco un altro mezzo litro.Quindi totale 5.5 Lt.Regolarissimo! :cool:
Grazie a tutti per i consigli

[legis]

Figurati!!
Cmq non ti impressinare se il livello non lo vedi proprio sul massimo!!
L'essneziale è che stia tra il max e la metà!!!

Ciao

Nessuna fotina?

[funk]

Più che altro essendo l'olio nuovo risulta molto trasparente sull'asta di livello... :/

Niente foto perchè ho fatto tutto di fretta...