CitazioneCiao dikko72 scusa se ho scritto qui ma sono nuovo e n n so come muovermi nel forum...se mi puoi aiutare tu te ne saro' grato...quindi mi dici che loro sanno quale' il problema....cmq lunedi dovrei andarci..ma lo riscontri anche te nella tua c-max??grazie ciao
Ciao Miky, ho aperto questo post per risponderti così trattiamo bene l'argomento.
Dunque io non ho la C.max ma la Focus SW e mia moglie la Fusion ma i problemi sono gli stessi.
Fortunatamente sulle mie auto non ci sono fruscii ma su molte altre si... a seconda della provenienza del fruscio il problema può essere dato:
- dalle guarnizioni delle porte;
- da quelle degli specchietti;
- o da quelle del parabrezza.
Vanno sostituite o fissate meglio con del sigillante, in Ford lo sa benissimo in quanto ci sono diversi bollettini tecnici su come sistemare il problema, alcuni utenti del forum hanno già portato a far sistemare le loro auto, l'intervento dovrebbe essere gratuito.
Fallo presente quando vai in Ford e fatti sistemare il problema, loro lo sanno.
Facci sapere....
grazie dikko72 per aver aperto questo spazio....spero che arrivino piu' segnalazioni di questo tipo.....in modo da scambiarci quante piu ideee possibili......
Citazione di: MIKY23grazie dikko72 per aver aperto questo spazio....spero che arrivino piu' segnalazioni di questo tipo.....in modo da scambiarci quante piu ideee possibili......
Ciao
Mi dici che C-max hai precisamente?
Ciao
CIAO LEGIS SONO MIKY IO HO UNA FORD FOCUS C-MAX 1.6 90CV TITANIUM DEL GENNAIO 2007....IL PROBLEMA CM HO GIA SCRITTO LO HO SUPERATI I 100KM/H DAI FINESTRINI ANTERIORI LATO GUIDA E PASSEGGERO....LA FORD SI E' GIUSTIFICATA DICENDO CHE E' UN PROBLEMA DI C-MAX MA IO NN CI CREDO......SE HAI ANCHE TE QUESTO PROBLEMA O SAI KI LO HA AVUTO FAMMI SAPERE CM L'HAI RISOLTO TI RINGRAZIO ANTICIPATAMENTE..CIAO
Ciao,
Allora i fruscii aerodinamici sono dovuti nella 90% dei casi alla guarnizioni degli specchietti. In pratica dovresti smontare questi ultimi e fissare bene le guarnizioni mettendo della spugna o del silicone.
Io nei tuoi panni mi rivolgerei alla Ford.
La Ford ha il dovere di risolvere il problema. Se l'auto è in garanzia telefona al servizio clienti e dici cosa è ti è successo.
Fammi sapere
Ciao
Salve
Ho anch'io problemi di questo tipo, cioè sui 90 km/h si sentono dei fruscii al lato guida precisamente sul montante dove c'è la cintura di sicurezza (ovviamente la parte esterna)....
Io sinceramente proprio ieri l'ho fatta provare dal capo officina ford e non mi è sembrato che volesse prendere tutti sti provvedimenti....
Per non parlare della mensoletta posteriore....fa ca**re fa un rumore assurdo anche su fondi regolari....è davvero assemblata come il c***o!!!!!
Ciao andreaz sono michele anche io da bari.....ma dove hai preso la tua auto....da che ford......???riscontro anche io gli stessi tuoi problemi...fammi sapere che modello hai di c-max e da che officina ford ti sei recato...semai ci andiamo insieme.....io sn disposto a tutto...perche' il mio capo officina mi ha detto che e' un difetto della c-max ma io nn ci credo....fatti vivo...lo spero...a presto...
ciao miky23 ho una focuc berlina comunque l'ho comprata da centro auto a molfetta....vai anche tu li in officina????
Citazioneil mio capo officina mi ha detto che e' un difetto della c-max ma io nn ci credo...
Verissimo è un difetto della C.max, il fatto è che il capo officina sta facendo il furbo, egli sa benissimo che esiste una cosa chiamata GARANZIA che copre appunto tali difetti di fabbricazione, Ford è perfettamente al corrente del problema c'è un bollettino tecnico in cui spiega hai meccanici cosa devono fare per risolverlo percui CHE NON VENGANO A PRENDERCI PER IL CUL... DEVONO RISOLVERLO LORO e gratis, fatti sentire fai un po' di casino è semplicemente che non hanno volgia di lavorare.
CIAO
Davide
Citazione di: dikko72CitazioneCiao dikko72 scusa se ho scritto qui ma sono nuovo e n n so come muovermi nel forum...se mi puoi aiutare tu te ne saro' grato...quindi mi dici che loro sanno quale' il problema....cmq lunedi dovrei andarci..ma lo riscontri anche te nella tua c-max??grazie ciao
Ciao Miky, ho aperto questo post per risponderti così trattiamo bene l'argomento.
Dunque io non ho la C.max ma la Focus SW e mia moglie la Fusion ma i problemi sono gli stessi.
Fortunatamente sulle mie auto non ci sono fruscii ma su molte altre si... a seconda della provenienza del fruscio il problema può essere dato:
- dalle guarnizioni delle porte;
- da quelle degli specchietti;
- o da quelle del parabrezza.
Vanno sostituite o fissate meglio con del sigillante, in Ford lo sa benissimo in quanto ci sono diversi bollettini tecnici su come sistemare il problema, alcuni utenti del forum hanno già portato a far sistemare le loro auto, l'intervento dovrebbe essere gratuito.
Fallo presente quando vai in Ford e fatti sistemare il problema, loro lo sanno.
Facci sapere....
Caro Dikko Hai dimenticato una causa di questo fruscio ed e' stato quello che affliggeva proprio la mia c-mx che superati i 100km/h e fino a 120 emetteva un fruscio o fischio proveniente dall'alto del parabrezza in posizione non precisamente definibile. Dopo mille prove e impazzimenti vari ho scoperto che la causa era la piu' banale immaginabile, che vi vado a spiegare insieme alla soluzione---Tempo di lavoro------ 1 minuto;
Difficolta' di lavoro----a priova di deficente.
Osservate il bordo anteriore del cofano motore, sollevatolo, noterete che esso poggia su una guarnizione di gomma di circa 80 cm. Fatto?
Bene questa guarnizione e' infilata appena sopra la mascherina di plastica anteriore che porta l'ovale blu FORD. Fatto?
Bene, se notate che questa guarnizione non sia tesa ma mostra un andamento inrregolare, infilatelo con la manina bene in sede.
Fatto?
Questa e' una quarta causa di quel fruscio, a me e' sparito completamente.
CIAO CAPO!!!
No, no non mi sono dimenticato ci saremo scambiati un centinaio di mails :D:D:D:D:D per quel problema POI RISOLTO ALLA GRANDE!!! E' solo che Miky parla di fruscii provenienti dalle porte per quello non ho menzionato il cofano.
...ah proposito Aliseo come stai a scricchiolii??? ;)
Citazione di: dikko72CIAO CAPO!!!
No, no non mi sono dimenticato ci saremo scambiati un centinaio di mails :D:D:D:D:D per quel problema POI RISOLTO ALLA GRANDE!!! E' solo che Miky parla di fruscii provenienti dalle porte per quello non ho menzionato il cofano.
...ah proposito Aliseo come stai a scricchiolii??? ;)
Se parli di quelli della mia schiena ci sono eccome e non c'e' meccanico che serva, ogni tanto mi metto una spugnetta, un po' di silicone, ma niente, quando mi alzo dalla sedia un dolore...ma un dolore.
Ma parliamo di scrichhiolii "importanti" "seri"!!!!!! Quelli delle macchine, la mia non scricchiola piu' fatta eccezione di quando fa molto freddo e le plastiche sono ghiacciate e nelle buche sento uno sporadico tic o tac ma nulla di deprimente.
...può darsi che Ford abbia emesso un bollettino tecnico anche per le nostre schiene dolenti! :D:D:D Chiederò in officina!!! :D:D:D
Si anche la mia auto si limita a qualche tic tac quando fa molto freddo, li ritengo "fisiologici" e non intervengo perchè sono davvero minimi e solo quando fa davvero freddo, per il resto regna il silenzio!
A proposito di fruscii... controllando la modanatura in plastica nera presente davanti allo specchietto della mia Fofo ho notato che negli angoli non aderisce bene, domani o dopo la smonto e la sigillo con del silicone nautico.
Salve ragazzi vedo che il mio problema vi ha dato un po da fare....cmq il fruscio come diceva giustamente dikko72 viene dai finestrini....e nnn dal cofano cmq provero' anche quello..ormai li sto provando tutti...nn mi costa nulla....credo cmq che siano le guarnizioni del finestrini o degli specchietti...cmq visto che la mia macchina e' ancora in garanzia x altri 4 anni li assillero' cosi tanto,che prima o poii il problema me lo dovranno risolvere...
XANDREAZ: mi spiace ma il mio concessionario ford e' quello di bari...AUTOTEAM BARI, cmq ponilo anche te lo stesso problema e vedi che ti dicono...poi ci sentiamo qui sul forum.........greazie a tutti raga....
Se viene dai finestrini sono le guarnizioni da sotituire, ti mando del materiale sulla mail...
si dikko72 oggi l 'ho provata bene..il fruscio viene dalla parte alta del finestrino...ho fatto una prova ad aprire e chiudere il finestrino cn auto in velocita'.......e mi ha tolto ogni dubbio.....il rumore persisteva anche a finestrino chiuso,,...grazie dikko72 che materiale e'?
OK MIKY 23 speriamo bene......grazie anche a te!!!
Miky è la guarnizione del finestrino o della portiera che va in battuta, se l'auto è in garanzia DEVONO risolverlo in Ford ma siccome conosciamo i polli intanto ti consiglio di controllare se:
- le guarnizioni del finestrino e della portiera (parte che va in battuta e telaio), presentano della gibbosità, ondulazioni o altro;
- verifica che siano ben fissate;
- controlla che siano dritte, cioè che non siano ondulate.
Poi fammi sapere se hai notato qualche difetto di quelli sopra elencati.
Ciao dikko72 ti scrivo mentre la mia auto e' in assistenza dalla ford.....ho visto le guarnizioni che mi dici ma sembra tutto ok...invece sai cosa ho visto stamattina...non so se puoi aiutarmi ma se conosci qualkuno che ha la c max e puoi vederlo di persona...mi fai un favore...allora.....nella parte bassa del parabrezza esattamente i due angoli in basso a dx e sx del parabrezza ...le guarnizioni erano sollevate.....lo fatto notare al capo officina e mi ha detto che e' normale...nn lo visto molto sicuro..e infatti lui stesso mi ha detto che facevano controllare tutte le guarnizioni.....mi facevano sapere loro quando ritirala..al mio rientro ti sapro' dire see' stato risolto qualkosa....SPERO DAVVERO TUTTO OK...NN CE LA FACCIO PIU'.....
N.B.X TUTTI ..RAGAZZI SAPETE COSA MI HA DETTO IL CAPO OFFICINA X QUANTO RIGUARDA I FORUM SU INTERNET..??CHE SONO TUTTE CAZZ....E NN CREDERE A NIENTE...INVECE IO GLI HO RIBATTUTTO CHE GRAZIE AI FORUM SI RISOLVONO UN GRAN NUMEROI DI PROBLEMI..PERCIO' RAGAZZI AIUTIAMOCI TRA NOI ALTRIMENTI DOVRESTI STAR SEMPRE CN IL TUO AVVOCATO AL TUO FIANCO....CIAO A TUTTI...E VIVA I FORUM...
Certo che sono proprio dei fenomeni... vengono pure a dirti che è normale avere le guarnizioni sollevate, mah... ormai non ho più parole SOLO PAROLACCE !!!
Il capo officina dice che i forums sono cavolate perchè poi la gente gli va a rompere i maroni sui difetti riscontrati e loro non hanno voglia di lavorare perchè il cliente è tale solo quando compra poi diventa solo una scocciatura, non so se ho reso bene l'idea...
Comunica pure al tuo caro capo officina che nelle case automobilistiche lavorano persone che tra i vari compiti hanno anche quello di leggersi tutti i forums per scoprire e comuinicare i difetti riscontrati dagli utenti, tant'è vero che poi anche per merito dei forums vengono emessi continui bollettini tecnici prorpio per correggere i difetti riscontrati.
Comunque è inutile lavare la testa all'asino... facci sapere se sono riusciti a risolvere il tuo problema.
Ciao Miki.
Anche nel mio cmax le guarnizioni in fondo al parabrezza sono leggermente sollevate.
Ma fammi capire: il fruscio che senti tu dipende dalle guarnizioni dei finestrini? se si. qual'è il punto esatto?
Sei sicuro al 100% che non venga dal parabrezza?
Ti chiedo tutto questo perchè anch'io ho avuto, in passato, problemi di fruscii.
ciao
mauro
CIAO MAURO SONO MIKY....allora il fruscio che io sento come scritto nel post precedente lo avverto superati i 100km/h proveniente dalla parte alta del finestrino...sia lato guida che passeggero....ora la mia ford e' in assistenza proprio x questo motivo...e mi hanno detto che oltre alla siliconatura del parabrezza(parte esterna) mi effettuavano un controllo delle guarnizioni in generale....stamattina in concessionaria mi sono accorto delle guarnizioni in basso al parabrezza e l'ho riferito al capo officina....ma mi ha detto che e' cosi anche su altre c-max...Ora io ti kiedo: anche te hai riscontrato queste guarnizioni staccate?? e poi mi hai detto che avevi problemi di fruscii...da dv provenivano e come li hai risolti????ciao grazie...
Confermo che le guarnizioni del parabrezza, verso il cofano motore, sono leggermente staccate anche sul mio cmax.
Il fruscio (più che fruscio era un fischio) l'ho risolto siliconando il parabrezza e mettendo a posto la guarnizione tra cofano e mascherina a nido d'ape.
Per dettagli ulteriori leggi il post a pag. 25 aperto da aliseo.
Tieni comunque presente che il fischio l'ho eliminato ma rimangono i fruscii aerodinamici che penso siano dovuti alla forma dell'auto e soprattutto dagli specchietti retrovisori (almeno questo è il mio caso).
Cmq, facci sapere che sono curioso. Se riuscissi ad eliminare (o perlomeno ridurre) anche i fruscii sarei molto contento.
ciao
mauro
Ciao Mauro! ;)
Non vorrei metterti la pulce nell'orecchio e farti fare un lavoro per niente, ma se i fruscii che senti provenire dagli specchietti sono invasivi è un difettuccio che può essere sistemato.
Sulla vecchia Focus 1 fu anche emesso un bollettino tecnico proprio per questo motivo (sull'attuale C.max non so), bisognava smontare gli specchietti mettere dell'isolante tipo gomma piuma e sigillare il tutto (il silicone nautico va benissimo).
Eventualmente chiedi a Legis lui ha sistemato la sua Fofo 1, anche se tu hai il C.max la procedura credo sia identica.
Citazione di: MIKY23Ciao dikko72 ti scrivo mentre la mia auto e' in assistenza dalla ford.....ho visto le guarnizioni che mi dici ma sembra tutto ok...invece sai cosa ho visto stamattina...non so se puoi aiutarmi ma se conosci qualkuno che ha la c max e puoi vederlo di persona...mi fai un favore...allora.....nella parte bassa del parabrezza esattamente i due angoli in basso a dx e sx del parabrezza ...le guarnizioni erano sollevate.....lo fatto notare al capo officina e mi ha detto che e' normale...nn lo visto molto sicuro..e infatti lui stesso mi ha detto che facevano controllare tutte le guarnizioni.....mi facevano sapere loro quando ritirala..al mio rientro ti sapro' dire see' stato risolto qualkosa....SPERO DAVVERO TUTTO OK...NN CE LA FACCIO PIU'.....
N.B.X TUTTI ..RAGAZZI SAPETE COSA MI HA DETTO IL CAPO OFFICINA X QUANTO RIGUARDA I FORUM SU INTERNET..??CHE SONO TUTTE CAZZ....E NN CREDERE A NIENTE...INVECE IO GLI HO RIBATTUTTO CHE GRAZIE AI FORUM SI RISOLVONO UN GRAN NUMEROI DI PROBLEMI..PERCIO' RAGAZZI AIUTIAMOCI TRA NOI ALTRIMENTI DOVRESTI STAR SEMPRE CN IL TUO AVVOCATO AL TUO FIANCO....CIAO A TUTTI...E VIVA I FORUM...
Ma scusa ...prendi quel galantuomo del meccanico e andate a vedere un'altra c-max, se la guarnizione non e' sollevata gli sputi in un occhio e tela fai cambaire.
CitazioneMa scusa ...prendi quel galantuomo del meccanico e andate a vedere un'altra c-max, se la guarnizione non e' sollevata gli sputi in un occhio e tela fai cambaire.
ALISEO SANTO SUBITO !!! :D:D:D:D
Hai perfettamente ragione, certo posso capire l'evidente imbarazzo del mecca però venire a raccontare che è normale mi sembra un'offesa alla nostra intelligenza, poteva semplicemente glissare dicendo che l'avrebbero controllata oppure fare il fenomeno e pronunciare le mitiche parole: "Non si preoccupi ci pensiamo noi!"... e allora sei in una botte di ......... (scegliete voi il materiale della botte che solitamente è di ferro ma in questo caso....)...
Aspettiamo un po' di sentire cosa ci dice Miky...
Mi accodo anch'io anche se non sono possessore di Focus ma di Fiesta dal 2004 che tra poco cambierò con Fusion.
Anch'io ho un problema analogo, superati i 120 la fiesta comincia a "spernacchiare"...
Ho fatto presente ad un primo "tagliandino" tra i 2500/5000 km che avevo questo problema e nel 2004 mi avevano chiesto di verificare se si eliminava spegnendo il Clima, ma nulla. Il problema non derivava dal clima.
Con il passare del tempo poi non ho più fatto caso al "pernacchione", anzi la moglie lo trovava comodo per "limitarmi la velocità" in autostrada: bellissimo ho il limitatore spernacchione e non lo sapevo.
Vedremo se questo problema me lo darà anche la Fusion....
Ciao
Ricky
CIAO DIKKO72 E GLI ATRI CURIOSI DI FRUSCII... allora la mia auto e' ancora da ford dovrei ritirarla oggi pomeriggio....perche' mi hanno messo a posto altre cose.....(almeno spero)...perche' se nn e' cosi...nn ci ritorno piu' da loro..o meglio ci ritornero' solo x dirgliene quattro.....e veramente x l'ultima volta....quando la ritiro oggi la vado subito a provare.....cosi vi sapro' dire...
x DIKKO72: AVREI BISOGNO DI UN CONSIGLIO....C'E' UNO SUL MERCATINO DI QUESTO FORUM CHE MI PROPONE UNO SCAMBIO TRA CERCHI DA 16 DA ME MONTATI E CERCHI DA 17 CHE VORREBBE DARMI LUI....VORREI SAPERE A COSA VADO IN CONTRO..O MEGLIO SE MI CONVIENE..E POI ..GLI SCRITTO MA NN MI HA ANCORA CONTATTATO CM POSSO FARE X PARLARGLI...??TI RINGRAZIO ANTICIPATAMENTE...
Citazione di: MIKY23x DIKKO72: AVREI BISOGNO DI UN CONSIGLIO....C'E' UNO SUL MERCATINO DI QUESTO FORUM CHE MI PROPONE UNO SCAMBIO TRA CERCHI DA 16 DA ME MONTATI E CERCHI DA 17 CHE VORREBBE DARMI LUI....VORREI SAPERE A COSA VADO IN CONTRO..O MEGLIO SE MI CONVIENE..E POI ..GLI SCRITTO MA NN MI HA ANCORA CONTATTATO CM POSSO FARE X PARLARGLI...??TI RINGRAZIO ANTICIPATAMENTE...
Potrebbe essere che già ha venduto i cerchi.
Molte volte è rischioso comprare cerchi in lega usati poichè potrebbero essere danneggiati. E quindi oltre lla spesa dovresti poi farli rettificare.
Se hai modo di andare di persona a visionare i cerchi, magari facendoli vedere da un gommista, allora puoi comprarli.
Poi calcola che devi anche comprare un treno di gomme nuovo che ti costa di più rispetto a gomme della tua misura.
Ciao
anche io avverto fruscii provenire dalle portiere posteriori.. ho sempre pensato che fossero "normali" turbolenze superata una certa velocita'.... ma voi dite che sono le guarnizioni, dei finestrini o delle porte?
appena ho tempo, mi armo di nastro da pacchi e chiudo tutte le fessure, cosi' (oltre a fare molto racing...) verifico da dove proviene il fruscio.
Grazie del tuo cosiglio legis...quindi scusa l'ignoranza i miei pneumatici nn andrebbero bene x quei cerchi..??il fatto di vederli di persona e' difficile lui e' molto lontano da me,...ok diffidero' tranne se nn viene lui da me ed andiamo ad un gommista...la cosa che mi lasci perplesso e che lui scrive che la macchina e stata ritirata da poco.....ma dimmi un po quali sarebbero i vantaggi o svantaggi dei cerchi da 17 rispetto a quelli da 16...grazie...
Citazionema dimmi un po quali sarebbero i vantaggi o svantaggi dei cerchi da 17 rispetto a quelli da 16...grazie...
Secondo me non è che hai tutti questi vantaggi se non quello di poter montare pneumatici più larghi ed avere una maggiore impronta a terra che dovrebbe corrispondere ad una migliore tenuta di strada, però considera anche che sui cerchi da 16" monti gomme da 205/55 e mi sembra che ce ne sia d'avanzo non credi? :D Poi la maggiore impronta a terra corrisponde anche a consumi leggermente superiori.
Personalmente terrei i 16" poi vedi tu se vuoi farti l'assettino con i 17"... facci sapere!
Mi associo a Legis nel consigliarti di diffidare sempre, SE NON VEDI E VERIFICHI DI PERSONA NON COMPRARE.
GRAZIE DIKKO72 E LEGIS SE MI CONTATTA LUI E VIENE DI PERSONA OK VISTO CHE GLI HO SCRITTO DUE VOLTE SENZA RISPOSTA..SE NO LASCIO STRARE APRESTO AMICI....
Ciao dikko72 ho bisogno del tuo aiuto.....a proposito la macchina nn l'ho ancora avuta...spero domani..
cmq senti ho avuto una proposta per quanto riguarda la mia auto.....ho trovato una c-max titanium nuova 1.8 115cv CONSENSORI DI PARCH. a 19.600 euro...io invece possiedo una focus c-max del 2007 1.6 90 cv con esp, navig, sensori di parcheggio ant e post., esp con 20.000 km e tanto altro.
Questa auto l 'ho vista su un forum x ford c-max (nn questo), ed e' un concessionario del piemonte(altro impedimento, visto che io sn di bari e la distanza e' tanta anche solo x andarla a vedere..), e mi diceva che la danno a questo prezzo perche' il 1.8 la ford x c-max nn lo fanno piu'e sn rimasti pochi pezzi..
Ora ti kiedo se sai maggiori informazioni....e' vero che la ford nn fa piu il 1.8 x c-max?E poi la mia quanto pensi me la valutino....(teneno conto di tutti gli optional) cosi quando gli dico che macchina ho almeno so a cosa vado incontro.
Io gli ho mandato una mail x maggiori informazioni....ma x ora nessuna risposta...spero nel tuo consiglio anche...e cioe' di quanto dovrei tener conto di questa offerta(differenza in euro), e il 1,8 115cv di c-max e un buon motore?Scusa se e una mail un po incasinata...ma spero di aver reso l'idea..ciao ....
Citazione di: dikko72Ciao Mauro! ;)
Non vorrei metterti la pulce nell'orecchio e farti fare un lavoro per niente, ma se i fruscii che senti provenire dagli specchietti sono invasivi è un difettuccio che può essere sistemato.
Sulla vecchia Focus 1 fu anche emesso un bollettino tecnico proprio per questo motivo (sull'attuale C.max non so), bisognava smontare gli specchietti mettere dell'isolante tipo gomma piuma e sigillare il tutto (il silicone nautico va benissimo).
Eventualmente chiedi a Legis lui ha sistemato la sua Fofo 1, anche se tu hai il C.max la procedura credo sia identica.
Grazie della dritta, Dikko.
X Legis: quando hai tempo e voglia mi spieghi cos'hai fatto?
grazie e ciao
mauro
Citazione di: nelsonanche io avverto fruscii provenire dalle portiere posteriori.. ho sempre pensato che fossero "normali" turbolenze superata una certa velocita'.... ma voi dite che sono le guarnizioni, dei finestrini o delle porte?
appena ho tempo, mi armo di nastro da pacchi e chiudo tutte le fessure, cosi' (oltre a fare molto racing...) verifico da dove proviene il fruscio.
Ottima soluzione. Anch'io ho fatto così.
mauro
Citazione di: legisCitazione di: MIKY23x DIKKO72: AVREI BISOGNO DI UN CONSIGLIO....C'E' UNO SUL MERCATINO DI QUESTO FORUM CHE MI PROPONE UNO SCAMBIO TRA CERCHI DA 16 DA ME MONTATI E CERCHI DA 17 CHE VORREBBE DARMI LUI....VORREI SAPERE A COSA VADO IN CONTRO..O MEGLIO SE MI CONVIENE..E POI ..GLI SCRITTO MA NN MI HA ANCORA CONTATTATO CM POSSO FARE X PARLARGLI...??TI RINGRAZIO ANTICIPATAMENTE...
Potrebbe essere che già ha venduto i cerchi.
Molte volte è rischioso comprare cerchi in lega usati poichè potrebbero essere danneggiati. E quindi oltre lla spesa dovresti poi farli rettificare.
Se hai modo di andare di persona a visionare i cerchi, magari facendoli vedere da un gommista, allora puoi comprarli.
Poi calcola che devi anche comprare un treno di gomme nuovo che ti costa di più rispetto a gomme della tua misura.
Ciao
Aggiungo che i la cmax con cerchi da 16 pollici è catenabile, con quelli da 17 o 18 no.
Ciao Dikko e ciao a tutti del forum, sono stato fuori per lavoro e sono contento di poter rileggere tutte le notizie utili che Voi date.
All'inizio dell'anno nuovo ho fatto il tagliando degli 80000 km , al ritiro della macchina ho notato che al di sopra dei 60 km orari si sente un rumore sordo nell'auto come se fossi in un tunnel dell'aria per le prove dell'areodinamicita'. Non vorrei che nello smontare i carterini sotto scocca per cambiare i filtri mi abbiano lasciato qualcosa lento. Cosa potrebbe essere secondo voi? Ho notato anche che quando mi passa un' auto vicino la macchina e' meno insonorizzata. La mia auto e' una ford focus c-max 1600 tdci ghia. Consigliatemi voi, sicuramente la riportero' in ford ma vorrei potergli dire qualcosa di piu' sicuro. Ciaooooooooooooo
Dirti cosa potrebbe essere è difficile, bisognerebbe chiedere ai casinisti che te l'hanno toccata cos'hanno combinato...?
Posso ipotizzare che non ti abbiano rimontato il sotto scocca protettivo prova controllare.
Salve a tutti. Anche io ho una C.max che aveva i medesimi problemi di fruscio o fischio sul parabrezza superati gli 80 km. ma a causa di un furto che ho subito sulla macchina ovvero le spazzole del tergicristallo, ne ho comprato un paio nuove della Champion al prezzone di €. 30 e miracolosamente quel maledetto fruscio è sparito per sempre. Giudicate voi. Altro che guarnizioni, finestrini, ecc....
CIAO DIKKO72 E A TUTTI I POSSESSORI DI C-MAX DOPO AVER PORTATO IN ASSISTENZA LA MIA C-MAX UN NUMERO INTERMINATO DI VOLTE(DIKKO NE SA QUALKOSA) E RISCONTRATO CHE IL DIFETTO NN ERA STATO RISOLTO...SONO CORSO IN CONCESSIONARIA E HO KIESTO LA PROVA SU UN ALTRA C-MAX----RISULTATO??STESSI FRUSCII.....VOLEVO MORIRE.....E CN QUESTO FACCIO UN APPELLO A TUTTI I C-MAXISTI IN ASCOLTO....PRENDETE LA VOSTRA C-MAX SUPERATE I 100KM/H E FACENDO MOLTA ATTENZIONE SENTIRETE DEI FRUSCI PROVENIENTI DAI FINESTRINI..........MI PARERE... MACCHINA ASSEMBLATA MOLTO MALE E CONSEGUENTE PROFONDA DELUSIONE....CMQ NN MI DO X VINTA E ASCOLTO I CONSIGLI DI DIKKO.....RAGAZZI CHI PIU DI NOI PUO' CONOSCERE I DIFETTI DELLA PROPRIA AUTO......METTETECI MANI VOI....... E QUALKOSA SI RIUSCIRA' A RISOLVERE...CIAO A TUTTI......
Che tristezza Miky23.... sono tutte uguali!... :(
...senti sei riuscito a fare la prova di nastrare il finestrino ed eventualmente che risultati ha dato???
Ciao dikko72 no la prova nn lo ancora fatta....motivi di lavoro...rientro tardi la sera...cmq, d'ora in poi faro' il fai da te..sulla mia auto....e la prima prova sara' quella...cmq nn sai che nervoso ho provato facendo il giro su un altra c-max e sentendo i medesimi spifferi....chi dice di nn averne mi sa che nbn ha provato bene.....e comunque invito tutti a fare una prova.....ciao dikko72 ti terro' informato..
Ragazzi ciao a tutti, aiutatemi vi prego se no impazzisco.
Superati i 60 km/h sento un rumore sordo nella mia ford c-max
come se entrasse dell'aria nella macchina e si fermasse dentro il cruscotto e nella plancia, vi posso assicurare che tutto e' successo dopo averla portata a fare il tagliando completo compreso il filtro del climatizzatore. La ford dice che e' normale e dipende dall'aereodimacita' della macchina. E' piu' di un anno che ho l'auto se lo avesse sempre fatto lo avrei fatto notare subito, mica sono stupido. Io sono convinto che mi anno combinato qualcosa loro, le cose sono due o mi aiutate voi o sono costretto a portarla da una concessionaria differente , da dove lho acquistata. Salutoni
Se prima che la portassi in Ford non lo faceva non c'è bisogno di aggiungere altro...
Che tipo di interventi hanno fatto sulla tua C.max?
A quanto mi dici potrebbero aver rimontato male o rotto i fermi della plastica che copre il motore del tergicristallo prova a controllare accuratamente, eventualmente puoi provare a nastrare il pezzo per chiuderlo in modo da andare per esclusione.
Controlla anche la gomma sopra alla mascherina anteriore col logo Ford.
Ciao dikko 72, dunque nel tagliando mi hanno sostituito olio, filtro olio, filtro aria, filtro gasolio, fliltro climatizzatore, olio dei freni, io ho chiesto dato che mi hanno sostituito il filtro antipolline di farmi anche l'igienizzazione del condotto dell'aria che portano alle bocchette, ed infina mi hanno messo anche l'additivo del gasolio. Le guarnzioni le ho controllate mi sembrano tutte ok. Cosa pensi possa essere? La cosa strana e' che incomincia questo fastidioso vortice esattamente superati i 60km/h a 58 km/h niente. Aspetta aspetta ora mi ricordo insieme al tagliando mi hanno sostituito anche la plancia completa dello stereo e del climatizzatore perche' per ripararmi il climatizzatore bizona mi avevano rotto la plancia cioe' i perni di bloccaggio. Dikko 72 concentrati e fammi sapere. Ciaoooooooooooooo
Azzz... certo che sono proprio degli scarponi, toccano una cosa e ne rompono due!!! ...e che cazz...!
Senti, dalla descrizione del tuo rumore e sapendo che hanno pasticciato nella plancia mi viene da pensare che abbiano rotto un condotto di ventilazione o che forse si sia solo staccato dalla bocchetta. Romperli o staccarli ce ne vuole ma ormai non mi stupisco più di niente...
Per verificarlo da solo dovresti rimuovere l'autoradio, oppure prova ad illuminare con una torcia dentro le bocchette centrali, guarda se noti delle differenze tra una e l'altra, poi... prova a selzionare la diverse modalità di entrata aria nell'abitacolo (pozzetto, parabrezza, bocchette, ecc..), guarda se lo fa sempre, prova anche a chiudere la ventilazione.
Comunque secondo me dovresti tornare da loro e farti rispettare, fai salire il capo officina sulla tua C.max fagli sentire il rumore, poi visto che secondo lui è "normale" fate un giro su un'altra C.max (la vettura prova), e fagli sentire che il rumore non c'è, mettili davanti alle loro responsabilità questa gente non può sempre lavorare col cul... è ora di BASTA !
salve a tutti volevo dirvi a proposito del fruscio o fischio su c.max superato gli 80Km orari che io ho risolto il problema sostituendo semplicemente le spazzole del tergicristallo. Le spazzole che ho installato sono di marca Champion. Non comprate le bosh sono care e danno questo tipo di problema sulla CMAx. Altro che guarnizioni, finestrini, mascherina, ecc.........
Ciao fabmiglio...sono possessore di una c-max con i medesimi problemi di fruscio.....saresti cosi gentile da indicarmi il modello dei tergicristalli marca champion....?Se il modello nn ce l'hai le spazzole sono fisicamente uguali a quelle che monta ford? grazie ciao...
Le spazzole tergi sono solo una delle possibili cause, dato che ce ne sono anche molte altre, Miky prima di spendere soldi e cambiarle ti consiglio di provare a farti un giro senza spazzole per vedere se sono proprio quelle a generare il fruscio.
CIAO
Citazione di: dikko72Ciao Mauro! ;)
Non vorrei metterti la pulce nell'orecchio e farti fare un lavoro per niente, ma se i fruscii che senti provenire dagli specchietti sono invasivi è un difettuccio che può essere sistemato.
Sulla vecchia Focus 1 fu anche emesso un bollettino tecnico proprio per questo motivo (sull'attuale C.max non so), bisognava smontare gli specchietti mettere dell'isolante tipo gomma piuma e sigillare il tutto (il silicone nautico va benissimo).
Eventualmente chiedi a Legis lui ha sistemato la sua Fofo 1, anche se tu hai il C.max la procedura credo sia identica.
ciao
mi puoi/potete per favore spiegare come e dove si dovrebbe mettere
l'isolante?
grazie
La causa pio' essere piu' stupida e facile da eliminare di quanto si possa pensare.
La mia c-max non faceva nessun rumore di turbolenza o fischio aereodinamico superato gli 80km/h.
A 5000km la portai in officina ford per farmi togliere un brutto rumore dovuto ai tiranti del cambio, che fu con successo risolto, ma aimhe' da quel momento dai 100km a 120 appariva un fischio un fruscio, non so come definirlo, che pareva arrivare ora dal parabrezza in alto ora in basso ora da dentro alla plancia. Quanto sono impazzito a trovare la soluzione.
Il tutto e' stato DEFINITIVAMENTE risolto quando mi accorsi (ma in questo forum se ne e' parlato tantissimo) che la causa era dovuta a un tratto di guarnizione in gomma di circa 80 cm posta sulla mascherina a nido d'ape dove poggia il cofano motore, che si era leggermente spostato facendo l'effetto membrana di un flauto. Questo accade spesso quando si va in officina perche' i meccanici ponendosi dinnanzi all'auto e sporgendosi per lavorare all'interno del vano motore, spostano inavvertitamente questa guarnizione con la pancia, basta col ditino reinserirlo in 2 secondi in sede per bene e il fischio CHE DIPENDE DA ESSO sparisce. Prova e facci sapere.