olio servosterzo

Fofo74 · 17 Settembre 2009, 08:14:55

ogni quanto si cambia questo olio??
secondo voi è necessario cambiarlo???

Ghius · 17 Settembre 2009, 08:51:02

Citazione di: Fofo74 il 17 Settembre 2009, 08:14:55
ogni quanto si cambia questo olio??
secondo voi è necessario cambiarlo???

Cambiarlo è consigliabile perchè nulla è eterno.
La sostituzione ideale è ogni 5 anni o 100 mila km

Fofo74 · 17 Settembre 2009, 09:02:54

allora mi sa che sono arrivato x fare il cambio!!! $:-\$

Ghius · 17 Settembre 2009, 10:07:40

Citazione di: Fofo74 il 17 Settembre 2009, 09:02:54
allora mi sa che sono arrivato x fare il cambio!!! $:-\$

Occhio a fare uno spurgo corretto o ti giochi la pompa del servosterzo

Fofo74 · 17 Settembre 2009, 15:41:14

credo di portarla del mecc nn vorrei fare danni!!!

ho visto una guida solo x la focus II, nn diceva di fare uno spurgo!
nn so poi come fare uno spurgo del servosterzo!!! $:-\$

Riciclabile · 18 Settembre 2009, 01:32:55

dove l'hai trovata la guida? mi posti il link? grazie

Ghius · 18 Settembre 2009, 07:36:11

Citazione di: Fofo74 il 17 Settembre 2009, 15:41:14
credo di portarla del mecc nn vorrei fare danni!!!
ho visto una guida solo x la focus II, nn diceva di fare uno spurgo!
nn so poi come fare uno spurgo del servosterzo!!! $:-\$

E' tutto spiegato sul Tis

Fofo74 · 18 Settembre 2009, 08:17:54

ad avere il TIS sarebbe bello cmq ora carico questa guida cosi vedete il lavoro di questo !!

Riciclabile · 18 Settembre 2009, 20:01:00

grande! attendo....

Fofo74 · 19 Settembre 2009, 08:23:35

questo procedimento x sostituire l'olio del servo sterzo è stata trovata in rete quindi nn so per certo tutti i passaggi che si devono fare!!! indica solo come si fa x sostituire l'olio quindi se nn siete sicure nn fatelo!!!!

prima di tutto cosa occorre olio e pompetta x aspirare,recipienti, stracci, chiavi Torx!

l'olio che serve quasi un Litro!

per accedere al serbatoio del l'olio del servo sterzo si deve smontare il faro lato passeggere!
passo 1 svitare la vite del faro
il punto dove sta la vite

sganciare i due attacchi sotto il faro

qui si vede uno dei due agganci

smontato il faro potete appoggiarlo sul motore

vi consiglio di staccare il connettore e di metterlo in un posto sicuro onde evitare di far danni!!!!!
ora si accede al serbatoio dell'olio

il tappo da svitare

aspirare x travasare l'olio vecchio del servo sterzo

avviare il motore girare il volante ...
sia a destra che a sinistra un giro completo di rotazione avanti e indietro dalle 4 /5 volte !!!
in modo che l'olio può uscire tutto fino in fondo x svuotare l'impianto!!

l'olio usato levato dall'impianto

prima di versare il nuovo olio vedete il punto di MAX livello onde evitare di mettere troppo olio ed rovinare qualcosa in futuro

l punto dove sta segnato il livello di Max

ora inserire l'olio con un imbuto
dopo aver versato la prima "tanica" di olio chiudere il tappo accendere la macchina è girare il volante x far entrare in circolo l'olio
poi inserire l'altra "tanica" x far arrivare al suo livello
questo è quanto riportato su questa guida

fare la procedura in versa per rimontare il tutto
chiudere il serbatoio con il tappo
ri inserire nell'alloggio il faro assicurandosi di sentire il "click" dei 2 fermi sotto
inserire la vite trox è serrare bene (nn troppo)

Fofo74 · 19 Settembre 2009, 08:57:10

da premettere che questa guida è stata fatta su un motore benz , nn credo che cambi , ma il dubbio di come si svuota l'impianto , mi rimane anche xke nn sono sicuro (visto che sulla focus II nn devo cambiare l'olio)
quindi se qualcuno ha l'esatta descrizione ( fatta con il TIS) di come si fa farebbe un grande piacere a tutti

Ghius · 19 Settembre 2009, 09:23:13

In tutta l'operazione manca lo spurgo che è la cosa più importante e per la quale serve un apposito attrezzo Ford.
(PS. complimenti per il posizionamento della vaschetta del servosterzo)

RIFERITO A FOCUS PRIMA SERIE, MA LA PROCEDURA è UNIVERSALE

Editato per migliorare la qualità delle immagini, se non va bene metto un link per visualizzarle meglio

Fofo74 · 19 Settembre 2009, 09:33:49

avevo dei dubbi di come si faceva !!!
anche xke se si formano delle bolle d'aria come si faceva x eliminarle??? $:-\$

Ghius · 19 Settembre 2009, 09:35:09

Citazione di: Fofo74 il 19 Settembre 2009, 09:33:49
avevo dei dubbi di come si faceva !!!
anche xke se si formano delle bolle d'aria come si faceva x eliminarle??? $:-\$

Ci vuole quell'attrezzo riferito sulla guida, che i meccanici hanno

Fofo74 · 19 Settembre 2009, 09:37:55

allora mi sa che è meglio procurarselo prima se no si fan danni!!!!

Ghius · 19 Settembre 2009, 09:57:55

Io uso un altro sistema....ogni 1000 km con una siringa aspiro il liquido dal serbatoietto e lo rinnovo con del fresco. Questo per 10 volte, alla fine ho il liquido sempre nuovo

Fofo74 · 20 Settembre 2009, 10:47:53

si ma tu nn fai molti km ?? scusa ma cambi l'olio ogni 10.000Km?? ???

Ghius · 20 Settembre 2009, 14:44:16

Citazione di: Fofo74 il 20 Settembre 2009, 10:47:53
si ma tu nn fai molti km ?? scusa ma cambi l'olio ogni 10.000Km?? ???

Praticamente la siringa aspira 100 ml di olio alla volta, in pratica dopo 10 mila km ho cambiato un litro di liquido, l'operazione la ripeto nei 10000 km successivi, così lo mantengo sempre fresco e non ho necessità di spurghi ( e di meccanico)

Fofo74 · 20 Settembre 2009, 14:58:24

nn cambi completamente il liquido cosi xò!!!
cmq buono che si rigenera !!!

Ghius · 20 Settembre 2009, 16:36:46

Citazione di: Fofo74 il 20 Settembre 2009, 14:58:24
nn cambi completamente il liquido cosi xò!!!

Vero, ma considera che ho iniziato questo trattamento fin da nuova, ora ha su 30000 km, non sarà perfetto come da nuovo ma quasi

Fofo74 · 20 Settembre 2009, 17:37:16

complimenti,!!! l'impotante è tenere tutto sotto controllo e perfetto o quasi!!!

funk · 03 Dicembre 2009, 13:27:50

Il liquido servosterzo sulla mia Focus TDCi prima serie sta al minimo a motore freddo e da come leggo sul manuale,dovrebbe stare quasi al segno MAX.
Con quale liquido devo fare il rabbocco?
In garage ho l'olio servosterzo specifico per auto Volkswagen e Audi,ma mi sa che non va bene per la Focus...
Senno compro un altro olio servosterzo generico?

Fofo74 · 03 Dicembre 2009, 15:25:23

controlla le specifiche (stanno sul libretto della macchina ) e quelle dell'olio secorrispondono mettilo tranquillamente!!

funk · 03 Dicembre 2009, 17:45:36

Si ma co ste specifiche non ci si capische granchè...E poi di olii per servosterzo in circolazione non ce ne sono molti.
Io ne ho trovato uno a Norauto che va bene per tutte le auto tranne Volkswagen,Audi,Citroen e Renault mi pare.
Dovrebbe abdare bene.
Il ricambista ha l'olio per servosterzo Ford, ma lo deve ordinare e costa 20€ 1 Lt. !! :'(
Mi ha detto che comunque è sul rossastro(come quello che ho io che va bene per Vw e Audi...
Che dite?
Prendo quello Norauto generico?

MECCTUNING · 03 Dicembre 2009, 17:50:21

io direi di spendere qualcosina in piu' l'importante che sia uno dei migliori oil che ne dite ??? ???

funk · 03 Dicembre 2009, 17:57:33

Quindi quale prendere? ???

MECCTUNING · 03 Dicembre 2009, 18:02:17

non lo so informati da norauto ...

funk · 03 Dicembre 2009, 19:40:59

Non è che sono molto competenti...
Ma io penso che sulle nostre auto vada bene quello generico...

funk · 03 Dicembre 2009, 20:33:31

Da come mi ha detto il ricambista,l'olio Ford è rosso...
Quello che ho io per Vw e Audi è sul verdone/blu...Quindi non penso che vda bene.
Ho trovato il Lubex che è rosso...
Ma penso che domani prenderò quello Norauto

principedeimeccanici · 03 Dicembre 2009, 20:39:46

guarda, dipendeva anche dall'anno della macchina... per esempio la mia del 2002 ci sta quello bluastro... su quella di mio padre quello rosso

io direi svita il tappo del serbatoio del servosterzo e controlla per avere la certezza!!

se non vuoi prendere quello ford, va bene uno generico del colore che hai tu!

è un discorso molto simile ai liquidi dei radiatori!

funk · 03 Dicembre 2009, 20:49:15

Mi sa che anche su quella mia ci sta quello...Allora ci metto lo stesso colore.
Thanks

legis · 03 Dicembre 2009, 22:13:25

Il liquido del servo è un liquido idraulico. Il rabocco l'ho fatto lo scorso anno ed ho acquistato quello specifico 20€ . Non mettere liquidi differenti e non mischiartli poichè cambiano usa la gradazione specifica.

Able007 · 03 Dicembre 2009, 22:39:45

Citazione di: legis il 03 Dicembre 2009, 22:13:25
Il liquido del servo è un liquido idraulico. Il rabocco l'ho fatto lo scorso anno ed ho acquistato quello specifico 20€ . Non mettere liquidi differenti e non mischiartli poichè cambiano usa la gradazione specifica.

appunto

funk · 07 Dicembre 2009, 13:58:35

Ho comprato l'olio Norauto per servosterzo e va bene per tutte le auto tranne Volkswagen,Audi e Skoda(che hanno l'olio servosterzo scuro) ed è di colore rosso.
Ho notato che nella mia vaschetta c'è il liquido e di riflesso si vede che è rosso:ma col tempo cambia colore?Ovvero si scurisce un po'?
Come dice il libretto a motore freddo il livello deve stare alla tacca MAX.
A me sta al MIN e a motore caldo sta a metà...
Vado col liquido rosso? :

Able007 · 07 Dicembre 2009, 14:26:35

si a sto punti cabialo e metti quello nuovo!

ti riporto il procedimanto postato da luca:

questo procedimento x sostituire l'olio del servo sterzo è stata trovata in rete quindi nn so per certo tutti i passaggi che si devono fare!!! indica solo come si fa x sostituire l'olio quindi se nn siete sicure nn fatelo!!!!